Stratos
-
Posts
1,184 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by Stratos
-
Τωρα το Ιθακη θα ηταν οτι επρεπε..
-
Χριστος Ανεστη! Υγεια σε ολους, και..καλη λευτερια για την πατριδα μας!!
-
Καιτο Κεφαλονια, Μ.Πεμπτη βραδυ, 45' λεπτα καθυστερηση. Το τμημα Δερβενι-Ακρατα απλα κολαση..
-
Εχτες έτυχε να ταξιδεύω με το πλοίο και έχω να πω ότι λαμποκοπαει και είναι πολύ άνετο και μοντέρνο. Σαν Σοφοκλης δεν το γνώριζα άρα δεν μπορώ να συγκρινω,άλλα έχουν προσθέσει σίγουρα αρκετές μοντέρνες πινελιές και το πλήρωμα πολύ ευγενικό και εργατικό. Οι καμπίνες επισης παρά πολύ καλέςκαι ανετες, και γενικά σαν επιλογή για εμενα είναι προτιμητέα από τα "θορυβώδη" παλατια.. Κάποια βαψιματα στα καταστρώματα δεν είναι ολοκληρωμένα ακόμη. Προσπαθεί πάντως η ΑΝΕΚ σε αυτό το πλοίο να έχει ως προτυπο λίγο από τα blue star..
-
Τα 16.6 που παει αυτη τη στιγμη μια χαρα ειναι, μακαρι να τα χει και το καλοκαιρι και τοτε δεν θα εχει κανενα προβλημα..
-
Ομορφουλι εγινε.. Ασχετο, δεν τον κοτσαρουν τωρα τον καταπελτη στο Ροδος για να δεσει το γλυκο.. :-)
-
Μαλωνουν για το ποιος θα επενδυσει πρωτος.. ;-)
-
Προχτες βραδυ στον Πορο ειχαν υψωσει τηλεσκοπικο γερανο στα σωστικα του πλοιου. Εσωτερικα ειναι περιποιημενο και τα καταστρωματα επισης. Απο εξω ομως το λευκο θελει ενα φρεσκαρισματακι γιατι αρχιζει λιγο και κυτρινιζει..
-
Ειναι πολυ της υπομονης (που λεν και στο χωριο μου).. Η μανουβρα ειναι το ποιο αδυνατο σημειο του μετα την υπηρεσιακη ταχυτητα. Ας ξεκινησει στο Ιονιο και τοτε θα δουμε αν αλλαξε κατι.. ;-)
-
Εχεις απολυτο δικιο proud, και ουτε σε εσωτερικο πασχει, απλα δεν εχει ομοιογενεια ακομα με το φιορο. Μην ξεχναμε οτι και στην μανουβρα δεν "πεταει" και αν δεν βελτιωθει η ταχυτητα του, τοτε θα μαζευει παλι μεγαλες καθυστερησεις στον Πορο κατι που το Ζακυνθος βγηκε πιο πιστο στα ωραρια του..
-
Ναι, τα γνωριζω αυτα φιλε μου, απλως βλεπω οτι ο χρονος περνα και δεν βλεπω να προχωραει ακομα κατι σε αυτο το θεμα. Μεχρι και το Σαμος εχει ηδη ενσωματωμενο καταπελτη επιβατων και οχηματων..
-
Κανενα καταπελτη επιβατων θα κανουν επιτελους;
-
Λογικα θα αποκτησει κι αυτο μεγαλα θαλασσοπουλια..
-
Περιτρανη αποδειξη στην αλλαγη της σχεδιασης γενικοτερα, ειναι και το τουρκικο ωκεανογραφικο που ακολουθει αυτη την νεα "σχολη".. Λεγεται οτι εχουν μεγαλυτερη οικονομια καυσιμου λογω μικροτερης αντιστασης. Σκοπος στο τελος ειναι οι μελλοντικες πλωρες να εχουν οι ιδιες συμπεριφορα βολβου. Δεν γνωριζω τα τεχνικα θεματα, απλως ειχε πεσει το ματι μου σε ενα ντοκιμαντερ καποια στιγμη περισυ..
-
Ειμαι περιεργος, σύμφωνα με τις ανακοινωσεις τους, ποσό "ταχύτατο" θα καταστεί το Ζακυνθος..
-
Το Νήσος Σάμος..
-
Χτες ειχαν εργασιες συγκολλήσεων στον μεγάλο καταπέλτη. Και γενικά υπηρχε αρκετος κόσμος..
-
Το "ληγουν" στις 6 αυριο το πρωι. Ευτυχως μηπως και ξεμπουκωσει λιγο και η Μυτιληνη που επιθεωρησε σημερα ο Σουλτς με το Τσιπρα.. Αλλα στις 12/11 ξανα δεσιμο στα πλοια μαζι με την πανελαδικη απεργια. -
Δεν εγινε τελικα.. :-(
-
Το openseas δινει αυριο ενα δρομολογιο του Ζακυνθος για Πορο στις 7.00 λετε να ισχυει; Μηπως για να "ξεμπουκωσει" λιγο η Κυλληνη.. (Ακουσα κατι αναλογο αυριο και για τον Οριζοντα στην Κρητη..)
-
Εχεις απολυτο δικιο, η Νελ ως πανισχυρο μονοπωλειο της Χι-Μυ τοτε, εκανε το παν για να βγει εκτος μαχης και το καταφερε.. Ο απλος κοσμος προσπαθησε αλλα δεν ευδοκιμησε τελικα η γραμμη. Θυμαμαι σαν ονειρο το συχνα σχεδον αδειο γκαραζ στο λιμανι των Μεστων..
-
Μα 6 το πρωί; Τι άθλια ώρα είναι αυτή; Μόνο για φορτηγά ειναι, και για να χτυπήσει το Ζάκυνθος που ειναι στις 7.. Μια χαρά ήταν το πρωινο μέχρι τώρα αλλά προφανώς έχανε κίνηση..
-
Σε ταξείδι μου την προηγούμενη εβδομαδα παρατήρησα ότι ή δεξιά τσιμινιερα πέταγε κυριολεκτικα φωτιές για τουλάχιστον δύο ώρες από την αναχώρηση του από το Ηράκλειο. Κάποιος ανησυχος επιβάτης ρωτουσε ενα μελος του πληρωματος και του είπε ότι δεν ήταν τίποτα περιεργο. Εγώ που είμαι άσχετος απο τεχνικά θέματα σκεφτόμουν απλά αν υπάρχει θέμα πλημελούς συντήρησης..(???) Βεβαια ειμασταν στην ώρα μας στον Πειραιά και δεν πεσαμε κατω απο τα 19,5 μιλια αν και το Παλάτι που είχε φύγει μισή ώρα αργότερα μπήκε αρκετά πριν από εμας..
-
Και τα Superferry Chios, Mykonos τα πήρε μαζί του στην HSW ο Στρίντζης και τα αποπεράτωσε ως Ν. Μυκονος, και Ν.Χιος. Βεβαια αυτά είναι πιο μεταγενέστερα άρα και πιο γνωστά..
-
Το εσωτερικο του πλοίου είναι αξιοπρεπεστατο αλλα δεν έχω φώτ. υλικό. Εμενα μου είχε κανει εντύπωση όμως, η πολυ καλή κατάσταση των εξωτερικών ντεκ. Από ταχύτητα εβγαλε το δρομολόγιο πολυ άνετα και στο ρελαντί. Μου είχε φανεί τότε πλεονασμος για την γραμμή. Τώρα βέβαια είναι αλλα τα δεδομένα..