Jump to content
Shipfriends

mpolo

eMembers
  • Posts

    733
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mpolo

  1. mpolo

    SIREN - Igoumenitsa

    Μανουβραροντας στην ηγουμενιτσα αυγουστο του 2005
  2. Μαλλον διαβαζουν shipfriends. Η γεννητρια μετακινήθηκε στην ακρη του μολου και δεν ειναι πλεον κολλητα με το πλοιο και η αριστερη μπαντα εχει καθαριστει απο τις μαυριλες.
  3. Απο το σαλονακι κατω απο το γκαραζ εχω ανεβασει στο παραπανω ποστ. Απο το κεντρικο σαλονι δεν εχω γιατι ειχε κοσμο και δεν μπορουσα να τραβηξω.
  4. Το ταξίδι με το Αιολις είναι όπως και να το κάνουμε μια εμπειρία. Το πλοιο αναχωρει καθε μερα απο τον Αγιο Ευστρατιο για την Λημνο στις 5:30 το πρωι και το ταξιδι διαρκεί συνήθως 2:30 ωρες. Από την Μυρινα αναχωρεί καθε μεσημέρι στις 14:30.Το πλοιο ταξιδεύει με μια ταχύτητα γυρω στους 9 κόμβους ανάλογα με τον καιρο. Οσες φορες ταξιδεψα μαζι του ειχε καιρο και σιγουρα δεν ειναι και η καλύτερη εμπειρία για τον μεσο επιβατη. Την μια φορα ηταν φορτωμενο τιγκα το γκαραζ με στρατιωτικα οχηματα και το ταξιδεμα του ηταν πραγματικά πολυ καλύτερο Το πλοιο εχει ενα σαλονακι πανω απο το γκαραζ με καναπεδες και τραπεζακια στην μεση ενω στον χωρο υπαρχει και ενα μπαρ το οποιο δεν λειτουργει. Υπάρχει κι άλλο ένα σαλονι κάτω από το γκαραζ στο οποιο πας μεσω ενος στενου κλιμακοστασιου απο το γκαραζ. Εδω η πλωρη του πλοιου ενω προσεγγιζει την Μυρινα. Και εδω μια φωτο δεμενο στον λιμενοβραχιωνα του Αγιου Ευστρατιου με δυνατο αερα φωτο τραβηγμενη πανω απο τον πηγασ.
  5. Και εγω αυτο ακριβως σκεφτομουν. Ποτε δεν το ταξιδεψα,αντε να το ειχα δει κανα δυο φορες στον πειραια. Παντα ειχα μια παραπανω συμπαθεια στα πλοια των μινωικων που ταξιδευαν στην αδριατικη αλλα το συγκεκρινενο το ειχα πιο πανω.
  6. Το αιολος κεντερης και το ελλενικ σπριτ ηρθαν το 2001. Το 2000 ηρθε το αιολος κετερης 1 ως αιολος εξπρες τοτε. Οπως και να εχει ομως οντως εκεινη την εποχη ηρθαν πολλα νεοτευκτα τα οποια σιγα σιγα καβατζαρουν τα εικοσι χωρις να διαφαίνεται καποια προοπτικη ανανεωσης.
  7. Με παρόμοια εξωτερικη γεννητρια παιρνει ρευμα και το aegean myth στο αιγιο η οποια ειναι και αρκετα θορυβώδης.
  8. Στο ντεκ 7 κατω απο την γεφυρα υπηρχαν ουσιαστικα ολοι οι κοινοχρηστοι χωροι. Η ρεσεψιον το σαλονι το μπαρ και το μαγαζι ηταν σε εναν ενιαιο χωρο. Το υπολοιπο καταστρωμα αποτελουταν απο καθισματα αεροπορικου τυπου και καμπινες. Στο αμεσως απο κατω καταστρωμα 6 υπηρχε ενα μικρο σαλονακι με καθισματα αεροπορικου τυπου και το σχετικα μεγαλο σελφ σερβις. Στο ντεκ 5 υπηρχαν μονο καμπινες. Το εσωτερικο του πλοιου μεχρι και τα τελευταια χρονια του στην αγονη της λημνου βρισκοταν σε αρκετα καλη κατασταση παρα την γενικοτερη ταλαιπωρια που ειχε.
  9. Εφτασε το μεσημερι και πλαγιοδετησε πιάνοντας σχεδον ολον τον ντοκο. Να δω που θα δεσουν φετος τα βεντουροπλοια.
  10. Οταν πηγε στην αγονη της λημνου του προσθεσαν 8 εξωτερικες καμπινες με 24 κρεβατια.
  11. ο υπουργος μετα την συναντηση με τον δημαρχο παρου αποφασισε την ανελκυση του πλοιου. Φυσικα τα δυο παραπανω ερωτηματα του proud παραμενουν. https://www.in.gr/2020/07/06/greece/nayagio-samina-ksekinoun-oi-diadikasies-gia-anelkysi-tou-ploiou/
  12. Και ενα βιντεακι που έχει δέσει και μπαίνουν μέσα οι πυροσβέστες. Μου θυμίζει την φωτιά στο τσαμπιον το φθινόπωρο.
  13. Στο πλοίο πάντως τις τελευταίες μέρες υπάρχει μια κινητικότητα όπως αναμμένα φώτα στα σαλόνια και αρκετά αυτοκίνητα απ έξω.
  14. Συγκεντρωτικα τα δρομολόγια του καλοκαιριού προς και από Λήμνο. Λείπουν τα τρία δρομολόγια του Κοραής.
  15. όντως ωραίο το αφιέρωμα και η διήγηση του καπετάνιου για την περιπετειώδη ναύλωση αλλά και γενικότερα πολύ ενδιαφερον σαιτ και με αρκετό υλικό.
  16. Στα ιταλικά πρυμα υπάρχει ένα μεγάλο σαλόνι στην συνέχεια η ρεσεψιόν η οποια είναι πιο μαζεμένη από των ελληνικών και στην συνέχεια συναντάμε το κεντρικό σαλονι.Συνεχιζοντας προς τα πλωρα συναντάμε τον χώρο με τα μαγαζιά του πλοίου, το καζίνο και τον παιδότοπο και στον καθρέπτη είναι το εστιατόριο και το σελφ σέρβις. Ο χωρος της πισίνας και της ντίσκο είναι ίδιοι και στα τέσσερα πλοία. Στα Ευρώπη-Ολυμπία όσο ταξίδευαν στην Αδριατική αν δεν κάνω λάθος υπήρχαν δύο αίθουσες με καθίσματα αεροπορικού τύπου πρυμα από την πισίνα.Εκει που έχουν την κυριότερη διαφορά είναι ότι τα Κνωσός-Φαιστός είχαν αρκετά περισσότερα καθίσματα αεροπορικού τύπου που δεν έχουν τα δύο ιταλικά και ότι στο άνω γκαράζ τους σε ένα σημείο υπάρχουν καμπίνες πράγμα που τα περιορίζει σε χωρητικότητα κυρίως φορτηγών.
  17. Μια φωτο του λιμανιου πανω απο τον πηγασο την ωρα που γυρναει για να μπει με αναποδα, μια νυχτερινη της προβλητας που δενουν τα πλοια της αγονης και μια με το αιολις δεμενο στην εσωτερικη πλευρα του κυματοθραυστη λογο καιρου.
  18. mpolo

    Aiolis interior

    Σαλονι κατω απο το γκαραζ
  19. mpolo

    Aiolis interior

    Σκαλες που οδηγουν στο σαλονακι κατω απο το γκαραζ
  20. mpolo

    Aiolis

    Προσεγγιζοντας την Μυρινα
×
×
  • Create New...