Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'seka'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά ζητήματα
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Παλιά Κρουαζιερόπλοια και Υπερωκεάνεια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Θεσμικά Ζητήματα
    • Εταιρείες & πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 6 results

  1. To MAΡΙΑ ΟΛΓΑ έπεσε σήμερα το πρωί από την μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειάδη όπου και "εκαλλωπίζετο τας τελευταίας ημέρας", και πλέον βρίσκεται σε ναυπηγείο του Περάματος.
  2. Νέο πλοίο για τη ΣΕΚΑ το ΕΡΑΤΩ (IMO:8105088). Έχει μήκος 115 μέτρα και πλάτος 16 μέτρα, κατασκευάστηκε το 1981 στη Γερμανία (Lindenau shipyard, Kiel) και προηγούμενα ονόματά του ήταν τα: UNKAS, VINGA MATILDA και EUROPA SUPPLIER I. Αν δουλέψει και εδώ σαν εφοδιαστικό (όπως πριν στο Γιβραλτάρ) θα είναι (αν δεν κάνω λάθος) το μεγαλύτερο πλοίο μεταξύ των εφοδιαστικών, ξεπερνώντας σε διαστάσεις και τονάζ τα ήδη μεγάλα AEGEAN DAISY κ ROSE! Το τελευταίο διάστημα βρισκόταν σε ναυπηγείο στο Πέραμα ενώ σήμερα το πρωί αναχώρησε απ' τον Ασπρόπυργο, για άγνωστο μέχρι στιγμής προορισμό (υποθέτω Καλούς Λιμένες).
  3. Διενέργεια ελέγχου στο Δ/Ξ Σύρος στον Πειραιά και σύλληψη
  4. Επόμενο φωτογραφικό αφιέρωμα, αυτή τη φορά για τα δεξαμενόπλοια της SEKA και της SEKAVIN, εταιρίες οι οποίες ανήκουν στον Όμιλο Βαρδινογιάννη. Όπως και στα υπόλοιπα, έτσι και σ' αυτό το topic εννοείται πως οποιαδήποτε διόρθωση ή συμπλήρωση είναι ευπρόσδεκτη! SEKAVIN (IMO: 7128227) Κατασκευάστηκε το 1971, με αρχικό όνομα το "Kikaku Maru No.2". Έχει μήκος 78 μέτρα και πλάτος 12 μέτρα, ενώ το βύθισμά του είναι 5 μέτρα. Έχει χωρητικότητα εκτοπίσματος (DWT) 2147 t, και μέγιστη ταχύτητα άντλησης 600 mt/ώρα. Δραστηριοποιείται στους ανεφοδιασμούς πλοίων, τόσο στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά, όσο και στη Σύρο, όπου η ομώνυμη εταιρια του έχει τις εγκαταστάσεις της. SIROS (IMO: 6400343) Κατασκευάστηκε το 1964 στη Σουηδία ("Falkenbergs Varv"). Έχει μήκος 75 μέτρα, πλάτος 10 μέτρα και βύθισμα 3 μέτρα. Προηγούμενα ονόματά του τα "Thuntank 11", "Splendid" και "Sara Ghawar". Έχει DWT 1970 t και μέγιστη ταχύτητα άντλησης 350 mt/ώρα. Και αυτό δραστηριοποιείται, πότε στον Πειραιά και τις γύρω περιοχές και πότε στη Σύρο. MARIA OLGA (IMO: 8313556) Κατασκευάστηκε το 1984 στη Νότια Κορέα ("Banguhjin, Ulsan"). Προηγούμενα ονόματά του τα "Dong Yang", "Dragon Summit" και "Aegean VIΙI". Έχει μήκος 86,7 μέτρα και πλάτος 14,2 μέτρα. Το DWT του είναι 3933 t και η μέγιστη ταχύτητα άντλησης 400 mt/ώρα. Τα 3 παραπάνω ανήκουν στην SEKAVIN, η οποία δραστηριοποιείται στον Πειραιά και τη Σύρο. DOPLHIN (IMO: 7821532) Κατασκευάστηκε το 1979 στην Ιαπωνία ("Kishigami, Akitsu"). Προηγούμενα ονόματά του τα "Southern Ace", "Riruccia", "Royal Hawk", "Misako Maru", "Cougar Bay" και "Stainless Dolphin". Έχει μήκος 98 μέτρα, πλάτος 14,5 μέτρα, βύθισμα 6,2 μέτρα, DWT 4.224 t και ωφέλιμο φορτίο 3300mt. To 2009 μετατράπηκε σε δ/ξ διπλού τοιχώματος. Συνήθως δούλευε στους Καλούς Λιμένες Κρήτης, όπου εκεί είναι οι εγκαταστάσεις της εταιρίας του, όμως από το ατυχηματάκι του και μετά νομίζω είναι αραγμένο στο Κερατσίνι. Ανήκει στην εταιρία SEKA, η οποία ασχολείται με εφοδιασμούς πλοίων, τόσο στον Πειραιά όσο και στους Καλούς Λιμένες στην Κρήτη. Έχω την εντύπωση πως σε μια απ τις 2 εταιρίες ανήκει και το δ/ξ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ, όποιος έχει παραπάνω πληροφορίες γι αυτό ή για άλλα πλοία των SEKA/SEKAVIN, ας τις παραθέσει! Οι πληροφορίες για τα πλοία ήταν απ' το Shipspotting, καθώς και από τα sites των 2 εταιριών!
  5. Tο DOLPHIN πρέπει κι αυτό να έχει πάει για scrap, μιας και στο shipspotting εμφανίζεται πλέον ως "DEAD".
×
×
  • Create New...