Nick the Greek
-
Posts
33,265 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Nick the Greek
-
The Laurana in Napoli© Michele Alboretto
-
Να δούμε και το Seatruck Progress με το φουγάρο της Cobelfret, σε αναχώρησή του από το Δουβλίνο για το Liverpool.
-
© Gavin Mc Grath
-
The Seatruck Progress spotting a Cobelfret funnel© Gavin Mc Grath
-
Δελτίο Λονδίνου και λοιπού UK
Nick the Greek replied to proud_ionian's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Επιστροφή στην πόλη μιας από τις παλιότερες ομάδες που καθοδήγησε ο Σκωτσέζος Μάγος, Sir Alex Ferguson, στο Aberdeen. Εκεί βλέπουμε το offshore supply ship με όνομα Skipper Tide (IMO 9331268). Κατασκευή 2005 στο Gdansk της Πολωνίας σαν Normand Skipper, που είναι και το μοναδικό του προηγούμενο όνομα. -
Skipper Tide_20-05-24_Aberdeen_5
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Platform Supply Ships
The Skipper Tide in Aberdeen© Barry Ferguson
-
Αυτοί οι καλοί και συμπαθέστατοι κυριούληδες στην Palmali, γλίτωσαν τη χρεοκοπία και βγήκαν πάλι στη γύρα. Κάπως έτσι βλέπουμε στην ράδα του Πειραιά ένα από τα καμάρια τους που ονομάζεται Karabakh Heroes (IMO 9633549). Ναυπήγηση 2014 στο ναυπηγείο Besiktas της Κωνσταντινούπολης με προηγούμενα ονόματα Huseyn Javid, Shovket Alekperova και Zumrut Ana. Σημαία Λιβερίας.
-
Karabakh Heroes_01-05-24_Piraeus roads
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Παραγώγων Πετρελαίου και Χημικών
Small tanker Karabakh Heroes© Yevgeny Plushenko
-
Ασορτί με τον Πειραιά το ερυθρόλευκο τανκεράκι της φωτογραφίας, είναι το Iver Best (IMO 9588275). Ναυπήγηση 2011 στη Hyundai Mipo, πλοιοκτήτης η Ολλανδέζικη Iver Ships με έδρα την Breda. Δεν έχει αλλάξει μέχρι στιγμής όνομα.
-
Iver Best_29-04-24_Drapetsona_2
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Παραγώγων Πετρελαίου και Χημικών
Tanker Iver Best in Piraeus© Gaston Taumend
-
Δύο χρόνια μετά, ακόμα εκεί.
-
Άλλο ένα τανκερ που βρίσκουμε στο Livorno, της Marnavi και αυτό, είναι το Ievoli Fast (IMO 9403815). Ναυπηγός το Tuzla Gemi Endustrisi(35) πίσω στο 2008 με κύρια μηχανή MaK και dwt λίγο κάτω από τους 7 χιλιάδες τόνους.
-
Ievoli Fast_12-05-24_Livorno_2
Nick the Greek posted a gallery image in Λοιπά Πλοία Μεταφοράς Παραγώγων Πετρελαίου και Χημικών
Tankler Ievoli Fast in Livorno.© Gianluca Marchegianni
-
Δελτίο Ravenna
Nick the Greek replied to Nick the Greek's topic in Κίνηση, Διελεύσεις & "Εμφανίσεις"
Να και ο γάτης(που λένε και στη Μύκονο) στο φακό του Shipfriends, τον βλέπουμε στη Ravenna πρίν λίγες εβδομάδες. Είναι φυσικά το ρυμουλκό Gatto με ΙΜΟ 9764324. Ναυπήγηση 2016 στο Cantiere Rosetti με αριθμό γιάρδας 115. -
Tug Gatto in Ravenna© Roberto di Matteo
-
Υγραεριοφόρα (LPG/LNG)
Nick the Greek replied to ΣΕΙΡΙΟΣ's topic in Πλοία Μεταφοράς Υγροποιημένου Αερίου
Συναντάμε ένα μικρό LPG κάτω των 10 χιλιάδων τόνων στο Brindisi, πρόκειται για το Gaschem Baltic (IMO 9269269). Ναυπήγηση 2004 στο Santierul Naval Severnav της Ρουμανίας με μοναδικό προηγούμενο όνομα το Balticgas. Γερμανοί πλοιοκτήτες, σημαία Πορτογαλίας. -
LPG Gaschem Baltic in Brindisi© Μπάμπης Σταυρόπουλος
-
Παιδιά το Σάββατο ξεκινάει, θα δούμε στην πράξη πόσο θα κάνει και θα το σχολιάσουμε.
-
Σκέφτομαι εδώ και μέρες αυτό που έγραψες Μιλτιάδη και ομολογώ πως άκρη δεν μπορώ να βγάλω. Ξεκινώ λέγοντας πάντως πως δεν ξέρω καθόλου ο συγκεκριμένος πως λειτουργεί. Γενικότερα πάντως θα εκπλαγείς αν δείς το βαθμό που ορισμένοι πλοιοκτήτες κάνουν micro-management. Γνωρίζω περίπτωση πλοιοκτήτη με πάνω από 30 πλοία που ασχολείται ο ίδιος και απαντάει σε πράκτορες επί παραδείγματι, για υποθέσεις των χιλίων δολλαρίων. Αλλουνού το όνομα μπαίνει από κάτω για να μην εκτιθέμεθα βέβαια. Ξέρω άλλον πλοιοκτήτη με πάνω από 60 πλοία που ασχολείται με το πόσα στυλό Bic και κωλόχαρτα προμηθεύονται για το γραφείο. Θέλω να πω πως αν έχεις τη μονομανία του να τα κοντρολάρεις όλα από κοντά, υπάρχει όριο με το πόσο σοβαρά μπορεί κανείς να ασχοληθεί με πολλές δουλειές ταυτόχρονα. Και πάλι τονίζω δεν ξέρω ποιό είναι το modus operandi του συγκεκριμένου, κάνω ένα γενικότερο σχόλιο. Προσωρινός δεν ξέρω λοιπόν αν είναι ο χαρακτήρας της ενασχόλησης, αλλά κάτι μου λέει πως ήταν απότομος, ξαφνικός. Ο Πόντιος μεγιστάνας βγήκε και είπε πως είναι κάτι που το δούλευαν εδώ και 1-1.5 χρόνο αλλά με αυτά που έχουμε δεί τις ημέρες που ακολούθησαν, μάλλον δεν συμβαίνει κάτι τέτοιο. Αν έχει υπάρξει τέτοια προεργασία, τότε έχεις στο μυαλό σου ήδη πως θέλεις να οργανωθείς, έχεις σίγουρα στο μυαλό σου 1-2 ανθρώπους που θέλεις να βάλεις μέσα στην ΠΑΕ. Αλλά βλέπεις πως ακόμη και η συνέντευξη τύπου που θα δώσει, δίνεται σχεδόν 2 εβδομάδες μετά την ανακοινωθείσα πώληση. Οι υποχρεώσεις της ομάδας τρέχουν, ενίσχυση δε φαίνεται και η προετοιμασία ξεκινάει την Παρασκευή νομίζω. Δεν είναι αυτή εικόνα κάποιου που το προετοίμαζε αυτό το εγχείρημα εδώ και καιρό. Ξεφύγαμε όμως. Αυτό που θέλω να πω είναι ότι αν προσπαθήσει να τα κάνει όλα μόνος του, άκρη δε θα βγάλει. Είμαι σίγουρος πως όταν υπήρχε η κόντρα με τους Στεφάνου επί παραδείγματι, του έτρωγε πολλή ενέργεια, σκέψη και χρόνο εργασίας μέσα στην ημέρα. Εδώ πάνω στο ναυτιλιακό κομμάτι που είναι ήδη μεγάλο σε όγκο δουλειάς, προστίθεται η μάχη με τους γνωστούς αγαπούληδες ιδιοκτήτες ΠΑΕ που ξέρουμε. Κάθε μέρα. Στην ΕΠΟ, στην ΕΠΑΕ, στον αθλητικό δικαστή, στις εφημερίδες, στις εκπομπές. Το ρεζουμέ είναι πως σε μεγάλα καράβια και πολλές φουρτούνες, προσετέθησαν ακόμη περισσότερα καράβια και φουρτούνες. Και φυσικά τώρα είναι και στο επίκεντρο της προσοχής, μέχρι σήμερα τον ήξεραν οι ραλιτζήδες και το ναυτιλιακό ρεπορτάζ. Έχει λοιπόν τρομερό ενδιαφέρον να δούμε πως θα κινηθεί.
-
Στο σύστημα στις 21 Ιουνίου το Speedrunner Jet 2 φαίνεται πάντως, έχει δίκιο ο @sailor26. Αν αλλάξει αργότερα θα το δούμε.
-
Νεκρός στο σπίτι του βρέθηκε χθές ο πρόεδρος της Fincantieri, οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αυτοκτονία. Δεν γνωρίζει κανείς αυτήν τη στιγμή αν τα κίνητρα έχουν σχέση με το επαγγελματικό κομμάτι της ζωής του.
-
Salamanca (ΙΜΟ 9867592)
Nick the Greek replied to Panagia Ekatontapiliani's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Σαλαμάνκα, όπως λέμε μαρμάγκα που έφαγε το πλοίο, σκέφτεται ο @Petros P, τώρα που το φωτογράφισε ο Nick. Όλοι εσείς όμως οι καλόπιστοι, γνωρίζετε πως αυτοί που τα λένε αυτά είναι αρκουδέηδες. Το πλοίο λοιπόν μια χαρά καριέρα κάνει και εμείς το βλέπουμε σε άφιξή του στο Rosslare της Ιρλανδίας από το Bilbao αν θυμάμαι καλά. Ο πλωριός καταπέλτης όπως βλέπετε δουλεύει κανονικότατα. Γενικά αδιάφορα σκαριά τα e-flexers, δεν υπάρχει κάτι επάνω τους που να σου τραβάει την προσοχή. -
The Salamanca in Rosslare, Co. Wexford© Ronnie Whelan
-
The Salamanca in Rosslare, Co. Wexford© Ronnie Whelan
-
The Salamanca in Rosslare, Co. Wexford© Ronnie Whelan