Jump to content
Shipfriends

miko mission

eMembers
  • Posts

    1,070
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by miko mission

  1. Tα Ανδρεας Παπανδρεου και Μελινα Μερκουρη ηταν project του 2000 για συμβατικα πλοια αυξημενης ταχυτητας στα ναυπηγεια ΑΚΕR.To 1999 ομως ειχαν υπαρξει συζητησεις για 2 ταχυπλοα AQUASTRADA RODRIQUEZ με πιθανοτητα ναυπηγησης τους σε ελληνικα ναυπηγεια,ειχα μιλησει τοτε με τον αντιπροσωπο στην Ελλαδα
  2. Mεγα λαθος για τον αξιοσεβαστο κυριο Παναγοπουλο η εμπλοκη της συζυγου του με την πολιτικη😟
  3. Απο τα 10 που ειπα τα 3 ειναι στην πενταδα οποτε superferry 2 απο εμενα συν οτι ακομα δεν εχει ξεπεραστει 25 χρονια μετα τη μετασκευη του
  4. 1 ΜΑΡΙΛΕΝΑ του ΛΑΓΑ 2 ΜEDITERRANEAN SEA 3 SUPERFERRY 2 4 LISSOS 5 ΕΥΤΥΧΙΑ 6 ΜΑRINA 7 ELYROS 8 EL GRECO 9 MYTILENE 10 ΔΑΦΝΗ/ΔΑΝΑΗ του Καρρα Γνωμονας μου ο βαθμος της <μεταμορφωσης> η δυσκολια και ποιο ανοιξε <δρομους>
  5. Η αφαιρεση του πρυμνιου καταπελτη, η προσθηκη καμπινων στο ντεκ πανω απο γκαραζ ΙΧ , η καταργηση του VIP σαλονιου πανω απο την γεφυρα , δημιουργηθηκαν λουξ καμπινες, εγιναν στην επισκευη του 1995....Στα χανια νομιζω πηγε το 1994
  6. Ο θεος ας αναπαυσει την ψυχη του...ενας πανεξυπνος ανθρωπος, μια μοναδικη προσωπικοτητα, που βοηθησε πολυ κοσμο αμεσα και εμμεσα
  7. πιθανολογω μετασκευη τυπου Νησσος Ροδος λογικη και νοικοκυρεμενη αλλα σε μια δοση ,οχι σε τρεις
  8. Το ολικο μηκος με το LBP πρεπει να εχει τεραστια διαφορα.....σαν πλοιο πανω σε αλλο πλοιο ειναι,και πιθανολογω οτι σε περιπτωση κακων καιρικων συνθηκων να εχει σοβαρο προβλημα ,ασχετα αν οι υπερκατασκευες ειναι απο αλουμινο
  9. Εχει και αλλου εξωτερικα κλιματιστικα οπως πχ 2 διπλά στην εξοδο του πρυμνιου σαλονιου , στο πανω καταστρωμα 3-4 μοναδες, και εξω απο τις πορτες τις γεφυρας αλλα 2.Ολα αυτα υπηρχαν και δεν μπηκαν εδω,οταν ειχα επισκευτει το πλοιο ως SILESIA το 2005 επι GA FERRIES δεν υπηρχε κατι τετοιο
  10. Απο οτι γνωριζω διαδοχος κατασταση ηταν ενας ανιψιος ο οποιος προτημισε να ασχοληθει με την ελευθερη ραδιοφωνια παρα με τα πλοια(ο).Το σπιτι της οικογενειας Κατσουλακου ειναι/ηταν στην μικρη πλατεια δεξια της καφετεριας <εσπλαναντε> στην Βαρκιζα, μια πετρινη μονοκατοικια.Η εταιρεια κατσουλακου ξεκινησε απο φορτηγα και μπηκε στην ακτοπλοια πρωτα με το ΟΙΑ το 1968 και μετα με το ΝΑΙΑΣ.Ειχα μαθει οτι ειχαν επιθεωρησει το γνωστο <THE AZUR> για την γραμμη της Ροδου
  11. Σουμακης με διαφορα και μετα Παπουτσης......οι αλλοι ηταν απλα ανεπαρκης
  12. Exω την εντυπωση οτι ο κυβερνητης δεν κανει την ναυτιλια του πλοιου αλλα την διοικηση.Την πλοηγηση του πλοιου την κανει αλλη επιστασια...Ξερει καποιος κατι γιαυτο?
  13. Σπουδαιο ντοκουμεντο πρεπει να ειναι το 1993 γιατι το Ευτυχια,μολις ειχε βγει απο την μεγαλη μετασκευη, ειχε ταξιδεψει μια σεζον με τα παλια παραθυρα της γεφυρας το 1994 τα αλλαξαν.Ακομα βλεπουμε στο ΛΙΣΣΟΣ το σαλονι LUX στην κοντρα γεφυρα, εκει που το 1995 εχτισαν εξτρα LUX καμπινες SURE ναυσι στο τελος τουλαχιστον εγω το εβλεπα απο το 1994 και μετα πριν δεν γνωριζω
  14. Eσωτερικα ηταν το <κατι αλλο> και μαλλον το πρωτο υπερπολυτελες,κατω ειχε το μπλε σαλονι και πανω στο κοκκινο.Ειχα ταξιδεψει και εκανε την διαφορα τοτε,κατι σαν το Φοιβος της εποχης.Στο βαθος του γκαραζ ειχε παταρι για τα ΙΧ και στο τελος του 1993 αρχες 1994 του εβαλαν σπονσονς, που δεν τα εχει στην φωτο...Ενα κοματι του πλοιου σωζεται, και ειναι το ψευτικο φουγαρο που αφαιρεθηκε κατα την μετασκευη το παρατησαν στην ναυσι για χρονια και σημερα το βλεπουμε στο Αγιος Νεκταριος Αιγινας
  15. Τηνος πρεπει να ειναι, αν κρινουμε και απο το ποσταλακι που δεν ειναι αλλο απο το ΜΕΓΑΛΟΧΑΡΗ που εκανε ραφηνα ανδρο τηνο μυκονο και εγινε πολυ γνωστο ως ΣΚΙΑΘΟΣ του Νομικου στις Β.Σποραδες
  16. Mια ενδιαμεση κατασταση απο το VARIETY VOYAGER των δυο καταστρωματων με αυτο των τριων (γεμματων)
  17. Εμεινε δεμενο στην ακτη κονδυλη χωρις αδεια, εν αντιθεση με τις δηλωσεις του υπουργου οτι εαν εχεις νεοτευκτο το πας οπου θες, και οταν ο κ. Αγαπητος αναγκαστηκε να το δωσει στη MFD τοτε πηρε αδεια
  18. Noμιζω οτι η βυθιση του Αγια Ζωνη ΙΙ και η εξαφανιση της malaysia H370 θα ειναι τα μεγαλυτερα αλυτα μυστηρια της 10ετιας
  19. Εκτιμω οτι οι εταιρειες εχουν τα παντα απο σχεδια , ειδικα αυτες που εχουν πλοια πρωτο χερι, γραμμες,κατασκευαστικα, δικτυα, ηλεκρολογικα,υδροστατικα και ολα. Ενας φιλος πριν 25 χρονια εκανε ως διπλωματικη ενα ΕΓ/ΟΓ ,το οποιο ως συνηθως ειναι βασισμενο πανω σε ενα υπαρχον, και απευθηνομενος στην ΔΕΕΠ πηρα ολα τα σχεδια του πλοιου, και τα upgrades
  20. Αλλη μια αποτυχημενη προσπαθεια της εταιρειας αυτης μe παραπλευρες απωλειες..(popi pa., golden blaze ,golden prince,το συγκεκριμενο του θεματος, και σημερα το kalli p.)
  21. Πρωι ΑΤΜ το Πηνελοπη και απογευμα πανω στο Θεολογος ,για τα φορτηγα ,το Κιαρα με τσαμπα εισητηρια......η συνεχεια του καλοκαιρινου επεισοδιου , ετσι τουλαχιστον νομιζω
  22. Θα ξαναζησουμε ενα <ωραιοτατο> 2000 ξανα το 2017 με μια πλατφορμα( attica group ) πιο φιλικη και συμπαθη, απο το μορφωμα του Σφηνια.Να δουμε που θα φτασουν τα ναυλα και πως θα βολευτουν τα πληρωματα ,αφου σιγουρα θα φυγουν πλοια, οπου και δυστυχως δεν θα υπαρχουν εναλλακτικες...
×
×
  • Create New...