Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'χρεωκοπία'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 1 result

  1. Πέρα από την πλάκα που μπορεί να κάνουμε...η πραγματικότητα είναι σκληρή και στην ακτοπλοϊα. Η τρελή άνοδος της τιμής του πετρελαίου αρχίζει να έχει σοβαρές επιπτώσεις σε όλη την πραγματική οικονομία. Και φως στο βάθος του τούνελ...δεν φαίνεται. Οπότε τι θα γίνει από εδώ και πέρα? Οι εταιρείες ακόμα και οι υγιείς αρχίζουν να ζορίζονται πραγματικά. Όμως δεν θέλουν και μεγάλες αυξήσεις, γιατί τότε θα μειωθεί πολύ η κίνηση καθώς θα επιβαρυνθεί πολύ το κόστος των διακοπών για τους τουρίστες οι οποίοι θα στραφούν σε πιό οικονομικές λύσεις. Και μόνο με τους νησιώτες δεν μπορούν να ζήσουν τόσα καράβια. Από την άλλη το αίτημα για κατάργηση των "υπέρ τρίτων κρατήσεων"...μόνο προσωρινά θα ανακουφίσει την κατάσταση, καθώς η αιτία θα παραμένει. Πόσο να μειωθούν...5-10-15% τα ναύλα? Σε 2-3 μήνες θα έρθουν πάλι στα ίδια με τις αυξήσεις που θα κάνουν οι εταιρείες. Στην ουσία ζητούν (σε βάθος χρόνου) τα ποσά των "υπέρ τρίτων" να γίνουν "ποσά υπέρ αυτών" χωρίς να αυξηθεί το σημερινό συνολικό ποσό του ναύλου που θα είχε σαν αποτέλεσμα την μείωση της κίνησης. Αυτή την εντύπωση έχω σχηματίσει...μπορεί να κάνω και λάθος. Από εκεί και πέρα το πρόβλημα δεν λύνεται ούτε με κατάργηση τελών ούτε με συνεχείς αυξήσεις. Θέλει συνολική και ριζική αναθεώρηση το όλο σύστημα της ακτοπλοϊας. Όπως σιγά σιγά ο καθένας μας αναθεωρεί (λόγω της κρίσης) ορισμένα που τα θεωρούσε "κεκτημένα" έτσι θα πρέπει να αναθεωρηθούν και ορισμένα "κεκτημένα" της ακτοπλοϊας. Ποιά θα είναι αυτά? Δεν το ξέρω και γι' αυτό άνοιξα αυτό το θέμα για να το συζητήσουμε...ψύχραιμα. Σε αυτό το πλαίσιο (και με δεδομένο ότι θα συνεχισθεί η κρίση του πετρελαίου) πιστεύω ότι δεν θα πρέπει (δεν το προτείνω, αλλά το υποψιάζομαι) θεωρούνται δεδομένα οι δεκάμηνες ή επτάμηνες δρομολογήσεις, το καθεστώς των επιδοτούμενων γραμμών, οι υψηλές ταχύτητες, τα νεότευκτα, η πυκνότητα των δρομολογίων κλπ. Νομίζω ότι κάποια στιγμή θα καθήσουν όλοι οι εμπλεκόμενοι στο τραπέζι και θα ξαναδούν τα πράγματα από μηδενική βάση. Σίγουρα δεν θα είναι καλύτερη η κατάσταση για όλους εμάς τους επιβάτες. Όμως η κρίση στην οικονομία είναι βαθιά και τώρα μόλις αρχιζει να φαίνεται...κάτω από τα ωραία και παχιά λόγια που έλεγαν όσοι ήθελαν να την κρύψουν επιμελώς.
×
×
  • Create New...