Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    82,661

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Εγκρίθηκε η αύξηση του κεφαλαίου της Attica Group
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Παναγιώτης Σκανδαλελης ως υποπλοίαρχος στο Αριάδνη από το Λισσος και ύπαρχος ο Κώστας Αποδιακος. Ο Γιάννης Καρλας ως προϊστάμενος Ηλεκτρολόγος στο Ελυρος από το Πρεβελης
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες το πρωί το Μυτιλήνη έφυγε από το Ν.Μ Δραπετσώνας για να κάνει ένα δοκιμαστικό στο Σαρωνικό (δυσκολεύτηκε λίγο για να πάρει τις άγκυρες). Με το πέρας του δοκιμαστικού ήρθε στο Πειραιά και έδεσε στο μπροστά από το Κεντρικό Λιμεναρχείο. Ενώ ξανά έγραψαν το NEL LINES στις μπάντες του πλοίου.
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Αφαιρέθηκε ο ηλεκτρονικός πίνακας από τη πρύμη του Blue Horizon, μιας και της τελευταίες ημέρες δυσλειτουργούσε.
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Το Blue Star Naxos έδεσε στο Νεώριο δίπλα από τη δεξαμενή Ερμουπόλη και το Norwegian Dream δίπλα από τη δεξαμενή Βιολαντω Γουλανδρή.
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Επιλογή νέου Αρχηγού Λιμενικού Σώματος Πηγή: ΥΟΑΝ & ΥΠΠ Χθες το απόγευμα μετά τον ορισμό του νέου αρχηγού λιμενικού σώματος, κάποια πλοία που ήταν στο λιμάνι άρχιζαν να σφυρίζουν.
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος το φορτηγό Sider Lark και στη μικρή δεξαμενή του Περάματος το Rosellen (ex Sloman Runner) που ήταν δεμένο πριν στη Κυνόσουρα. Ενώ το Πρεβελης έδεσε δίπλα από το Ελ. Βενιζέλο και το Highspeed 2 στην επισκευαστική βάση του Περάματος
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Rosellen ex Sloman Runner
    To Rosellen (ex Sloman Runner) στη Κυνόσουρα
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτή τη περίοδο οι περισσότεροι συνδικαλιστές είναι πρώην συνδικαλιστές των Ναυπηγείων. Εγώ αναρωτιέμαι γιατί δε νοιάζονται για τη διαφορά μεταξύ των ημερομισθίων της ζώνης με των ναυπηγείων?? Διότι τα ημερομίσθια της ζώνης είναι κατά πολύ υψηλοτέρα από αυτά των Ναυπηγείων. Εκτός από λίγους που είναι οργανωμένοι στα σωματεία κανείς δε πιστεύω να θέλει χάνει το μεροκάματο του (ειδικά αυτή τη περίοδο που είναι δύσκολο να βρεθεί). Όσοι θέλουν να εργαστούν και να μην απεργήσουν, δύσκολα θα δουλέψουν γιατί οι ομάδες περιφρούρησης των απεργών εμποδίζουν τους εργαζομένους να προσέλθουν στα πλοία στην επισκευαστική ζώνη και στα μαγαζιά (ειδικά στο ΒΙ.ΠΑ). Και εάν κάποιοι έχουν ξεκινήσει την εργασία και σε δουν οι ομάδες περιφρούρησης θα έρθουν να σε σταματήσουν με καλό ή άσχημο τρόπο!! (συνήθως υπάρχουν λεκτικοί διαπληκτισμοί και απειλές για σωματική βία) Φυσικά και δε μπορεί το συνδικάτο να εξασφαλίσει στους εργαζομένους τα χαμένα μεροκάματα, γιατί δε νομίζω να τους ενδιαφέρει αυτό μιας και αυτή είναι βολεμένοι με τους μισθούς που παίρνουν από το συνδικάτο.
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτό το σενάριο είναι το πιο λογικό που μπορούσε να έχει εταιρεία. Δηλαδή το πρώτο πρωινό στη Παροναξια και το δεύτερο στα Δωδεκάνησα, γιατί με αυτές της κίνησης κλειδώνει ολοκληρωτικά τα Δωδεκάνησα και θωρακίζει τα νότα της στη Παροναξια
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Μια διόρθωση στο όνομα του τρίτου πλοίου που ναυπηγεί η Neptune Lines στη Κορέα. Δε θα ονομαστεί τελικά Neptune Odysseus αλλά Neptune Odysseia για να ταιριάζει με το όνομα του τέταρτου πλοίου που θα ονομαστεί Neptune Iliada.
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Ορατό το ενδεχόμενο της εγκατάλειψης της γραμμής Καβάλας Πρίνου, καθώς η ΝΕΚ σε συνάντηση που είχε με το προεδρείο του ενιαίου συνδικάτου ναυτεργατών Ν. Καβάλας, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο του χρόνου να εγκαταλείψει τελείως τη γραμμή του Πρίνου
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Το Άγιος Νεκτάριος Αίγινας αναμενόταν να δέσει στις 22 Δεκεμβρίου για την ετησία ακινησία του, αλλά τελικά θα δέσει στις 15 Δεκεμβρίου.
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Τη Τρίτη 24/11/09 το Saga Rose επισκέφτηκε το λιμάνι του Πειραιά για τελευταία φορά, οπότε ας το δούμε λίγες ώρες πριν αναχωρήσει
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Saga Rose Last Call in Piraeus
    Το Saga Rose στη τελευταία επίσκεψη του στο λιμάνι του Πειραιά
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Saga Rose Last Call in Piraeus
    Το Saga Rose στη τελευταία επίσκεψη του στο λιμάνι του Πειραιά
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Πέραμα: Άρχισε η λειτουργία της «ΝΙΚΟΠΑΛ» Πηγη: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ Εάν δε κάνω λάθος η εταιρεία του κ. Παλαιουδη στεγάζεται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Καρράς, που είχε κλείσει πριν λίγα χρόνια
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Το Λισσος μεθόρμισε σήμερα από το Πειραιά στο Ν.Μ Δραπετσώνας.
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Από τις αρχές Νοεμβρίου το Αρτεμίσια είναι δεμένο ένεκα της ετησίας ακινησίας του.
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες το Super Jet μεθόρμισε από τη πύλη Ε9 στην Ακτή Κονδύλη μπροστά από το Flying Cat 1 όπως και το Sea Jet 2 από το Πέραμα έδεσε εξωτερικά από το Super Jet.
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Ο Μάριος Αντωνίου από το Blue Star Naxos και ο Ανδρέας Μαρκέτος είναι το δίδυμο των πλοιάρχων στο Blue Star Paros. Ενώ πλοίαρχος στην αμφίδρομη παντόφλα Αθηνά Π είναι ο Δημήτρης Γουδουρακος.
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Λογικά θα πηγαίνει με 19-20 μίλια όπως και το Κρήτη ΙΙ το περασμενο Μάιο, που είχε αντικαταστήσει το Λισσος και θα έχει μεγαλύτερες παραμονές στα λιμάνι για συμπίπτει με τα ωράρια του Λισσος.
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Δεν ειναι παράξενο.Εικονικές ναυτολογήσεις υπάρχουν σε όλες τις εταιρείες;) Εκτός αυτών των προβλημάτων υπάρχουν και άλλες εξελίξεις στην εταιρεία. H ANEK SEA LINES πούλησε το KALYMNOS DOLPHIN ενώ αναμένεται να ξεκινήσει τη κατασκευή του KALYMNOS STAR 2
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Επτά ανάδοχοι στη τελετή ονομασίας του πλοίου Oasis of the Seas
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Χθες το απόγευμα το Κρήτη Ι μετά το δοκιμαστικό του και έδεσε στη συνέχεια στο Πειραιά στη παγόδα γύρω στις 18:15. Κατά τη πρόσδεση είχε ένα μικρό πρόβλημα διότι στη πρύμη του ήταν δεμένη μια λάντζα που το παρεμπόδιζε.
×
×
  • Create New...