Jump to content
Shipfriends

NHSOS XIOS

eMembers
  • Posts

    7,573
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NHSOS XIOS

  1. Η ΝΕΛ διαφημιζει εκπτωση 50% στους κατοχους καρτας ανεργιας αλλα το πειρατικο καταγγελει οτι δεν ισχυει αυτη η προσφορα για την καλοκαιρινη περιοδο.
  2. Ειναι οντως μεγαλο το προβλημα καθως αν και βρισκομαστε στον Ιουλιο,η τουριστικη κινηση ειναι σε επιπεδα Μαιου ΥΓ.Φημες θελουν την Blue Star να αναζητει την ξανθια της φωτο ωστε να κανει το promo του ΠΑΤΜΟΣ στο Β.Αιγαιο
  3. Σε 15μερες θα φυγει το κομματι του βραχου(που θα γινει μνημειο,δειτε παραπισω στο θεμα)που κολλησε στο ρηγμα μετα την προσκρουση και παρολο που ζυγιζει 200τονους,οι υπευθυνοι της Micoperi υποστηριζουν οτι δεν θα επηρεασει την 'συμπεριφορα' του βυθισμενου πλοιου. Επισης η Fincantieri θα χτισει ολες τις 'θηκες'-πλωτηρες που θα μπουν στις 2 πλευρες του σκαριου ωστε να το σηκωσουν στην επιφανεια.
  4. Αλλο ενα ταχυπλοο οδευει προς το τελος του.To GUIZZO ρυμουλκειται απο το EISVOGEL στην εξωτικη παραλια της Τουρκιας.
  5. Ειναι ακριβως το ιδιο παραπονο που εχουν οι Μυτιληνιοι για το ΝΗΣΟΣ,οτι φτανουν δηλαδη αργα το βραδυ στο νησι τους και μετα δεν μπορουν να οδηγησουν(να βρουν λεωφορειο)για τα χωρια τους Θα συμφωνησω απολυτα προκειμενου να σχολιασω την εισοδο της Blue Star στην γραμμη. Δηλαδη: εννοειται οτι θα γουσταρα να μπει το ΠΑΤΜΟΣ με 25μιλια σε καθημερινα δρομολογια ωστε να φτανω σε 6ωρες στο νησι μου.Απο την αλλη ομως αντιλαμβανομαι οτι αυτο ειναι αδυνατο με βαση 1.Τον αριθμο πλοιων/δρομολογιων που υπαρχουν στην γραμμη 2.Τις σημερινες τιμες πετρελαιου 3.Την περιορισμενη κινηση λογω της κρισης. Εδω ισα ισα το πληρωσαν(εδωσαν λογικα τις οφειλουμενες δοσεις)για να το παρουν απο τα ναυπηγεια,δεν νομιζω λοιπον οτι εχουν την οικονομικη ανεση να χρυσοπληρωνουν τα εφοδιαστικα του Πειραια για την ευκολια των επιβατων της γραμμης. Η Blue Star ειναι σιγουρο οτι βλεπει πιο μακρια απο το καλοκαιρι και γνωριζει οτι και με αυτα τα δρομολογια θα καταφερει να αποκτησει το μεριδιο που εχουν βαλει στοχο. ΥΓ1.Μην ξεχναμε οτι τα δρομολογια με τα 25μιλια της HSW τα ειχαμε ξεχασει εδω και ενα εξαμηνο και αυτα που βλεπουμε τωρα απο το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ,δεν πλησιαζουν στο ελαχιστο αυτα που ειχαμε συνηθισει στα προηγουμενα χρονια(καθυστερησεις καθημερινα ) ΥΓ2.Αν υπαρχουν μετα την ελευση του ΠΑΤΜΟΣ τα γνωστα δρομολογια της HSW με τα αληθινα 25μιλια,αυτα σιγουρα θα προτιμησω γιατι και για μενα ηταν/ειναι ιδανικα για το νησι μου.
  6. Νομιζω οτι οι 2 ΠΑΝΑΓΙΕΣ ειναι τελικα η λυση στο κουιζακι.
  7. O εμπορικος διευθυντης της Blue Star Ferries σε συνεντευξη σημερα στην Μυτιληνη για την δρομολογηση του ΠΑΤΜΟΣ Δρομολογια απο Πειραια: Τριτη-Πεμπτη-Κυριακη στις 21.00 και αφιξη 8 το πρωι στην Μυτιληνη(με ταχυτητα τα 20μιλια) και Σαββατο 09.00 με αφιξη στις 18.00 στην Λεσβο(με ταχυτητα 25μιλια) Δρομολογια απο Μυτιληνη:Δευτερα-Τεταρτη-Παρασκευη στις 20.00 και αφιξη 6.30 το πρωι στον Πειραια και Κυριακη 09.00 με αφιξη στις 18.00 στο μεγαλο λιμανι. Τεταρτη πρωι τα εγκαινια του πλοιου στην Χιο,το απογευμα της ιδιας μερας στην Μυτιληνη και το βραδυ αναχωρηση για το πρωτο εμπορικο δρομολογιο.
  8. NHSOS XIOS

    Superfast XI

    Στην Ancona.
  9. NHSOS XIOS

    Cruise Europa

    Μπαινοντας στην Αncona.
  10. Αυτο εξαρταται απο πολλα:που θα σταματησει για καυσιμα(πχ Τζεντα,η Σουεζ),ποσο θα περιμενει για να περασει το Σουεζ,τι καιρο θα συναντησει στην Μεσογειο,στο Αιγαιο κλπ Καπου για Δευτερα-Τριτη το βλεπω να φτανει Πειραια.(1800μιλια θελει ακομα)
  11. Τελικα απο το Σαββατο θα πιανουν τα πλοια στο Μαλαγαρι.Ενα Γαμα δεν μπορουσαν να κανουν...στις αγκυρες θα μενουν ολα τα ΕΓ/ΟΓ και με τα 6-7μποφορ του καλοκαιριου να τα 'χτιζουν' απο αριστερα
  12. Ξεκινουν τα δρομολογια,8.00/18.00 απο Πεσσαδα και 9.45/19.45 απο Αγιο Νικολαο.
  13. Μηχανικα προβληματα το κρατανε δεμενο απο τις 25/6. Απο το http://www.vesseltracker.com
  14. Ετσι ειναι απ οτι φαινεται,πραγματικα αναρωτιεμαι τι θα κανει στην χωρα μας Το οτι κυκλοφορουν ελαχιστα πλεον ταχυπλοα(με λιγα δρομολογια),αλλα δεν ξεκινησαν καν(βλεπε ΚΕΝΤΕΡΗΔΕΣ)ενω και αυτα που τα πηγαιναν με συμβατικες ταχυτητες(ΠΑΝΑΓΙΕΣ)προσπαθουν να τα δρομολογησουν οσο πιο αργα γινεται,λογω της περιορισμενης κινησης,δειχνει γιατι το SCORPIO δεν μπορει να εχει μελλον στα νερα μας.(διαβαστε για την καταναλωση του στις προηγουμενες σελιδες). Εχει περασει το μισο καλοκαιρι,για να δουμε αν θα φανει σε καποιο επομενο ΣΑΣ δηλωμενο για δρομολογηση
  15. Πρεπει να ειναι αυτη η διαφημιση που λες(η πρωτη και η μοναδικη μεχρι στιγμης για το ΠΑΤΜΟΣ).
  16. Και οπως λεει το ΕΜΠΡΟΣ καμια εκπληξη δεν υπηρξε στην Γ.Σ καθως δεν υπηρχε και η απαιτουμενη απαρτια.Στις 14/7 το επομενο ραντεβου.Επισης μαλλον ξεχναμε ΚΕΝΤΕΡΗΔΕΣ και αναζητουμε αλλες λυσεις για την ΧιοΜυτιληνια.
  17. Αισιοδοξια και προβληματισμος στην Cretan.Αρκετες εκκρεμοτητες(οικονομικες/γραφειοκρατικες)υπαρχουν ακομα και σιγουρα δεν ειναι καλος οιωνος για την εναρξη των δρομολογιων μεσα στις επομενες μερες.
  18. Πρωτη φορα ακουσα ραδιοφωνικο σποτ για το ΠΗΝΕΛΟΠΗ Α και γενικοτερα την εταιρια του Αγουδημου Θα ελεγα οτι ηταν αρκετα καλο το σποτ αφου εστιαζεται στις φτηνες τιμες του πλοιου,τις εκπτωσεις στους επιβατες και τα 3 νησια που εξυπηρετει.Θα προσπαθησω να την ηχογραφησω οταν την ξαναπετυχω(μαζι και του superferry που παιζει συχνα πυκνα)και να την ανεβασω εδω.
  19. Επειδη κ μενα μου φαινεται περιεργο που το εχουν αφησει πανω στην δεξαμενη τοσες μερες,μηπως αυτο δειχνει οτι υπαρχει καποιος χρονικος οριζοντας για την επισκευη του? Διοτι αν δεν ηξεραν ποτε θα φτιαχτει(πχ να μην υπηρχε οικονομικη δυνατοτητα για ανταλλακτικα/επισκευες κλπ)σιγουρα θα το ειχαν κατεβασει και θα το εδεναν εκει διπλα μεχρι να αποφασισουν τι θα κανουν. Καποιο νεο υπαρχει για την αριστερη προπελα,τον αξονα και για το αν οι 2 μηχανες αριστερα εχουν καποιο προβλημα? ΥΓ.Ειπα να ρωτησω σε αυτο το θεμα καθως οι αποριες μου αφορουν τις επισκευες/τα μηχανικα του πλοιου και οχι το ατυχημα.
  20. Καποιος Ιταλος σημερα στο φορουμ του navi,επικαλουμενος πηγες απο την Ελλαδα(amici broker ellenici),ισχυριζεται οτι συντομα καποιες μεγαλες ελλ.εταιριες με νεοτευκτα(που κοστισαν αρκετα εκατομυρια δολαρια)θα προσπαθησουν να μπουν στην αγορα της Ιταλιας και της Ισπανιας,εξαιτιας της οικονομικης κρισης/ελευθερης πτωσης στην κινηση σε ολες τις γραμμες στην χωρα μας.Μαλιστα κανει λογο για ενα ηδη οργανωμενο σχεδιο απο την πλευρα των εταιριων που αφορα πλοια μοντερνα και γρηγορα τα οποια θα εχουν απηχηση στο ξενο επιβατικο κοινο. Αυτα τα πλοια θα ειναι της ταξης των 10000gt,θα ταξιδευουν με 25μιλια και θα μπορουν να κανουν σε 3 η 4 ωρες τα δρομολογια τους,οπως εκαναν και στο Αιγαιο.Στην Ελλαδα θα μεινουν πλοια που δεν ειναι τοσο αγαπητα στο επιβατικο κοινο και αυτα δεν ειναι αλλα απο τα μετασκευασμενα γιαπωνεζικα δεκατιας 70-80-90.Θα δουμε αν θα υπαρξουν νεοτερα... Ας τα εχουμε υποψην μας ολα αυτα γιατι ολοι ξερουμε οτι οι εταιριες βρισκονται στο κοκκινο και ηδη εχουν αρχισει να πουλανε/ναυλωνουν πλοια.Βεβαια δεν πιστευω οτι θα μας φυγουν ολα τα καινουργια πλοια και στο τελος θα μεινουμε με το AQUA MARIA ,οπως δεν πιστευω οτι οι αγορες της Ισπανιας και της Ιταλιας θα ειναι ο παραδεισος για τα ferries των 25μιλιων
  21. To LA BELLE DE L' ADRIATIQUE χτες στην Πατρα(φωτο και βιντεο) ενω σημερα το νεο λιμανι ειναι γεματο απο ferries με το FLORENCIA new entry.
  22. Επιστολη του Δημαρχου Τηνου,σε υπουργο ναυτιλιας,πρωθυπουργο,πανελληνια ενωση πλοιαρχων κ.α Αναλυτικα εδω
×
×
  • Create New...