Jump to content
Shipfriends

proud_ionian

Supermoderators
  • Posts

    38,913
  • Joined

Everything posted by proud_ionian

  1. προσωπικα πιστευω οτι αν δεν εχουν μετονομαστει ειναι γιατι παντα η attica για αυτα τα δυο εχει και ενα ανοιχτο παραθυρο (πωληση ή αλλη γραμμη), αλλωστε στους regular travelers της γραμμη εχουν ταυτιστει με τα δωδεκανησα τα μεγαλα bs. οσο για τα καινουργια, σιγουρα θα ειναι μια επιλογη με ονομα κραχτη (ειτε τελικα επιλεξουν οι ιδιοι ειτε κανουν ψηφοφορια μεταξυ των επιβατων)
  2. η αντζελα πρωτοεμφανιστηκε στο Ριο το καλοκαιρι του 1989 και τοτε εκλεψε τις εντυπωσεις. ο βασικος λογος ηταν αφ'ενος το μεγεθος της (λεγαν οτι ειχε μεγαλυτερο γκαραζ απο ολες τις αλλες παντοφλες) αλλα και το οτι ειχε τη γεφυρα καταπλωρα (σε αντιθεση με τις αλλες παντοφλες). οπως ειναι σημερα ηταν και τοτε μονο που ηταν κατασπρη και οχι τοσο μπλε. στο ριο εκατσε λιγο. για πολλα χρονια ηταν ναυλωμενη στο εξωτερικο (ειχα ακουσει για νιγηρια, αλλα δεν το εχω επιβεβαιωσει). μπορει να εχω χασει καμια επανοδο της, αλλα την ξαναδα στο περαμα το 2005 και στο ριο το 2006. μετα την επιμηκυνση του ιονιον πελαγος βρεθηκε στην πεσαδα. αρχες 2008 ξαναβρεθηκε για λιγο ριο, ενω εχει αντικαταστησει 2 φορες το ιονιον πελαγος στον αστακο. ------- (1989, ex- Άντζελα)
  3. συμφωνα με το LLoyd'slist και το Tradewinds, ανακαλυφθηκε (με το πληρωμα on board) απο το ρωσικο ναυτικο εξω απο την πατριδα του Daniel Batista και της Cesaria Evora
  4. το κεφαλονια εδεσε πατρα αποψε 20.40, με καθυστερα 50' λογο επιστροφων.
  5. αφιξη απο νοτια για το νο 4 σημερα. πραγματικα εμεινα αφωνος. γρηγορη μανουβρα και σβελτη. απο την ωρα που περασε το κοκκινο της νοτιας μεχρι τον καταπελτη κατω απο δεκαλεπτο (οσο κανει και η κατα 70κατι μετρα κοντυτερη ζωζωκα). θα μου πειτε σιγα τα αυγα. ναι αλλα το οταν πηγαινουν για το 4 ολα τα μεγαλα πολυ σπανια να μπουν απο νοτια. μπαινουν απο βορεια , φτανει η πλωρη τους μεχρι το κεφαλι του 1 και γυρνανε με αναποδα. κατι οτι η νοτια λεκανη (1-5) ειναι σταναχωρη κατι τα μικρα βαθικα και η μεγαλη αντισταση του νερου, δεν ενδεικνειται για tête-à-queue
  6. ερχεται στο περαια, αλλα εχω μια απορια. γιατι δεν εφυγε απο furopoort για πειραια χτες βραδυ κατ ευθειαν, αλλα εκανε μια αστραπη στην κορινθο και ξαναγυρνα για porto leone?
  7. συμφωνα με το tradewinds, πλοιο που μοιαζει στο arctic sea, εχει εντοπιστει απο γαλλους, στο πρασινο ακρωτηρι.
  8. στη νεοσυστατη Cruise and Maritime Voyages, ναυλωνεται απο τον απριλιο του 2010, αφου προηγηθει επισκευη γυρω στα 6εκ USD. προοριζεται για ταξιδια στις Βορειο Ευρωπαϊκες Θαλασσες. ΥΓ: η ιδια εταιρεια θα ναθλωσει και το Marco Polo και θα το στειλει στην καραϊβικη και τον αμαζονιο.
  9. o αναστασης και ο πανος μου ειπαν οτι απο τη στιγμη που νηογνωμωνας μελος του IACS ζητησει αναγνωριση (ή οπως αλλιως το πουν, συνεργασια κλπ) δεν εχουν και πολλα περιθωρια να πουν οχι, ανεξαρτητα απο το αν τις ανανεωσεις των πιστοποιητικων τις κανει ο surveyor της κλασης ή ο βοηθος επιτετραμενου της πρεσβειας.
  10. συμφωνα με το maritime matters, ο Gerry Herrod, (επικεφαλης της νεας πλοιοκτησιας) ανακοινωσε πρωτο εμπορικο ταξιδι για το Μαϊο του 2011. βαση του κρουαζιεροπλοιου θα ειναι ο πειραιας και θα επισκεπτεται προορισμους με αρχαιολογικους χωρους (Voyages To Antiquity)
  11. η επαρχιακη οδος σαμης αργοστολιου εχει ενταχθει στο δικτυο των παραιονιων οδων. (δεν ξερω ακριβως τις λεπτομερειες, αλλα ο αναδοχος της Ιονιας Οδου, του αυτοκινητοδρομου αντιρριο ιωαννινα, εχει αναλαβει να κατασκευασει και ορισμενους αλλους επαρχιακους δρομους που υποτιθεται οτι τροφοδοτουν την ιονια οδο. μεσα σε αυτους και ελαχιστοι στα νησια του ιονιου). η ουσια ειναι οτι με την ανακατασκευη της οδου σαμης αργοστολιου (οποτε ολοκληρωθει) ενισχυεται η γραμμη πατρα-σαμη (αφου η σαμη "ερχεται" ακομη πιο κοντα στο αργοστολι, απο οτι ο πορος), αλλα και η γραμμη του αστακου, αφου πλεον η κινηση απο βορεια ελλαδα θα μπορει να διοχετευεται απο τον αστακο (μεσω ιονιας οδου).
  12. τριτη 18/8 00.15 (δευτερα βραδυ δηλαδης) στην ΕΤ1, doc on air, τα ημερολογια της μεσογειου, με πολλα πλανα και πολλα λογια για τη θαλασσα και τα βαπορια
  13. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "HELLAS LIBERTY (ex-SS Arthur M. Huddell)" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  14. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Η "εξαφάνιση" του Arctic Sea" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  15. βραδυα "βλαμμενων" αποψε. ο ερωτοκριτος εφυγε τελικα πριν λιγο με καθυστερα 7 ωρες απο την κανονικη και 2μιση απο την αναπροσαρμοσμενη ωρα αναχωρησης. ανοιξε σιγα σιγα απο το 7-8 βιραρωντας τη δεξια και εφυγε απο βορεια. ο διας μετα την περιπετεια του ηρθε αποψε στις 22.30 (17 ωρες απο το κανονικο) και παιρνει ακομη πετρελαια στο 14.
  16. στη συρο αυριο για μερεμετι στην KMW (αλλαγη "τσιμουχας"). ηδη εχει περασει τον καβο μαλλια. ειχε εδω και λιγες μερες "μιμι" αλλα περιμενανε σημερα που δεν ειχαν προγραμματισμενη αναχωρηση οι μινωικες απο πατρα. επιστρεφει στα δρομολογια του την παρασκευη. αποτελεσμα ειναι να χασει την αυριανη ξεκουραση το olympia και να αλλαξουν μερες τα 2 παλατια
  17. επιθεωρητης του νηογνωμωνα ειπε οτι δεν τον αφησαν να τελειωσει το report που ετοιμαζε και το πλοιο απειχε πολυ απο το να ειναι αξιοπλοο.
  18. στο 7-8 της πατρας με βλαβη στην αριστερη μηχανη.
  19. Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Συστήματα Πρόσδεσης Νέας Γενιάς" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα
  20. οντως εχει μεγαλη κλιση ο καταπελτης
  21. η κακομοιρα η αριστερη ειναι που ζοριζεται στη μανουβρα στη σαμη (αριστερη στροφη). παντως νωριτερα φορτωνε @furopoort docklands
  22. στο καμαρι εγινε φετος εκτεταμενη επισκευη σε ολους τους τομεις. απο αλλαγες σε πλακακια και μοκετες μεχρι περιβαλλοντικα υφαλοχρωματα και παρεμβασεις που μειωνουν τις εκπομπες ρυπων. τα ιδια θα γινουν και στο αδελφο.
  23. συμφωνα με το kefalonia press τον ιουλιο του 2009 υπαρχει αυξηση των αφιξεων επιβατων στην κεφαλονια κατα 13. η αυξηση εντοπιζεται κυριως στη γραμμη του πορου, του αργοστολιου και του αστακου. αυξηση πανω απο 30% στις αυξησεις φορτηγων. το δημοσιευμα δε δινει στοιχεια για τα ΙΧ, ουτε τα φορτηγα αναλυτικα ανα γραμμη. η αναλογια επιβατων αναμεσα σε πορο και σαμη ειναι 2:1 (ισως σε ΙΧ και φορτηγα ειναι ακομη περισσοτερο υπερ της κυλληνης). το kefaloniapress λεει οτι αυτο σημαινει οτι χρειαζεται βελτιωση ο δρομος πορο αργοστολι (σιγουρα χρειαζεται) και εγω θα προσθετα και μεγαλυτερο πλοιο πατρα σαμη/ιθακη. θα ηθελα να δω και κινηση ανα εταιρεια
  24. πραγματικα εκπληκτικο το ολο συστημα. ειμαι βεβαιος οτι στην ελλαδα θα το δουν τα εγγονια μας. στο site της cavotec εχει δοκιμαστικες φωτογραφιες, οπου πρωταγωνιστει ενας γνωστος μας
×
×
  • Create New...