Jump to content
Shipfriends

marioskef

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,066

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by marioskef

  1. marioskef
    19,6 εκατομμύρια ειναι λίγα για αυτό το πλοίο ηλικίας 17 ετών;
  2. marioskef
    Και θα τρέξουν οι Ιταλοί να δούνε θέατρο στη μαλτα...
  3. marioskef
    Πάντως καμία άλλη εταιρεία δεν εχει επιλογή αραβικών... Έως πολυ πρόσφατα η εξάπλωση των Γαλλικών ηταν τέτοια που και τα μαθήματα στα σχόλια γινόταν στα γαλλικά, ένα τα μαροκινα ειναι αρκετά διαφορετικα απο τα κλασσικά αραβικά και νομίζω ότι κάποιος Άραβας θα εχει μεγάλη δυσκολία να τους καταλάβει... πως γίνεται καλή ώρα με του Κύπριους όταν μιλάνε μεταξύ τους... παρολα αυτά όμως, αυτή η κατάσταση τείνει να αλλάξει και μου κανει εντύπωση η μη ύπαρξη τους...
  4. marioskef
    Νομίζω το πλοίο βρίσκετε στο ίδιο σημείο, τραβηγμένο έξω, εδω και περίπου ένα χρόνο.
  5. marioskef
    Δεν γνωρίζω την αξιοπιστία του συγκεκριμένου site. Δεν είμαι σίγουρος όμως ότι το nador ηταν στα πλάνα της εταιρείας για αυτό το πλοίο. το Morocco star θεωρώ ότι ταιριάζει καλύτερα στη γραμμή του Algeciras ενώ παράλληλα η εταιρεία του χρειαζόταν δυο πλοία ώστε να καλύπτει επαρκώς τις απαιτήσεις της γραμμής αυτής, οπότε και διπλώνει τα πλοια της. Κατι που κάνουν αλλωστε και όλες οι άλλες εταιρείες.
  6. marioskef
    Ωραία βίντεο. Μπράβο για τη παρουσίαση. Γνωρίζει κανείς τι πήγε στραβά στις πρώτες μερες και πρακτικά πήρε μεγαλύτερη κλίση;
  7. marioskef
    Τουλάχιστον το 2014 ηταν σε διαρκή χρήση όλο το καλοκαίρι. Απο το ταξίδι με αυτό δεν μπορω να πω ότι με εντυπωσίασε με οποιοδήποτε τροπο... τουλάχιστον αδιάφορο. Απο πλευράς ταχύτητας επίσης δεν έφτασε κατι ξεχωριστό. Απορώ και εγω για το τι σκέφτονται εκει στη εταιρεία, ειδικά αν παραμείνει σε αυτή τη γραμμή που ένα ταχύπλοο δεν μπορει να δείξει τις οποίες αρετές του. Ίσως να το ετοιμάζουν για νεα καριέρα σε αλλα μέρη, πχ μπαχαμες.
  8. marioskef
    Σωστά... αλλα για να το ελαφρύνουμε και λίγο.... Μαλλον κάποια τα πήρε για να δουλεύουν και όλα τα αλλα για ανταλλακτικά. Το betico σε ποιο πλοίο να δώσει ανταλλακτικά; το queen star εχει κάποια σχέση με το paros;
  9. marioskef
    Με εξαίρεση ίσως τα champion, αυτή η εταιρεία αγοράζει κατι διαφορετικό απο ερείπια; πραγματικά απορώ. Ο ιδιοκτήτης ειναι συλλέκτης πλοίων που απλώς θέλει να τα ντανιαζει για να τα βλέπει;
  10. marioskef
    Μου κανει εντύπωση πάντως που η γραμμή προς Ηγουμενίτσα και νησιά διαρκεί μονο δυο μήνες. Πρακτικά δηλαδή το Bari και το Rigel I θα δουλέψουν μονο 2 μήνες;
  11. marioskef
    Γιατί όχι... ψέματα θα ειναι; πως θα δικαιολογήσουν δηλαδή ότι το πλοίο δεν έρχεται...
  12. marioskef
    Καποιο κονε στην ιδια την εταιρεια εχουμε? Αυτοι σιγουρα θα γνωριζουν
  13. marioskef
    Ειναι δυνατόν όμως να εχει βυθιστεί ένα πλοίο, έστω και άδειο και να μην υπαρχει αναφορά πουθενά;
  14. marioskef
    Μα καλα, σε τόσο άσχημη κατάσταση ηταν το πλοίο που βούλιαξε... φανταζομαι ακομη και ρυμουλκούμενο, ασφαλισμένο θα ηταν... παλι θα έβγαλε καλα χρήματα ο ηλιοπουλος.
  15. marioskef
    Αφού κατι ξέρεις...
  16. marioskef
    Αρα προς τι η πρεμουρα οτι λογω των οικονομικων συνθηκων αποχωρουμε απο την αδριατικη. Οσο δυσκολες ειναι οι συνθηκες για τη θυγατερα ειναι και για τη μητερα. Γιατι δεν μας λενε ξεκαθαρα οτι το αφεντικο αποφασισε οτι η γραμμη θα γινεται απο τη μητερα και εμεις υπακουουμε.
  17. marioskef
    Σε επίπεδο χωρητικότητας του ομίλου στην αδριατικη αλλάζει κατι; υπαρχει κάποια απόσυρση ή απλώς αλλάζει η διαχείρηση και τα υπόλοιπα παραμένουν τα ίδια.
  18. marioskef
    Αυτό σημαίνει ότι επιστρέφει ο Διαγορας;
  19. marioskef
    Speed cat 1... όχι άλλο κάρβουνο...
  20. marioskef
    Χωρίς να έχω κάποια πληροφορία... μήπως τα προαναφερθέντα πλοία παίζουν ακομη; θεωρητικά με βάση την ανακοίνωση της εταιρείας, το Διαγορας επρόκειτο να επαναγοραστει άρα ενδεχομένως και να επιστρέψει. παρεπιπτοντως, οι επιδόσεις της aml δεν θα επρεπε να ειναι μέρος των στοιχείων που εξέδωσε η Attica.
  21. marioskef
    Ποια η χρησιμότητα του Π;
  22. marioskef
    Κανει τιποτε εργασίες στο άνω γκαράζ; αυτό που φαίνεται σαν πανί/λινάτσα υπαρχει για κάποιο λόγο;
  23. marioskef
    Να θυμησουμε οτι γιατεχνικους λογους που δεν μου ειναι γνωστοι, ο Βενιζελος ειχε βγει εκτος δρομολογιων για περιπου 3 βδομαδες (τελος Ιουλιου εως μεσα Αυγουστου). Δεν μπορω να ξερω τι κινηση υπηρχε και νομιζω οτι ολοι καταλαβαινουμε οτι ενα πλοιο σαν το Βενιζελος με τους περιορισμους στη χωριτικοτητα (το "πρωτοκολο" του ηταν ας πουμε το μισο απο το κανονικο) δεν μπορουσε να ειναι ευκολα κερδοφορο. Αν και ειναι η πρωτη χρονια (οποτε ισως η εταιρεια πειραματιζοταν) μου εκανε εντυπωση οτι ναυλωσες για καποιες μερες και τριτο πλοιο. Πραγμα που μαλλον δηλωνει οτι δεν πηγαιναν και ασχημα απο πλευρας κινησης. Νομιζω του χρονου θα κριθουν ολα.
  24. marioskef
    Ta panta einai 8ema timis.. Nomizw 15ek. (an isxuei) einai poli kala lefta. An px ta tourkika kostizan sti misi timi giati na min poli8ei to 6 gia na to antikatastisei me ena apo auta. (sorry for the greeklish...)
  25. marioskef
    Ετοιμαζεται για το operation της bale aria στις Μπαχαμες.
×
×
  • Create New...