Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
  • Posts

    82,622
  • Joined

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Ας τα αφήσουμε προς το παρόν ήσυχα και να τα κρίνουμε αφού ξεκινήσουν!!! Για να δούμε τις ικανότητες τους και μετά θα τα κρίνουμε!! Όσον αφορά, φίλε Στράτο, για τη λαμαρίνα που λες αν πας και δεις τη λαμαρίνα κάποιου Palace θα τη δεις και αυτή στραπατσαρισμένη!!!
  2. Πιστεύω να είδατε τη φωτογραφία που έστειλε ένας Ουκρανός στον «Ε» με τη προσπέραση του Εξπρές Ολυμπία!!! Τότε ήταν καπετάνιος θυμάμαι ο Βασίλης Πασχάλης!! Για να δείτε τι βαπόρι χάνουμε!!!
  3. Σου αρέσει τώρα που βλέπεις το αποτέλεσμα!! Γιατί στην αρχή που ήρθε σίγουρα θα σου έκανε μόνο αρνητική εντύπωση!!
  4. Στο Ναυτοδικείο Πειραιά αρχίζει σήμερα το πρωί η δίκη για το ναυάγιο του «Εξπρές Σαμίνα», στις 26 Σεπτεμβρίου 2000 στην Πάρο, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 80 επιβάτες και μέλη του πληρώματός του. Στο εδώλιο του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων με κακουργηματικές κατηγορίες ο Βασίλης Γιαννακής, πλοίαρχος, και ο Αναστάσιος Ψυχογιός, υποπλοίαρχος, ενώ σε βαθμό πλημμελήματος τα μέλη του πληρώματος Γιώργος Τριαντάφυλλος ύπαρχος, Γεράσιμος Σκιαδαρέσης Α' μηχανικός, Δημ. Τσούρας, ασυρματιστής και ο Παναγιώτης Κάσδαλης ναύτης, ο Κωνσταντίνος Κληρονόμος, πρόεδρος της πλοιοκτήτριας εταιρείας, τότε Minoan Flying Dolphins (MFD), και το μέλος του δ.σ. Νίκος Βικάτος, καθώς και ο επιθεωρητής του ΥΕΝ Παναγιώτης Τσόρβας.
  5. Τώρα κοίταξα στο openseas, και δείχνει ότι υπάρχουν οριακά εισιτήρια (Επιβάτες & ΙΧ) για το SpeedRunner 1 και στο HS 3 οριακά είναι το γκαράζ!! Για τα συμβατικά είναι άνετα ακόμα όλα!!
  6. Πρώτα θα συμπληρωθούν οι VIP και Business θέσεις και μετά θα βγουν στην επιφάνεια και οι οικονομικές!!
  7. Και πέρυσι τα ταχύπλοα μόνο ΠΣΚ ταξίδευαν!!! Ούτε καν καθημερινά για Σύρο –Τήνο –Μύκονο!! Εδώ και δυο χρόνια ακούω για εξορθολογηση δρομολογίων και εξόδων!!! Αλλά οι ζημίες μένουν οι ίδιες!! Παρότι πουλάνε πλοία αβέρτα άρα καλυβουν τις μαύρες τρύπες εν μέρει έτσι!! Μια σημείωση στο moderator να μεταφέρει τα παραπάνω στο topic της HSW!!
  8. Τα συμβατικά εάν γεμίζουν με φορτηγά τα γκαράζ τους βγάζουν τα καύσιμα τους το χειμώνα!!! Ενώ τα ταχύπλοα με maximum 100 επιβάτες ανοιξιάτικα και 10 ΙΧ περίπου στο ταξίδι, δεν βγάζουν ούτε τους μισθούς!!! Για τα καύσιμα δε μιλάω μιας για να τα βγάλουν αυτά θα πρέπει να έχουν πληρότητα πάνω από 80%!!
  9. Επειδή έτυχε να έχω τη συζήτηση αυτή με μια φίλη το απογευμα της Δευτέρα, που θέλει να πάει στη Σέριφο τη Παρασκευή του Αγ. Πνεύματος!! Της είπαν ότι είχαν θέσεις και το HS3 το πρωί και το SpeeRunner 1 το απόγευμα!! Καθώς και το Αφροδίτη!! Αλλά δεν είχε καθόλου το Αγ. Γεώργιος στα δρομολόγια (μάλλον δεν είχαν ανοίξει τα πλάνα του ακόμα)!!!
  10. Πως γίνεται να είναι πανίσχυρη η HSW και κάθε χρόνο να έχει ζημίες!! Και μη μου πει κανένας ότι η ζημίες προέρχονται από τα συμβατικά!!! Είναι καθαρά από τα ταχύπλοα!! Με τους 2 μήνες το καλοκαίρι και 1 μήνα ακόμα σκάρτο (Πάσχα, Αγ. Πνεύματος και άλλες γιορτές)!!! Και κάτι άλλο η ATTICA μπήκε φέτος και οι Μινωικές υποτίθεται ότι δεν έχουν σχέση με την HSW εκτός από ότι κατέχουν το 33% των μετοχών!! Άρα όπως βλέπουμε δεν υπάρχει περίπτωση να είναι κερδοφόρα τα ταχύπλοα της C-Link η της ΝΕΛ!!! Πρώτα από όλα γιατί καινέ τα άντερα τους!! Δεύτερον για να είναι κερδοφόρα πρέπει να δουλεύουν με πληρότητες τουλάχιστον 80% ανά ταξίδι!!! Και τρίτον έχουν προβλήματα από τη κατασκευή τους (Hull και μηχανές)!!
  11. Είναι από τον «Ε» που κυκλοφορεί σήμερα!! Αλλά έτυχε να γνωρίζω τη περίπου είπε στη συνέντευξη πριν εκδοθεί το περιοδικό!!!
  12. Στο Pearl ήταν όταν ήταν ναυλωμένα στο εξωτερικό, πριν το ναυλώσει η ΑΝΕΚ!! Του Στάθη το παρατσούκλι είναι ΓΕΡΜΑΝΟΣ, αυτό τα λέει όλα!! Ρωτήστε παλιούς ναυτικούς τι εστί Γερμανός!!!
  13. Γιατί έχω την εντύπωση ότι θα δουλεύει αυτός, εις βάρος της ΝΕΛ στο τομέα των ταχύπλοων!!!
  14. Είναι συνταξιούχος!!! Αλλά ταξιδεύει κιόλας!! Είναι τα μέτρα που είχαν πάρει, που έλεγαν ότι μπορεί να ταξιδεύουν και συνταξιούχοι!! Πριν έρθει το Aegean Sun όπου είναι από το ξεκίνημα ήταν στο Aegean Pearl!!
  15. Ναι αλλά θέλει και αυτός να αγοράσει κανένα βαπόρι σε αυτό το μέγεθος!! Το Μαρίνα του χρόνου χαιρετάει!!! Χρειάζεται πλοία για να εξυπηρέτηση όλες τις γραμμές που έχει!!
  16. Από Σεπτέμβρη είναι σχεδόν σίγουρο!! Λες να έχουμε την έκπληξη από τον Ιούνη!! Γιατί με βάζει σε υποψία ότι πήγε ο πλοίαρχος του ΑΙΟΛΟ Ι για τη παραλαβή του ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ!! Αλλά και για αλλά μέλη του πληρώματος!!!
  17. C-LINK FERRIES!!! Ο Βεντουρης μου φαίνεται ότι αρχίζει το έργο του!!! Άκουσα ότι από Σεπτέμβρη θα έχουμε μια στενή συνεργασία στα ταχύπλοα της με τα ταχύπλοα της ΝΕΛ!!! Το ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ να κάνει Πάρο-Νάξο στη θέση του ΑΙΟΛΟΥ Ι, και το ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ στη θέση του ΑΙΟΛΟΥ ΙΙ στη Σύρο Τήνο Μύκονο!! Γιατί??? Πιθανόν για να επισκευάσουν τις μηχανές των ΑΙΟΛΩΝ!!
  18. Δε ξέρω ακόμα!!! Αλλά θα μάθουμε που θα πάει και αυτό!! Λογικά Σεπτέμβρη με Οκτώβρη θα μας χαιρετήσει!!
  19. Ο πλοιοκτήτης δήλωσε σε γνωστό περιοδικό της ναυτιλίας ότι είναι δικό του λάθος!!! Ακριβώς δήλωσε ότι «Την πάτησα». «Ζητώ δημοσίως συγγνώμη»!!!
  20. Το ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ είναι το ASCO τελικά!! Και θα έρθει στην Ελλάδα μέχρι τα μέσα του Ιούνη στην Ελλάδα!!!
  21. Το πλοίο ναυλώθηκε μάλλον μόνο για πέντε μήνες στη GRIMALDI!!
  22. Αγρίεψαν οι λιμενικές αρχές!!! Όμως πρόστιμα δε βλέπω!!! Μόνο απαγορεύσεις απόπλου!!
×
×
  • Create New...