Shippihs
-
Posts
1,023 -
Joined
-
Last visited
-
Αρκετά προβληματάκια μετά την αλλαγή εταιρίας...
-
Αρκετά χρόνια τώρα πωλείται
-
Λείπει και ενα κομμάτι από τη λαμαρίνα-ρελια του πάνω γκαραζ, φαίνεται να το κόψανε για να το αντικαταστήσουν -
Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)
Shippihs replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Και να τελικά που μας το δείχνει η εταιρία στο Ινσταγκραμ https://www.instagram.com/reel/CitDFuEokEn/?igshid=YmMyMTA2M2Y= -
Ο μόνος τρόπος να δουλέψει το βαπόρι και να βγάλει κέρδος είναι να πάει σε κάποια εταιρία της Ιταλίας. Κατεβασμένα πατάρια, γεμάτο ΙΧ και επιβάτες. Έχει και η moby ένα otta και drea που είναι αρκετά χειρότερα του...
-
Τips and tricks about 3D design
Shippihs replied to NHSOS XIOS's topic in Free VIRTUAL SAILOR Add Ons
Companies like austal and incat have some plans on their website. I think that could be helpful -
To anatolian (imo 9005869), αναφέρεται και στην ανακοίνωση. Επιβατηγο που του έγινε μετατροπή σε φορτηγό
-
Το 1988 επίσης επιμηκυνθηκε και ανακατασκευάστηκε στη Γερμανία. 200% δεν ήταν 1989 γιατί είχε έρθει πριν από τις μετατροπές
-
Είναι αρκετά βαθύ το πέρασμα ,25-30μ στο κεντρο του
-
Δε νομίζω να επηρεάζει τόσο ο καταπελτης τη στιγμή που αφαιρούνται και όλοι οι εξοπλισμοί του Και ξαναχτιζεται το πλοιο. Στο ελυρος πιο πιθανόν να φταίει ο μεγαλύτερος όγκος του accommodation και το ψήλωμα του κατά ένα deck
-
Σαρακάκης όπως λέμε λεωφορεια;
-
Βλάβες Fast Ferries Andros
Shippihs replied to polmyt's topic in Μηχανικά προβλήματα, βλάβες & αβαρίες
Θα ήταν πιο δύσκολο να βρεθεί και τρόπος εξυπηρέτησης για τους υπόλοιπους ταξιδιώτες στο Γαυριο, συν ότι θα εμενε το πλοιο εκει με απαγόρευση απόπλου μεχρι να γίνουν οι ελεγχοι και να αναχωρήσει κενό επιβατών -
Στη σελιδα της Ρωσικής Βικιπαίδειας για τις Κολχιδες, αναφέρεται ως μια υποκατηγορία της σειράς ο τύπος "albatross", με μονο ένα πρωτότυπο να κατασκευάζεται το 1988.Αναφέρει επίσης πως ήταν ικανό για πλευσεις μεγαλύτερων αποστάσεων και εξοπλισμένο με high-speed diesel engines. Αυτό δούλεψε με βάση του την Οδησσό μέχρι το 1996, όπου πωλήθηκε σε κάποια εταιρία για δρομολόγια μεταξύ Κύπρου- Λιβάνου με το όνομα flying star. Γνωρίζει κάποιος περισσότερα για το εγχείρημα και το τι απέγινε το πλοιο;
-
Πλαστικά τραπεζοκαθισματα θυμάμαι πως έχει (και στα πρύμνια και στα πλαϊνά καταστρωματα)
-
Πειραιας-Αλιαγα νομίζω το καλύτερο δρομολόγιο....