Jump to content
Shipfriends

olympia palace

eMembers
  • Posts

    141
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by olympia palace

  1. Κραχτης για να προσελκύσει κόσμο για να ταξιδέψει μαζί του. Συμφωνώ ότι είναι κιτς το θέαμα( σαν αυτοκίνητο είναι πανέμορφο)
  2. Νομίζω ότι το νυν HIGHSPEED 3(πρωην THUNDER) δεν το είχα δει ποτέ να πηγαίνει με τρελές ταχύτητες το πολύ μέχρι 33 κόμβους.(συγχωρεστε με αν κάνω λάθος) .Ενώ το WORLD CHAMPION θεωρώ ότι είναι το καλύτερο ταχύπλοο που υπάρχει στο Αιγαίο και από άποψη ταχύτητας αλλά και από άποψη αξιοπιστίας.
  3. Για το αν το τίμημα της φημολογούμενης πώλησης είναι χαμηλό η υψηλό μου είναι εντελώς αδιάφορο.Εγω μιλάω από καραβολατρικης άποψης.Δεν μπορεί να διώχνεις καλά καράβια και να μένεις με μεταχειρισμένα -μετασκευασμενα που είναι και κάποιας ηλικίας.Δυστυχως η προσωπική μου άποψη είναι ότι η ακτοπλοΐα έχει μείνει πολύ πίσω.
  4. Αν όντως ισχύει η φήμη περί πώλησης του Naxos(που εύχομαι να μην ισχύει)θα είναι μεγάλη γκάφα από την Attica. Φεύγουν τα καλύτερα μας πλοία για να μείνουν εδώ τα υπερήλικα.Πραγματικα από το κακό προς χειρότερο πάμε.
  5. Ναι χτυπάει τις άγονες γραμμές και μετά τις παρατάει όποτε γουστάρει αφήνωντας τα νησιά ξεκρέμαστα χωρίς πλοίο και τρέχουν άλλες εταιρείες να βγάλουν τα κάστανα από την φωτιά.Άπειρα τα παραδείγματα.Και φυσικά μετά ξαναμπαίνει όταν είναι παχιές οι μύγες.
  6. Έχουν πλάκα πάντως που βάψανε και τα τζάμια της γέφυρας με μαύρη λωρίδα και καλά να φαίνεται πιο σύγχρονο και πιο "καινούργιο".Αυτό δείχνει βέβαια και πόσο μπροστά ήταν και είναι τα χρώματα της blue star/superfast που σχεδόν όλοι την μιμούνται στα πλοία τους που είναι παλιά για να φαίνονται λίγο πιο "σύγχρονα".
  7. Καλά σιγά το όνομα που έχει η seajets στο Αιγαίο.Απλά δυστυχώς και το τονίζω αυτό δεν υπάρχει σοβαρός ανταγωνιστής αυτήν την στιγμή να την χτυπήσει στα ίσια με καλύτερα και καινούργια ταχύπλοα.Αν υπήρχε ανταγωνιστής και δεν είχε φυσικά τις πλάτες του εκάστοτε υπουργείου για να κάνει ότι θέλει τότε να δεις που θα ήταν η seajets.
  8. Πάρα πολύ καλό και όμορφο το αποτέλεσμα στην τσιμινιερα.Πραγματικα αυτό και το αδερφάκι του είναι πλοία-αστερια που χαίρεσαι να τα βλέπεις.
  9. Καλό το εσωτερικό του από το ότι ήταν πριν αλλά δεν μπορώ να πω ότι βλέπουμε κάτι διαφορετικό.Ιδια μουντά και ψυχρά χρώματα που έχουμε δει και σε άλλα πλοία.Καμια δηλαδή πρωτοτυπία.
  10. Είτε μπει αυτό είτε το superstar 2 η ουσία είναι ότι είναι πολύ κατώτερα καράβια απ' όλες τις απόψεις σε όλους τους τομεις και πάνε να ανταγωνιστούν καλύτερα πλοία.
  11. Θα μπει ο "σωτήρας" Ηλιόπουλος να "σώσει"τα νησιά από την "κακια" Attica.
  12. Οι Μινωικές έπραξαν πολύ σωστά και ναυπήγησαν νεότευκτα που πραγματικά ήταν φοβερά καράβια όλα τους.Ισως μόνο να μην χρειαζόταν για εκείνη την εποχή(ίσως πιο μετά που άλλαξαν τα πράγματα στην Αδριατική)τα 3 κορεατικά τα οποία ήταν πανέμορφα.Ακολουθησαν την ανανέωση και την φυσιολογική εξέλιξη των πραγμάτων και δεν έμεινε κολλημένη σε υπερήλικα και μεταχειρισμένα-ξεπερασμενα Ιαπωνικα πλοία.Το ίδιο κάνει και τώρα υπό την ομπρέλα του Grimaldi.Βεβαια θα προτιμούσα να είχε περισσότερα πλοία με το σινιάλο της αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.
  13. Η συγκεκριμένη εταιρεία δεν ρίχνει σε κανένα πλοίο της χρήματα εξ ου και οι συνεχόμενες και οι αμέτρητες βλάβες σε όλα σχεδόν τα πλοία της με αποτέλεσμα να ταλαιπωρούνται συνεχώς ό επιβάτες..και δυστυχώς να μην έχει κυρώσεις..Θα συμφωνήσω ότι επί της εποχής Στεφάνου το πλοίο ήταν αστέρι και πραγματικά το πρόσεχαν..Δυστυχώς τώρα έπεσε σε λάθος εταιρεία.
  14. Κρίμα που έφυγε νωρίς αυτό το ομορφο βαπόρι..Είναι βέβαιο ότι ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση από το αδελφό ΘΕΟΦΙΛΟΣ,αλλά δυστυχώς ατυχησε.
  15. Σιγά το ωραίο....άλλο ένα κακάσχημο και αδιάφορο ταχυπλοο είναι.
  16. Η περίοδος που πουλήθηκε ήταν η περίοδος της καταστροφικής διοίκησης ΑΝΕΚ/Βαρδινογιάννη που έφεραν την HSW στο χείλος της καταστροφής με τις παράλογες αποφάσεις που έπαιρνε η τότε διοίκηση.Μια από αυτές ήταν και η πώληση του συγκεκριμένου ταχυπλόου.Πολυ κρίμα.
  17. Που καταντησαμε....Αντι να πηγαίνουμε μπροστά να θεωρούμε τους 17,5 τους 18 και 19 κόμβους ότι είναι πολύ καλές ταχύτητες.Καλα πραγματικά αν μπει τελικά εκεί που φημολογείται θα πάει να ανταγωνιστεί το Myconos που είναι καραβαρα?
  18. Μ'αρεσει που κάποιοι έχουν ευσεβη πόθο για να βάλει ο Ηλιόπουλος καράβια στην γραμμή.Ο τύπος που (όπως ειπώθηκε πολύ σωστά) εκτός του ότι είναι τέρμα αναξιόπιστος έχει αφήσει πάρα πολλές φορές ξεκρέμαστα και χωρίς πλοίο τα νησιά για μήνες και μετά όταν αρχίζει και καλοκαιριαζει ξαναμπαίνει στις γραμμές για να αρπάξει όλον τον 'αφρο'.Αντικειμενικά η Attica(άσχετα περί μονοπωλίου που λένε μερικοί)με τα οποία προβλήματα που έχει και αστοχίες που μερικές φορές κάνει δεν έχει αφήσει κανένα νησί χειμώνα- καλοκαίρι ξεκρέμαστο και χωρίς πλοίο και πάντα είναι κοντά στα νησιά σε αντίθεση με τον άλλον που εμφανίζεται για κάποιους μήνες και μετά μην τον είδατε.Οποτε κάποια στιγμή θα πρέπει Σ αυτήν την χώρα να εκτιμούμε κάποια πράγματα και όχι να τα ισοπεδώνουμε όλα.
  19. Μακράν η χειρότερη εταιρεία όπως έχω ξαναπεί..Καμία ένδειξη σεβασμού προς τους επιβάτες,συνεχώς ταλαιπωρεί το επιβατικό κοινό μια με τις αμέτρητες βλάβες των πλοίων της μια τις καθυστερήσεις,δεν τηρεί τα ωράρια στα δρομολόγια που διαφημίζει,οπότε θέλει μπαίνει στις άγονες και οπότε θέλει βγαίνει αφήνοντας ξεκρέμαστα τα νησιά,επικίνδυνες μεθόδους επιβίβασης των επιβατών από το γκαράζ των πλοίων όταν αυτά είναι εν πλω με κίνδυνο σοβαρού ατυχήματος, ανταγωνίζεται με αθέμιτα μέσα και πρακτικες σε όσες γραμμές υπάρχει κάποιος ανταγωνισμός και πολλά πολλά άλλα με την προκλητική ανοχή του κράτους που κάνει το κορόιδο.Μετα και με το σημερινό με το superstar μου επιβεβαιώνει πλήρως των πρώτο μου ισχυρισμό.
  20. Κανένας απολύτως λόγος να πάει στην Αίγινα...Αλλά ως συνήθως ο Ηλιόπουλος να κάνει καμία φιγούρα και κανένα εφέ για να εντυπωσιάσει αλλά από ουσία,αξιοπιστία και σοβαρότητα μηδέν.
  21. Δεν του πάνε καθόλου μα καθόλου τα νέα χρώματα στο συγκεκριμένο πλοίο.
  22. Αν όντως ισχύει ότι θέλει να το αγοράσει η seajets θα πάει να ανταγωνιστεί την blue star και την creta cargo οι οποίες έχουν χτίσει ένα καλο όνομα και τις προτιμούν οι μεταφορικές?Με ποια εμπειρία και με ποια αξιοπιστία(που σε καμία περίπτωση δεν έχει)
  23. Ο φίλος giorgos_249 εστιάζει στην ουσία και με βρίσκει απόλυτα σύμφωνο μαζί του.Οσον αφορά για το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π η γνώμη μου είναι ότι είναι πλοίο το οποίο ήταν γυμνό από οτιδήποτε(π.χ ούτε stabilizer δεν είχε),στο οποίο έχει γίνει αλλαγή μηχανών,αλλαγή πλωρης και πολλά άλλα που μου διαφεύγουν τα οποία έχουν κοστίσει πάρα πολλά χρήματα στην εταιρεία του,τα οποία για μένα δεν τα αξίζει και θα μπορούσαν Μ αυτά τα χρηματα να αγορασουν ένα πιο έτοιμο καράβι που δεν θα χρειαζόταν όλες αυτές τις μετατροπές -αλλαγες.
  24. Εν το μεταξύ η γραμματοσειρά στο IV δεν έχει καμία σχέση με του ΙΙΙ...Καμία ομοιομορφία....Καλά δεν το βλέπουν?
  25. Τελικά σαν λαός δεν ξέρουμε τι θέλουμε αλλά και να εκτιμούμε..Αντί να είμαστε ευχαριστημένοι που μετά από πολλά χρόνια επιτέλους θα έρθουν νεότευκτα καράβια με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας καθόμαστε και ασχολούμαστε με ανούσια πράγματα για το αν το Άνεμος χάσει την θέση του..Μακάρι να έχουμε και άλλες νέες ναυπηγήσεις και από άλλες εταιρείες έτσι ώστε να εκσυγχρονιστεί περισσότερο η ακτοπλοΐα μπας και αποσυρθούν και πολλά υπερήλικα που με μια ανακαίνιση τα παρουσιάζουν λες και είναι νεότευκτα.
×
×
  • Create New...