Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,624
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Σίγουρα θα κουραστούν τα πληρώματα αλλά έχουν υπάρξει και χειρότερα δρομολόγια σε κάποιο βαπόρι πριν 4 χρόνια!!! Και την ημέρα που είχαν διανυκτέρευση (μια την εβδομάδα) τους έβαζαν να κάνουν έκτακτα δρομολόγια Πάρο –Νάξο!!! Για να μεταφέρουν κυρίως φορτηγά!!! Και μη μου πείτε ότι έχουν κουβαλάει πολύ κόσμο το Ιθάκη με τα 1300 άτομα πρωτόκολλο!! Γιατί το βαπόρι αυτό κουβάλαγε 2000 στο κατέβασμα, 2000 στο ανέβασμα και άλλους 2000 στα ενδιάμεσα λιμάνια!!!
  2. Αν δε κάνω ήταν λάθος ήταν Τρίτη και Πέμπτη!! Γιατί παραδοσιακά δεν έχει Τρίτη το χειμώνα βαπόρι (εποχή HFD)!!
  3. Δε μπορώ να καταλάβω γιατί και τα δυο πλοία της γραμμής τη Τρίτη δεν έχουν δρομολόγια!! Όποτε μένει η γραμμή χωρίς βαπόρι για μια μέρα!! Και δε μιλάμε για το χειμώνα που μπορεί το ένα να έχει δέσει!!! Αλλά αρχές καλοκαιριού έχει φτάσει πια!!!
  4. Χθες το Ροδανθή ήταν γεμάτο το γκαράζ του (έτσι και αλλιώς το μόνο που πήγαινε Δωδεκάνησα χθες). Το Ελ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ στις 20:10 ήταν σχεδόν γεμάτο το γκαράζ, αλλά ακόμα περίμεναν φορτηγά απέξω για να φορτωθούν!! Τα ίδια ισχύουν για το ΛΑΤΩ!! Το Φαιστός Παλλάς την ίδια ώρα περίπου δεν το είδα γεμάτο σε σύγκριση με τα πλοία της ΑΝΕΚ!! Αλλά είχε πολλά φορτηγά κοντά στο κιόσκι της που λογικά θα το γέμιζαν το γκαράζ στο τέλος!!
  5. Το Ro-RO Sea Witch έφυγε από τη μεγάλη μόνιμη δεξαμενή του Βασιλειάδη!!
  6. Δε ξέρω ακριβώς τι ζημία έχει αλλά χθες περνώντας απέξω δεν είδα κόσμο, εκτός από το πλήρωμα που έκανε διάφορα μερεμέτια (βαψίματα)!!
  7. Η αντικατάσταση του διευθύνοντος συμβούλου Απόστολου Αθηναίου συμπεριλαμβάνεται στα θέματα που θα συζητήσει την ερχόμενη Πέμπτη, 19 Μαΐου, το διοικητικό συμβούλιο της Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου Α.Ε. .
  8. Σήμερα θα είναι έτοιμο το βαπόρι!! Δε ξέρω αν θα φύγει σήμερα ή αύριο που έχει κανονικά δρομολόγιο!!
  9. Όταν θα έρχεται το πλοίο στο Πειραιά, θα πέφτει λογικά στην Ακτή Τζελεπή, δίπλα από το HS 2 (όπου πέφτει τώρα, και πιο παλιά το Εξπρές Αφροδίτη όταν πήγαινε στη Σύρο Τήνο Μύκονο) γιατί είδα να βάφουν ένα παρατημένο κιόσκι (εκδοτηριο) της Agapitos Lines με κόκκινο χρώμα!!
  10. Για να κρατήσουν για αξιοθέατο!!! Ήμαρτον κύριε!!! Το ΛΙΣΣΟΣ ούτε στους χειρότερους εφιάλτες τους!! Άμα ήταν για το ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ θα το έκαναν σίγουρα!!
  11. Ο πληθυντικός είναι για τους ευγενείς μονάχα !!! Για τους υπόλοιπους πληθυντικούς θα πρέπει να ανησυχείς !!
  12. Χθες στις 20.00, αντί της προγραμματισμένης 15.00, αναμένεται να καταπλεύσει στον λιμένα του Πειραιά το Ε/Γ-Ο/Γ “ΜΑΡΙΝΑ” προερχόμενο από Ρόδο – Σύμη – Τήλο- Νίσυρο – Κω – Κάλυμνο – Αστυπάλαια με 115 επιβάτες. Ο Πλοίαρχος του ανωτέρω πλοίου ενημέρωσε το Θάλαμο Επιχειρήσεων του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας ότι την 10.12, ενώ έπλεε νοτιοανατολικά λιμένα Πάρου υπέστη βλάβη στην αριστερή κύρια μηχανή και συνεχίζει τον πλού του με την δεξιά κύρια μηχανή. Το επόμενο προγραμματισμένο δρομολόγιο του Ε/Γ-Ο/Γ ”ΜΑΡΙΝΑ” είναι στις 16.00 σήμερα από Πειραιά για Σύρο - Άγιο Κήρυκο- Βαθύ – Χίο – Μυτιλήνη – Λήμνο – Καβάλα.
  13. Χθες το μεσημέρι το Ε/Γ-Ο/Γ "ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ" Ν.Π. 9282 κατέπλευσε στο Λαύριο, εκτελώντας το δρομολόγιο Αγ. Ευστράτιος-Λαύριο. Σύμφωνα με ημερολογιακή εγγραφή του πλοιάρχου παρουσιάστηκαν βλάβες στις μηχανές του πλοίου. Από Λιμενική Αρχή Λαυρίου απαγορεύτηκε ο απόπλους του πλοίου μέχρι αποκατάστασης της βλάβης και επιθεώρησης από ΤΚΕΠ λιμένα Λαυρίου. Βλάβη Νο: 4!!! Το βλέπω αδιαφιλονίκητο ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗ!!
  14. Αδυναμία άπαρσης του καταπέλτη λόγω θραύσης του συρματόσχοινου παρουσιάστηκε τη Κυριακή στο Ε/Γ-Ο/Γ “ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ” Ν.Π. 10454 που βρισκόταν στον λιμένα Νάξου προερχόμενο από Πειραιά – Σύρο – Πάρο και θα απέπλεε μετά τα μεσάνυχτα για Ικαρία – Φούρνους –Σάμο. Το παραπάνω πλοίο με 291 επιβάτες, επιθεωρήθηκε από Τοπικό Κλιμάκιο Επιθεώρησης Πλοίων λιμένα Νάξου και απέπλευσε την 06.20 για την συνέχεια του δρομολογίου του.
  15. Μπορεί να είναι Ε/Γ-Ο/Γ αλλά στη συγκεκριμένη περίπτωση κάνει κρουαζιέρες!!! Να τους δώσουμε κάποια ελαφρυντικά!!!
  16. Τελικά θα κάνουν δεξαμενισμό τα ΑΙΟΛΟΣ!! Το ΚΕΝΤΕΡΗΣ σίγουρα, το ΑΙΟΛΟΣ Ι κατά μεγάλη πιθανότητα και ίσως το ΑΙΟΛΟΣ ΙΙ!!
  17. Δεν δημιουργούνται ρήγματα!! Αλλά μειώνει το πάχος των ελασμάτων!!!
  18. ΣΕ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου θα προχωρήσει η εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών, ακτοπλοϊκή εταιρεία Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου (ΝΕΛ), μετά τις τελευταίες εξελίξεις στη μετοχική της σύνθεση. Eιδικότερα την προσεχή Πέμπτη πρόκειται να συνεδριάσει το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας το οποίο θα λάβει απόφαση για έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων με θέμα την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας με δικαίωμα προτίμησης και των παλαιών μετόχων. Την πρόταση αυτή θα κάνει ο νέος μεγαλομέτοχος της εταιρείας κ. Απόστολος Βεντούρης ο οποίος θα αναλάβει και τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου της ΝΕΛ. Το ακριβές πoσό της αύξησης δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί ωστόσο θα κυμαίνεται μεταξύ 10 εκατ. και 20 εκατ. ευρώ. Στην περίπτωση που παλαιοί μέτοχοι δεν ασκήσουν το προτιμησιακό τους δικαίωμα η διαφορά θα καλυφθεί από τους νέους μεγαλομετόχους της εταιρείας. Τα νέα κεφάλαια θα χρησιμοποιηθούν όπως εκτιμάται για την ανάπτυξη της εταιρείας, ενώ σε ό,τι αφορά τις δανειακές υποχρεώσεις για τα δύο ταχύπλοα που δεν έχουν ρυθμισθεί θα γίνει προσπάθεια να ρυθμιστούν. Επίσης στο διοικητικό συμβούλιο ο κ. Βεντούρης, που ταράζει τις τελευταίες ημέρες τα νερά στην ελληνική ακτοπλοΐα με την ταυτόχρονη κίνησή του να αγοράσει το 2% των μετοχών της Hellenic Seaways από τον κ. Κώστα Αγαπητό, αναμένεται να ξεκαθαρίσει ορισμένα θέματα σε σχέση με τις προοπτικές και το μέλλον της εταιρείας καθώς και το τι θα γίνει με τα τρία ταχύπλοα της εταιρείας τα οποία αντιμετωπίζουν μηχανικά προβλήματα και η εταιρεία θα εγείρει απαιτήσεις κατά των κατασκευαστών των μηχανών των πλοίων. Πηγη www.naftemporiki.gr
  19. Τώρα το πλοίο ήταν αραγμένο από το πρωί στο λιμάνι!! Φαίνεται πως δεν έχει περάσει από ΚΤΕΟ και κάρτα καυσαερίων !!!
  20. Μια παρατήρηση!! Τα φουγάρα του Πήγασου βγάζουν πολύ έντονο και μαύρο καπνό!!! Πριν λίγο που ήμουν στο λιμάνι είχαν βάλει μπροστά και είχε γεμίσει ο ουρανός κάπνα!!
  21. Πιθανή ημερομηνία είναι 17 Ιουνίου!! Πριν το τριήμερο του Αγ. Πνεύματος!!
  22. Εγώ απορώ πως τον στηρίζουν έτσι οι τράπεζες μιας και έχει άσχημο παρελθόν (βλ A.K. VENTOURIS)!!! Μιας και δε μπορώ να πιστέψω ότι τα λεφτά είναι δικά του!!
  23. ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΟ ΕΞΠΡΕΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Τους λόγους για τους οποίους δόθηκε από το ΝΑΤ πιστοποιητικό μη οφειλής για το πλοίο ΕΞΠΡΕΣ ΠΟΣΕΙΔΩΝ της HELLENIC SEAWAYS παρά την απορριπτική εισήγηση της υπηρεσίας, ζητεί να μάθει από τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας Μανόλη Κεφαλογιανη, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Αθανάσιος Λεβέντης. Τη Πέμπτη 12 Μαΐου σε ερώτηση του στη Βουλή και μετά την καταγγελία της Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Ε.Ν. (ΠΕΜΕΝ) και του ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ την προηγούμενη εβδομάδα, ο Αθ. Λεβέντης αναφέρει ότι “Το πλοίο είχε ληξιπρόθεσμες οφειλές προς το ΝΑΤ ύψους 150.914,00€. Η εισήγηση της υπηρεσίας ήταν απορριπτική η οποία όμως αγνοήθηκε από τον πρόεδρο του ΝΑΤ έχοντας και τη συναίνεση της πλειοψηφίας του Δ.Σ., μέλος του οποίου είναι βασικός μέτοχος της πλοιοκτήτριας εταιρείας, δόθηκε το πιστοποιητικό”, και προσθέτει: Η ενέργεια αυτή δείχνει ότι η κυβέρνηση στο πλαίσιο της πολικής της για ενίσχυση των εφοπλιστικών αδιαφορεί και επιτρέπει τη διασπάθιση των χρημάτων που καταβάλλονται για τις συντάξεις των απόμαχων της θάλασσας. Πηγή ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ 13/05/05 Μυρίζομαι ένα σκάνδαλο?? Γιατί να χαριστούν αυτά τα λεφτά στην εταιρεία, η οποία τα έχει κρατήσει από τους ναυτικούς της!!! Καθώς και ποιος είναι μέλος του Δ.Σ. του ΝΑΤ αλλά είναι και μέτοχος στην HSW???
  24. Ο Απ. Βεντούρης πρόσφατα αγόρασε το 2% των μετοχών του Κώστα Αγαπητού στην Hellenic Sea Ways και δεν αποκλείεται να έχει προσύμφωνο για την αγορά των υπολοίπων μετοχών.
  25. Παραμένουν στη Ναυτιλιακή Εταιρεία Λέσβου, ο πρόεδρος Αθανάσιος Γιακαλής και ως αντιπρόεδρος ο Απόστολος Αθηναίος και εκπρόσωπος της εταιρείας στην Ενωση Εφοπλιστών Ακτοπλοΐας. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Απόστολος Βεντούρης θα αναλάβει διευθύνων σύμβουλος στην εταιρεία. Οι εξελίξεις στη ΝΕΛ, ίσως συνδεθούν σύντομα και με τις διεργασίες που γίνονται στην Hellenic Sea Ways και όπως είναι φυσικό αναζωπύρωσαν τις φημολογίες του παρελθόντος που ήθελαν όχημα της HSW τη ΝΕΛ. Η είσοδος του Απ. Βεντούρη και στις δύο εταιρείες, με δανειοδότη τη NOVA BANK δημιουργεί νέα δεδομένα στο χώρο της ακτοπλοΐας. Ο Απόστολος Βεντούρης είναι όπως λέγεται ο ιδιοκτήτης του 18,92%, που σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση φέρεται ότι αγόρασε ο Θεόδωρος Βενετσάνος.
×
×
  • Create New...