Jump to content
Shipfriends

Strofalos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2,280

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Strofalos

  1. Strofalos
    Πατέντα στην πατέντα!!! Μου θυμίζει καταστάσεις ΣΑΟΣ & Μανούση..! Συμφωνώ με το λάου-λάου για να μείνει το Ολύμπους. Αν ήθελαν να το καθαιρέσουν θα το είχαν κάνει ήδη. Τόσες αφορμές έχει δώσει τα τελευταία χρόνια.
  2. Strofalos
    Ούτε και σήμερα το Ολύμπους θα κάνει δρομολόγιο. Με δεδομένη την έναρξη της εξόδου των αδειούχων του Ιουλίου (που συνεπάγονται σε μειωμένα ελεύθερα γραμμικά μέτρα στα γκαράζ) , μπορούμε να πούμε πως η Σαντορίνη αρχίζει να έχει πρόβλημα τροφοδοσίας μιας και τα δυο δρομολόγια που δεν εκτελέστηκαν μεταφράζονται σε καμιά 50αρια-60αρια καρότσες.
  3. Strofalos
    Γιατί, λέει, έκατσε τόσο πολύ στην Σαντορίνη?
  4. Strofalos
    Μιας και ταξιδεύεις, δώσε εικόνα φίλε στο πρώτο του δρομολόγιο. Επιβάτες, γκαράζ, όλα. Προβλέπεται δυναμικό ξεκίνημα.
  5. Strofalos
    Καλά είναι..τουλάχιστον κάνουν ανταπόκριση από Πειραιά με τα Ηρακλειώτικα όσοι θέλουν να πάνε Κάσο&Κάρπαθο με το πρωινό (7:00) και το δεκατιανό δρομολόγιο (10:00) του ΚΤΕΛ. Το βλέπω sold out το αυριανό πρώτο δρομολόγιο.
  6. Strofalos
    Άρα να φανταστούμε πως θα υπάρξει και αναπροσαρμογή του προγράμματος μιάς και το Paros πέρσι ταξίδευε στο δρομολόγιο με 30 ακατέβατα (ακόμα και με 31,5 μερικές φορές κοντά της Παναγίας που είχε καθυστερήσεις) ενώ το Speedrunner τα 30 δεν θυμάμαι να τα έχει πιάσει ποτέ του, πάντα γύρω στα 28 το θυμάμαι. 5 ώρες και ένα τέταρτο δηλαδή δεν θα κάνει ποτέ το Σητεία-Ρόδος αλλά παραπάνω.
  7. Strofalos
    Στην δευτερη φώτο, μήπως είναι η στιγμή που το Mishi αποχαιρετά με φιλί το Olympus?
  8. Strofalos
    Ωραίος ο 11880..,ετσι ξερω κι εγώ να κάνω τον επιχειρηματία..! Μηδέν ρίσκο και μόνο κέρδος. Τύφλα να'χουν οι γυφτοι.
  9. Strofalos
    Μπόλικα εισητήρια, τηρουμένων των αναλογιών...
  10. Strofalos
    Ευτυχώς που το Πάτμος έχει μεγάλο πρωτόκολλο (2.000 άτομα) και οι 400 περίπου του Ολύμπους (120 για Κάσο &250 για Κάρπαθο) βρήκαν θέση στο πλοίο. Για τα ΙΧ δεν ξέρουμε τι έγινε και αν χώρεσαν στα γκαράζ του.
  11. Strofalos
    Εγώ προβλέπω μέχρι την Παρασκευή 20 παρατηρήσεις δεν προλαβαίνει ένα πλοίο πυροτέχνημα που τώρα ότι και έβαλε πλήρωμα μέσα του, να τις τακτοποιήσει, και δυσκολα να προλάβει το δρομολόγιο που έρχεται.
  12. Strofalos
    Ντάξει..απλά τραγικοί εκεί στο Υπουργείο..! Τ-Ρ-Α-Γ-Ι-Κ-Ο-Ι!!!!!! Από πότε το Υπουργείο Ναυτιλίας κοιτάει μόνο το οικονομικό σκέλος του θέματος και παραβλέπει το ναυτιλιακό?? Είναι δυνατόν να γίνετε ένας διαγωνισμός μιας γραμμής, να την παίρνει ένας με χαμηλότερο τίμημα από το συνηθισμένο και να μην σου κινεί την περιέργεια ποιό είναι αυτό το πλοίο που εκτοπίζει το, εδώ και 13 χρόνια, βασικό πλοίο της γραμμής?? Ένας χριστιανός δε βρέθηκε να πεί "ας ρίξω βρε αδερφέ μια ματιά στο internet να δω πιο είναι αυτό το Ολύμπους"?? Μια αναζήτηση να κάνεις στο google στο όνομα "πλοίο Ολύμπους" και σου βγάζει πάνω πάνω το φόρουμ μας. Οι τελευταίες 4-5 σελιδες ασχολούνται με το πόσο ακατάλληλο είναι το πλοίο για αυτή την γραμμή. Κανένας δεν ασχολήθηκε?? Τόσο κοντή μνήμη πια που στο άκουσμα του πλοίου δεν τους ήρθαν στο μυαλό ιστορίες και μπερδέματα με το ίδιο πλοίο, να τρέχουν με τα χαρτιά στο χέρι λόγω θεμάτων που έβγαζε στο δρομολόγιο που έκανε και να βγάζει ανεκτέλεστα το ένα δρομολόγιο μετά το άλλο? Ένας να πει "διάολε, σε μια βδομάδα αυτό το πλοίο πρέπει να αρχίσει δρομολόγια και το πηγαινοφέρνουν ακόμα τα ρυμουλκά..?Σε μια βδομάδα αυτό το πλοίο πρέπει να αρχίσει δρομολόγια και ακόμα ψάχνουν στις αγγελίες για πλήρωμα..?Σε μια βδομάδα αυτό το πλοίο πρέπει να αρχίσει δρομολόγια και ακόμα να μας φέρουν τα χαρτιά του νηογνώμονα..?" Ε βέβαια, αφού έκανε την οικονομικότερη προσφορά στον διαγωνισμό, όλα κομπλέ. Για τα υπόλοιπα έχει ο Θεός. Την χασούρα των επιχειρηματιών σε Κάσο&Κάρπαθο που τόσος κόσμος χάνει τις διακοπές που είχε προγραμματίσει στα νησιά αυτά κανένας καρεκλοκένταυρος προφανώς δεν τους σκέφτεται. Όπως ακριβώς τα λέει ο φίλος @SAMAINA είναι τα πράγματα..κοιμούνται τον ύπνο του δικαίου όλοι τους. Ντάξει.., απλά ΤΡΑΓΙΚΟΙ!!!!
  13. Strofalos
    Μετά από επικοινωνία μου με γνωστούς και φίλους και στα δυο νησιά, στο τελευταίο δρομολόγιο της Κυριακής υπήρχε έντονη συναισθηματική φόρτιση τόσο στο πλήρωμα όσο και στους κατοίκους σε Διαφάνι&Κάσο κυρίως και δευτερευόντως στα Πηγάδια. Υπήρχε, λένε ιδιαίτερος προβληματισμός για το μέλλον τόσο του πλοίου (στο πλήρωμα) όσο και των νησιών-τι θα συναντήσουν με αυτό το Ολύμπους (στους κατοίκους). Ποιός να τους το'λεγε πως το πρώτο δρομολόγιο του νέου πλοίου θα το βγάζαν ακατάλληλο με ενα σωρό παρατηρήσεις και θα έμεναν με το καλημέρα χωρίς πλοίο. Κατά τον απόπλου το Πρέβελης σφύριξε λιγο παραπάνω από το κανονικό και έφυγε. Καλή συνεχεια στην Πρεβελάρα αν κάτι μου λέει πως αργά ή γρήγορα θα ξαναβρεθεί στην γραμμή.
  14. Strofalos
    Αν αναλογιστούμε πως θα υπάρχει μια ανάλογη διπλή σειρά στην αριστερή μπάντα του πλοίου, ελέω ισορροπίας (ειδάλλως αυτά τα ΙΧ θα τα φορτώνανε στις μεσαίες γραμμές), καμιά εκατοστή-150 ΙΧ θα τα έχει σίγουρα. Αρκετά καλά για 4-5 δρομολόγιο.
  15. Strofalos
    Η αρχή, λένε, είναι το ήμισυ του παντώς..! Όχι με το αριστερό, με τα χέρια ανάποδα ξεκινά!!!
  16. Strofalos
    Προ λίγου,μπαίνοντας να δω που βρίσκεται το Πρέβελης στο τελευταίο του δρομολόγιο (για να αρχίσω τα τηλέφωνα σε γνωστούς σε Κάσο και Κάρπαθο για τις στιγμές του αποχαιρετισμού του) είδα μια μπλε κουκίδα στο λιμάνι της Κάσου και ένα μπλε τρίγωνο νότια της Καρπάθου. Έχει, λέω, δεύτερο καράβι σήμερα η γραμμή, αναρωτήθηκα. Πατώντας πάνω τους είδα πως στην Κάσο έχει δέσει ένα mega-yacht το ΜΟΝΕΤ. Αν δεν με απατά η μνήμη μου, πρέπει να είναι η πρώτη φορά που γίνεται κάτι τέτοιο με mega-yacht ή κρουαζιερόπλοιο στο νησί.
  17. Strofalos
    Σωστός. Αυτές οι guest εμφανίσεις δεν τις θυμόμουν. Ορθή η διόρθωση μιας και δεν θυμόμουν αν ήταν το 07 ή το 08 η χρονιά που χάθηκε η επιδότηση από την LANE, εξού και το "περίπου το 2007". Ευχομαι μόνο-για το καλό των νησιών-να μην συνεχιστεί η παράλληλη πορεία.
  18. Strofalos
    Και τα δυο το ίδιο χρονικό διάστημα των 13 ετών έχουν πάνω-κάτω, με ίδιες πορείες χοντρά-χοντρά. 1994 ήρθε το Κορνάρος, περίπου το 2007 έχασε (αν και δεν την είχε solo την γραμμή αλλά από κοινού με το Ιεράπετρα) την επιδότηση από τον Αγούδημο, ήρθαν τα Αγουδημόπλοια στα τελευταία τους και σε οικτρή κατάσταση, η γραμμή χαντακώθηκε. 2009 ήρθε το Πρέβελης, 2022 έχασε την επιδότηση, ήρθε το Ολύμπους στα τελευταία του και σε οικτρή κατάσταση. Η συνέχεια γράφεται ήδη...
  19. Strofalos
    Πρέβελης is coming up?? Αν και έχει παρά πολλές καμπίνες για την γραμμή...
  20. Strofalos
    Με τέτοιο πακέτο (ταχύτητα,μανούβρα,ταξίδεμα) το εν λόγω δρομολόγιο δεν βγαίνει που να χτυπιέται ο ίδιος ο Θεός στο πάτωμα. Ξεκάθαρα πράγματα. Αν τώρα στο υπουργείο θέλουν να παίζουν τις κουμπάρες και να χαντακώσουν τα νησιά, να ξέρουν πως οι εκλογές είναι κοντά. Τζάμπα φασαρίες θα έχουν από το τίποτα.
  21. Strofalos
    Παράξενα πράγματα όμως..σε 3 μέρες έχουμε αλλαγή σκυτάλης και ο καινούριος κοιμάται αντί να είναι έτοιμος και στο περίμενε..! Πιθανότερο και το επόμενο δρομολόγιο να το κάνει το Πρέβελης.
  22. Strofalos
    Κάαααατσε, να περάσει της Παναγιάς πρώτα, να κονομήσουμε κάνα φράγκο, και μετά τις βλέπουμε τις μειώσεις.
  23. Strofalos
    Αν δεν το διπλώσει το αδερφό του, να κάνουν τα κλασσικά βραδινά δρομολόγια και που&που κάνα ημερήσιο, δεν βλέπω να βρίσκει τα πατήματά του από μόνο του στην γραμμή, όσες τροποποιήσεις και να του κάνουν.
  24. Strofalos
    Έλα μου ντε..την ίδια απορία έχω κι εγώ.., πάει καλά το εγχείρημα, έχει κόσμο ή πηγαινοέρχεται άδειο για να τρώει τα λεφτά της επιδότησης..?
  25. Strofalos
    Δε νομίζω να έκαναν τίποτα του πλοιάρχου αν κατά τον απόπλου του πλοίου, μια τουρίστρια έπεφτε μέσα στα φρέσκα τα απόνερα των προπελών και πάθαινε κρανιοεγκεφαλικες κακώσεις. Γιατί αυτό που έπαθε η τουρίστρια στην Σκιάθο από το αεροπλάνο είναι αυτό ακριβώς αν πάθαινε από το πλοίο. Γυρεύοντας πήγαινε και δεν γινόταν να ξέρει ο πιλότος ή ο καπετάνιος πως έχει βλάκες πίσω του.
×
×
  • Create New...