-
Posts
705 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by SuperRunner
-
Πάντως όσο και απίστευτο κι αν ακουστεί, δεν αποκλείεται να χτυπήσει κάποιο σε τιμή ευκαιρίας και ο Σούπερ Μάριο. Τώρα αν ποτέ γίνει αυτό, το που θα το δρομολογήσει, έχουμε πολύ μέλλον μπροστά για να το ξανασυζητήσουμε
-
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Το Σουπεράννερ τζε 2 είναι πιο αργό σε σύγκριση με το Σουπερραννερ τζετ. Αν και το δεύτερο είναι πιο δυνατός παίχτης στο Θεσ/νίκη-Σποράδες. Φορτηγά οχήματα μάλλον για το Σποράδες Σταρ χτυπάει η καμπάνα δεδομένου ότι στη γραμμή Θεσ/νίκης-Λημ-Μυτ παίζουν πολλά φορτηγά και το καλοκαίρι θα υπάρχουν τρεις εναλλακτικές για να μετακινηθούνε από/προς Θεσ/νίκη. Πελαγίτης-Διαγόρας-Σποράδες Σταρ. -
Πως το "επιδοτήσατε" το γήπεδο του ΠΑΟΚ;
-
Είτε το Σουπερσταρ 2 είτε κάποιο άλλο άλλης εταιρείας, πρέπει και θεωρώ σωστό να ακολουθήσει αυτά τα δρομολόγια. Και λιγότερες ώρες ταξιδιού και θα προσελκύσει περισσότερο κόσμο. Το 2018 εκτός από αρπαχτή, ήταν και μία ατελείωτη κρουαζιέρα με σχεδόν 9-10 λιμάνια. Απαράδεκτο.
-
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Αν ήταν όλες οι μέρες ίδιες και με πληρότητες 100% θα έβαζαν το ταχύπλοο και χωρίς επιδότηση και θα υπήρχαν και ανταγωνιστές. Δυστυχώς όμως δεν είναι έτσι και είναι πολύ λογικό κάποιοι να μη το καταλαβαίνουν αυτό το πράγμα για την ανάγκη επιδότησης της γραμμής. -
Δε νομίζω να εκδηλωθεί ενδιαφέρον από καμία εταιρεία.
- 396 replies
-
- color line
- color
- (and 7 more)
-
Αν το βαπόρι δε πιάνει τουλάχιστον 20 μίλια, δε μπορεί να σταθεί στη γραμμή. Από κει και πέρα, μόνο για νυχτερινά δρομολόγια κι αυτό υπό προϋποθέσεις. Βέβαια δε ξέρουμε τι συντήρηση του κάνουν και στο μηχανικό κομμάτι. Είναι πολύ βασικό αυτό. Όπως επίσης αν του αφαιρέσουν πράγματα και να ελαφρύνει λίγο ή αν του προσθέσουν και στο τέλος θα σέρνεται. Πιστεύω όλα αυτά τα έχουν μελετήσει και αναμένουμε το τελικό αποτέλεσμα, όποτε κι αν είναι αυτό.
- 396 replies
-
- color line
- color
- (and 7 more)
-
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ίσως Τετάρτες με το Σποράδες το ΒΑ Αιγαίο. Πολύ πιθανό το Superrunner για Σποράδες όπως και πέρυσι. -
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
1. Έρχονται εκλογές 2. Αναζητάει ψήφους 3. Σιγά τις ενέργειες που έκανε. Λες και είναι ο Θεός. Να'ναι καλά οι Δήμαρχοι Σποράδων και Θεσ/νίκης μαζί με τους περιφερειάρχες που ασταμάτητα ασκούσαν και ασκούν πιέσεις. -
Το Θεσ/νίκη-Σποράδες θα επιδοτηθεί εν τέλει σύμφωνα με δημοσίευμα που αναρτήθηκε στο τόπικ του. Οπότε ή το SuperRunner Jet θα πάει όπως και πέρυσι στη γραμμή ή το 2
- 4,412 replies
-
Celebrity Infinity (IMO 9189421)
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Κρουαζιερόπλοια
Για να δούμε θα πάει αυτή τη φορά στο Βόλο ή θα τον παρακάμψει πάλι και θα πάει για ακόμα μία διανυκτέρευση στη Θεσσαλονίκη όπως έγινε και πριν δέκα μέρες. -
Δεν αποκλείω το γεγονός το Σποράδες Σταρ αν αναλάβει Βόρειο Ελλάδα να κινηθεί μεταξύ Θεσσαλονίκης/Καβάλας - Λήμνου - Μυτιλήνης - Αγ.Ευστρατίου - Σποράδες - Βόλος ή Μαντούδι και αντίστροφα.
- 1,616 replies
-
- iliopoulos
- jet
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Ευρωεκλογές έρχονται. Αν δεν επιδοτηθεί, ξέρουν ότι θα έχουν θέμα στο ζητιάνεμα των ψήφων, αν το δούμε από αυτή τη πλευρά. Όχι πως δεν υπάρχουν και οι χαζοί που λένε ότι δε ψηφίζουν και στο τέλος τους γλύφουν και από πάνω. Πιστεύω ότι και φέτος θα είναι ταχύπλοο και θα είναι το Superrunner Jet όπως και πέρυσι. Κακά τα ψέματα στη γραμμή ταιριάζει μόνο ταχύπλοο. Και μάλιστα δεν είναι και λίγοι και συγκεκριμένα φίλοι φίλων που επιχείρησαν αυθημερόν εκδρομές στη Σκιάθο. Λίγο ακριβή η αυθημερόν εκδρομή, αλλά άξιζε. -
Θεσσαλονίκη -Σποράδες
SuperRunner replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Δρομολόγια και γραμμές
Θέλουν να την εξαφανίσουν και αυτή τη γραμμή. -
Αν δε σταματούσε η γραμμή ίσως να υπήρχε ακόμα και να μην ήθελε επιδότηση εν έτει 2024. Μπορεί να αναβιώσει η γραμμή; Μπορεί. Εύκολα ή δύσκολα; Δύσκολα από την έννοια αυτό που έγραψε και ο φίλος.. Από δω και πέρα νομίζω ότι είναι άτοπο να το συζητάμε επιπλέον. Κι όπως ξαναείπα, εποχές ΕΛ ΓΚΡΕΚΟ και ΔΑΙΔΑΛΟΣ δύσκολο να ξανάρθουν. Όποια εταιρεία νομίζει ότι μπορεί να ανταπεξέλθει, με ή χωρίς επιδότηση ας το κάνει το εγχείρημα. Και στην ριζική ανανέωση ας τα πάρουνε όλα από την αρχή.
-
Όχι όμως το καλοκαίρι τους επίμαχους μήνες. Συμφωνώ και με αυτό... Πικρή αλήθεια είναι που τσούζει και πονάει.
-
Να θυμίσω ότι το καλοκαίρι οι συνδέσεις Θεσσαλονίκης/Καβάλας είναι μέχρι Σάμο άντε Πάτμο και Λέρο όπως ήταν πέρυσι το καλοκαίρι με το Διαγόρας. Από κει και πέρα, ο Νίκος ορθά είπε την άποψή του και είναι σεβαστή. Παρ'όλα αυτά όμως είμαστε σχεδόν όλοι έξω από το χορό και για το πως θα χορέψει η πολιτεία και οι εταιρείες που θέλουν να δραστηριοποιηθούν σε αυτή τη γραμμή (αν υπάρξει καμία να ενδιαφερθεί) δε μας πέφτει λόγος. Η γραμμή θεωρητικά έχει ψωμί να δώσει, αλλά θέλει χρόνο και χρήμα. Ίσως και να ήταν μέγα λάθος την Μίνοαν που άφησε τη γραμμή και δε δρομολόγησε τότε άλλο πλοίο ενώ πιθανόν να τα πήγαινε καλά και δε ξέρουμε τι μπορεί να έχουν μεταφέρει τα "τσιράκια" στον Ιταλό αν πιθανόν ήθελε να αναβιώσει τη γραμμή εκ νέου. Όσο για την επιδότηση με τα λεφτά μας, τι να κάνουμε..μόνοι μας πάμε στις κάλπες, δε μας σπρώχνει κανένας με το ζόρι. Ορθά λοιπόν επιδοτούνται κάποιες γραμμές που σύμφωνα με πολλούς από εδώ μέσα δε θα έπρεπε να επιδοτούνται. Πετάξτε αυτή τη καραμέλα, έχει παλαιώσει. Υπουργείο και ναυτιλιακές κάνουν τη δουλειά τους κι όποιος κατάλαβε, κατάλαβε!
-
Από ποια έννοια;
-
Αυτό και το Πρέβελης είναι δύο κατάλληλα πλοία. Ίσως να υστερούν σε ταχύτητα όμως
-
1+1 ή καλύτερα 2+1; Για να το πω καλύτερα, από Θεσσαλονίκη 2 δρομολόγια για Κρήτη κι 1 για Ρόδο;
-
Ο φίλος σου ο Γκριμάλντι γιατί δε βάζει καράβι στη γραμμή; Η Κρήτη και οι Κυκλάδες το θέλουν αυτό το δρομολόγιο. Υπάρχει μεγάλη κίνηση φορτηγών και εμπορευμάτων. Η Κρήτη τροφοδοτεί όλη τη Βόρειο Ελλάδα χειμώνα καλοκαίρι.
-
Κάτι μου λέει ότι θα το δούμε προς τη Μ. Εβδομάδα να ξεκινάει
- 1,967 replies
-
- strintzis
- hellenic seaways
- (and 10 more)
-
Εποχές ΕΛ ΓΚΡΈΚΟ και ΔΑΙΔΑΛΟΣ δε ξαναγυρνάν πίσω. Βρήκα έχετε αναρτημένα κάπου τα δρομολόγια των Μινωικών που γίνονταν το 2001-2002 σε αυτή τη γραμμή. Αν έμπαινε ένα γρήγορο πλοίο τύπου ΔΗΛΟΣ/ΠΑΤΜΟΣ/ΧΙΟΣ/ΜΥΚΟΝΟΣ με συγκεκριμένες προσεγγίσεις και όχι το γαλατάδικο του 2018 ίσως και να έκανε sold out αυτή η γραμμή, όπως γίνεται από το 2021 με τις Σποράδες. Με το Άκουα Μπλου όπως και στο παρελθόν με τα Μιλένα/Νταλιάνα έμπαινες ξυρισμένος και έβγαινες με γένια. Το 2002 που μπήκε το Προμηθέας έκανε 14 ώρες απ'ευθείας Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο χωρίς ενδιάμεσες στάσεις. Το λέω με επιφύλαξη, αν θυμάται κάποιος καλύτερα ας μας πει.
-
Μέχρι τότε θα'χει πέσει και η τιμή του σαν μεταχειρισμένο
- 4 replies
-
- incat 050
- hsc incat 050
- (and 7 more)