proud_ionian
-
Posts
38,957 -
Joined
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by proud_ionian
-
Επιβατηγο Οχηματαγωγο Πλοιο 2009
proud_ionian replied to proud_ionian's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
η ψηφος μου στο Cruise Europa. και γιατι ειδαμε τη γεννα του και γιατι ο ερχομος του θα φερει πολλες αλλαγες, αλλα το βασικοτερο γιατι μου αρεσει πολυ. ειναι ωραιο, ειναι εντυπωσιακο, ειναι επιβλητικο, ειναι μαϊτζεβελο -
ομιλο Grimaldi, Attica & Nova Ferries τον κυρ μανωλη γιατι εχει μπει για τα καλα στα πραγματα μας και γιατι οι αποφασεις του και οι ενεργειες του θα επιρρεασουν πολυ κοσμο (βλ συνθεσεις πληρωματων). την attica γιατι παρα τις αλλαγες στη διοικηση και την ιδιοκτησια και παρα την κριση, παραμενει η εταιρεια που ειναι οργανωμενη σε συχρονα πελατοκεντρικα προτυπα, σεβεται τον πελατη της, σεβεται τα πλοια της και κανει κινησεις για να ενισχυσει τη θεση της (βλ νεα blue star και τα sf του Bari). τελος μια ψηφο στην οικογενεια λεφακη. πολλα χρονια στο σαρωνικο, ακομη ενα βαπορι και παντα σοβαροι και αξιοπρεπεις. ΥΓ: οχι δεν εβαλα τη ΝΕΛ για εταιρεια της χρονιας. σε αλλη ψηφοφορια πρεπει να μπει, αλλα αν τη βαλω, θα με ξηλωσουν απο mod.
-
Περσυ επιχειρησαμε να σπασουμε τη δημοσκοπηση (αλλη για ferries, αλλη για κρουαζιεροπλοιο) και λεγαμε φετος να προχωρησει και αλλο ο διαχωρισμος). δυστυχως ομως, δεν ερχονται πια τοσα πολλα. κλασσικα ολα τα πλοια (καθε τυπου) που πρωτοδρομολογηθηκαν φετος σε γραμμες που περιλαμβανουν ελληνικο λιμανι. δεν μπαινει hellenic wind & princess t (το πρωτο του χρονου το δευτερο οποτε ταξιδεψει). μπαινουν ολα οσα ηρθαν φετος και το SFXII που αλλαξε γραμμη και φερνει νεα δεδομενα στη γραμμη που πηγε. δεν μπαινει το αριαδνη, που ειναι μακραν πρωτο σαν ομορφοτερο συχρονο ferry, ουτε το πρωην πασιφαη, που τα αδερφακια του πανε καλα στην ιδια ψηφοφορια. ελπιζουμε το 2011, να βαλουμε (αν ζουμε και αν υπαρχει το καταστημα) το Blue Star Syros first past the post η ψηφοφορια. 1 ψηφος.
-
η σαιζον τελειωσε και ειναι η ωρα για τα βραβεια Oscar ή χρυσο βατομουρο; σε μια ασχημη χρονια οπως αυτη που περασε, ειπαμε να μπουν και εταιρειες με αρνητικη δημοσιοτητα και οχι μονο οι leaders και αυτες με θετικες ειδησεις. σιγουρα θα μπορουσαν να μπουν και αλλες, σιγουρα θα μπορουσαν να λειπουν καποιες, αλλα οπως λεμε σε καθε δημοσκοπηση, απο τη στιγμη που υπαρχει προεπιλογη, υπαρχει de facto και το στοιχειο της "αυθαιρεσιας". finalist λοιπον ειναι: οι 3 leaders (μπαινουν στο ψηφοδελτιο σαν ομιλοι), 2 εταιρειες που εφεραν πλοια (nova & speedlines), 3 που μας αφησαν χρονους (GA, Kallisti & Σαος), ενα new entry (adriatic) και 3 μικρομεσαιες που αντεχουν ακομη (ventouris ferries, endeavor & agoudimos lines). η ψηφοφορια μεχρι τις 31/12 και θα ψηφισουν, μελη, φιλοι, περαστικοι, οσοι ερθουν για καφε και οσοι δουν φως ΥΓ: φανερη και πολλαπλη η ψηφος (δεν εχει γερμανικο μοντελο)
-
o καπεταν αγαπιος γραφει ιστορια οσα χρονια θυμαμαι, στα πλοια της γραμμης πατρα σαμη ιθακη (δεν αναφερομαι αναφερομαι σε διερχομενα) οι πλοιαρχοι που δεν προερχονται απο το νομο ειναι ελαχιστοι. κανα δυο στο αργοστολι επι ελληνικης ακτοπλοϊας (λεωνιδας καληδονης και αλλος ενας που δε θυμαμαι το ονομα του) και ο αλεκος παπαδεας σε αδεια το γερασιμου παξινου στο κεφαλονια. ολοι οι υπολοιποι που θυμαμαι ηταν κεφαλονιτες και θιακοι (οδυσσεας κωστοπουλος, γερασιμος παξινος, πανος παπαδοπουλος απο το θιακι και μαρινης, σπυρος ματζουρατος, γερασιμος στανιτσας, κοντοπουλος, ηλιας φραγκισκατος, γερασιμος κατσαϊτης, παναγης νεοφυτος νεοφυτος απο κεφαλονια). μακροβιοτεροι στη γραμμη ο οδυσσεας κωστοπουλος (στο ιονις 1977-1984) ο μαρινης (στο κεφαλληνια 1984-1990) και βεβαια ο γερασιμος παξινος (αργοστολι 1982-1985, κεφαλληνια 1990-1992, επτανησος 1992-1995, κεφαλονια 1995-2001 και ενα περασμα απο το ionian sun σε ακινησια του κεφαλληνια το χειμωνα 1990-1991) στο κεφαλονια ο αγαπιος παριανος θα ειναι διδυμο με τον παναγη νεοφυτο. καλοταξιδος να ειναι ( και οι δυο να ειναι) και καλη συνεχεια και στο μακη κατσαϊτη.
-
συμφωνα με το link που εβαλε ο π100 δεν υπαρχει θεμα να πουληθουν ποτε τα 2 cruise στις μινωικες. στον τελευταιο Εφοπλιστη αναφερεται οτι ο Grimaldi δηλωσε (αναμεσα σε αλλα) στα εγκαινια του Cruise Europa, οτι σκοπος ειναι τα πλοια των μινωικων να εχουν ελληνικη σημαια, οτι σεβεται τους ελληνες ναυτικους και υπαρχουν τετοιοι (σαν μουσειακο εκθεμα προφανως) στο Cruise. εκεινο που εχει ενδιαφερον ειναι η αναφορα στα Cruise. λεει οτι δεν αγοραστηκαν απο τις μινωικες και δεν εβαλαν ελληνικη σημαια, γιατι οι ελληνικες τραπεζες αρνηθηκαν να χρηματοδοτησουν την εταιρεια για να αγορασει τα αδερφα. αν στο μελλον τα αποτελεσματα και η κεφαλαιακη επαρκεια της εταιρειας το επιτρεψουν, τοτε μπορει να αγοραστουν απο τις μινωικες. καμια αναφορα σε σωστικα. απο την αλλη λεει οτι θα ενισχυθει η εταιρεια για να παραμεινει πρωτη στο ηρακλειοπροσωπικα πιστευω (το εχω ξαναπει και παλιοτερα), οτι απο την αρχη στοχος ηταν στην αδριατικη να ταξιδευει ως Grimaldi απλα με καπελο Minoan. ειναι αξιοσημειωτο, οτι στο πρακτορειο της πατρας, υπαρχει μεγαλο poster, Grimaldi με τα cruise roma/barcelona καθως και ενα poster του Cruise Europa απο το δοκιμαστικο (και εδω με το G στη μια ακρη του ποστερ)
-
thanx. ο τυπος εχει και αλλα βιντεακια απο σαμη. εχει και ενα τσαλακωμα στα νυχια του καταπελτη, που μαλλον μας ειχε ξεφυγει
-
Προσωρινές Αντικαταστάσεις (Ακινησίες, Ναυλώσεις κλπ)
proud_ionian replied to elybero's topic in Δρομολόγια και γραμμές
και το site των μινωικων ετσι το δινει μεχρι τις αρχες γεναρη -
σειριε μαλλον εγινε επανεξεταση του θεματος. στο openseas (ευτυχως ακομη δειχνει την προηγουμενη εβδομαδα), 24/10 δινει αφιξη στον πειραια 07.45 (πριτς) ενω για σημερα δινει 9
-
ειναι τουλαχιστον 2 χρονια που εχει προστεθει η ηγουμενιτσα στο βραδυνο. η αληθεια ειναι πως απο εποχης παναγοπουλου υπαρχει σκεψη το βραδυνο να σταματησει. ειναι αρκετα χρονια που κοπηκε το καθημερινο στο βραδυνο και αν ειχε βρεθει καταλληλη γραμμη ή αγοραστης για το κοκκινο που θα περισσεψει, θα ειχε κοπει τελειως (λιγο off topic, αλλα τα 2 κοκκινα του HDW ηταν προς πωληση, αρκετο καιρο πριν την κριση και αρκετο καιρο πριν προκυψει θεμα κρητης και sfI&II και ο λογος ηταν οτι το βραδυνο δρομολογιο ηταν ξεγραμμενο και ειχε αποφασιστει να μεινουν μονο το sfXI & sf XII το πρωι)
-
συμφωνα με την απογευματινη, η πρασινη αναπτυξη σχεδιαζει να ενταξει ολες τις επιδοτησεις αγονων γραμμων για νησια κατω των 5.000 κατοικων, στο ΕΣΠΑ. ολα αυτα ακομη ειναι υπο επεξεργασια και δεν εχει ξεκαθαρισει ουτε αν το κουταλι θα το κρατα το υπουργειο υποδομων ή το υπουργειο ...και ναυτιλιας. ΥΓ: με plafond 5000, μπαινει και το θιακι στα προς επιδοτηση νησια. πραγματικα αναρωτιεμαι, αν με τη συγκοινωνιακη καλυψη που εχει η ιθακη, τη συμφερει να μπει σε καθεστως "αγονης".
-
ειναι στο τελικο σταδιο του fitting out του καινουργιου ξενοδοχειου που χτιζει στην κεφαλονια, το οποιο θα λειτουργησει απο την επομενη σαιζον. ελπιζω απο το φθινοπωρο του 2010 να επανελθει στα ακτοπλοϊκα πραγματα. απο οτι φαινεται ειναι εποχη που οι παραγοντες της ναυτιλιας το ριχνουν στην οικοδομη.
-
μηπως αυτος ειναι ο λογος, που τα περισσοτερα ΣΑΟβαπορα, ειναι παροπλισμενα στην Αλεξανδρουπολη;
-
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Οκτώβριος, 2009
proud_ionian replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Προσαραξη του Marco Polo στο Sibenik" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα -
αμαν πια με τις μελετες. αμαν!! ο καρκινος που κατατρωει το δημοσιο χρημα ειναι. μελετες σκοπιμοτητας και βιοσιμοτητας για εργα που εχουμε ηδη αποφασισει οτι θα γινουν. μελετες κατασκευης, που βασιζονται σε παλιοτερα στοιχεια κλπ κλπ. οταν εκαναν στη ζακυνθο αυτο το εξαμβλωμα (2 fenders και μια πεζογεφυρα στην εξωτερικη πλευρα του κυματοθραυστη, οπου ειναι επικινδυνο να δεσει ακομη και ψαροβαρκα), ειμαι σιγουρος οτι θα ειχαν προηγηθει πολυδαπανες μελετες.
-
Συμφωνα με το maritime global net, τον Bloomberg και το japan probe το ιαπωνεζικο αντιτορπιλικο Kurama, εμβολισε το Νοτιοκοερατικο κοντεηνεραδικο Carina Star (704 TEU). το συμβαν εγινε κατω απο τη γεφυρα που συνδεει τα νησια Kyushu και Honshu στο στενο Kanmon. στο αντιτορπιλλικο ξεσπασε φωτια, γιατι στην πλωρη ειχαν αποθηκευμενη μεγαλη ποσοτητα απο μπογιες. YΓ1.να προσθεσω οτι στο στενο υπαρχει, εκτος απο τη γεφυρα και υποθαλασσιο σιδηροδομικο τουνελ. εκει κοντα ειναι και τα ναυπηγεια του Shimonoseki ΥΓ2 ο ιαπωνας πρωθυπουργος, διεταξε... ΕΔΕ
-
Συμφωνα με το maritime global net, τον Bloomberg και το japan probe το ιαπωνεζικο αντιτορπιλικο Kurama, εμβολισε το Νοτιοκοερατικο κοντεηνεραδικο Carina Star (704 TEU). το συμβαν εγινε κατω απο τη γεφυρα που συνδεει τα νησια Kyushu και Honshu στο στενο Kanmon. στο αντιτορπιλλικο ξεσπασε φωτια, γιατι στην πλωρη ειχαν αποθηκευμενη μεγαλη ποσοτητα απο μπογιες. YΓ1.να προσθεσω οτι στο στενο υπαρχει, εκτος απο τη γεφυρα και υποθαλασσιο σιδηροδομικο τουνελ. εκει κοντα ειναι και τα ναυπηγεια του Shimonoseki ΥΓ2 ο ιαπωνας πρωθυπουργος, διεταξε... ΕΔΕ
-
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Οκτώβριος, 2009
proud_ionian replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Η βύθιση του Α/Π «Διαμαντής» από το U-35." είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα -
χτες εφυγε απο πατρα τα αγρια μεσανυχτα, με επισημη ωρα 19.00 και κανονικη 17.30. ψαχναμε κατι;
-
απο οτι μου ειπαν στη ραδα της καλαματας, ειναι φουνταρισμενα για αρκετο καιρο) κανα τριαρι βαπορια. το ενα ειναι lpg και το αλλο της anangel.
-
Το θέμα του μήνα / Topic Of The Month Οκτώβριος, 2009
proud_ionian replied to r2d2's topic in To Θέμα του Μήνα
Πιστεύω πως αυτό το θέμα "Λιμάνι Κορίνθου" είναι σημαντικό και ενδιαφέρον και το προτείνω για Θέμα του Μήνα -
διακρινω μια αλλαγη σε σχεση με τα αρχικα ή ειναι ιδεα μου; στην αρχη λεγοταν (απο τα στελεχη της... πρασινης αναπτυξης) οτι το κομματι της ακτοπλοϊας (ΣΑΣ, αδειες κλπ) και τα λιμανια (συντηρηση κατασκευη κλπ) θα πανε στο υποδομων, το λιμενικο η ασφαλεια λιμενων και τα ρεστα στο υπουργειο κρατικης ασφαλειας, καταστολης και προστασιας υψηλων προσωπων (συγνωμη, προστασιας του πολιτη) και η ποντοπορος και το αναπτυξιακο κομματι θα πανε στο ...και ναυτιλιας. απο οτι φαινεται ολα πανε στη λουκα και αυτη η συγκεντρωση σε ενα υπουργειο, μαλλον στρωνει το χαλι για να εχουμε αυτονομηση παλι, σε καποια μεταγενεστερη φαση.
-
το ειπε και σε προσφατη συνεντευξη του στον Εφοπλιστη, ο πλοιαρχος του Ionian Queen, οτι ο ερωτοκριτος καιει αρκετα και μπορει να εχει μισο γκαραζ και να μπαινει μεσα.
-
το σημερινο "Ε", εχει αφιερωμα στα προπαγανδιστικα περιοδικα των κατοχικων δυναμεων. αναμεσα σε πολλα αλλα που εχει, εχει εγχρωμη φωτογραφια του θωρηκτου "Κιλκις" που βυθιστηκε "ορθιο" στo ναυσταθμο, μετα απο βομβαρδισμο απο τα στουκας. η εικονα ειναι ανατριχιαστικη και θυμιζει εντονα Pearl Harbor. δυστυχως ειναι μικρη και δεν σκαναρεται και απο οτι ειδα δεν υπαρχει στην εντυπη εκδοση. βρηκα ομως μια αλλη στο ΠΝ.
-
το ειδα να φευγει κατα τις 16.30 και απορρησα. σκεφτηκα οτι θα αλλαξε ωρα αναχωρησης την κυριακη