Jump to content
Shipfriends

Nick the Greek

Supermoderators
  • Posts

    30,405
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick the Greek

  1. Cruise vessels Splendour of the Seas and Costa Neoriviera at anchor in Mykonos, summer 2018.

    © Βασίλης Γκαγκάτσης

  2. Το Mer et Marine παραθέτει ορισμένες πολύ ενδιαφέρουσες φωτογραφίες από τα γκαράζ του Mecklenburg-Vorpommern, από κάποιον ο οποίος προφανώς ταξίδεψε πρόσφατα με το πλοίο, πιθανότατα οδηγός φορτηγού. Δεν μπαίνω στον κόπο να μεταφράσω το κείμενο, είναι αφόρητα κοινότυπο και περιορίζεται στα αυτονόητα. Μαθαίνουμε μόνο πως το πλοίο μεταφέρει μέχρι και 150 βαγόνια τρένου ενώ οι καθαριότητες στους χώρους επιβατών γίνονται από εξωτερικά συνεργεία που ανεβαίνουν επάνω στο πλοίο όταν αυτό προσεγγίζει λιμάνι. Για όσους θέλουν να διαβάσουν 5 πράγματα παραπάνω, υπάρχει και το trip report που αφορά το συνεταιράκι του στη γραμμή Rostock - Τρελλεβούργο(Trelleborg), το Skane.
  3. Αντικρουόμενες πλεροφορίες από τους Ιταλοί σχετικά με τον αγοραστή του Χαρτμούνδου, φαβορί είναι μεν η Unity Line, αλλά κάπου υπάρχει και φημολογία πως οι αγοραστές είναι τελικά απ' το Μισίρι, που λέει κι ο Τσιφόρος. Το άλλο που κυκλοφόρησε είναι πως η πώληση θα γίνει άμεσα, πλήν όμως το πλοίο θα παραμείνει στην Tirrenia υπό μορφή ναύλωσης για τους επόμενους 6 μήνες. Όπερ εστι μεθερμηνευόμενον, το χρειάζονται για το καλοκαίρι του 2019.
  4. Πανέμορφο θαλασσοβάπορο που βέβαια είχε άλλη γοητεία με το σφυροδρέπανο στην τσιμινιέρα και ονομαζόμενο Aleksandr Pushkin, όπως συμφωνούσε τότε και ο καθοδηγητής μου. Έστω κι έτσι όμως, οι εικόνες της πρόσφατης αναχωρήσεώς του από την Coruna, είναι εντυπωσιακές.
  5. Εδώ και κανένα δεκαήμερο, επιστροφή στο αγκυροβόλιο της Balboa για το πλοίο, στην πλευρά του Ειρηνικού δηλαδή.
  6. Ναι, intra Europe. Εντάξει, δεν περίμενα να μας προσφέρουν ριζόττο με τρούφα από την Alba , ο τρόπος με τον οποίο το χειρίζονται όμως είναι φτηνός. Τουλάχιστον οι low cost εταιρείες είναι ειλικρινείς ως πρός αυτό που διαφημίζουν και σου προσφέρουν, η Swiss σίγουρα δεν είναι. Μπορούμε να είμαστε χαρούμενοι που γενικά η Aegean είναι σε εξαιρετικό επίπεδο, τουλάχιστον όσον αφορά το on board service.
  7. Για να δούμε και τα κατορθώματα του Μιχάλη Ζολώτα και της εταιρείας του, NewLead, πρώην εισηγμένης στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης η οποία κατέρρευσε εν μέσω δικαστικών αποφάσεων, κατηγοριών για απάτες και πολλά άλλα.
  8. Έχει ξεκινήσει πια δρομολόγια το πλοίο, και απασχολείται σε όλους τους προορισμούς της Cobelfret από το Rotterdam. Με άλλα λόγια και στο Δουβλίνο, και στο Purfleet αλλά και στο Killingholme.
  9. Δεν το ξεκαθαρίζει το άρθρο αλλά θα μπορούσε να είναι και αυτό.
  10. Πτήση με Swiss τον περασμένο μήνα, η εταιρεία έχει καταντήσει ψιλικατζήδικο δυστυχώς και το καταλαβαίνεις από τη διαδικασία του booking όπου όταν κλείσεις το πιο φτηνό εισιτήριο, σου αναφέρει ρητά και κατηγορηματικά ότι δικαιούσαι ένα(αριθμός 1) ποτήρι νερό δωρεάν, για δεύτερο τους πλερώνεις. Τραγέλαφος η κατάσταση στο αεροπλάνο, οι αεροσυνοδοί κρατάνε λίστα επιβατών όταν περνάνε για να δούν ποιός και αν δικαιούται τι είδους φαγητό. Στη δε Business Class προσφέρουν σαν φαγητό αυτά που παλαιότερα έδιναν στην economy σαν γεύματα, εντελώς για κλάματα. Τα καινούρια τους Bombardier CS300 δεν είναι τόσο κακά πλήν όμως θήκες έχουν μόνο 2 μικρές μεγέθους κινητού τηλεφώνου. Αν έχεις περιοδικό στα χέρια σου ή βιβλίο, το κρατάς στο χέρι. Μεγάλο τους πλεονέκτημα βέβαια παραμένει η αξιοπιστία, η καλή συντήρηση των αεροσκαφών και η πρόσβαση στο δίκτυο της Star Alliance. Γενικά όμως δεν είναι πια τίμιοι, πληρώνεις -και νομίζεις πως θα πάρεις Swiss- και παίρνεις κάτι λίγο καλύτερο από Vueling. Για όσους από εμάς θυμούνται την παλιά, καλή Swissair, με αυτή την ανάμνηση θα μείνουμε.
  11. Διάγοντες ως πιστοί και φιλότιμοι Γάλλοι, οι ιθύνοντες της Brittany προσπάθησαν να παραγγείλουν τον διάδοχο του Bretagne στα Chantiers de l' Atlantique. Όπως μας λέει όμως το Mer et Marine αυτό πρός ώρας δεν έχει καταστεί δυνατό γιατί κατά τα φαινόμενα το ναυπηγείο έχει πήξει με τα mega κρουαζιερόπλοια. Αναζητείται λοιπόν φόρμουλα υλοποίησης.
  12. Ομιλία του Ξενοκώστα στο πρόσφατο forum της Capital Link στην Κύπρο, η Tradewinds μας δίνει ένα ρεζουμέ των όσων είπε ο fuhrer της ONEX: Ξεχωρίζω την λειτουργία της aframax size δεξαμενής, μάλλον πρόκειται για την Βιολαντώ που είδαμε παραπάνω, ευελπιστούν να προσελκύσουν μέχρι και kamsarmax ενώ παραδέχονται πως είναι πιο ακριβοί από την Τουρκία και τη Ρουμανία. Πετάει βέβαια και τη μεγάλη κοτσάνα του "για πρώτη φορά μετά από 40 χρόνια, πλοιοκτήτες έρχονται στην Ελλάδα για επισκευές", απορώ ποιός του έγραψε κάτι τέτοιο, αν έχει βέβαια αποδωθεί σωστά.
  13. Αμ δε που θα γίνει η βάφτα(12 Απριλίου), Παναγία μου. Ακυρώθηκε και επισήμως, η Fincantieri αντιμετωπίζει αδιευκρίνιστες δυσκολίες και καθυστερήσεις στην παράδοση. Η πρώτη κρουαζιέρα που σύμφωνα με το πρόγραμμα ξεκινά στις 13 Απριλίου δεν έχει ακυρωθεί ακόμη αλλά κατά εκεί πηγαίνει το πράμα.
  14. Όλο σε κατάσταση σήψης και παρακμής την βλέπουμε την Πηνελόπη τον τελευταίο καιρό, της δείχνουμε λίγη αγάπη λοιπόν και την επαναφέρουμε στη θύμησή μας σε καλύτερες ημέρες.
  15. The beloved Peneleope A, approaching beloved Mykonos, Easter 2012.

    © Chimney Corner

  16. Δεν αναφέρει το δημοσίευμα δυστυχώς. Αλλά ο καιρός γαρ εγγύς.
  17. Είναι Θεοί οι Ιταλοί, περίμενα κι εγώ κάποιον επαγγελματία του χώρου, πλήν όμως η επιλογή τους είναι ένας αντιναύαρχος του Ιταλικού ΠΝ.
  18. Άκου κυρ-Στέφανε, βάλε 8 κρουαζιερόπλοια στη Fincantieri, τα 2 καινούρια με παράδοση το 2024 και 2025.
  19. Και τελικά σύμφωνα με το Ship2Shore, την πώληση του Hartmut Puschmann διαδέχεται τελικά η έλευση του Maria Grazia Onorato στη Μεσόγειο. Προφανώς ωρίμασε η αγορά από τον περασμένο Μάιο και μπορεί να απορροφήσει το πλοίο . Αναμένεται κάποια στιγμή την άνοιξη στην Ιταλία το πλοίο, το οποίο παρεπιπτόντως κάνει sea trials.
  20. Στα 13 εκατομμύρια έφυγε ο Χαρτμούνδος σύμφωνα με το Ship2shore.
  21. Όπως -σοφά- έχει πεί και ο χρήστης @Panagia Ekatontapiliani για το παστίτσιο, σε ιδανικές συνθήκες τρώγεται φρέσκο από το φούρνο και ζεστό. Ειδικά αν έχεις μόλις βγεί από 9 ώρες ταξίδι με το Blue Horizon και άλλες 5 με το Νήσος Μύκονος στα καπάκια, να συμπληρώσω εγώ. Το Rigel I στην Ηγουμενίτσα δεν είναι φρέσκο στα σίγουρα μια και χρονολογείται από το περασμένο καλοκαίρι, πλήν όμως ελπίζω έστω κι έτσι να σας αρέσει. Δεν μπορώ να πω πως ήμουν ποτέ aficionado του πλοίου, όμως ομολογουμένως δεν είναι καθόλου άσχημο στα μπλέ, με παραφωνία εκείνο το μικρό .com πρός τα πρύμα. Ωραίο touch και το Ventouris Ferries που βλέπει κανείς επάνω από το ρεμέτζο όπως πλησιάζει το πλοίο από πρύμα.
  22. The Rigel I manoeuvring in Igoumenitsa, August 2018

    © Το ψώνιο με τη φωτογραφική μηχανή

  23. The Rigel I manoeuvring in Igoumenitsa, August 2018

    © Το ψώνιο με τη φωτογραφική μηχανή

  24. The Rigel I manoeuvring in Igoumenitsa, August 2018

    © Το ψώνιο με τη φωτογραφική μηχανή

  25. The Rigel I manoeuvring in Igoumenitsa, August 2018

    © Το ψώνιο με τη φωτογραφική μηχανή

×
×
  • Create New...