Jump to content
Shipfriends

Superfast VI

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,372

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Superfast VI

  1. Superfast VI
    μαζί μαζί τα καμάρια μας σήμερα
  2. Superfast VI
    Οντως είναι στη δεξαμενή απο χθές. Αντε να μπεί το Superferry γιατί εξυπηρετική μεν η Κατερινούλα, αλλα με τους καιρούς οποσδήποτε το Ferry εχει άλλη βαρύτητα.
  3. Superfast VI
    Έπεσε αναμεσα στο Επτάνησος (το νέο βέβαια) και το Superferry II...συμβολισμός που θα ζήλευε και ο Robert Langdon!
  4. Superfast VI
    Σ'αυτό το λιμάνι δεν εχει μείνει τίποτα όρθιο!! Ουτε η Τήνος τέτοιο ρεκορ.
  5. Superfast VI
    Ηδη εχουν περαστεί στο openseas οι δυο περικοπές στα δρομολογία και συγκεκριμένα, καθε Τρίτη θα εχουμε μόνο πρωινό (ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α) και κάθε Τετάρτη μόνο απογευματινό (ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π). Αντε να δούμε που θα κάτσει η μπίλια...
  6. Superfast VI
    Εχει ακουστεί οτι μετά τις διαμαρτηρίες της ιεράς νήσου (θου Κύριε) το BS Ithaki θα συνεχίσει αλλά με ακομη πιο μειωμένη ταχύτητα. Οποιος γνωρίζει ας μας διαφωτίσει.
  7. Superfast VI
    Ενώ η Αικατερίνη ειναι δεμενη στη Μύκονο λόγω του νοτιά η Πηνελόπη ταξίδεψε κανονικά. Α ρε Ποπάρα!!
  8. Superfast VI
    Παλιότερα επίσης γινότανε και το Α-Σύρος-Τ-Μ (και αντίστροφα) που ειναι και ποιο βολικό και χρήσιμο. Αν τελικά κόψει το 'Ιθάκη' αυτό σε συνδυασμό με μια τροποποίηση των ενδοκυκλαδικών είναι μια καποια λύση εδώ που φτάσαμε
  9. Superfast VI
    Συμφωνα με οτι έχει γραφτεί, το Napoleon Bonaparte όπως και το Daniel Casanova δεν υπήρξαν ποτέ κερδοφόρα και καθε χειμώνα παραμένουν δεμένα. Οι σκέψεις για πώληση υπήρχαν και πριν το ατύχημα. Ολα θα εξαρτηθουν μάλλον απο το μέγεθος της ζημιας.
  10. Superfast VI
    Προσωπικά νομιζω οτι το σημαντικότερο γεγονός (όχι μονο του '12, αλλα των τελευταίων δεκαετιών) ειναι αδιαμφισβητητα ένα: 50. To ναυαγιο του costa concordia και οσα επακολουθησαν (το μεγαλειο του πλοιαρχου, ο ναυαγιακος τουρισμος η ανελκυση κλπ) μπορεί να μοιάζει μακρυνό τόσο χρονικά όσο και τοπικά και να πέρασε στα ψιλά, λόγω του οτι ευτυχώς είχε λίγα θύματα αναλογικά, αλλά μιλαμε για γεγονός 'μεγέθους' Τιτανικου. Αυτό που εντυπωσιάζει επίσης είναι το οτι επηρέασε ελάχιστα τη βιομηχανία της κρουαζιέρας. Τώρα αμα θέλουμε πενταδα επιστροφή στο μικρόκοσμο 52. Ο στουκος του Νησος Χιος στο λιμενοβραχιονα της τηνου και οσα επακολουθησαν 19. Αφιξη στην Ελλαδα και δρομολογηση του Blue Star Patmos. 8. Η εντονοτερη παρουσια του ομιλου Grimaldi στα καθ'ημας. 15. H γραμμη της Ραφηνας. Τα ειχε ολα, φημες κοντρες και δυο επιπλεον πλοια, το Αικατερινη Π και το Blue Star Ιthaki.
  11. Superfast VI
    Αυτό το έχουμε Οποιος βρεί το πλοίο κερδίζει λουκούμι
  12. Superfast VI
    Δε μελετούσα τίποτε άλλο... Απο το ypodomes.com μαθαίνουμε οτι 'η κατασκευή του έργου αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2013 και να ολοκληρωθεί σε 25 μήνες, ενώ παράλληλα η Αττικό Μετρό ΑΕ, θα προμηθευθεί, με Διεθνή Διαγωνισμό, 25 νέα οχήματα Τραμ προκειμένου να υποστηρίξουν την νέα επέκταση'.
  13. Superfast VI
    Ο σταθμός ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ (Χαϊδαρίου) μετα τη γνωστή εμπλοκή με τη Siemens υπολογίζεται να παραδοθει τον Οκτώβριο του 2013. Αυτό δεν επηρεάζει την υπόλοιπη επέκταση καθώς ήδη τα εργοτάξια έχουν ξεκινήσει σε όλους του σταθμούς και τα φρέατα. Η γραμμή 3 θα τερματίζει στην πλατεία τού Δημοτικού Θεάτρου, ναι. Σιγουρα η όχληση θα είναι μεγάλη σε μια αρκετα επιβαρυμενη περιοχη. Πάντως για να επιστρέψουμε και στα 'δικά μας', η επέκταση του προβλητα στα Λεμονάδικα εγινε και για να διευκολύνει την κατασταση με τα εργα του μετρο. Για μένα το πρόβλημα θα είναι αν ξεκινήσει παράλληλα και η περίφημη υπογειοποίηση της γραμμης 1 απο το Φάληρο εως τον Πειραιά.
  14. Superfast VI
    Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί κάπου αλλά εχουν ήδη ξεκινήσει να περιφράσονται κάποιοι χώροι επι της πλατείας του ΗΣΑΠ καθώς και μπροστά απο την πεζογέφυρα εντός του λιμανιού. Πρόκειται για τα έργα επέκτασης της γραμμής 3 του Μετρό από το σταθμό ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ (Χαίδάρι) στο Δημοτικό Θέατρο του Πειραιά. Το βάθος των έργων για την στήριξη του σταθμού θα φτάσουν μέχρι και 60 μέτρα κάτω από την επιφάνεια και σίγουρα θα μας απασχολήσουν τουλάχιστον μεχρι το 2017-18
  15. Superfast VI
    To ploio apo oti fainetai exei pleon 'katsei' sto limani kai exei statheropoiithei. Perisotera nea edo
  16. Superfast VI
    To Island Sky simera apo to mesimeri kai meta stin Tino (apo ti gnwsti webcam)
  17. Superfast VI
    To Blue Star Naxos ανήμερα της Παναγίας σημαιοστολισμένο αποδίδει τιμές στο μνημείο της Ελλης. Η πλώρη πλησιάζει το μνημείο (αντίγραφο πλώρης) που βρίσκεται στο μέσον του μέσα κόκκινου και η μπουρου αντηχεί γαι 3-4 λεπτα περίπου.
  18. Superfast VI

    Ekaterini P

    Superfast VI posted a gallery image in Ekaterini P

    Ekaterini P
    Ekaterini P departing Tinos as Penelope A and BS Ithaki are approaching fast (4.Aug2012)
  19. Superfast VI
    Χωρίς να έχω νούμερα αυτό δεν νομίζω οτι ισχύει. Αν εξαιρεσουμε Σαββατα πρωι που όλα ειναι γεματα, το Ιθάκη έχει μαζέψει πολύ κίνηση. Το ΣΦ επίσης, και λόγω Νάξου. Ο Θεολογος όπως πάντα με πολλά φορτηγά.
  20. Superfast VI
    Sympathitiko to katerinio alla to xeimona de tha einai kai oti kalytero
  21. Superfast VI
    Ekana kai go me ti seira mou to maiden mou me to Ithaki apo Rafina stis 18.30. Apo kosmo liga pragmata (anamenomeno) pragma pou ekane to taksidi politismeno kai aksioprepestato, me 4 fortiga kai 22 ix stin Andro. Tha symfoniso se afto, apo oti exo paratirisi den kanei katholou rolling (opos o Theologos) pou nomizo oti einai to pio enoxlitiko kounima. Pithcing kai liga trantagmata logo taxytitas otan anevainoun ta beaufort. Afto tha prepei ontos na diorthothei. to ploio kanei tin Andro se 1h 40' Tino 3h 30-35' kai Mykono 4h 15'. Gia pollous symasia den exei na ftaseis protos alla na ftaseis tin ora pou lei to dromologio
  22. Superfast VI

    Theofilos

    Superfast VI posted a gallery image in Theofilos

    Theofilos
    Theofilos in Piraeus [17.07.12]
  23. Superfast VI
    Blue Star Patmos
    Blue Star Patmos bunkering at her berth in Piraeus [17.07.2012]
  24. Superfast VI
    Και γω με τη σειρά μου ελπιζω αυτή η πρωτοτυπία να εχει σχέση με την απουσία του ΣΦ αλλιως... οχι αλλα πλυντήρια ρε....
  25. Superfast VI
    Οι δυτικές προβλήτες ουσιαστικα δεν χρησιμοποιούνται απο τα πλοία της γραμμης παρα μονο απο τα εφοδιαστικά. Ενδεχομένως να μην είναι ευκόλο να σταθεί πλοίο με τον αέρα. Επίσης ούτε και οι δυο ανατολικες είναι σε χρήση. Δηλαδή εχουμε φτιάξει 4-5 νεες θέσεις οι οποιες παραμένουν 'αόρατες'.
×
×
  • Create New...