Jump to content
Shipfriends

Neptune

Supermoderators
  • Posts

    8,196
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Neptune

  1. Αυτό που λες ήταν στα παλιά κτήρια της Ventouris Ferries. Ηταν το Μπαρι Εξπρες και το Πατρα Εξπρες. Η ιδια εικονα κυκλοφορουσε και σε καρτ ποσταλ διαφημιστικη της γραμμης της Αδριατικης.
  2. Τελευταίο στίγμα παραμένει αυτό στις 4/5/21 στη ρόδα στο Πακιστάν.
  3. 1) Παναγία Τήνου: αν και στα χέρια της δεν ήταν πλέον ότι ήταν στο παρελθόν, δεν παύει να κουβαλούσε ακόμα και τότε την ιστορία του 2) Γεώργιος Εξπρές: Γιατί έτσι μας αρεσει 3) Απόλλων Εξπρές: Δεν έχω κάτι να προσθέσω. Να πω και τον Πήγασο που ναύλωσε μια βδομάδα?
  4. Δήλος και από μένα. Από τα πιο καλά ημερόπλοια που είχαμε ποτέ, το θεωρώ πιο ολοκληρωμένο και πολυεργαλείο σε σχέση με τα πρώην Νήσος, και ελάχιστα πιο όμορφο. Όλα αυτα πριν τα σκραμπερς βέβαια.
  5. Πραγματικά φοβερή. Από τις πιο ωραίες γεμάτη ζωντανια. Θα πόνταρα πάντως ότι μόλις έχει βγει από επισκευή. Ούτε ένα τρεξιματακι δεν έχει έτσι για το μάτι.
  6. Μας έχει αφήσει από το 2009
  7. Χμμμ. Για να δούμε. Όταν ακούω άγονη μου έρχεται στο μυαλο 1) Βιτσέντζος Κορναρος 2) Ρομιλντα 3) Νηρευς
  8. Εντάξει το άφησαν να πηγαίνει με μια ταχύτητα μάλλον τη χαμηλότερη που τιμονευει για να μένει κόντρα στον καιρό και όταν φτιάξει βλέπουμε ανάλογα σε τι κατάσταση θα είναι. Κάπως έτσι το βλέπω εγώ. Απλά μου κάνει εντύπωση που το άφησαν έτσι χωρίς έστω ένα άνθρωπο πάνω. Θα μου πεις εσύ θα έμενες πάνω μόνος σου 🤣
  9. Πάντως βλέπω και γυρνάει η προπέλα. Το εγκατέλειψαν όλοι και απλά το παρακολουθούν να πηγαίνει? Πολύ περίεργο 🤔
  10. Hydrostatic release εννοεις μαλλον 😛. Η ανεπιστροφη κάνει άλλη δουλειά. Ξαναέλα το Σεπτέμβρη μια βόλτα να ξαναδωσεις εξετάσεις. Δεν πρέπει να υπάρχει κάτι τέτοιο πάντως. Αυτά είναι συνήθως για πιο μικρά φορτία δε νομίζω ότι μπορεί τέτοιος μηχανισμός να κρατήσεις τόσο βαρύ φορτίο με ασφάλεια. Όποτε αν δεν τη γλιτώσει το καραβάκι κάποιος θα τα κλαίει.
  11. Ούτε ο Ανδρέας στα καλά του δε σάρωσε έτσι 🤣 Ας ξαναγίνω κουραστικός λοιπόν, και ας δούμε μια από τις πιο πετυχημένες αγορές για την Αδριατική, σε στιγμές που διδάσκει camping on board. Φωτό του Γεωργίου Κουρούπη το καλοκαίρι του 1993. BTW αυτές τις μέρες είναι 10 χρόνια από τότε που έφυγε για σκραπ.
  12. Neptune

    Polaris, at sea, 1993

    Γεμάτο Campers σε καλοκαιρινο δρομολογιο απευθειας Μπαρι-Πατρα το 1993

    © Ventouris Ferries Archive

  13. Polaris. Μη γίνομαι κουραστικός. Ήδη ετοιμάζω επετειακό αφιέρωμα για τη μεγάλη νίκη και τα 10 χρόνια που έφυγε για σκραπ
  14. Το Blue Star 1 εν βγει off hire με υπαιτιοτητα της εταιριας ειτε απο ζημια ειτε απο port state ειτε απο πολλους αλλους λογους θα καθεται χωρις να πληρωνεται. Επισης σαφως η blue star θελει να κανει οτι εργασιες γινονται στην ελλαδα που ξερει συνεργεια επιβλεπει τα παντα και ξερει τι γινεται.
  15. Συνεχισει να πυροβολει ο Αντωνης Καλογηρου με πλανα απο το προσαραγμενο Κιμωλος στη Σιφνο
  16. Ας συνεισφέρω και 'γώ τα ελάχιστα που μπορώ. Ενώ η προηγούμενη σειρά με τα Norland/Norstar μ αρεσε αρκετα, αυτα τα δυο δεν τα συμπαθησα ποτε. Χοντροκομμενα. Εδώ σε δυο πόζες το 2008, ενώ δένουμε με το Μπλού Σταρ 1 στο Zeebruge.
  17. Όλα όσα έχτισε η North Sea Ferries ειχαν περιεργη διαταξη με δυο γκαραζ και τον καταπελτη ψηλα καπου αναμεσα στα δυο γκαραζ.
  18. Μην ξεχναμε οτι τοτε μας πεταξαν το τυρακι (αρση καμποταζ) και οτι θα τρεξουν η Stena και η Finnlines ποια θα πρωτοκανει αγονη ανατολικων κυκλαδων, ο Παναγοπουλος θα εβαζε Σουπερφαστ στην Κρητη κτλ και δεν ειδαμε τη φακα. Καπως επρεπε να οχυρωθουν οι εταιριες. (Με την Hellas Ferries στην Αναφη για μια εφημεριδα ειχε υποσχεθει ο αλλος) Μεχρι ενα σημειο καλα εκαναν. Λεμε μεχρι ενα σημειο. Απλα οπως σε καθε περιπτωση που τις αποφασεις τις παιρνει ο πονηρος Ελληνας ισχυει το «ειπαμε της γριας να χ€σ$...» Με πιανετε φανταζομαι.
  19. Επειδή είναι και πολλά τα χρόνια, μετά τη μετασκευή πίσω, θυμάμαι στο χώρο υπήρχαν καθρέφτες ο οποίοι σου έδιναν τη ψευδαίσθηση ότι ο χώρος ήταν τεράστιος.
×
×
  • Create New...