Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'πρωταπριλιά'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

  1. Έχει μετασκευαστεί στη πρύμνη και παίρνει καμιά 10αριά μηχανάκια.
  2. Απ' ότι φαίνεται τελικά οι Αμερικάνοι δεν κατάφεραν να σώσουν το ιστορικό σκαρί το οποίο θα διαλυθεί σε κάποιο παρακείμενο σημείο εξαιτίας της αδυναμίας του πλοίου να ταξιδέψει για να φτάσει σε κάποιο μεγάλο διαλυτήριο.
  3. Φαίνεται ότι ξεμπερδεψε με τις επιθεωρήσεις και τη Δευτέρα θα ξεκινήσει δρομολόγια στα ενδοκυκλαδικα δρομολόγια!!
  4. Δυστυχώς την επόμενη εβδομάδα το πλοίο πάει στη ντανα που ήταν το Θεόφιλος (υπάρχει και κίνηση σήμερα ) και κάποια στιγμή μετά το καλοκαίρι θα πάει Αλιάγα για κόψιμο . Από οτι φαίνεται δεν υπάρχει διάθεση να επισκευαστεί και το καλοκαίρι γραμμές σαν τη περσινή θέλουν ταχύτητα όπως γράφει και ο Π100
  5. Τις τελευταίες μέρες ακούγονται έντονες φήμες ότι το πλοίο πουλήθηκε και μάλιστα σε ελληνική εταιρεία. Ένα από τα πολλά πουλάκια που κυκλοφορεί εδώ μέσα μου σφύριξε ότι μάλλον πισω από την αγορά του πλοίου βρίσκεται ο κ.Αγαπητος. Δεν σας το φέρε η GSF πριν 3 χρόνια ,θα το φέρει η Alpha Lines εφετο .
  6. Το καλοκαίρι αυτό θα είναι τέστ για το βαπόρι και πόσο θα αντέξει στη γραμμή των Δωδεκανήσων. Μετά το καλοκαίρι ίσως μπλεδίσει με πιθανό όνομα Blue Island αν παραμείνει στη γραμμή,η Αριάδνη στα Χανιά και αλλάζοντας θέση με το Blue Galaxy.
  7. Στα ερυθρόλευκα άρχισε να βάφεται το βαπόρι στην Γιάλοβα επίσης σήμερα έφθασε και ο πρίγκιπας που περίσσεψε από τα Κρουζ☺️
  8. Η αυξημένη κίνηση που θα υπάρξει απο Ισραηλινούς Τουρίστες φαίνεται πως "ανάγκασε" την εταιρεία να ναυλώσει 2 αεροσκάφη που θα συνδέουν το Ισραήλ με τη Ροδο
  9. Επιτέλους ! https://korinthostv.gr/2021/04/01/ο-ισθμός-της-κορίνθου-άνοιξε-και-πάλι-τ/
  10. Φαίνεται η Seajets θα κάνει την έκπληξη με τη δήλωση του Tera Jet στην επιδοτούμενη γραμμή Σητεία Κάσο Κάρπαθο Ρόδο, έτσι ώστε να μπορέσει να κερδίσει τη γραμμή μιας και θα έχει πιο μεγάλη βαθμολογία με τη παραπάνω χωρητικότητα σε επιβάτες και γκαράζ!!
  11. Φαίνεται ότι προχώρησε το θέμα με την αγορά του Al Salmy 4 από την εταιρεία Seajets. Άντε να το δούμε να γίνεται Aqua Santorini😉
  12. Επειδή και η φετινή καλοκαιρινή σεζόν θα έχει πολύ μειωμένη η κίνηση, η κοινοπραξία του Σαρωνικού αποφάσισε να μην ξεκινήσει φέτος καθόλου το Αντιγόνη. Έτσι θα γίνει η αλλαγή των κύριων μηχανών με μεγαλύτερες και η προθήκη των ραμπών στις μαυράδες ράμπες για ΙΧ στο γκαράζ (αλά Φοίβος). Ενώ ακούγεται ότι σκέφτονται τη τοποθέτηση καταπέλτη στη πρύμη έτσι ώστε να δουλεύει όπως το Ποσειδών Ελλάς.
  13. Μπλε με χρωματιστα γραμματακια η τσιμινιερα του πλοίου...
  14. Δεν ξέρω για πολεμικό αλλά μετά από τηλεδιάσκεψη με το κ. Κώστα Αγαπητό έβγαλα ένα ψιλό λαβράκι. Του έχει ζητηθεί το πλοίο από το Υπουργείο Μεταναστευτικής πολιτικής το Ayshe έτσι ώστε να γίνει πλωτό hot spot με κουτιά isobox στα γκαράζ του στο λιμάνι της Μυτιλήνης, για τη αποσυμφόρηση της προσφυγικού καταυλισμού στη Μόρια.
  15. Η Creta Cargo Lines φαίνεται να προχώρησε στην αγορά ενός ακόμα Ro-Ro, που είναι παλιό γνώριμο μας στην Ελλάδα.
  16. Το οποίο ήρθε κουραμπιες με ένα πρόχειρα βαμενο V στην τσιμινιερα του.
  17. Τελικά τίποτα από τα παραπάνω. Σύμφωνα με τον πίνακα δρομολογίων που ανάρτησε η HSW στην ιστοσελίδα της το ταχύπλοο από τις 30/05/2019 έως τις 29/09/2019 θα πραγματοποιεί καθημερινά το δρομολόγιο Πειραιάς - Μήλος - Φολέγανδρος - Σαντορίνη, προφανώς στην θέση του Flyincat 4 το οποίο έχει ήδη πάρει έκκριση για την συγκεκριμένη γραμμή. Έτσι με μια τροποποίηση του αρχικού δρομολογίου κρατάει την Σαντορίνη στα δρομολόγιά του χωρίς να μπορεί να πει κάτι η επιτροπή ανταγωνισμού καθώς πρόκειται για άλλη γραμμή. Και λογικά τα flyingcat 3 & 4 θα πάνε Ραφήνα και Σαρωνικό, και μάλλον αυτός ήταν κ
  18. Εκτάκτως το Champion Jet 2 στο λιμάνι της Καβάλας για μεταφορά μεταναστών από τα νησιά του BA Αιγαίου.
  19. Το ζακινθος φαίνεται να είναι στο λιμάνι της κυλινης... Έτσι δείχνει τι στίγμα του..
  20. Σύντομα με το μπλε αστέρι στην τσιμινιερα του.. καλορίζικο...
  21. Το πλοιο αγοράστηκε απο Κυπριακή εταιρεία 2,1 εκ ευρώ + ΦΠΑ , αλλα οσο γνωρίζω ειναι Αιγυπτιακή εταιρεία απο πισω . Βέβαια λογω 2881/01 θα φύγει ρυμουλκούμενο μετα το Πασχα για Port Said η Αλεξανδρια όπου θα επισκευαστεί
  22. Το Αικατερίνη Π θα κάνει δρομολόγια για το Πάσχα στη Ραφήνα, αλλά μετά το Πάσχα στα πλαίσια της συνεννόησης των δύο ανταγωνιστων, το πιθανότερο είναι να του δούμε σε άλλο ρόλο έκπληξη!!!
  23. Η απόφαση πάρθηκε ,και αυτή θα είναι πώληση , στη 2wayferries ,με την αποπεράτωση να είναι απο την πλευρά της 2way ώστε να το εναρμονίσει με τη γραμμή της Ηγουμενίτσας - Κερκυρας που θα μπεί ώστε να είναι το 3ο πλοίο της μαζί με Ιωνα και Ανω Χώρα ΙΙ , οπως ακριβώς έχει 3 πλοία και εδώ. Πιθανότερο όνομα το Φαίαξ - Feax.
  24. Μεγάλες ανατροπές στην HSW! Ενώ μαίνεται ο πόλεμος ανάμεσα στον Ιταλό και την Πειραιώς, φαίνεται πως τελικά άλλος θα γίνει μεγαλομέτοχος. Αθόρυβα και χωρίς να γίνουν αντιληπτές οι κινήσεις, ο Γ. Θεοδόσης της Λεβάντε, φαίνεται πως είχε συγκεντρώσει ποσοστό 10,56 % των μικρόμετόχων και αιφνιδιαστικά ήρθε σε συμφωνία με την Πειραιώς για τις δικές της μετοχές. Έτσι φαίνεται να ελέγχει ποσοστό περίπου 56,324 % Αναμένονται οι εγκρίσεις από το Υπουργείο Ναυτιλίας και την Επιτροπή Ανταγωνισμού Στην συνέχεια θα αλλάξουν χρώμα όλα τα πλοία της HSW και ονομασία, στα γνωστά πρότυπα της Levante.
×
×
  • Create New...