Superfast VI
-
Posts
1,372 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Superfast VI
-
Ετσι είναι, το 2004-2005 στην επιμήκυνση
-
Το πλοίο εθεάθη κατα τις 13.30 να περναει τα στένα της Σαλαμίνας και κατόπιν να παίρνει πορεία προς Αίγινα.
-
Το καλύτερο μετασκευασμένο ιαπωνικό cruise ferry 1985-1995
Superfast VI replied to nomikos's topic in Δημοσκοπήσεις On Board
Ionian Island kai Daedalus. Pera apo tin isoropimeni eksoteriki tous emfanisi, ixan kai poli kalo accommodation (mias kai ta eixa taksidepsei kiolas kai exo apopsi). episis to Rodos pou gia kapio logo tou ixa adynamia. -
Εξπρές Αφροδίτη (IMO 7507019)
Superfast VI replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Ferries εκτός δράσης
Έτσι είναι, δύο τιμόνια και μεταβλητό βημα. Άλλωστε είναι μετεξέλιξη των τριών γνωστών αδερφών. Πλοίο βαρύ και πολύ καλοτάξιδο, με παρα πολλούς χώρους αλλα χωρις πολύ δρόμο. Η τσιμινίερα ήταν όντος προβλημα στα μελτέμια. Να θυμισω οτι στο πρώτο του ταξίδι (με τρελο αέρα το 1997) είχε ξεπέσει και ειχε κατσει με τη μπάντα στο πράσινο στην Τήνο χωρίς να πάθει κάτι. -
Moli eftase sto megalo limani kai edese ston OLP.
-
Asfalos kai den epese me olo to dromo kai fysika den epese se vraxia. Ousiastika skistike (opos akrivos ena konservokouti) pano sti gonia tou kokkinou limenovraxiona eno ekane ti gnosti deksia strofi stin eiso do tou sto limani. Prosopika milisa me atomo pou symeteixe ek ton eso se oli ti diadikasia apo to xtypima kai meta kai to syberasma einai oti to ploio itan poli tyxero. i foto afti einai travigmeni akrivos apo to simeio pou xtypise to ploio. Fainetai i kinisi pou kanei to ploio benontas erxomeno apo Mykono. I primnni pernaei elaxista metra apo ti gonia
-
To Savvato pou mas perase eipa na ekmetalefto to doraki pou mas ekane i Superferrakla kai etsi ekana ena taksidaki me to BS1 apo Tino gia Peiraia. To ploio kseprovale kata tis 14.43 peripou erxomeno apo Mykono. To Tinos port ine pantelos akatalilo gia ena tetoio ploio (etsi opos to kanane se ligo tha ine akatalilo gia kathe ploio) kai afto fainetai entona oso to ploio plisiazei. Einai sa na prospatheis na ntytheis me ti stoli dyti sto piso kathisma enos coupe aftokinitou. Stis 15.00 eixe strosei katapelti kai ksekinise i diadikasia fortosis (ellinisti pata oso pio pollous boreis, trexa, strimoksu sti skala kai aplose ta pragmata sou se olles tis karekles tou Roma cafe etsi oste na min katsi kanenas dipla sou). Anaxorisi stis 15.10. Meta tous aparaititous diapliktismous metaksy ton epivaton gia tis theseis alla kai tous loukoumatzides na fonazoun pano apo to kefali sou, afiksi sti Syro. Perimenae ligo na fygei to Nissos Mykonos kai kata stis 15.55 desame. Anaxorisi stis 16.08 kai afiksi sta fanaria tou Peiraia stis 19.17. Afto simainei Tinos-Peiraias 4h07' kai on time. Prosopika to ploio mou arese para poli kai tolmo na po perisotero apo to Superfast XII (an kai pio designato). Exei pio pollous xorous me oraia diarithmisi. Idika to saloni tis protis ine aplos apsogo. Poli kalo vevai kai to primnaio saloni me thea ta aponera. Sta syn ta megala parathira (an ta katharizame kai ligo, ta zesta xromata, kai i kalaisthiti diakosmisi (opos se ola ta ploia tis BS alloste). To pliroma poli evgeniko kai xamogelasto. Osoi agapoun tis peratzades sta decks mallon tha apogoiteftoun mias kai den yparxoun polla. Logo tis taxytitas to spray einai poli entono toso sto plai oso kai pryma. Ekei einai pou yperterei to Superfast XII me to megalo skepasto deck stin pisina. Kati tetoio leipei apo to BS. Episis pistevo pos me ena mikrotero protokolo de tha edeine afti tin aisthisi tis polykosmias pou den einai kai oti kalytero.
-
Dyo fotografies apo to mnimeio tou Estonia sto Tallin sto opoio anagrafontai ola ta onomata ton anthropon pou xathikan ekeino to vrady.
-
To ploio efyge rymoulkoumeno gyro stis 12.20. Edo kare kare i stigmi. Ade perastika kai me to kalo na mas ksanarthei.
-
Pantos to mono sigouro einai pos to ploio stathike tyxero an analogistei kaneis ti tha borouse na eixe symvei mias kai to rigma einai arketa symantiko apo oti fainetai. (thelonats kai mi to myalo pai allou tetoies meres...)
-
Me aformi to simerino symvan eixame mia spania synantisi stin Tino tou Mytilene kai tou BS Paros (foto). Episis simera eixe proseggisi kai to Nissos Xios me ekdromeis. Telos gia tin istoria to Superferry II esto kai etsi egkainiase tis anatolikes thesis (an de me apata i mnimi mou den exei pesei allo ploio eki, den ksero an egine kapoio dokimastiko. An einai as me diorthosei kapoios pou thimatai kalytera).
-
Nai mou eixe diafygei afto, thnx.
-
Sto limani exei proseggisei ena rymoulko to opoio sti foto fainetai na ksefortonei kati (logika prepei na exei sxesi me to peristatiko). Episis to BS Paros ontos anevainei pros Tino xoris na preggisei sti Naxo(me tous epivates tou Paros ti ginetai?).
-
Tha symfoniso apolyta. Epidi eixa kai ego embeiria apo tin Tallink me to Baltic Princess, exo na po oti i etereia einai se poli ypsilo epipedo. Afto pou mou arese einai oti ta ploia (akomi kai ta imeroploia tis grammis Helsinki - Tallin) den exoun ti filisofia enos ferry alla enos cruise liner pragma pou stin perioxi mas edo to vlepeis spania. Akoma kai ploia tis Superfast i tis Minoan ysteroun poli sto megethos kai tin pikoilia ton xoron se sxesi me afta tis Tallink. Kai fisika afto exi san apotelesma na mi stoivazontai oi epivates alla na yparxei aisthisi anesis.
-
Prin apo liges meres eixa tin tyxi na taksidepso apo to Helsinki gia to Tallinn me to cruise ferry tis Tallink Baltic Princess. Afiksi sto terminal pou vrisketai sto West Harbour sto Helsinki gyro stis 17.10. perito na pume vevea pos to terminal einai prodiagrafon aerostathmou. Oi epivates afou paralavoun to boarding pass (ena xartino kouponi me oles tis leptomeries se megethos credit card) apo to counter tis Tallink pernoun ena mikro check-in kai katefthinontai se ena xoro anamonis me tis fysounes-gates pou odigoun sto ploio. mia ilektroniki pinakida pano apo to gate anaferei pos i epivivasi tha arxisi stis 17.35 me ora anaxorisis 18.30. Ontos stis 17.35 anoiksan oi portes kai meta apo mia syntomi diadromi entos tis fysounas vriskesai sto deck 5 tou ploiou opou se ypodexetai o pelekanos maskot tis tallink gia anamnistikes foto. To ploio exei 3 decks me kabines (5,8,9) eno oi koinoxristoi xoroi vriskontai sta decks 6 kai 7. Episis sto deck 10 iparxei mia disco prima kathos kai sun deck. Oi koinoxristoi xoroi exun os eksis: apo plora, deck 6 Tango lounge, cafeteria, reception desk, Supermarket, boutique and cosmetics. Deck 7: Buffet restaurant me thea tin plori, Grill House, a la carte resaurant, Martini bar, Sailors pub, Baltic pub kai playstation room. Telos stin primni ekteinetai se ypsos dyo decks (6-7)to Starlight Palace, o poio entiposiakos xoros tou ploiu. Prokeitai gia ena xoro gia live parastaseis (styl theatrou me trapezakia omos. Apo eksoterikous xorous exoume sto deck 9 tin plevra tou kokkinou mono, kathos kai pryma piso apo tin disco kathos kai tous plevrikous diadromous kato apo ta life boats. Ena pragma pou mu eklane entyposi einai oti oi portes gia ta decks ine aftomates syromenes kai anoigoun me to patima enos koubiou (opos sta trena tou metro p.x.). Sto syggekrimeno dromologio thalassa den ixe opote den kseroume pos ta pai me ton kairo. Apo kosmo den prepei na ksepernouse ta 500 atoma (den tous metrisa vevea). Genika to ploio itan poli aneto xori ixnos vibration kai genika de su edine tin entiposi enos ferry. Oi epivates (stin pliopsifia atoma ano ton 55) itan idietera drastirioi kai symeteixan sta happenings tou ploiou (karaoke sto plorio saloni kai live orxistra me xoro stin pista sto starlight Palace) (foto). To pliroma eixe poli diakritiki parousia kai itan evgeniko. Afiksi sto Tallinn stis 22.00 (on time) kai apovivasi me ton idio tropo (fysounes klp). Ta ploia pou kanoun Helsinki Tallinn denoun me tin prymni sto Helsinki kai me tin plori sto Tallinn. Me dyo pinelies isos to kalytero taksidi pu exo kanei me ferry, poli aneto xoris strimoksidi xoris vavura, me polles epiloges gia fagito i gia poto, kai pollous tropous na peraseis efxarista aftes tis 3misi ores pou sigoura ine liges.
-
Fysika kai to dromologio den egine apo to Super Jet. oi perisoteroi epivates proothithikan me to Highspeed 1.
-
to ploioeftase Tino stis 23.40 kai synexise gia Mykono-Rafina me meiomeni taxytita. Pantos mexri tin Tino toulaxiston den ixe ginei kapoia enimerosi stous epivates gia tous logous tis kathisterisis.
-
Εκτός του οτι ο Νηρέας μιλάει υποθετικά, προσωπικά δεν θεωρώ απώλεια το Αλκυόνη αλλά ουτε και super:confused: το Αλ Τσαντιρι για τα δεδομένα της γραμμής.
-
η εικόνα αυτή θυμίζει το 'απλωθείτε μπας και φανούμε καμιά πενηνταριά' που έλεγε ο Χάρρυ Κλυν μιμούμενος τον Κύρκο. By the way, να πούμε οτι τα Norwegian Gem και Dawn Princess που είχαν προσέγγιση στον Πειραιά σήμερα πήγαν στην Σαντορινη προφανώς δια τον φόβον των Ιουδαίων αλλά και γιατι το κέντρο της Αθήνας θα ήταν αποκλεισμένο
-
ΠΜΠ Πανδώρα (Α-419) & ΠΜΠ Πάνδροσος (Α-420)
Superfast VI replied to proud_ionian's topic in Ξύλινα Τείχη
Είναι γεγονός οτι το δρομολόγιο είναι πολύ βολικό για το προσωπικό του Ν.Σ. καθώς δένει στην καρδία του ναυστάθμου και δεν χρειαζεται να ούτε περπατήσει κανείς μέχρι τα Παλούκια αλλά ούτε και να πάει μέχρι το Πέραμα. Ουσιαστικά είναι ένα θαλάσσιο λεωφορείο και χρησιμοποιείται όπως άκριβώς και τα δεκάδες λεωφορεία του ΠΝ που μεταφέρουν τον κόσμο στις μονάδες. -
ΠΜΠ Πανδώρα (Α-419) & ΠΜΠ Πάνδροσος (Α-420)
Superfast VI replied to proud_ionian's topic in Ξύλινα Τείχη
Έτσι, (Πλοία Μεταφορας Προσωπικού) Α419 Πανδώρα και Α420 Πάνδροσος. Πραγματοποιούν δρομολόγια καθημερινά (πλήν ΣΚ) απο τον Πειραιά προς το ΝΣ. Αναχώρηση απο το μεγάλο λιμάνι στις 06.20 και επιστροφή απο το ΝΣ στις 14.20 (εαν δε με απατά η μνήμη μου). Διαρκεια ταξιδιού περίπου 40'-45'. -
Ίσως δε φαίνεται καλά, αλλά ουσιαστικά γυρνάει έξω απο το κόκκινο και αναποδίζει μέχρι να δέσει. Πολύ σπάνιο για ταχύπλοο μιας και πάντα γυρνάνε επ' αξονα μέσα στη λεκάνη.
-
Υπάρχει κάποιος λόγος που το 5 κάνει τέτοια μανούβρα; Ούτε το Bari Express με τις μπαταριστές δεν έδενε έτσι.
-
Για να μη μακρυγορούμε (που έλεγε και ο Πάντζας στη 'Σωφερίνα') όλο το ζουμί είναι αυτό που λέει ο Erarl. Σίγουρα πολλά απο τα σημεία που θέτει o Theofilos είναι προς συζήτηση αλλά η αλήθεια είναι οτι ειδικα η γραμμή της Μυτιλήνης αρνείται πεισματικά να αλλάξει καθαρά λόγω νοοτροπίας. Υ.Γ. Αυτό με το delivery ομολογώ πως δεν το είχα φανταστεί.
-
Το πλοίο όντος είναι πολύ όμορφο εξωτερικά (προσωπικά το προτιμώ από το Αριάδνη). Ειδικά η χαμηλή πρύμνη είναι χάρμα. Τα πλοία αυτά επειδή έχουν μεγάλες πλώρες αμα χτιστούν πρύμα χάνουν την αρμονία τους (βλ. Αριάδνη). Στον Έλυρο αντίθετα δεν είναι άσχημο το τελικό αποτέλεσμα μιας και το accommodation μεταφέρθηκε πιο πλώρα. Πραγματικά εύχομαι να μην του αλλάξουν τις γραμμές (και τα φώτα μαζί).
