Jump to content
Shipfriends

Shippihs

eMembers
  • Posts

    1,265
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Shippihs

  1. Στο Πρώτο θέμα αναφέρουν πρόβλημα με τα φίλτρα των μηχανών
  2. Το Super express είναι ανώτερο, αλλά το βεβαρυμένο ιστορικό του δεν βοηθάει
  3. Η κατάσταση έτσι κ αλλιώς με τη τροπή που πήραν τα πράγματα είναι πολύ ρευστή. Μέσα στις επόμενες μέρες θα ξεκαθαρίσει το πραμα αν και πώς
  4. Η λογική πάντως της αττικα όπως το είχε πάει και με τα υπόλοιπα είναι γίνει 8. Θα υπάρχει και μια συνέχεια τουλάχιστον
  5. Αν είναι να γινόταν προχειροδουλεια και να μείνει αμανάτι πουθενά και να ταλαιπωρεί και τον κόσμο, καλύτερα να βγει 2 μέρες εκτός
  6. Η αλήθεια είναι δεν χρειάζονται αλλαγή τα ονόματα, μια χαρα είναι, ούτε κάποια ρετσινιά είχε η ζάντε για να μπούνε στη διαδικασία. Το μόνο που είναι παραταιρο από το στολο της Fast είναι το Άνδρος, εκεί καλό θα ήταν να υπάρξει κάποια αλλαγή.
  7. Καμία υπερβολή θα πω εγώ. Απλά τοτε ήταν το σύνηθες και καθημερινό, πλέον που το βλέπουμε αλλιως και κρίνουμε πιο αντικειμενικά καταλαβαίνουμε τι τρελά ήταν όλο αυτό
  8. Λιγο πολύ αυτό γίνεται και ειδικά στα ακτοπλοϊκά. Δεν είναι ότι θα μπει στο κελί ο καπτεν ή θα του περάσουν χειροπέδες, για τα διαδικαστικά είναι περισσότερο
  9. Μη ξεχνάμε βέβαια ότι με τις ανατιμήσεις, τα 40€ του 2005 είναι γύρω στα 60€ σήμερα
  10. Ταιριαστό όνομα θα του ήταν πάντως το Andros King. Αφού έχουμε βασίλισσα να έχουμε και βασιλιά
  11. Το νομικό πλαίσιο πρέπει να είναι κάτι σαν τις δικές μας ΔΕΚΟ
  12. Στο ραδιόφωνο παίζει επίσης μια άκρως εκνευριστική διαφήμιση της seajets,(πολύ τσιριχτή φωνή της πρωταγωνιστριας για τα γουστα μου) όπου διαφημίζει τα πολλαπλά δρομολόγια
  13. Ε το πρώτο βήμα είναι η ραδα...
  14. Αν θυμάμαι καλά πριν κάποια χρόνια σε ιαπωνικό σαιτ είχα διαβάσει ότι είχε πιάσει 24,5!!
  15. Σε ανακοίνωση του σε τοπικα μεσα, ο δήμος έχει ανεβάσει το masterplan του λιμανιού. Το συγκεκριμένο Masterplan (το βάζω εδώ και σε καλύτερη ανάλυση), υπάρχει από το 2017 έτοιμο
  16. Πατάνε στο κομμάτι του συνολικου χρόνου ταξιδιού. Πχ για να πας με το αεροπλάνο στο νησί μπορεί να θες 1 ώρα το πολύ εν πτήση, αλλά μέχρι να κάνεις τη διαδρομή να πας στο αεροδρόμιο και να κάνεις όλα τα διαδικαστικά, έχει φτάσει 3-4ωρο χαλαρα. Στο πλοίο μπαίνεις ένα τέταρτο πριν την αναχώρηση που λέει ο λόγος, και ο περισσότερος χρόνος είναι η διάρκεια του ταξιδιού. Το υδροπλάνο που έχει μικρότερη διάρκεια ελέγχου στην επιβιβαση και μαζί με τη πιο "πριβε" εμπειρία που προσφέρει, θα τραβήξει κόσμο και από τα κανονικά αεροπλάνα και τα ταχύπλοα στα νησιά που δεν έχουν μεγάλο αεροδρόμιο. Και τη στιγμή που Ελλάδα ζούμε, ταιριάζει με το τουριστικό προϊόν, και άτομα που θα πληρώσουν για αυτή την εμπειρία υπάρχουν, εγώ τα βλέπω να πηγαινουν πολυ καλά
  17. Και στο ραδιόφωνο παίζει παραλλαγή της που αναφέρει highspeed, flying cat και aero
  18. E όχι και σχεδόν αδελφά. Άλλο ναυπηγείο, άλλη γάστρα, άλλο μηχανοστάσιο. Μόνο εξωτερικά ότι ομοιότητα έχουν
  19. Καλύτερα να κοβανε τελείως τα δρομολόγια από αυτή τη δυσφήμιση. Όποιος μπει Κλαούντια δε βλέπω να ξαναταξιδευει με σουπερφαστ
  20. Ανάλογα το συμβόλαιο και τις ρητρες που υπάρχουν πάνε αυτά
  21. Όποιος ψάχνει βρίσκει Όπως ειπε και ο φιλος @ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣπαραπάνω και φαίνεται και στη παρακάτω αεροφωτογραφια, υπήρχαν από την Ιαπωνία τα 4 φουγαρα, λογικά με την ίδια λειτουργία που είχαν και κατά τη καριέρα του πλοίου στην Ελλάδα. Το πλοιο πραγματικα αγνώριστο, αν και κατα την δικη μου γνωμη, ο καθρέφτης δεν θα έπρεπε να πειραχτεί. Δεν ξέρω αν έχει ξανανέβει εδώ η φωτογραφία αλλά ο λογαριασμός στο twitter λέγεται Fuji ferry fan
×
×
  • Create New...