Jump to content
Shipfriends

Φάνης Σέμπρος

eMembers
  • Posts

    80
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Φάνης Σέμπρος

  1. sorry gia to greeklish, eimai se net k to pc den exei ellinika. mipws kserei kapoios giati simera to mykonos, anaxorwntas apo vathy, ekane 2 fores liga metra empros kai ksanagyrize pisw?? eyxaristw poly.
  2. Ας ευχηθώ κι εγώ, ταπεινά, με τη σειρά μου. και να ξαναπώ ένα τεράστιο ευχαριστώ σε όλους σας. χρόνια πολλά!
  3. το ειδα να ρυμουλκειται κατα τις 4:15μμ που πηγα στη gagou beach για το πρωτο φετινο μπανιο
  4. φίλε και εγώ με ντεμο το παίζω απ'τον νοεμβριο 07. οχι, δεν κλειδώνει, απλά κάθε 5' το ξαναρχίζεις (παντως καποτε θα το αγοράσω!)
  5. καταπληκτική μανούβρα! την είδα πάνω από το μύκονος (σύρος, 19/01/08) και πραγματικά μετανιώνω που δεν είχα κάμερα (η κάμερα του κ750 πέθανε μετά από φωτογράφιση της μιλένας!) υπέροχη μανούβρα, όμορφο βαπόρι και ο άρχοντας στην αριστερή βαρδιόλα. δεν θα ξαναβρώ τέτοια ευκαιρία ....
  6. με 2 λόγια γιατί δεν έχω χρόνο τώρα, κόλησε το τιμόνι αριστερά και έπεσε πάνω στον πάτροκλο με την πλώρη. θα σε κατατοπίσουμε πλήρως εν ευθέτω χρόνο. μη σε επιρρεάζει ο....δραματικός τίτλος που έδωσε ο πράουντ, το βαπόρι δεν έπαθε τίποτα ΥΓ: καλή χρονιά!
  7. κύριοι είναι πανέμορφο τελικά. κολλημένος με απόλλωνες κ πήγασο και γενικά 70's , ταξίδεψα βαθύ-πειραιά και μου άρεσε. βέβαια προτιμώ τα καταστρώματα του πήγασου, νομίζω προσφέρουν (πολύ) καλύτερες βόλτες και θέα. αλλά ο κατάπλους του μύκονος στο βαθύ, νύχτα, είναι χάρμα ιδέσθαι. κουκλάρα!!
  8. σήμερα συμπλήρωσα 2 βδομάδες στη σάμο. ταξίδι, τετάρτη 19/09 το απόγευμα, φυσικά με τον υπέροχο πήγασο. (κάποια σημεία, όπως πχ σκασμένη μπογιά στα ντεκς ή οτι τα ξύλα στις κουπαστές θέλουν λίγη συντήρηση, είναι απλά λεπτομέριες άνευ σημασίας) σαν πλοίο, όπως τον έβλεπα στο περιοδικό εδώ και 11,5 χρόνια, δεν ήταν και από τα αγαπημένα μου. αυτό που με 'χαλούσε' περισσότερο, ήταν η....κλίση που έχουν τα παράθυρα της γέφυρας (!!!) [ναι, εγώ προτιμώ κλίση προς τα έξω] όμως σαν σκαρί πρέπει (δεν είμαι ναυπηγός ωστε να κρίνω) να είναι υπέροχο. ξεκινώντας από την πλώρη με την απίστευτη κόψη της. την όλη καμπύλωση του σκάφους. και τα μη-ασχημα μετασκευασμένα/υπερφορτωμένα ντεκς.λιτά και απέριττα. όλο το πλοίο μου φαίνεται κομψότατο και υπέροχο. και το ταξίδι... αφού απόλαυσα ένα εξαιρετικό δείπνο, (ξανα)βγήκα έξω, πλώρα, κάτω από τη γέφυρα. ήθελα να ζήσω live, έστω ως επιβάτης, στιγμές που ζούσα ως ..."πλοίαρχος" παίζοντας virtual sailor στον Η/Υ στην καρδίτσα.. να περάσω έξω από την κέα και να μπω στη σύρο.. να δω από μακριά την τήνο και τη μύκονο by night, προσεγγίζοντας την.. και όλα αυτά έχοντας την καταπληκτική θέα του έναστρου ουρανού. όρθιος μέχρι και στον απόπλου από μύκονο, μετά ξάπλωσα μπροστά από τις τσιμινιέρες, αφήνοντας τη μουσική που εκπέμπαν να με νανουρίσει. μια καταπληκτική εμπειρία. εκείνη τη νύχτα ένιωσα πλήρης...δεν ήθελα τίποτα-μα-τίποτα άλλο.. και όπως έγραψα και πριν ένα χρόνο στον "Ε",: "μετά από όλα αυτά, πώς να ΜΗ γίνει καραβολάτρης ένας στεριανός?" το ταξίδι τελείωσε.η σκληρή καθημερινότητα στα τανκς της 79ΕΑΡΜΕΘ άρχισε.. (τουλάχιστον ως ΔΕΑ(ΤΘ) μπορώ να βλέπω τα βαπόρια σχεδόν κάθε μέρα) το ταξίδι τελείωσε...δεν τράβηξα καμία φωτογραφία και κανένα βίντεο... αλλά το κράτησα μέσα μου, δικό μου...για πάντα. Σ'ευχαριστώ πολύ, υπέροχε πήγασε!..
  9. BREAKING NEWS: Absolute final desicion may 15th! During meetings today the absolute final date for reaching a decision on the breaking of the S/S norway was postponed to may 15th. This is according to sources the absolute final date for decision on the fate of the beautiful liner. Posted on 26 Apr 2007 από το www.ssnorway.no
  10. ΥΠΈΡΟΧΑ! πάμε όλοι να αγοράσουμε το γεώργιος Εξπρες ή οποιοδήποτε άλλο και να το κάνουμε....πχ στέκι των σηπφρεντς!!
  11. να τολμήσω να πω κάτι..... ρε παιδιά, μήπως οι 2 αγνοούμενοι, ΔΕΝ ήταν εντός του πλοίου?????
  12. οντως! το είδα και εγώ πριν καμια ώρα! απίστευτοι! κανα νεότερο με την κατάσταση του πλοίου??
  13. ήμουν στη θεσσαλονίκη μέχρι 10-10-07 (φοιτητής) αλλά ατην παραπάνω εικονιζόμενη θέση είχα να το δω από τότε που κάηκε. δεν κάθησε πολύ έκτοτε. Αν ήξερα οτί το είχαν στη μηχανιώνα, θα πεταγόμουν για φωτογράφιση. νομίζω ο Γ Στρίτζης είχε πει (ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ, αυγουστος 96) οτι αυτό ήταν το πλοίο με το οποίο είχε δεθεί συναισθηματικά γιατί ήταν το πρώτο του - αν κάνω λάθος διορθώστε με. κρίμα πάντως....
  14. Προχθές το (ξανα)διάβασα αυτό το αφιέρωμα! νομίζω ένα από τα εκτενέστερα που έχουν κάνει γενικά σε πλοίο.
  15. ναι. αν θυμάμαι σωστά (γιατι βαριέμαι τώρα να ανατρέξω στο περιδικό) έπιανε 15 κόμβους με μηχανές british polar(?) Αλλά "με 500 εκατομύρια αλλάζει μηχανές και πιανει 21-22 μίλια, τόσο είναι στα χαρτιά του" ίσως έτσι να μπορούσε να μπεί σε κάποια καλύτερη γραμμή.... αλλά δεν είχε έσοδα..... . . . τα υπόλοιπα είναι λίγο-πολύ γνωστά. . .
  16. το πλοίο το "γνώρισα" χάρη στο γνωστό αφιέρωμα του ΕΦΟΠΛΙΣΤΗ. (πιο πριν είχε για τα ΝΗΡΕΥΣ, ΔΗΜΗΤΡΑ) και μετά το πλοίο έδεσε οριστικα... έστω και μέσω του περιοδικού, ήταν αρκετό για να μου γίνει συμπαθέσ το πλοίο+πλήρωμα
  17. όπως το περίμενα... απογοήτευση. ακουστε!! το πλοίο έπρεπε σε "less than a year" να πάει σε "scrapyard" (δεν μεταφράστηκε αυτό) και αφέθηκε να εννοηθεί ότι το πλήρωμα απουσίαζε την ώρα της καταστροφής και δεν βοήθησε καθόλου !!! ναι, ξέρουμε...οι βάρκες έπεσαν (καθαιρέθηκαν )μόνες τους... Συγνώμη αν έχω νευρικό ύφος, θα σταματήσω εδώ. Περιμένω και τις -όποιες- δικές σας απόψεις..
  18. εχω την εντύπωση πως το τότε ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΜΟΙΡΑΣ ήταν μακράν το πιο γρήγορο της Ζακύνθου - αν και ταξίδεψα μαζί του πριν...12-13 χρόνια(!!!). Και σύμφωνα με τον Εφοπλιστή, τεύχος 38, είχε 18υπηρ./22 μέγιστη (Νομίζω οτι το 22 αναφερόταν τότε στα διαφημηστικά φυλλάδια...)
  19. σούπερ οι φωτό-τράβα και κανα βίντεο για μας τους στεριανούς.....
  20. στο 24-01-06, 19:20 nautikos Εγγραφή: 14-04-2005 Μηνύματα: 440 http://www.yachtworld.com/core/listi...=mty&&ywo=mty& που υπάρχει στη σελίδα 7 . ναι μεν, είναι προ 10 μηνών, αλλά ως τη στιγμή που είδα τη σελιδα (πριν 6 ώρες) δεν έγραφε ΣΟΛΝΤ .
×
×
  • Create New...