Search the Community
Showing results for tags 'grandi navi veloci'.
-
Το νεότερο μέλος του στόλου της GNV, χτισμένο το 2003 στα Nuovi Cantieri Apuania της Marina di Carrara και με τα χρώματα της GNV όλα αυτά τα 13 χρόνια. Το έχουμε δεί εν πλώ πρός Γένοβα με τα παλιά σινιάλα, έχει ένα ενδιαφέρον νομίζω να το δούμε και σε μια νυχτερινή λήψη, ενώ αυτό είναι σχεδόν έτοιμο να αναχωρήσει για το Palermo πρίν από 2 χρόνια. Τα καινούρια του σινιάλα τα έχει λάβει από πέρυσι, εδώ το βλέπουμε στη Γένοβα χωρίς καθόλου σινιάλα κατά την προετοιμασία του για τα καινούρια πέρυσι το Μάιο. Σε φούλ GNV σινιάλα μπορούμε να το δούμε εδώ κατά την είσοδό του στη μέσα λεκάνη της Γένοβας. Για τους παρατηρητικούς, δείτε τις εξαγωγές από το φουγάρο, 3-4 από αυτές είναι πιο σκουριασμένες κι από παλιό Zastava. Τελειώνουμε με μια πλωριά όψη του πλοίου το οποίο το συγκεκριμένο βράδυ έκανε μια από τις χειρότερες μανούβρες που έχω δεί ποτέ σε πλοίο με τέτοιες ευκολίες και ιπποδύναμη, ερχόμενο σε γωνία 45 μοιρών με το ντόκο και κλείνοντας την πλώρη δίνοντας κάβο σε βαρκάκι(!) σαν το Παναγία στο παλιό της Τήνου. Φέτος καθ' εκάστην για Palermo στις 2130.
-
Ψιλολαμπαδιασε ο βαπορας. https://www.maritimebulletin.net/2023/01/15/ferry-fire-italy/
-
Και σύμφωνα με τη Shippax τελικά η εταιρεία προχωρά στην παραγγελία 2 νεότευκτων από το Guangzhou, πρόκεται για μικρότερες εκδοχές των πλοίων που έχει ήδη παραγγείλει η Moby. Καλό σαν πρώτο βήμα, αλλά χρειάζονται κάμποσα ακόμη.
-
Το Excelsiorάκι, το έχουμε ξαναδεί στην γκαλλερί μας όταν έβγαζε το ψωμί του μεταξύ Γένοβας, Βαρκελώνης και Ταγγέρης. Αυτήν τη φορά θα το δούμε στη Γένοβα όπου μπορούμε να βλεφαριάσουμε και τα καινούρια σινιάλα της GNV επάνω του, έστω και μέσα στη δεξαμενή. Χτισμένο στην τιμημένη Marina di Carrara το 1999 για την GNV, φέτος το καλοκαίρι συνδέει καθημερινά τη Γένοβα με το Παλέρμο σε 21 ώρες ταξιδίου και βάζει σε πλήρη χρήση τα 24-25 μίλια του.
-
The GNV Allegra in Genova© Η Αμαρτωλή της Καισαριανής
-
The GNV Allegra in Genova© Η Αμαρτωλή της Καισαριανής
-
The Majestic manoeuvring in Genova, autumn 2023© Η Ζαχαρώ του Οβίδα
-
The Majestic manoeuvring in Genova, autumn 2023© Η Ζαχαρώ του Οβίδα
-
The Majestic manoeuvring in Genova, autumn 2023© Η Ζαχαρώ του Οβίδα
-
The Majestic manoeuvring in Genova, autumn 2023© Η Ζαχαρώ του Οβίδα
-
© Η Ζαχαρώ του Οβίδα
-
The Splendid in Genova, spotting her scrubber-fitted funnel.© Riccardo Pitis
-
The Rhapsody approaching Genova, summer 2023© Gaetano Scirea
-
The Rhapsody approaching Genova, summer 2023© Gaetano Scirea
-
The Rhapsody approaching Genova, summer 2023© Gaetano Scirea
-
The scrubber-fitted Excelsior entering Genova, June 2023.© Franco Causio
-
The scrubber-fitted Excelsior entering Genova, June 2023.© Franco Causio
-
The GNV Blu in Genova, June 2023© Zlatko Zahovic
-
The GNV Blu in Genova, June 2023© Zlatko Zahovic
-
The Excelsior in Genova, spring 2023© Ο Τακούνας
-
Ας ανοίξουμε θέμα και για το δεύτερο πλοίο της GNV που πρόκειται να ναυπηγηθεί στο Guangzhou, θα έχει κατά τα φαινόμενα τον αριθμό ΙΜΟ 9837535.
-
Το Superba είναι το πρώτο από δύο μεγαθήρια που τα Nuovi Cantieri Apunia στη Marina di Carrara (λίγο κάτω από τη La Spezia) ναυπήγησαν για λογαριασμό της Grandi Navi Veloci. Πρόκειται για τα ίδια ναυπηγεία που "έχτισαν" τα Coraggio Class, δηλαδή και τα δικά μας Superfast I kai II, αλλά και τα 5 παρόμοια μεταξύ τους πλοία της σειράς Majestic, για την ίδια εταιρεία. To Superba με μήκος 211,50 μέτρα, πλάτος 30,40 και βύθισμα 7,50 μέτρα μεταφέρει 3000 επιβάτες (2148 κρεβάτια!) με ταχύτητα έως και 28 κόμβων. Μπορεί επίσης να μεταφέρει 719 αυτοκίνητα και διαθέτει γκαράζ 2800 γραμμικών μέτρων. Παρακάτω το βλέπουμε σε μανούβρα στη Γένοβα με τα νέα του σινιάλα.
-
The GNV Spirit in Barcelona, summer 2022© Λαιστέρα, λαιστέρα, άλλο μη κουλίεσαι
-
© Λαιστέρα, λαιστέρα, άλλο μη κουλίεσαι
-
The GNV Aries in Napoli, summer 2022© Γιαννούλης Λαρεντζάκης
