mpolo
-
Posts
733 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by mpolo
-
To καλύτερο πλοίο της Strintzis Lines
mpolo replied to proud_ionian's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Ionian star (1992): όμορφο καραβάκι ήρθε σε μικρη ηλικία και του εγινε μια πολυ καλη μετασκευη. Δεν εμεινε αν και ταιριαζε σε πολλές γραμμές σε Αιγαίο και Αδριατική. Superferey Hellas: ακόμα εδώ και ουσιαστικά στην ίδια εταιρία. Εχει κανει ολες της γραμμές της εταιριας στην Αδριατική και έχει ταιριάξει γάντι στο Ηράκλειο Kefalonia: γράφει ακόμα ιστορια στο Ιόνιο και ακόμα και σήμερα ειναι το πιο γρήγορο Ionian island: εντυπωσιακή μετασκευη που το μετέτρεψε σε πραγματικό κρουαζιερόπλοιο της εποχής Ionian victory (blue sky): πλοιο που ηρθε σε μεγαλη ηλικία αλλα με καλο γκαραζ για το μηκος του, μεγαλη ταχύτητα στην αρχη και πολυ καλο εσωτερικο. Το προδωσε το μηχανοστασιο. -
Στην αδριατικη ουσιαστικα οι μινωικες ειχαν αποχωρήσει εδω και χρονια. Τα πλοια ηταν ιταλικα με καποιους ελληνες στο ξενοδοχειακό και το μονο που ειχε μεινει να θυμιζει τις παλιες μινωικες ηταν τα σινιαλα στα δυο πλοια που και σε αυτα τα τελευταια χρονια ειχε μπει τσοντα ενα τεραστιο grimaldi πισω απο το minoan. Και εμενα με θλιβει αυτο αλλα απο την αλλη βλεπουμε πως στην κρητη δεν εγκαταλειπει το σινιαλο. Τα πλοια συνεχιζουν να δουλευουν οπως και πριν τον γκριμαλντι και τα τελευταια χρονια εχει προσθεσει στον στολο των μινωικων ακομα δυο πλοια κατι το οποιο ειναι ευχαριστο γιατι δειχνει να υπαρχει συνεχεια.Οπαδος του γκριμαλντι δεν ειμαι αλλα αν δεν ειχε παρει τοτε τις μινωικες το σινιαλο τους θα ειχε εξαφανιστει πριν πολλα χρονια ολοκληρωτικα.
-
-
-
Aegean Majesty - Aegean Myth - Rigel II - Rigel I
mpolo posted a gallery image in Άλλα Ηπειρωτικά Λιμάνια
To λιμάνι του Αιγίου σήμερα -
Ωραιο βίντεο ανακάλυψες αλεξανδρε. Κορυφαια στιγμη ο μηχανικος του ιεραπετρα που ξηλώνει το κομμάτι της ψευδοροφης στο οποιο έβρισκε η πορτα πυρασφάλειας
-
Στο πλοιο σημερα ηταν διπλα ενα ρυμουλκο και απο οτι ειδα κρεμασαν μπαλονια στο πλαι. Μηπως περιμενει παρεα;
-
-
-
-
-
Η αληθεια ειναι οτι για το cruise olbia δεν εχουν ακουστει πολλα. Το πλοιο κρατιεται σε ενα πολυ καλο επιπεδο. Για το zeus δεν θα ελεγα το ιδιο καθως και απο φωτο και απο σχολια το πλοιο παρουσιαζεται μεσα στην βρωμα και αρκετα παρατημενο στο ξενοδοχειακο. Βεβαια αυτα διορθώνονται σχετικα ευκολα. Οσο για τα κρουιζ σιγουρα δεν ειναι του πεταματου ουτε τα παραπονα ειχαν να κανουν με το φθηνο ξενοδοχειακο αλλα με την καθαριοτητα. Οποτε ολα ειναι θεμα διαχειρησης.Επειδη ειχα συγγενη που δουλευε στο κρουιζ ευρωπη μου ελεγε πως οι ανθρωποι στο ξενοδοχειακο απλα δεν επαρκουσαν να φερουν βολτα ολο αυτο το πλοιο. Σκεψου να φτανει φισκα στην ανκονα και να πρεπει να καθαριστει ολο το πλοιο και να ετοιμαστουν πανω απο χιλια κρεβατια. Απλα δεν προλαβαιναν.
-
Με 19αρια το superferry στην αγονη της λημνου ταχυτητες που δεν τις βλεπει συχνα η γραμμη. Και αναφορα του limnos fm με φωτο. https://www.limnosfm100.gr/limnos/item/52027-to-superferry-ii-epiase-limno-photos.html
-
Αν γινει θα στοιχημάτιζα το τριτο οτι θα ειναι το zeus palace.
-
Δαιδαλος: ισως η πιο αρμονικη μετασκευη σε σχεση με τα αδερφακια του που μας ηρθαν απο την ιαπωνια. Περασε απο τις περισσοτερες γραμμες της εταιριας σε αδριατικη κρητη και αιγαιο. Ερωτοκριτος: Πλοιο το οποιο κατα καποιο τροπο εδραιωσε την εταιρια στις γραμμες της ιταλιας με το γκαραζ του και την ταχυτητα του. Αρετουσα: το πρωτο νεοτευκτο της εταιριας. Μακραν απο τα πιο ομορφα που μας εχουν ερθει αν και ειχε τα θεματακια του. Ικαρος παλας: πανεμορφο μεσα εξω. Ενα πλοιο που πραγματικα χαιρόσουν να ταξιδευεις βοηθησε και αυτο στην εδραιωση της εταιριας στην αδριατικη. Φαιστος παλας 2002 (ex ευρωπη παλας) :παλατι πραγματικο. Υπερπολυτελές, απο τα πιο γρηγορα στην κατηγορια του επεστρεψε στην μινοαν ανοιξε την γραμμη των χανιων και πλεον εξυπηρετει την κυρια γραμμη της εταιριας.
-
Blue Star Patmos (ΙΜΟ 9565041)
mpolo replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Ενα ωραιο βιντεο με πλανα και φωτογραφιες απο την τοποθετηση scrubbers στο πλοιο. -
Ο αμβροσιος ειναι γνωστός στο πανελλήνιο για τις ακραίες απόψεις του και για τα σόου που δίνει κάθε λίγο και λιγάκι. Ο περισσότερος κόσμος του έχει γυρίσει την πλάτη ωστόσο έχει κάποιους αυλικούς που τον ακολουθούν πιστά και τον υποστηρίζουν ότι και να κανει.Ο καινουριος όπως τον χαρακτήρισε και ο ανιβας είναι το πνευματικό του τέκνο οπότε και κάνει τα ίδια και χειρότερα.
-
Θυμαμαι πως καπου το 1999 ειχαν τραπεζωσει τοπικοι άρχοντες τον παναγοπουλο στο αιγιο σε καποια εκδηλωση και του ζητουσαν να φερει τα πλοια στο νεο λιμανι του αιγιου το οποιο βεβαια παραδοθηκε 15 χρονια μετα. Η απάντηση του ηταν οτι εμεις προσπαθουμε να μειώσουμε τον χρονο πλευσης και εσεις μου ζητατε να τον αυξησω Οσο για αυτο που λες proud για τους πολιτικους που ταζουν διαφορα στους αιγιωτες πλεον λιγοι τσιμπανε. Οπως και για την επαναλειτουργία της γραμμης λιγος κοσμος ασχοληθηκε ενω ακουσα και αρκετο κοσμο να μιλαει απαξιωτικά και για το καραβι το συγκεκριμένο και οχι αδικα κατα την γνωμη μου.
-
Απο την στιγμη που η γραμμη σταματησε ανα καιρους εβγαιναν ειτε ανρθρωποι της τοπικης αυτοδιοικησης του αιγιου ειτε του εμπορικου συλογου και μιλαγαν για την επαναλειτουργία της γραμμης. Περυσι στο παιχνιδι μπηκε και η τοπικη αυτοδιοικηση δωριδας και αυτο εγινε πιο εντονο με το που εφτασε το τρενο ξανα στο αιγιο οτι και καλα καποιος θα έπαιρνε το καραβι για να ερθει στο αιγιο και να παρει το τρενο. Ειδικα οταν ειδαν οτι πεφτουν επιδοτησεις απο παντου το θεμα ζεσταθηκε ακομα περισσότερο και καπου εκει μπηκε και το θεμα του ηλεκτροκινητου πλοιου.Η γραμμη παλιοτερα ειχε κινηση ανεξαρτητη απο την τοπικη βιομηχανια. Η κινηση αρχισε να πεφτει σταδιακα με την κατασκευη της γεφυρας και με την παραδοση της εγνατιας.Η γραμμη εκλεισε οριστικα καθως πριν ολοκληρωθουν αυτα τα εργα πολλοι επελεγαν να πανε προς την θεσσαλονικη την διαδρομη μεσω του μπραλου.Τωρα που εχει παραδοθει και η ιονια οδος και υπαρχει ενας ολοκληρωμενος αυτοκίνητοδρομος ειναι πραγματικα αστειο το ολο θεμα.
-
Και απο οτι φαίνεται θα του βαλουν και τον αναγλυφο πριγκιπα του οριτζιναλ κνωσος στο φουγαρο και οχι ζωγραφιστο οπως στο αδερφακι του.
-
Καπετανιος στο Αιολις ακομα ο κ. Καραισκακης ειναι.Το αναφερω γιατι η συνεντευξη ειναι εδω και πεντε χρονια.Επισης να αναφερω πως το αιολις εχει αναλαβει και τις μεταφορες του στρατιωτικου προσωπικου και οχηματων απο την Λημνο για τον Αγιο Ευστρατιο καθως απαγορευτηκε να μπαινουν στρατιωτικοι με οπλισμο στο πλοιο της γραμμης για Λαυριο. Αν και οφ τοπικ θα συμφωνήσω με τον νικ για τον ανθρωπο που κανει την συνεντευξη και πραγματικα αξιζει να ψαξει κανεις το καναλι του στο youtube καθως εχει πολλες ενδιαφερουσες συνεντεύξεις και ωραια βιντεο.
-
Μυρινα αυγουστος 2008 παρεα με το Παναγια Θαλασσινη -
-
-
Λαυριο Αυγουστος 2008