Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
 View Profile  See their activity

  • Posts

    38,912

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by proud_ionian

  1. proud_ionian
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Incat catamarans" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  2. proud_ionian
    οι fans της Steam Packet στο αγγλοφωνο ιντερνετ, δεν πολυστενοχωρηθηκαν που θα φυγει απο εκει παντως.
  3. proud_ionian
    σε μια φωτο απο την (γιαπωνεζικη) ηλκτρονικη εφημεριδα Sankei Shimbun, φαινονται οι ανθρωποι που προσπαθουν να σωθουν, κρεμασμενοι σαν τσαμπια απο τις ανεμοσκαλες.
  4. proud_ionian
    συμφωνα με τη σημερινη ναυτεμπορικη, οι μεγαλοι ευρωπαϊκοι ομιλοι που δραστηριοποιουνται στην ακτοπλοϊα και τις θαλασσιες μεταφορες με επιβατηγα και φορτηγα οχηματαγωγα, προτεινουν την καθιερωση οριου ηλικιας 30 ετων για Ro/Ro (φορτηγα οχηματαγωγα) και Ro/Pax (οχηματαγωγα με μεγαλο γκαραζ που παιρνουν και επιβατες) σε ολη την Ευρωπαϊκη Ενωση. δεν διευκρινιζει αν μιλανε και για τα μικροτερα ferries, αλλα αν κρινω απο τα επιχειρηματα που αναφερονται μαλλον ναι. Ποιος ειναι σταυροφορος της προσπαθειας; μα φυσικα ο κυρ-μανωλης απο τη ναπολι γιατι να το ξερει το ΥΕΝΑΝΠ; τι τους αφοραΥΓ: τζαμπα τοσες εναρμονισεις:D
  5. proud_ionian
    ενα εκ των turgut ozal & adnan menderes της IDO.
  6. proud_ionian
    καλα εχουμε ξεφυγει τελειως. ταχυπλοα να αλωνιζουν το χειμωνα το αιγαιο σε γραμμες κορμου.
  7. proud_ionian
    και τον αυγουστο μονο3% σε επιβατες και φορτηγα και 6 (περιπου) σε ΙΧ.ενδιαφερον εχει αν δει κανεις και ανα προορισμο. υπαρχει ελαφρα καμψη σε αργοστολι ληξουρι, αλλα ανοδος σε πατρα-σαμη, κυλληνη-πορο, σαμη-ιταλα.
  8. proud_ionian
    Το ονομα olympic ειναι κατοχυρωμενο διεθνως απο τη ΔΟΕ. για τους ιδιους λογους αλλαξε και ο ποταμιανος τοτε, απο royal olympic cruises, σε royal olympia cruises (και αντιστοιχα τα πλοια του). το olympic champion τη γλυτωσε μετα απο πολλες παρεμβασεις και λογω του οτι το ειχε βαπτισει ολυμπιονικης (αυτος με το τροχαιο). αντιστοιχη εξαιρεση υπαρχιε για την ολυμπιακη και για την olympic maritime που ειχαν ονομαστει πριν κατοχυρωθει το ονομα
  9. proud_ionian
    η εταιρεια του εχει 7 (πλεον) καραβια και ειναι απο τις μεγαλυτερες μαζι με τη sulpicio (του princess of the stars).
  10. proud_ionian
    ευτυχως δεν εχουμε φιλιππινεζους τουριστες, αλλα μονο μεταναστες. φανταζεστε να επρεπε να πεισεις τους ταξιδιωτικους πρακτορες των φιλιππινων οτι το καραβι φετιχ της ραφηνας ειναι ενα... superferry
  11. proud_ionian
    συντροφε georgios express εγραψα "θεωρειται";) για την επισημη σλαβομακεδονικη ιστορια (απειρη βιβλιογραφια, sites, αρθρα κλπ) εχει σημασια αναλογη της 4/7 για τις ΗΠΑ. αν το κοιταξει κανεις απο τη βουλγαρικη πλευρα, θεωρειται περιπου ως η εναρξη του Μακεδονικου Αγωνα των Βουλγαρων. η britannica παντως ψηφιζει σλαβομακεδονες. ξεφυγαμε λιγο. απλα την ιστορικη αναφορα την εβαλα για να φανει οτι μεχρι και ενα μικρο τουριστικο σκαφος ονομαζεται με βαση αυτο το γεγονος. φανταζεστε στη λιμνη τσιβλου σκαφος αγια λαυρα; YΓ: το 1912 παντως πολεμουσαμε στους Βαλκανικους και χασαμε το Λορεντζο Μαβιλη edit ΥΓ2 συμφωνα με το εθνος το πλοιαριο ηταν κατασκευης του 1924!!
  12. proud_ionian
    θυμιζει λιγο princess of the stars YΓ: η φωτο direct link απο το ΣΚΑΪ
  13. proud_ionian
    Θα το εχετε ακουσει ισως απο χτες οτι βουλιαξε στη λιμνη Οχριδα το Τουριστικο Ilinden με θυματα αναμεσα σε αλλους 17 Βουλγαρους τουριστες. στη Βουλγαρια εχει κυρηχτει εθνικο πενθος, ενω ο πρωθυπουργος πηγε στην ΠΓΔΜ για ειδικα για τη μεταφορα των νεκρων. οι ακτες της Οριδας ειναι τουριστικο θερετρο απο εποχης ενιαιας Γιουγκοσλαβιας. Εννοειται οτι σε ολο τον κοσμο μιλανε για ναυαγιο στη Μακεδονια. ΥΓ: η εξεγερση του προφητη Ηλια (ilinden) θεωρειται η εναρξη της Σλαβομακεδονικης Εθνικης συνειδητοποιησης.
  14. proud_ionian
    Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Πρόσκρουση EΓ/ΟΓ ΠΡΕΒΕΛΗΣ στο λιμάνι της καρπάθου" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  15. proud_ionian
    λεει και κατι αλλο ο ΣΚΑΪ στον υποτιτλο, οτι υπεστη black out;)
  16. proud_ionian
    οι διασωθεντες εχουν φτασει τους 800 συμφωνα με τους μαλαισιανους. μιλαμε το καμαρι ειχε φαει χοντρη μετασκευη. απο οτι φαινεται πρεπει να ειναι αδερφακι του παρολιγον σαοπλοιου akatuki.
  17. proud_ionian
    μυρτος προς τιμην του παναγια χοζοβιωτισσα και του γειτονικου νησιου της κεφαλονιας και νησος κρητη γιατι το βαπορι ανηκει στη HSW και οχι στην ΑΝΕΚ (yet) YΓ1: απο τις πολλες ψηφοφοριες στις 4 οκτωβρη βλεπω να ψηφιζουμε αριαδνη
  18. proud_ionian
    μερεμετια στη δεξια καδενα σημερα κατα την παραμονη στην πατρα (στο 4). την ειχαν μαϊναρει σχεδον ολη και μετα βιραριζαν κλειδι κλειδι και εβαφαν.
  19. proud_ionian
    η ΝΑΤΟικη μοιρα την εχει κανει απο προχτες. σημερα λιγο μετα τις 11.30, τα δυο πυροσβεστικα σκαφη του λιμανιου δοκιμαζαν τις αντλιες και τα "κανονακια" τους.
  20. proud_ionian
    αδερφε γεωργιε, η ψηφος (ευτυχως) δεν αλλαζει, ουτε απο τους mods ουτε απο τους admins. που οι παλιες καλες εποχες που σε αλλες καλπες ψηφιζαμε και απο αλλες γινοταν η καταμετρηση. πριν τη βασιλοπιττα του 2010 οταν θα κλεισει η ψηφοφορια μεσα στις καρδιες μας θα βαλουμε μια ψηφο παραπανω στον ομηρο, εκτος και αν βρεθει στο μεταξυ κανενας "αριωνιστης" και ψηφισει ομηρο to make up for you. κουρασμενος ξεκουρασμενος προσεχε τι ψηφιζεις. φανταζεσαι να ζητας στις 04/10 απο τον δικαστικο αντιπροσωπο και την εφορευτικη επιτροπη να σου δωσουν πισω την ψηφο. ΥΓ: ωραιος ο βεγγος
  21. proud_ionian
    χλωμα τα βλεπω να χτιζονται τα αδερφα. αν δε με γελουν τα δανεζικα μου, παλι προβληματα εχει το καμαρι μας. μαλλον θα φταιει ο νηογνωμωνας που παρακολουθησε την κατασκευη του.:D
  22. proud_ionian
    δηλαδη τι εκαναν; εβαφαν πανω απο τη μεμβρανη; δεν υποτιθεται οτι καθαριζεται με υδροβολη;
  23. proud_ionian
    απο δευτερα 07/09 καλο χειμωνα. 7 το πρωι απο βαθυ και ημιαργια το σαββατο
  24. proud_ionian
    το περιοδικο ΤΙΜΕ, η WIKIpedia και το Συγκροτημα, θεωρουν οτι το Arctic Sea μετεφερε ρωσικο οπλισμο προς τη Μεση Ανατολη (Xαμας, Χεζμπολαχ ή Ιραν) και οι απαγωγεις ηταν ειτε πρακτορες της Μοσαντ, ειτε ανθρωποι που εκαναν για λογαριασμο της τη συγκεκριμενη "δουλεια".
  25. proud_ionian
    source: MGN FRENCH-based classification society Bureau Veritas is to class two different series of sophisticated ice-breaking tugs for service in the Caspian Sea. The first series is for three plus two 66 m loa ice-breaking and ice management tugs with 50 tonne bollard pull and Ice Class IA Super Special Service - North Caspian Sea Icebreaker with ice breaking capability up to 0.6 m level ice thickness. Designed by Aker Arctic, they will be built in the STX RO Offshore Braila yard in Romania for the Caspian Offshore Construction group project in the North Caspian Kashgan oil field. "These vessels have been designed by Aker Arctic and will be classed by Bureau Veritas, linking two centres of expertise," explains Gijsbert de Jong, manager, Bureau Veritas. "The vessels have to be very tough to work in the Caspian and Russian waters. The design has been tailor made for optimum performance in the shallow waters of the North Caspian Sea, where the vessels will break level ice up to 60 cm thick and can operate year round in ice conditions up to 1 m thick.” The second series is currently out to tender and is for shallow draft ice-breaking AHTS vessels to be built for Silverburn Shipping. Designed by Netherlands-based Offshore Ship Designers these vessels will be easy to maintain and repair and can work in 70 cm of ice. They have a significant load carrying capability on a shallow draft and provide a minimum 45 tonne BP. Model tests at Aker Arctic showed the hull form can perform in ice to Finnish/Swedish Ice Class 1A Super standards. Main dimensions are LOA 49.6 m, beam 16.5 m, seagoing draft 3.5 m, shallow draft 2.5 m. "Bureau Veritas has invested heavily in developing expertise in working in difficult ice environments," says de Jong. "And we have a lot of experience with very sophisticated offshore craft. In these projects we can bring all that expertise to bear on robust, simple but highly capable vessels, helping the designers, yards and owners to achieve the vessels they need for a tough job."
×
×
  • Create New...