Jump to content
Shipfriends

Ssiap21

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    449

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Ssiap21

  1. Ssiap21
    Σύμφωνα με το Equasis: To Speedrunner III είναι In service: March 1999 και το SUPERRUNNER: November 1998 Επίσης το Speedrunner III έχει Tonnage: 4697 και το Superrunner: 4724 Ή το Equasis έχει λάθος ή το Site. Θα μπορούσε να είναι το Hellenic Highspeed ; Χωρίς να έχω γνώση επί των τεχνικών χαρακτηριστικών μου φαίνεται κοντινό σε αυτά που δίνει το site
  2. Ssiap21
    Αν δεν κάνω λάθος το πλοίο θα ονομαστεί Badji Mokhtar III, με αριθμό ΙΜΟ 9827889, hull number: 17121028 και η ημερομηνία παράδοσης είναι για Οκτώβρη του 2020. Το πλοίο θα φοράει scrubbers
  3. Ssiap21
    Στη σημερινή έκδοση της Tradewinds αναφέρεται ότι η Δημόσια Αρχή Λιμένων προκήρυξε διαγωνισμό για την απομάκρυνση του ναυαγίου του Sea Diamond όπως ακριβώς λέει ο Proud από πάνω. Η διαφορά με τις άλλες φορές σύμφωνα με την εφημερίδα είναι ότι ο προϋπολογισμός αυτή τη φορά είναι 55 εκατομμύρια ευρώ τα οποία σύμφωνα με τους ίδιους θα τα πληρώσει η πλοιοκτήτρια εταιρία.
  4. Ssiap21
    Το πλοίο έχει αριθμό ΙΜΟ 9805336 και Hull number: 6288
  5. Ssiap21
    Ξέρουμε ποιος το αγόρασε;
  6. Ssiap21
    Βλέπω στο Equasis ότι το πλοίο άλλαξε ιδιοκτησία και πέρασε στα χέρια κάποιας "Skyler Management Corporation" με έδρα τα νησιά Μάρσαλ και σήκωσε σημαία Τόγκο τον Αύγουστο του 18. Δε σημαίνει τίποτα αυτό βέβαια, απλά το αναφέρω
  7. Ssiap21
    Και επίσημα Amal το όνομα με σημαία Κύπρου σύμφωνα με τον Ιταλικό νηογνώμονα που παρακολουθεί το πλοίο
  8. Ssiap21
    Έντονη πειρατική δραστηριότητα τις τελευταίες μέρες στον κόλπο της Γουινέας στη Δυτική Αφρική. Πρώτα πραγματοποίηθηκε επίθεση στο νορβηγικών συμφερόντων φορτηγό πλοίο Bonita (9494060) και στη συνέχεια στο «Έλκα Αριστοτέλης», νηολογίου Πειραιά 11217, όπου απείχθησαν 4 ναυτικοί ένας Έλληνας, δύο Φιλιππινέζους κι ένας Γεωργιανός.
  9. Ssiap21
    Συνεχίζουν τα παρατράγουδα σύμφωνα με τα Ναυτικά χρονικά αφού Ρωσία, Κιργιστάν, Λευκορωσία, Αρμενία και Καζακστάν φαίνεται να μην επιθυμούν την πλήρη συμμόρφωση με τους νέους κανονισμούς
  10. Ssiap21
    Άρθρο στα παραπολιτικά που συνδέει το σκάνδαλο της Aegean με ενδεχόμενη αποχώρηση του Μελ από την ΑΕΚ. Το άρθρο δεν προσθέτει κάτι πέρα απ' αυτά που έχουν βγει στο φως της δημοσιότητας και έχουμε συζητήσει και παραπάνω.
  11. Ssiap21
    Στο θεό έχουν φτάσει τα έσοδα των Tanker σύμφωνα με την Tradewinds. Πιο συγκεκριμένα αναφέρονται δύο δεξαμενόπλοια ελληνικών συμφερόντων να κλείνουν με πάνω από 200.000$/μέρα. Επίσης αναφέρονται τουλάχιστον 6 VLCCs να φεύγουν απ' τα ναυπηγεία που είχαν πάει για να φορέσουν scrubbers για να μη χάσουν αυτά τα ναύλα. Σύμφωνα με έναν πλοιοκτήτη που μίλησε με την εφημερίδα η όλη διαδικασία παίρνει 35 μέρες περίπου. 35 μέρες x $200.00/μέρα σημαίνει γύρω στα $7m, τα οποία κανένας δε φαίνεται προθυμος να απορρίψει. Το άμεσο μέλλον στην αγορά των δεξαμενόπλοιων μετά την σημερινή επίθεση αλλά και σε συνδιασμό με τις πρόσφατες εξελίξεις και το 2020 προμηνύεται πολύ ενδιαφέρον. Είναι ενδεικτικό ότι η εφημερίδα κλείνει το άρθρο της με την εξής δήλωση πλοιοκτήτη: “Watch out for the next six months. It’s going to be a wild old ride.”
  12. Ssiap21
    Άρθρο στην Tradewinds αναφέρει ότι το 160dwt τάνκερ Sabiti (χτισμένο το 1991) χτυπήθηκε από δύο πυραύλους 95 km ανοιχτά της Jeddah στη Σαουδική Αραβία. Σύμφωνα με την πλοιοκτήτρια NITC, το πλήρωμα είναι ασφαλές. Και ένα λίνκ στα ελληνικά για το γεγονός Συμπληρωματικό του παραπάνω ποστ. Εκπρόσωπος της εταιρίας είπε στην Ιρανική τηλεόραση ότι το πλοίο χτυπήθηκε απ' την πλευρά της Σαουδικής Αραβίας και ότι δεν προσφέρθηκε καμία βοήθεια από άλλη χώρα προς το πλοίο. Ενδιαφέρον έχει τι θα γίνει με την την τιμή του πετρελαίου Δεύτερο άρθρο στην Tradewinds. Για όσους δεν την πολυπαλεύουν με τα αγγλικά το άρθρο ασχολείται με την πιθανότητα αντίποινων από την πλευρά του Ιράν και τον κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα στο στενό του Χουρμούζ. Ενδιαφέρον έχει ότι η μόλις χτες ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν σε άρθρο του στη Financial Times σχετικά με το πως μπορεί να επιτευχθεί η ειρήνη στνη περιοχή. Να σημειωθεί ότι η επίθεση γίνεται λίγες εβδομάδες μετά την επίθεση στη Saudi Aramco, τις κυρώσεις στην Cosco, και τις ήδη υπάρχουσες κυρώσεις σε Βενεζουέλα, Ιράν. Θα έχουν σίγουρα ενδιαφέρον οι εξελίξεις στην αγορά των tanker
  13. Ssiap21
    Το καλύτερο είναι ότι μέσα στο άρθρο γράφει ότι είναι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που περνάει τον Ισθμό της Κορίνθου. Στον link όμως και στο Facebook έχει τον τίτλο που θα φέρει τα περισσότερα κλικ.
  14. Ssiap21
    Η απάντηση σου είναι πάλι εδώ:
  15. Ssiap21
    Ένταση στο Norwegian Spirit σύμφωνα με την σοβαρότερη εφημερίδα της Αγγλίας.
  16. Ssiap21
    H Avin φαίνεται να πούλησε το Bulk Carrier Vamos
  17. Ssiap21
    Το site της εταιρίας δεν λειτουργεί και έχει ένα αρχείο pdf στα Τούρκικα. To google translate δε βοηθάει αρκετά αλλά καταλαβαίνω ότι ακυρώσανε τα δρομολόγια λόγω της μη στήριξης από το Μητροπολιτικό δήμο της Σμύρνης, τη χαμηλή αξία της Τούρκικης Λύρας, την προτίμηση των εταιριών logistics και των μεταφορικών στη διαδρομή από ξηρά. Ακόμα γίνεται αναφορά στις πτήσεις της Σμύρνης που προτιμήθηκαν από αρκετό κόσμο αντί του πλοίου. Παράλληλα το target group τους ήταν οι Τούρκοι πολίτες που ζουν στο εξωτερικό (Γερμανία, Βέλγιο,Αγγλία, Γαλλία, Ελβετία), οι Έλληνες θρησκευτικοί τουρίστες, οι Τούρκοι πολίτες που ζουν στα παράλια και οι μεταφορικές. Έχει ενδιαφέρον ότι γίνεται αναφορά στις μεταφορικές του Ιράν οι οποίες ήταν στο target group αλλά δεν έδειξαν ενδιαφέρον. Όλα όσα αναφέρω ισχύουν μόνο με την προϋπόθεση ότι το google translate πλησιάζει την πραγματικότητα.
  18. Ssiap21
    Σημερινό άρθρο της Tradewinds που επαναλαμβάνει λίγο πολύ όσα έχουν αναφερθεί πιο πάνω
  19. Ssiap21
    Το Volcan De Timanfaya φαίνεται να έχει ναυλωθεί από τη ENM Ferries. Ή τουλάχιστον έτσι φαίνεται στην ιστοσελίδα τους
  20. Ssiap21
    Δεμένα τα πλοία ανοιχτού τύπου στην Κέρκυρα , ενώ κλειστό έμεινε το λιμάνι της Λευκίμμης.
  21. Ssiap21
    Κάπου το Γενάρη νομίζω μου είχε πει ένας συνάδελφος ότι το θέλει μια start-up για το καλοκαίρι του 2019. Η Start up αυτή ήταν η Blue World Voyages. Από τότε δεν έχω ακούσει κάτι άλλο
  22. Ssiap21
    Πάμε να δούμε 2 φωτογραφίες του Κοραή από την Άφιξη του στο λιμάνι της Σαμοθράκης χτες 29 Σεπτεμβρίου.
  23. Ssiap21
    Adamantios-korais@Samothrace_29/09/2019
    Ο Αδαμάντιος Κοραής στο λιμάνι της Σαμοθράκης στις 29/09/2019
  24. Ssiap21
    Adamantios_Korais@Samothrace
    Προσέγγιση του Κοραή στο λιμάνι της Σαμοθράκης στις 29/09/2019
  25. Ssiap21
    Tο πλοίο πωλήθηκε σε νέους ιδιοκτήτες
×
×
  • Create New...