Jump to content
Shipfriends

Ssiap21

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    442

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Ssiap21

  1. Ssiap21
    Βλέπω στο Equasis ότι το πλοίο άλλαξε ιδιοκτησία και πέρασε στα χέρια κάποιας "Skyler Management Corporation" με έδρα τα νησιά Μάρσαλ και σήκωσε σημαία Τόγκο τον Αύγουστο του 18. Δε σημαίνει τίποτα αυτό βέβαια, απλά το αναφέρω
  2. Ssiap21
    Και επίσημα Amal το όνομα με σημαία Κύπρου σύμφωνα με τον Ιταλικό νηογνώμονα που παρακολουθεί το πλοίο
  3. Ssiap21
    Έντονη πειρατική δραστηριότητα τις τελευταίες μέρες στον κόλπο της Γουινέας στη Δυτική Αφρική. Πρώτα πραγματοποίηθηκε επίθεση στο νορβηγικών συμφερόντων φορτηγό πλοίο Bonita (9494060) και στη συνέχεια στο «Έλκα Αριστοτέλης», νηολογίου Πειραιά 11217, όπου απείχθησαν 4 ναυτικοί ένας Έλληνας, δύο Φιλιππινέζους κι ένας Γεωργιανός.
  4. Ssiap21
    Συνεχίζουν τα παρατράγουδα σύμφωνα με τα Ναυτικά χρονικά αφού Ρωσία, Κιργιστάν, Λευκορωσία, Αρμενία και Καζακστάν φαίνεται να μην επιθυμούν την πλήρη συμμόρφωση με τους νέους κανονισμούς
  5. Ssiap21
    Άρθρο στα παραπολιτικά που συνδέει το σκάνδαλο της Aegean με ενδεχόμενη αποχώρηση του Μελ από την ΑΕΚ. Το άρθρο δεν προσθέτει κάτι πέρα απ' αυτά που έχουν βγει στο φως της δημοσιότητας και έχουμε συζητήσει και παραπάνω.
  6. Ssiap21
    Στο θεό έχουν φτάσει τα έσοδα των Tanker σύμφωνα με την Tradewinds. Πιο συγκεκριμένα αναφέρονται δύο δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων να κλείνουν με πάνω από 200.000$/μέρα. Επίσης αναφέρονται τουλάχιστον 6 VLCCs να φεύγουν απ' τα ναυπηγεία που είχαν πάει για να φορέσουν scrubbers για να μη χάσουν αυτά τα ναύλα. Σύμφωνα με έναν πλοιοκτήτη που μίλησε με την εφημερίδα η όλη διαδικασία παίρνει 35 μέρες περίπου. 35 μέρες x $200.00/μέρα σημαίνει γύρω στα $7m, τα οποία κανένας δε φαίνεται προθυμος να απορρίψει. Το άμεσο μέλλον στην αγορά των δεξαμενόπλοιων μετά την σημερινή επίθεση αλλά και σε συνδιασμό με τις πρόσφατες εξελίξεις και το 2020 προμηνύεται πολύ ενδιαφέρον. Είναι ενδεικτικό ότι η εφημερίδα κλείνει το άρθρο της με την εξής δήλωση πλοιοκτήτη: “Watch out for the next six months. It’s going to be a wild old ride.”
  7. Ssiap21
    Άρθρο στην Tradewinds αναφέρει ότι το 160dwt τάνκερ Sabiti (χτισμένο το 1991) χτυπήθηκε από δύο πυραύλους 95 km ανοιχτά της Jeddah στη Σαουδική Αραβία. Σύμφωνα με την πλοιοκτήτρια NITC, το πλήρωμα είναι ασφαλές. Και ένα λίνκ στα ελληνικά για το γεγονός Συμπληρωματικό του παραπάνω ποστ. Εκπρόσωπος της εταιρίας είπε στην Ιρανική τηλεόραση ότι το πλοίο χτυπήθηκε απ' την πλευρά της Σαουδικής Αραβίας και ότι δεν προσφέρθηκε καμία βοήθεια από άλλη χώρα προς το πλοίο. Ενδιαφέρον έχει τι θα γίνει με την την τιμή του πετρελαίου Δεύτερο άρθρο στην Tradewinds. Για όσους δεν την πολυπαλεύουν με τα αγγλικά το άρθρο ασχολείται με την πιθανότητα αντίποινων από την πλευρά του Ιράν και τον κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα στο στενό του Χουρμούζ. Ενδιαφέρον έχει ότι η μόλις χτες ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν σε άρθρο του στη Financial Times σχετικά με το πως μπορεί να επιτευχθεί η ειρήνη στνη περιοχή. Να σημειωθεί ότι η επίθεση γίνεται λίγες εβδομάδες μετά την επίθεση στη Saudi Aramco, τις κυρώσεις στην Cosco, και τις ήδη υπάρχουσες κυρώσεις σε Βενεζουέλα, Ιράν. Θα έχουν σίγουρα ενδιαφέρον οι εξελίξεις στην αγορά των tanker
  8. Ssiap21
    Το καλύτερο είναι ότι μέσα στο άρθρο γράφει ότι είναι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που περνάει τον Ισθμό της Κορίνθου. Στον link όμως και στο Facebook έχει τον τίτλο που θα φέρει τα περισσότερα κλικ.
  9. Ssiap21
    Η απάντηση σου είναι πάλι εδώ:
  10. Ssiap21
    Ένταση στο Norwegian Spirit σύμφωνα με την σοβαρότερη εφημερίδα της Αγγλίας.
  11. Ssiap21
    H Avin φαίνεται να πούλησε το Bulk Carrier Vamos
  12. Ssiap21
    Το site της εταιρίας δεν λειτουργεί και έχει ένα αρχείο pdf στα Τούρκικα. To google translate δε βοηθάει αρκετά αλλά καταλαβαίνω ότι ακυρώσανε τα δρομολόγια λόγω της μη στήριξης από το Μητροπολιτικό δήμο της Σμύρνης, τη χαμηλή αξία της Τούρκικης Λύρας, την προτίμηση των εταιριών logistics και των μεταφορικών στη διαδρομή από ξηρά. Ακόμα γίνεται αναφορά στις πτήσεις της Σμύρνης που προτιμήθηκαν από αρκετό κόσμο αντί του πλοίου. Παράλληλα το target group τους ήταν οι Τούρκοι πολίτες που ζουν στο εξωτερικό (Γερμανία, Βέλγιο,Αγγλία, Γαλλία, Ελβετία), οι Έλληνες θρησκευτικοί τουρίστες, οι Τούρκοι πολίτες που ζουν στα παράλια και οι μεταφορικές. Έχει ενδιαφέρον ότι γίνεται αναφορά στις μεταφορικές του Ιράν οι οποίες ήταν στο target group αλλά δεν έδειξαν ενδιαφέρον. Όλα όσα αναφέρω ισχύουν μόνο με την προϋπόθεση ότι το google translate πλησιάζει την πραγματικότητα.
  13. Ssiap21
    Σημερινό άρθρο της Tradewinds που επαναλαμβάνει λίγο πολύ όσα έχουν αναφερθεί πιο πάνω
  14. Ssiap21
    Το Volcan De Timanfaya φαίνεται να έχει ναυλωθεί από τη ENM Ferries. Ή τουλάχιστον έτσι φαίνεται στην ιστοσελίδα τους
  15. Ssiap21
    Δεμένα τα πλοία ανοιχτού τύπου στην Κέρκυρα , ενώ κλειστό έμεινε το λιμάνι της Λευκίμμης.
  16. Ssiap21
    Κάπου το Γενάρη νομίζω μου είχε πει ένας συνάδελφος ότι το θέλει μια start-up για το καλοκαίρι του 2019. Η Start up αυτή ήταν η Blue World Voyages. Από τότε δεν έχω ακούσει κάτι άλλο
  17. Ssiap21
    Πάμε να δούμε 2 φωτογραφίες του Κοραή από την Άφιξη του στο λιμάνι της Σαμοθράκης χτες 29 Σεπτεμβρίου.
  18. Ssiap21
    Adamantios-korais@Samothrace_29/09/2019
    Ο Αδαμάντιος Κοραής στο λιμάνι της Σαμοθράκης στις 29/09/2019
  19. Ssiap21
    Adamantios_Korais@Samothrace
    Προσέγγιση του Κοραή στο λιμάνι της Σαμοθράκης στις 29/09/2019
  20. Ssiap21
    Tο πλοίο πωλήθηκε σε νέους ιδιοκτήτες
  21. Ssiap21
    Παλάου; Πάει για scrapp δηλαδή;
  22. Ssiap21
    Σε αναζήτηση 500 εκ. δολαρίων τα νησιά του Ειρηνικού. Σύμφωνα με χτεσινό άρθρο στη Lloyd's τα νησιά Μάρσαλ, Φίτζι, Σαμόα, Τούβαλου, Βανουάτου και νησιά του Σολομώντα αποφάσισαν να συνεργαστούν για να μειώσουν τις εκπομπές ορυκτών καυσίμων κατά 40% μέχρι το 2030 και 100% μέχρι το 2050.
  23. Ssiap21
    Νίκο δεν παρεξήγησα καθόλου το σχόλιο σου. Μάλλον εγώ παρεξηγήθηκα οπότε θα κάνω μια δεύτερη προσπάθεια να τα εξηγήσω καλύτερα 😁 Εγώ δεν έπιασα καθόλου το κομμάτι της δουλειάς και της εταιρίας γιατί δεν έχω να προσθέσω κάτι ή να συμφωνήσω ή διαφωνήσω με κάτι και επειδή δεν το έχω παρακολουθήσει πάρα πολύ τελευταία αλλά και γιατί έχω καλυφθεί από τα παραπάνω. Τα δύο σημεία που έβαλα είναι πιο πολύ προσθήκες. Και εξηγούμαι: 1. Δεν είδα στο άρθρο της Tradewinds αναφορά στην ΑΕΚ και αυτό επεσήμανα. Το αν μετέφερε κεφάλαια στην ΑΕΚ μέσω της συγκεκριμένης εταιρίας δεν το ξέρω αλλά δεν θα μου κάνει καμία εντύπωση. [αυτό έγραψα και πιο πάνω]. Αυτό που εν τέλει ήθελα σα διευκρίνηση [αλλά μάλλον απέτυχα 😎] ήταν για όποιον ξέρει ή έχει διαβάσει κάτι παραπάνω για πιθανή περίεργη εισροή κεφαλαίων στην ΠΑΕ ΑΕΚ να δώσει κάποιο λινκ. 2. Το σχόλιο μου ήταν μόνο για τον Χαραλαμπόπουλο επειδή τον ανέφερες εσύ πρώτο. Ίσα ίσα θα έχει ενδιαφέρον πως θα καλυφθεί το θέμα και όχι μόνο από τα ναυτιλιακά έντυπα αλλά και από Εφημερίδες και μέσα πανελλαδικής εμβέλειας. Όπως είχε και πολύ ενδιαφέρον πως παρουσιάστηκε το θέμα του Noor 1 από τα διάφορα μέσα και ανάλογα με την οπτική του καθενός. Αυτό που θέλω να πω εν τέλει για το συγκεκριμένο δημοσιογράφο είναι ότι εξυπηρετεί συμφέροντα. Δεν κρίνω το πως κάνει το ρεπορτάζ και το αν είναι επιτυχημένο. Αντίστοιχα και ένα ρεπορτάζ του paokdna sdna για θέματα που άπτωνται στο Μαρινάκη, το Σαββίδη ή τον οποιονδήποτε θα έπρεπε να το δούμε γνωρίζοντας τι συμφέροντα εξυπηρετεί. Όσο για το οπαδικό καπέλο το έχω καταλάβει ότι στη ναυτιλία εμείς οι ΑΕΚτζήδες είμαστε μειοψηφία και είστε όλοι πράκτορες του Μαρινάκη που θέλετε να αμαυρώσετε τον Άρχοντα Κουροπαλάτη της Αγίας του Χριστού Μεγάλης Εκκλησίας 😎
  24. Ssiap21
    2 σημεία από μένα. 1) Η ΑΕΚ στο άρθρο δεν αναφέρεται. Η αλήθεια είναι ότι δεν το έχω παρακολουθήσει πολύ το θέμα τελευταία αλλά δεν θυμάμαι να διαβάζω πουθενά ότι κάπως εμπλέκονται και τα ταμεία της ΠΑΕ με την συγκεκριμένη υπόθεση (όχι ότι θα πέσω από τα σύννεφα κιόλας) 2) Ενδιαφέρον έχει και το πως θα παρουσιάσουν το θέμα όσα από τα ελληνικά μέσα το παρουσιάσουν τελικά. Δεν υπάρχει καλύτερο παράδειγμα από αυτόν τον τύπο. Από συντάκτης του περιοδικού Unfollow, όπου χαρακτήριζε το Μαρινάκη "έλληνα Μπερλουσκόνι" στα Παραπολιτικά και στο 10.gr
  25. Ssiap21
    Να θυμηθούμε το Blue Star Ithaki έξω από το λιμάνι της Νάξου τον Ιούλιο του 2012
×
×
  • Create New...