Jump to content
Shipfriends

speedrunner

eMembers
  • Posts

    1,483
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by speedrunner

  1. Δεν νομίζω ότι θα είναι οχηματαγωγό, κάποιο μικρό επιβατικό θα μπει λογικά τύπου Μαιστρος Σαντορίνη.
  2. Όντως ανέβηκαν τα δρομολόγια του ταχυπλόου στα ενδοκυκλαδικά εως 19/03/22 τουλάχιστον, φαντάζομαι αυτό γίνεται γιατί ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί ο τρέχον διαγωνισμός. Βέβαια το ταχύπλοο την 01/04/22 ξεκινάει τα θερινά του δρομολόγια και σίγουρα δεν προλαβαίνει να ετοιμαστεί αν συνεχίζει στα ενδοκυκλαδικά και μάλλον βλέπω να ξεκινάει κάποιο άλλο στην θέση του όπως το Sifnoς Jet που απο είδα σε φωτογραφίες στο facebook είναι έτοιμο για το καλοκαίρι ή να έρθει το Sifnos στα ενδοκυκλαδικά για να ετοιμαστεί και το Super.
  3. Για που να το προορίζουν άραγε:::
  4. Δοκιμαστικων συνέχεια σήμερα για το νεότευκτο ταχύπλοο!!!
  5. Μέχρι 33,1 έπιασε σύμφωνα με το AIS
  6. Ανέβηκαν στο σύστημα κρατήσεων της εταιρίας τα καλοκαιρινά δρομολόγια του πλοίου, απογευματινή αναχώρηση απο Ραφήνα στις 16:45 για Άνδρο - Τήνο - Μύκονο - Πάρο και πρωινή απο Πάρο στις 08:15. Έναρξη δρομολογίων στις 15/04 μέχρι την Μύκονο για αρχή.
  7. Και η ταλαιπωρία των επιβατών του Διονύσιος Σολωμός συνεχίζεται, το πλοίο αναχώρησε σήμερα το πρωί στις 10 απο την Μήλο για να συνεχίσει το δρομολόγιο του, αφου προσέγγισε το λιμάνι της Κιμώλου και στην συνέχεια το λιμάνι της Σίφνου, για να αποβιβάσει του επιβάτες και τα οχήματα αφού δεν έπιασε χθες το βράδυ, στην συνέχεια αντί να συνεχίσει για Φολέγανδρο, όπως είχε ανακοινώσει η εταιρία του, το πλοίο επέστρεψε ξανά στο λιμάνι της Μήλου και ξαναέδεσε με απαγορευτικό!!! Όπως είπα και παραπάνω το πλοίο δεν έπρεπε να φύγει χθες από τον Πειραιά, ήξεραν πολύ καλά ότι θα βγει απαγορευτικό και ότι οι συνθήκες που θα επικρατούσαν στα λιμάνια που θα προσέγγιζαν θα ήταν πολύ δύσκολες, έπρεπε να βγάλουν ανεκτέλεστο το δρομολόγιο όπως έχουν κάνει και άλλες φορές όταν ξέρουν ότι θα χαλάσει ο καιρός αλλά βλέπεις όταν στο γκαράζ δεν υπάρχει ούτε ένα μέτρο διαθέσιμο προτίμησαν να ταλαιπωρήσουν τους επιβάτες παρά να μην εξυπηρετήσουν τις νταλίκες.
  8. Κάποια απο τα απογευματινά δρομολόγια απο Πειραιά δεν έπρεπε με γίνουν σήμερα, με 9 μποφόρ νοτιοδυτικό γίνετε χαμός!!!
  9. Ναι αλλά για να κατεβαίνει στον διαγωνισμό πάει να πει ότι συμμετέχει με συγκεκριμένο πλοίο το οποίο πρέπει και να του ανοίκει, έτσι δεν ειναι? Δεν καταθέτεις φάκελο στον οποίο λες αν κερδίσω την γραμμή θα ναυλωσω το τάδε πλοίο!!! Εγω να πω κάτι άλλο, το Aqua Solution υπάρχει περίπτωση να μπορεί να ταξιδέψει, έχει και πολλές καμπίνες, ότι πρέπει για την γραμμή!!!
  10. Αυτά τα δρομολόγια διαφέρουν σε σχέση με αυτά που έκανε πέρυσι για μείωση του κόστους καθώς βλέπουμε ότι απο Πειραιά για Σαντορίνη θα κατεβαίνει με κανονική ταχύτητα θα κάθετε αρκετή ώρα στην Σαντορίνη και η επιστροφή θα γίνετε με λίγο μειωμένη ταχύτητα, οπότε δεν βλέπω κάποια ιδιαίτερη μείωση του κόστους απο θέμα ταχύτητας, μήπως θέλουν να εξυπηρετήσουν κάποιες μεταφορικές και έκαναν την αναχώρηση απο την Σαντορίνη το απόγευμα;
  11. Στην ουσία είναι σχεδόν ίδια με αυτά που είχε ήδη περασμένα απλά η διπλή αναχώρηση του CJ2 έγινε μια και μια απο το CJ1 και η αναχώρηση του MEGAJET άπο το Λαύριο μεταφέρθηκε στον Πειραιά, βέβαια σε καμία περίπτωση δεν θα μείνουν τα μεγάλα ταχύπλοα στις Δυτικές και το Paros Jet για παροναξία!!!!
  12. Μου αρέσει που το συζητάτε σοβαρά όλο αυτό, η διαφορά της δυναμικότητας του brand name της Blue Star με τα υπόλοιπα brand name του ομίλου στην Ελλάδα είναι τεράστια, οπότε σε περίπτωση που επέλεγαν ένα αυτό θα ήταν της blue star χωρίς καμία αμφιβολία!!!
  13. Μα γιατί το λες αυτό η εταιρία έχει ήδη το Sea Speed Jet, to Super Speed Jet και τώρα έχει και το Speed Jet, πάντως πρέπει να κουράζονται πολύ στην SEAJETS για να βρούνε ονόματα!!! 😂
  14. Το πλοίο έκανε στάση στο αγκυροβόλιο του Fujairah πριν φτάσει στο Muscat απλά δεν έχουν διορθώσει τον προορισμό στο AIS.
  15. Αναφέρεσαι στην γραμμή του Αρτεμις η στην γραμμή του Σολωμού?
  16. Από οσο γνωρίζω η ΑΝΜΕΖ επέλεξε την γραμμή της Αλεξανδρούπολης για το πλοίο!
  17. Για εμένα η πώληση των πλοίων της GSF στην SEAJETS ειναι το γεγονός που ξεχώρισε το 2021!
  18. Αποσφράγιση οικονομικών προσφορών της υπ’ αριθμ.2252.1.1/42121/21/11-06-2021 Προκήρυξης Αρχικού Μειοδοτικού Διαγωνισμού https://diavgeia.gov.gr/decision/view/6ΠΣΡ4653ΠΩ-1ΡΙ Βλέπουμε το Αδ. Κοραής σε δυο γραμμές οπότε φαντάζομαι θα κληθεί να επιλέξει μια από τις δυο? Αυτές που λείπουν καταλαβαίνω ότι βρίσκονται στην διαδικασία εξετάσεων των ενστάσεων!!!
  19. Δεν ειναι παντού έτσι, για παράδειγμα στις δυτικές Κυκλαδες υπάρχει τεράστιο πρόβλημα αυτή την στιγμή καθώς το γκαράζ του Κοραη ήταν ήδη γεμάτο πριν τις απεργιες, τώρα φοβάμαι ότι αρκετοί θα ειναι αυτοί που δεν θα καταφέρουν να ταξιδέψουν με όχημα!!!
×
×
  • Create New...