Jump to content
Shipfriends

gtogias

eMembers
  • Posts

    3,015
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by gtogias

  1. H επίσημη ανακοίνωση για την απόκτηση του Highspeed 3: NHOLOGHSH_EG-OG-TX_PLOIOY_HIGHSPEED_3.pdf (attica-group.com) NHOLOGHSH_EG-OG-TX_PLOIOY_HIGHSPEED_3.pdf
  2. There is no instance in which military personel was assigned any duties, other than guards, when greek passenger vessels headed to war zones. The regular crew was always in charge.
  3. Οι ποντοπόροι και τα ποστάλια μεταξύ Γαλλίας, Ισπανίας, Ιρλανδίας, κλπ. Γενικότερα φαίνεται να τραβάνε κάμποσο ζόρι.
  4. Greek crews are accustomed to such missions, historically we have seen several greek owned and greek manned ships assisting in civilians fleing from war zones, especially in the middle east.
  5. Θεματάκια στο Πελαγίτης: https://www.pno.gr/post/π-ν-ο-μικτός-έλεγχος-στο-ο-γ-πελαγιτης
  6. H Celestyal πάντως αρνείται την πώληση, και αναφέρει ότι παραμένει στον στόλο της: Celestyal Denies Reports of Sale of Celestyal Crystal
  7. Ακριβώς δίπλα από το παλιό. Οι εγκαταστάσεις του είναι ακόμα εκεί.
  8. Ιδού και τα αποτελέσματα εξαμήνου του Ομίλου Attica: ATTICA_GROUP_APOTELESMATA_6MHNOY_2023.pdf Οι αναλυτικές εδώ: ENDIAMESES_OIKONOMIKES_KATASTASEIS_GIA_THN_PERIODO_01.01-30.06.2023.pdf (attica-group.com)
  9. Ίσως επειδή ήταν το τελευταίο από τα συμβατικά. Παραμένουν βέβαια οι Αίολοι.
  10. Μέχρι και η Tradewinds τον μνημονεύει: https://www.tradewindsnews.com/cruise-and-ferry/ailing-greek-ferry-relic-finally-given-the-heave-ho-onto-turkish-ship-recyclers/2-1-1523512
  11. "Τίμιο"? Δλδ κάποια άλλα είναι "άτιμα"? Πάντως τίμιο, ξε-τίμιο, δεν ήταν ποτέ η πρώτη επιλογή για ταξίδι, μόνο από ανάγκη. Χώρια που στα τελευταία του ήταν αρκετά ταλαιπωρημένο.
  12. Τα νέα του στα ξένα: https://www.cruisemapper.com/news/12352-greek-owned-kydon-ferry-saving-migrants
  13. Αποτελέσματα Α' εξαμήνου 2023 για την ΑΝΕΚ Περισσότερα εδώ: Οικονομικές Καταστάσεις - ANEK LINES ANEK_IR_RELEASE_H1_2023_GR-1-compressed.pdf
  14. Δευτέρα 2/10 αλλάζουν τα δρομολόγια και κόβεται η Σαντορίνη: Δρομολόγια – Aegean Sea Lines (aegean-sealines.gr)
  15. Συμβάλει και αυτή στην κίνηση της γραμμής Π-Χ-Μ αφού γεμίζει με φορτηγά που συνεχίζουν το ταξίδι τους για Πειραιά.
  16. Βαριές κουβέντες σύντροφε. Εγκληματίες η συνεργαζόμενη μαφία του συγκεκριμένου πλοίου, αλλά επ' ουδενί δεν αποτελεί κανόνα. By the way, πλοίαρχος και ύπαρχος δεν ανήκουν στη γενιά των νέων ναυτικών, αμφότεροι πενηντάρηδες. Τελικά να που οι κάμερες και τα κινητά βγήκαν σε καλό. Όταν ακόμα και τώρα υπάρχουν άνθρωποι που βλέπουν "λάθος", "κακιά στιγμή", "λάθος εκτίμηση" και πολλά άλλα, σκέψου τι θα γινόταν αν δεν είχε καταγραφεί οπτικά η δολοφονία και ηχητικά τα λεχθέντα. Για την επιλεκτική διαρροή των καταγραφέντων από τις κάμερες ασφαλείας και το VDR γιατί σας κάνει εντύπωση; Σε κάθε δίκη - ανάκριση που ενδιαφέρει το ευρύτερο κοινό δεν έχουμε τα ίδια φαινόμενα;
  17. Άμα δεν έχουν νεότερα, τι να πουν; Ανακοινώσεις, stories, ειδήσεις, βγάζεις όταν έχεις νέα που μπορούν να δημοσιευτούν.
  18. Τον Πλυτζανόπουλο τον κάρφωσε ο μάγειρας του Γαρυφαλλιά που δεν άντεξε τις τύψεις για το έγκλημα του. Εδώ μίλησαν οι κάμερες ασφαλείας, τα κινητά των επιβατών και τώρα το VDR. Το πλήρωμα omerta....
  19. Καλά, ας δούμε και τα τελικά νούμερα της γραμμής, πληρότητες ανά κυκλικό δρομολόγιο κλπ και τότε θα βγάλουμε συμπεράσματα. Γιατί κάθε χρόνο διαβάζουμε για τη γραμμή που σαρώνει και κάθε χρόνο δεν πάει κανείς να τη δουλέψει χωρίς επιδότηση.
  20. Σχεδόν την ίδια ώρα με το ημερήσιο του ομίλου για Χ-Μ και κοντά στην ώρα του πλοίου από Λαύριο για Μεστά, αυτό σε έξι ώρες. Λύση ανάγκης από Χίο, το συγκεκριμένο δρομολόγιο, δεν το λες και πετυχημένο.
×
×
  • Create New...