Search the Community
Showing results for tags 'valletta'.
-
Αφού αρχίζει και ζεσταίνεται το θέμα του Κεντέρη στη Μάλτα, να πάρουμε μια μικρή γεύση από το πού πάει να μπλέξει. Η μοναδική επιβατική σύνδεση μεταξύ Σικελίας και Μάλτας, προσφέρεται από την Virtu Ferries που συνδέει καθημερινά τη μικρή πόλη Pozzalo στο νοτιοανατολικό άκρο της Σικελίας, με τη Βαλέττα, μιλιομετρικά είναι η συντομότερη απόσταση. Μοναχοβάπορο της γραμμής το ταχύπλοο Jean de La Valette που πραγματοποιεί σίγουρα ένα, ανάλογα με τη μέρα και τη σεζόν 2 δρομολόγια την ημέρα από και πρός τους 2 προορισμούς. Μάλιστα η Virtu Ferries προσφέρει και ανταπόκριση με πούλμαν από και πρός την Κατάνια, που είναι το κοντινότερο αεροδρόμιο στην περιοχή. H Augusta τώρα, βρίσκεται ανάμεσα στο Pozzalo και την Catania, με το μάτι η πλεύσιμη απόσταση πρός τη Βαλέττα πρέπει να είναι σχεδόν διπλάσια όμως. Ίσως, -αν είναι αυτή όντως η προτιθέμενη γραμμή- να ποντάρουν στο γεγονός πως Catania - Pozzalo με το αυτοκίνητο πρέπει να είναι γύρω στη 1.5 ώρα σε όχι τόσο καλό δρόμο. Δε βλέπω άλλο λόγο γιατί να πάνε στην Augusta. Μια άλλη ερώτηση είναι γιατί να χρειάζεται ένα τόσο μεγάλο ταχύπλοο σα τον Κεντέρη. Για τη χωρητικότητα σε επιβάτες δεν ξέρω, αλλά μου κάνει εντύπωση το γκαράζ. Μια λεπτομέρεια που πρέπει να έχουμε υπ' όψιν μας είναι πως στη Μάλτα η οδήγηση γίνεται στο αριστερό ρεύμα του δρόμου, α-λά Μεγάλη Βρεταννία. Αναρωτιέμαι λοιπόν πόσος κόσμος είναι πια που θα πάρει το αυτοκίνητό του για να πάει από το ένα στο άλλο, γνωρίζοντας πως η οδήγηση είναι ακριβώς ανάποδη με τις δυσκολίες που αυτό συνεπάγεται. Με λίγα λόγια, μου προξενούν απορία και η επιλογή λιμανιού στη Σικελία, και η επιλογή του συγκεκριμένου πλοίου. Αν βέβαια είναι όντως αυτή η γραμμή. Προσωπικά δυσπιστώ πως θα φεύγει από Augusta. Όσον αφορά το κομμάτι φορτίο, η Grimaldi Lines είναι και εδώ παρούσα. Συνδέει την Μάλτα με την Catania και από εκεί με το υπόλοιπό της δίκτυο 3 φορές την εβδομάδα, σαν προέκταση της γραμμής Genova - Livorno - Catania η οποία αυτόν τον καιρό εξυπηρετείται από τα Eurocargo Venezia, Eurocargo Malta και Eurocargo Istanbul. ΥΓ Σε όσους προξένησε εντύπωση το πολύ εύηχο όνομα Jean de la Valette, να μερικές λεπτομέρειες για τη ζωή και τη δράση του. Σε όσους θα ήθελαν να διαβάσουν περισσότερα πράγματα για τον Jean de la Valette αλλά και την ιστορία όλης της Μεσογείου επί Οθωμανικών χρόνων περιλαμβανομένης και της Ελλάδας, συνιστώ ανεπιφύλακτα το βιβλίο του Roger Crowley, "Empires of the Sea: The Final Battle for the Mediterranean, 1521 - 1580" (ISBN: 978-0-571-23231-4). Αυτή είναι η αγγλόφωνη έκδοση, δεν έχω ιδέα αν έχει μεταφραστεί στα ελληνικά.
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 26/2/2021© Ο Heckler του Περάματος
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 19/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 10/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 10/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 10/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 20/2/2021© Boba Fett
-
Valletta 15/2/2021© The Winter Soldier
-
Valletta 15/2/2021© The Winter Soldier
-
Valletta 15/2/2021© The Winter Soldier
-
Valletta 15/2/2021© The Winter Soldier
-
Valletta 15/2/2021© The Winter Soldier
