Jump to content
Shipfriends

George

eMembers
  • Posts

    4,670
  • Joined

Everything posted by George

  1. Βασικά κι εγώ θα ήθελα την απαλοιφή του ΕΞΠΡΕΣ... από τα ονόματα των συμβατικών αλλά μάλλον ζητάω πολλά. Σκεφτείτε ΑΠΟΛΛΩΝ, ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ, ΠΗΓΑΣΟΣ (όπως τον παλιό καλο καιρό), ΑΦΡΟΔΙΤΗ. Αυτό με το μουντό χρώμα έγινε για να μην είναι ολόιδια με τα Blue Star και καρφωθούνε. Τες - πα. Έχω την αίσθηση ότι ξεφύγαμε.
  2. Το ΠΑΤΜΟΣ αν θυμάμαι καλά την ημέρα που επέστρεψε από την βλάβη που είχε πάθει και είχε ως αποτέλεσμα και τον παροπλισμό του, δεν είχε πρόβλημα με το πηδάλιο. Πράγμα που σημαίνει πως μάλλον το φτιάξανε. Θα σε γελάσω όμως αν συμβαίνει και το ίδιο με το ΡΟΔΟΣ το οποίο έβγαλε 3 απανωτές βλάβες στο πηδάλιο. Μάλιστα έχασε το ένα στη Ρόδο κι επέστρεψε ως Ro/Ro στον Πειραιά με τα σημερινά επακόλουθα!!
  3. Και πριν ένα μήνα που το πέτυχα στη Μύκονο ακριβώς στην ίδια κατάσταση. Και για τα όκια καλύτερα ας μη μιλήσουμε!!!
  4. Για να επανέλθω, το να συγκρίνεις ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ με ΛΙΣΣΟΣ είναι σα να συγκρίνεις το βόλλευ με το τρόλευ. Το ένα αποτέλεσε στα πρώτα χρόνια του ερχομού του στην Ελλάδα υπόδειγμα πλοίου ενώ το άλλο έχει αποσπάσει πάρα πολλά αρνητικά σχόλια. Σκέψου τι θα γίνει αν τριανταρίσει και είναι ακόμα εδώ.
  5. Στον Μόλο ΔΕΗ είναι το ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ που βάφεται, το ΚΑΡΥΣΤΟΣ την έκανε και απέναντι το ΤΟΝΙΑ V, μαζί με τα ΜΥΚΟΝΟΣ και ΑΓΙΟΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ. Κατά τα άλλα όλα ίδια ενώ στο OCEAN TRAILER είναι ανοιγμένοι όλοι οι καταπέλτες. Οι δύο πλαϊνοί και ο πρυμναίος και γίνονται λαμαρινοδουλειές.
  6. Σήμερα: ΑΛΚΜΗΝΗ, PENELOPE A., ΑΠΤΕΡΑ, The Iris (έπεσε), The Jasmine, Seawing, IONIAN GLORY, IONIAN KING, ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ και στη δεξαμενή το ΧΑΡΟΥΛΑ.
  7. Από σημερινή επίσκεψη: 1) Έλειπε το ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ (δοκιμαστικό 2) Ήταν μέσα ο ΠΗΣΑΣΟΣ που κανονικά θα έπρεπε να ταξιδεύει (βλάβη 3) Το HIGHSPEED 4 έφτασε από Συροτηνομυκονία στις 15:00. 4) Το ΜΑΡΙΝΑ έφυγε με 15' καθυστέρηση λόγω αφιξοαναχωρήσεων των ΣΑΡΩΝΙΚΟΣ, ΠΟΣΕΙΔΩΝ ΕΛΛΑΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΠΡΟΥΦΑΣ ΙΙ και SAMOS FLYING DOLPHIN αλλά όπως πάντα με γεμάτο γκαράζ ενώ ακούστηκε και η σχετική ανακοίνωση για όποιον επιθυμεί να αλλάξει θέση και να πάρει καμπίνα. 5) Το γατάκι Νο3 την έκανε και στη θέση του έχει πάει το ΣΟΥΠΕΡ ΤΖΕΤ.
  8. Είναι η τρίτη βλάβη που παθαίνει μέσα στο 2005. Οι άλλες δύο ήταν: 1) Στις 31/1 στην αριστερή κύρια μηχανή με 4 επιβάτες και 2) Στις 12/2 στον εργάτη της άγκυρας.
  9. Κι αν συνέχιζε φέτος θα έκλεινε του χρόνου. Είναι γεγονός ότι έγινε κίνηση για τον Διαγόρα με αυτές τις τιμές που ανέφερες όταν η ΔΑΝΕ προσπαθούσε να μαζέψει τα ασυμάζευτα. Τελικά δεν τα βρήκαν (κάτι ήξερε ο Περικλής) και τώρα ίσως τον πάρει μισή τιμή.
  10. Καμπίνες 5κλινες με κοινόχρηστα μπάνια των οποίων τα υδραυλικά τρέχουν. Αυτή ήταν η κατάσταση του πλοίου τον Αύγουστο που ταξίδεψα εγώ. Και γενικότερα οι χώροι του συγκεκριμένου πλοίου είναι ότι πρέπει για Dover - Calais (γεμάτο αεροπορικά κάθίσματα) αλλά όχι για 15+ ώρες ταξίδι. Ελάχιστα σαλόνια (καναπέδες, τραπέζια) και ρημοτομικό σχέδιο κατώτερο του μηδενός. Φυσικά ο Αγούδημος δεν μπορούσε να επέμβει σε αυτό αλλά τι να κάνουμε. Τον κλιματισμό τον φτιάξανε ή ακόμα;
  11. Αφού έχουν διαφορετικές σημαίες, διαφορετικά νηολόγια κι αν δεν κάνω λάθος παρακολουθούνται από διαφορετικούς νηογνώμονες. Επίσης και το Provence, ΑΛΚΜΗΝΗ. Α έχει μετονομαστεί. Τώρα δεν ξέρω αν αυτό έγινε επειδή και το παλιό ΑΛΚΜΗΝΗ είχε Ελληνική σημαία.
  12. Στο ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ είναι το σαλονάκι στο μπαρ με τα τραπεζάκια για τον καφέ που λες Στράτο. Στον πρώτο ΑΙΟΛΟΣ κάτω από το αίθριο υπάρχουν σκάλες που πάνε στην VIP.
  13. Ξεκίνησε δρομολόγια!! Στις 11:20 αναχώρησε από τη Μύκονο για πίσω. Μάλιστα μιλώντας στο τηλέφωνο με τον πατέρα μου που βρίσκεται εκεί το άκουσα που σφύριξε. Και κάτι ακόμα: Έδεσε στο παλιό λιμάνι!!
  14. Πριν δύο εβδομάδες που ταξίδεψα για Μύκονο, έκανε το Πειραιάς - Σύρος (φανάρι - φανάρι) σε 3 ώρες και 34 λεπτά με χρονόμετρο. Καιρός νοτιάς 7 και τοπικά 8
  15. Μέχρι που έφυγε το ΣΟΛΑΡΙΣ ήταν στην ίδια ντάνα όλα μαζί. Μετά το πήγανε δίπλα στο ΟΔΥΣΣΕΥΣ αλλά την τελευταία φορά δεν το είδα. Λέτε να μη φαίνεται δίπλα σε ΟΔΥΣΣΕΥΣ και OCEAN COYNTESS;
  16. Αν το Dream Princess είναι αυτό που ήταν πίσω από το ocean, είναι δεξαμενισμένο στο Σκαραμαγκά
  17. Που το'μαθες αυτό βρε θηρίο;; Μόνο σε περίπτωση που δεν έρθει το κουφάρι
  18. Έχει κανείς υπ' όψην του πότε έφυγε το PIT (πρώην ANNA V.) από το Αμπελάκι; Δεν είναι πια δεμένο στα αριστερά του REGENT SKY. Μάλλον για Ινδία την έκανε.
  19. Προς το παρόν πάντως στην πλώρη του δεν έχει γίνει το παραμικρό και ούτε φαίνεται να κινείται κάτι
  20. Το πλοίο είναι ακόμα στο μόλο της ΔΕΗ και στον πλωριό καταπέλτη υπάρχουν κομένες κάτι λαμαρίνες (θα τον κλείσουν; ). Πάντως για να μην κοροϊδευόμαστε, όποιος πλησιάσει το πλοίο θα δει κάτι απίστευτες σαλονάρες να φαίνονται και κάτι τραπεζαρίες άλλο πράγμα. Το πλοίο θα χαραμιστεί τελείως. Φοβερός ξενοδοχειακός τομέας. Επίσης καταπληκτικές ξύλινες κουπαστές. Και τέλος κάτι κουφό: Οι εξωτερικές καμπίνες έχουν και μπατζούρια
  21. 131 ήταν πριν την επιμήκυνση το ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ. Τώρα είναι 163.
×
×
  • Create New...