SuperRunner
-
Posts
439 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by SuperRunner
-
Αν κάνουν πως βαπτίζουν το Blue Horizon σε ΚΩΝ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ όχι απλά δε θα πατάει επιβάτης, δε θα βρίσκουν ούτε πλήρωμα να το επανδρώσουν. 😅
-
Το Πρέβελης μπαλαντέρ δεξιά κι αριστερά, όπου και όταν χρειαστεί, αν δε πάει στον παλιατζή.
-
Αυτό και το αδερφό του είναι ότι πρέπει για να δουλέψουν ως Ro-Ro στο Αιγαίο αν αποφασίσει κάποια στιγμή η Άττικα να τα δουλέψει εναλλακτικά.
-
Όμορφο βαποράκι αλλά είχε τα μειονεκτήματά του.
-
Γιατί, μηχανολογικά τι έχει;
-
Τα στοιχήματα τρέχουν. Ποντάρετε ΠΟΙΟΣ και ΤΙ ΘΑ αγοράσει. 😁
-
Το αργότερο μέχρι το Πάσχα του 2024 βλέπω να φοράει τα σινιάλα της Seajets
-
Τους δίνει το αντίτιμο του Golden Princess ο Μάριο, το παίρνει και γεια σας! Ούτε ανταλλάγματα ούτε τίποτα. Όσο για Θεσσαλονίκη, μετά τη φετινή επιτυχία του Superrunner Jet εκτός από αυτό, δε νομίζω να ταιριάζει άλλο καλύτερα.
-
Που τα σινιάλα της συγκεκριμένης εταιρείας ίσως και να ταξιδέψουν μέχρι τη νύφη του Θερμαϊκού μελλοντικά αφού δωρίζονται-πετάνε πελάτες δεξιά και αριστερά από τον χαρταετό που πετάει και..... κλείνουμε εδώ και το ξανασυζητάμε στο μέλλον όταν ακουστεί κάτι πιο έγκυρο, γιατί καμιά φορά η πηγές που μας τα μεταφέρουν, είναι μαλωμένες με τ'αφτιά τους.
-
Στη Καβάλα ανέβηκε σήμερα να μαζέψει τον ασυμμάζευτo σπάγκο από τον χαρταετό του γνωστού και μη εξαιρετέου φορτηγού-οχηματαγωγού που τον πετάει. Πόσα φορτηγά να φορτώσει το κακόμοιρο το Μύκονος από τη Θεσσαλονίκη; Οπότε και πολλοί οδηγοί κάνανε ένα πέρα-δώθε να μοιράσουν τις καρότσες.
-
Για Δυτικές Κυκλάδες μήπως; Το πιο πιθανό σενάριο και νομίζω επικρατέστερο
-
Μήπως 38 αντί 48;
-
Δε θα έχει θεματάκια με τα φορτηγά στο καταπέλτη του; Νομίζω στο παρελθόν είχε ειπωθεί ότι δεν είναι και ότι καλύτερο για τα φορτηγά και στην Αίγινα πηγαινοέρχονται αρκετά φορτηγά νομίζω...
-
Και πάλι στη Καβάλα τη Κυριακή στις 8/10.
-
Μόνο που το λιμάνι της Καβάλας δεν ενδύκνειται για Ρο-Ρο πλοία γιατί σε όλη τη πόλη γίνεται χαμός. Οπότε οι εναλλακτικές είναι το εμπορικό λιμάνι της Καβάλας ή πιο μακριά της πόλης του ΠΑΟΚ. Ο δε Πελαγίτης, γλυκάθηκε από τις ναυλώσεις προς Κω και Ρόδο οι οποίες τελειώνουν σύντομα και από τον άλλο μήνα επανέρχεται στα κανονικά δρομολόγιά του.
-
Ταξιάρχης (IMO 7431090)
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Δε ξέρω αν το αγόραζε κανένας αν κόστιζε πολύ να κατασκευαστεί μία εσωτερική ράμπα. Σίγουρα ήταν ένα τίμιο βαπόρι και ίσως από την αρχή του παροπλισμού του έπρεπε να το κοιτάξει κάποιος να το πάρει και να το αξιοποιήσει. Με το πέρασμα του χρόνου το πλοίο παραδινόταν μέχρι που ήρθε το τέλος του. -
Valentine I (IMO 9166625)
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Φορτηγά Οχηματαγωγά
Βρε λέτε από τα ταχύπλοα και τα συμβατικά να πάει και στα Ro-Ro; Δεν αποκλείεται γιατί έψαχνε Ro-Ro και είχε βρει, αλλά είχε ειπωθεί ότι δε τα βρήκανε στα λεφτά; -
Valentine I (IMO 9166625)
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Φορτηγά Οχηματαγωγά
Όποιος και να το πήρε, έκανε δυνατή αγορά. -
Νομίζω ότι το μόνο πρόβλημα που θα υπάρξει (αν υπάρξει) θα είναι η αντίδραση του κόσμου λόγω του συμβάντος πριν δύο εβδομάδες σχεδόν.
-
Εδώ και κάνα μήνα ήταν αγκυροβολημένο στο Aliaga.
-
Ένα δικό μου σενάριο είναι πως πιο πιθανό είναι να πάει προς Χίο - Μυτιλήνη και να κατέβει το ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ προς Κρήτη μεριά. Νομίζω (χωρίς να το έχω ψάξει) ότι λίγο πολύ τα μήκη τους είναι ίδια πάνω-κάτω.
-
Τελείωσε η ναύλωση μάλλον και περιμένει άλλο ναύλο.
-
Asterion II (ΙΜΟ 8922163)
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Είδα όλο το βίντεο. Γενικώς το πλοίο είναι εντυπωσιακό. Αν η λουξ η καμπίνα είναι έτσι, τότε του πλοιάρχου πως θα είναι; -
Τόσο το πλήρωμα, όσο και το κεντρικό πρακτορείο της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη, δέχτηκαν τα συγχαρητήρια για το Superrunner Jet και απαίτησαν να έρθει και του χρόνου ακόμα και με το ίδιο πλήρωμα. Πέρυσι και προπέρυσι με το Champion jet 1 δεν ακούστηκε κάτι παρόμοιο. Κακώς όμως κόπηκε το δρομολόγιο τόσο νωρίς, αλλά όπως όλοι ξέρουμε η επιδότηση ήταν μέχρι το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε. Τόσο τη Κυριακή το βράδυ που επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη από Σποράδες αλλά και στο τελευταίο δρομολόγιο της Δευτέρας που μας πέρασε συγκεκριμένα από Θεσσαλονίκη, λόγω της κακοκαιρίας είχε πολλά οχήματα. Τη Κυριακή επέστρεψε σχεδόν με 100% πληρότητα σε επιβάτες και γκαράζ. Τη Δευτέρα συγκεκριμένα πήρε πολλά οχήματα προς Αθήνα τα οποία αποβιβάστηκαν στο Μαντούδι και καμιά 300αριά επιβάτες προς όλους τους προορισμούς.
-
Με 100% πληρότητα σε επιβάτες και γκαράζ, μάξιμουμ 32 μίλια δε τα λες και άσχημα. Με 50% και λιγότερο σε επιβάτες και γκαράζ πάει 33-34 και με κανένα ρεύμα με το μέρος του βαριά βαριά 36 μίλια. Στη Θεσσαλονίκη φέτος δούλεψε εξαιρετικά και κέρδισε το κόσμο. Ακόμα και σε κάποιες καθυστερήσεις που είχε άνω της μίας ώρας κανένας δε διαμαρτυρήθηκε για το παραμικρό.