Nick the Greek

Το Γαλλική πλοιοκτησία πήγαινε για τα πρώτα χρόνια της ζωής του όντως ο τελευταίος του πλοιοκτήτης φέρεται να είναι Τούρκος.

Το WC Jet στο WC . Το περασμένο Σάββατο στην Αυλίδα.

Πόσον καιρό είχαμε να δούμε το Αλκυών even keel, ή τέλος πάντων περίπου?

Μυστήριο καλλλύπτει την απροσδόκητη εμφάνιση αγνώστου χημικού τάνκερ χρώματος ερυθρού στην περιοχή της Ελευσίνας, την περασμένη Κυριακή το πρωί. Έντρομοι οι καραβολάτραι πετάχτηκαν από τα καθίσματα του τζήπ μέσα στο οποίο κατενάλωναν μετά βουλιμίας ποσότητες ζαμπονοτυρόπιτας, τουλουμπών και γλυκού νεραντζάκι, για να απαθανατίσουν την σκηνή. Κατόπιν αγωνιώδους καταδιώξεως, τα ρυμουλκά Χρήστος VI και Χρήστος XL εντοπίσθηκαν να ασφαλίζουν το εν λόγω τάνκερ στην περιοχή της Βλύχας, κάνοντάς το κομμάτι μιας ντάνας που περιλαμβάνει ορισμένα μικρά φορτηγά και τανκεράκια. Περίοικοι ανέφεραν στο Shipfriends ότι η είδηση έπεσε σαν βόμβα στη γειτονιά της Βλύχας μια και ουδέποτε είχαν ξαναδεί αυτό το κόκκινο κατασκεύασμα στα μέρη τους. Και πως θα μπορούσαν άλλωστε, μια και σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Shipfriends το πλοίο από το 2014 βρισκόταν στην Tuzla της Τουρκίας, για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο, όπως και για άγνωστο λόγο βρίσκεται το πλοίο στην Βλύχα. Ναυτιλιακοί παράγοντες που θέλουν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους, μας πληροφορούν πως ίσως να πρόκειται για αλλαγή ιδιοκτησίας του πλοίου, σοβαρά ερωτήματα όμως εγείρονται για το ότι το πλοίο είναι 45 ετών και ο πιθανός προορισμός του σε κανονικές συνθήκες θα μπορούσε να είναι μόνο η διάλυση στο παρακείμενο ναυπηγείο του Σάββα. Το δε σβήσιμο του ονόματός του, ίσως να σημαίνει και αλλαγή ονόματος. Τέλος να πούμε πως ένα ακόμη αξιοσημείωτο είναι πως το πλοίο σε 45 έτη δε φαίνεται να έχει ποτέ αλλάξει όνομα, ονομαζόμενο με το κομψό, γαλλικό, Pic Saint Loup. Παρά τη γαλλική του πλοιοκτησία όμως, το πλοίο είναι χτισμένο στο Menzer Werft Geesthacht(500) της Γερμανίας πίσω στο 1974 ενώ και η μηχανή του είναι επίσης Γερμανική(MaK Maschinenbau GmbH). Αυτά πρός το παρόν από την Βλύχα, θα διακόψουμε το πρόγραμμά μας για οτιδήποτε νεότερο. Τέρενς...

Με ωραία χρώματα στο ρεμέτζο του στην Ελευσίνα, την περασμένη Κυριακή το πρωί.

Δεμένο στην Ελευσίνα και με πολύ ωραίο ήλιο στο πλάι του, την περασμένη Κυριακή το πρωί.

Αγκυροβολημένο στον Κόλπο της Ελευσίνας, και με το όνομά του στην πλώρη σβησμένο.

Και μια πρώτη φωτογραφία στην gallerie μας από το Alfa Sea, εν πλώ πρός τον Κόλπο της Ελευσίνας την περασμένη Κυριακή.

Και εδώ βλέπουμε το Aegean VII εν πλώ στην Ελευσίνα.

Το πλοίο πια έχει μεταφερθεί στην Κυνόσουρα και ολοκληρώνει τις εργασίες του. Πολύ όμορφο το μπλέ φουγάρο με το αστέρι, παραπέμπει στην Shinka Shipping Co με έδρα την οδό Καποδιστρίου.

Νάτα-νάτα-νάταααα.. Από 18 Μαίου στη γραμμή Civitavecchia - Termini, το σύστημα κρατήσεων της GNV περιλαμβάνει το πλοίο "Splendid I" μια και το Splendid πάει στη γραμμή της Ταγγέρης. Που μάλλον σημαίνει πως η GNV προτίθεται να ναυλώσει πλοίο. Για ποιόν να χτυπάει η καμπάνα? Κάποιον παλιό μας γνώριμο ίσως? Καμιά πιο καινούρια γνωριμία? Εξηγούμαι πως δεν γνωρίζω κάτι συγκεκριμένο, απλά πιθανολογώ.

Δε το βλέπω σα σκραπαρισμένο στην ιερή βίβλο του ποδοσφαίρου, αλλά αυτό δε σημαίνει απαραίτητα κάτι.

Έχεις δίκιο, culpa mia.

Το όμορφο Σάντα Μπάρμπαρα εδώ διασχίζει το στενό, κάνοντας ένα πέρασμα μαζί του μου φάνηκε πολύ Σπαρτιάτικο όσον αφορά το σαλόνι του. Επίσης εντύπωση μου έκανε το ότι όλες οι τουαλέτες του πλοίου είναι συγκεντρωμένες στον ένα από τους δύο καθρέφτες του πλοίου, πίσω ακριβώς από το μπάρ, και όχι στα πλάγια όπως συνηθίζεται. Καλύτερο σημείο του σαλονιού, το ρεζερβέ τραπέζι του πληρώματος.