Jump to content
Shipfriends

Champion Jet_2

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1,776

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Champion Jet_2

  1. Champion Jet_2
    Αν Παρασκευή έκανε ένα Πειραιά 17:00 Σύρο Μύκονο Νάξο Πειραιά 24:00 δε νομίζω να είχε πρόβλημα.Ούτως ή άλλος πόσο κόσμο να έχει μια επιστροφή Παρασκευή απόγευμα; Θα καίει και λιγότερα πετρέλαια...
  2. Champion Jet_2
    Μη ξεχνάτε ότι η γραμμή θα έχει και το Champion Jet 2 πάνω στις ώρες του δρομολογίου της Παροναξίας της attica φέτος, που όσο να ναι θα κόψει κίνηση από όποιο πλοίο αποφασίσουν να δρομολογήσουν.Δε ξέρω μήπως δούμε όλο το καλοκαίρι το Χίος στη γραμμή... Συν το εξτρά δρομολόγιο της Αριάδνης κάθε Σάββατο στις 4 το απόγευμα από Πειραιά για Παρό Νάξο Σαντορίνη Πειραιά
  3. Champion Jet_2
    Ρίχνοντας μια ματιά στο booking της εταιρείας με τα πλάνα θέσεων με το Thunder, βλέπω πως την Παρασκευή το πλοίο έχει περίπου στα 500 άτομα στην αναχώρηση του Πειραιά και στην επιστροφή ειναι σχεδόν άδειο, και σκέφτομαι, όπως έχει πει και ο Nick the Greek στο θέμα του πλοίου, ίσως η εταιρεία θα πρέπει να σκεφτεί να το δρομολογήσει πιο αργά μέσα στη μέρα, δηλαδή να έφευγε στις 4 με 5 το απογευμα για να προλάβει κάποιος εργαζόμενος το πλοίο...Για Μύκονο η τελευταία αναχώρηση Παρασκευή είναι αυτή του Thunder.Πιστεύω αν πήγαινε το δρομολόγιο της Παρασκευής τέτοια ώρα ή έβαζαν κάποιους εξτρά προορισμούς στο δρομολόγιο του όπως η Ίος και η Σαντορίνη ή αν έκανε το δρομολόγιο που είχε δηλώσει τη πρώτη σεζόν που δεν το εκτέλεσε λόγω covid, θα είχε μεγαλύτερη επιτυχία...Ενώ στην επιστροφή του Αγ Πνεύματος είναι sold out όλες τις άλλες μέρες της εβδομάδας μετα βίας να έχει 300 επιβάτες προς κάθε κατεύθυνση και με τις τιμές των καυσίμων στο θεό δε ξέρω πόσο καιρό θα μπορέσει να κρατηθεί....
  4. Champion Jet_2
    Το Σίφνος έχει περαστεί μέχρι 8/6 για δυτικές και μετά 9/6 έχει αναχώρηση από Πάρο για Ραφήνα.Αν δε γίνει άμεσα η αντικατάσταση από ένα μικρό δε ξέρω ποτέ θα προλάβει να επιδιορθώσει τη βλάβη και να δρομολογηθεί από Ραφήνα, μιας και φαίνεται ότι είναι κάτι αρκετά σοβαρό που το ταλαιπωρεί μισό και παραπάνω μήνα
  5. Champion Jet_2
    32.2 με πλήρες φορτίο όπως αναφέρει το άρθρο, είναι μέσα στις προδιαγραφές που μας είχε πει ο Π100.
  6. Champion Jet_2
    Έχει κανείς ιδέα πότε θα έρθουν Ελλάδα; Είχε υποθεί στο forum για Σεπτέμβρη αλλά το βλέπω αρκετά μακριά, εκτός αν θέλουν να φέρουν και τα 3 μαζί...
  7. Champion Jet_2
    Το τι γινόταν παλιότερα δε σημαίνει ότι πρέπει να γινόταν ούτε τότε ούτε τώρα...Το HS4 κατεβάζει τα καταπελτάκια στη Πάρο και οι περισσότεροι επιβάτες βγαίνουν από αυτά...Για να καταλάβουμε λίγο τι λέμε...Όταν έχεις ένα πλοίο και αποβιβάζεις περίπου 900 άτομα τα οποία τα στριμώχνεις σε άθλιες συνθήκες στα γκαράζ των ταχυπλόων είναι απαράδεκτο...Το ίδιο γίνεται και στην επιβίβαση...Μπαίνουν όλοι μαζί και επιβιβάζεσαι από μόνο μία πόρτα στη πλώρη του γκαράζ και είναι μόνο δύο άτομα για τον έλεγχο, ενώ υπάρχουν κι άλλες πόρτες, δύο πρύμα και άλλη μια πλώρα...Καταλαβαίνουμε λοιπόν ότι μόνο με δύο άτομα και πολλές φορές ένα άτομο να βάλεις σε ένα βαπόρι 900 άτομα θέλεις τουλάχιστον 10-15 λεπτά από την ώρα που θα μπουν μέσα οι επιβάτες ενώ το πλοίο έχει λύσει...Δηλαδή έχεις ήδη κροσάρει Τσικνιά με 8άρι και βρίσκεσαι στο γκαράζ...Αν αυτό φαίνεται φυσιολογικό τότε πάω πάσο...Η πηνελόπη ποτέ δεν είχε 900 άτομα να μπούν από μια μικρή πόρτα, και ατυχής η σύγκριση συμβατικού με ταχύπλοου...
  8. Champion Jet_2
    Αναφέρει ότι αναστέλλονται όλα τα δρομολόγια έως 02/10, δηλαδή αυτά που είχαν ανακοινωθεί, και όχι ότι θα ξεκινήσει μετά από αυτή την ημερομηνία
  9. Champion Jet_2
    Καλό brand name από που και ως που;;;Το ότι τα ταχύπλοα της είναι γεμάτα δε πάει να πει ότι είναι η καλύτερη εταιρεία.Για τα πιο πολλά νησιά και οι συνδέσεις που κάνει μεταξύ αυτών,αποτελεί μονόδρομος καθώς δεν εξυπηρετούνται από άλλες εταιρείες με ταχύπλοα...Κάθε μέρα στοιβάζουν επιβάτες στα γκαράζ των πλοίων για να προλαβαίνουν να φορτωεκφορτώνουν σε είδη πιεστικά ωράρια...Μου έχει τύχει αρκετές φορές επιβάτες να λυποθημούν στα γκαράζ των πλοίων από την ατμόσφαιρα που επικρατεί εκεί, και η εταιρεία συνεχίζει ακάθεκτη να κάνει το ίδιο ακριβώς ακόμα και σήμερα στους επιβάτες...Εδώ σε κατεβάζουν στο γκαράζ 10 λεπτά πριν την Άφιξη περνόντας μπουγάζια όπως ο τσικνιάς, που με ένα 6-7αρι μποφόρ, ανα πάσα στιγμή κάποιος μπορεί να χάσει την ισορροποία του και να χτυπήσει...Αυτά είναι επικίνδυνα πράγματα που δε πρέπει να συμβαίνουν σε ένα ευρωπιακό κράτος...Μη λέμε ότι θέλουμε...Αν υπήρχε μια εταιρεία με νέα ταχύπλοα,καλό δίκτυο πρακτόρων και αρκετή διαφήμηση σε Ελλάδα και εξωτερικό, χωρίς να επικρατούν στα πλοία της αυτές οι τριτοκοσμικές καταστάσεις θα ήταν η νο1 επιλογή,όπως παλιότερα η Hellenic...Ελπίζω σύντομα να δούμε κάτι τέτοιο στην Ελλάδα.......... Όταν ακούω ότι το Hellenic Highspeed από Ραφήνα κουβαλούσε ότι περίσσευε, καταλαβαίνω ότι δεν είχες εικόνα του τι συνέβαινε στη γραμμή τότε.Το πλοίο ήταν καθημερινά γεμάτο και δούλευε άψογα…Το έδειξε και με τη Fast ferries αυτό όταν πήγε το καλοκαίρι του 2019 στη Ραφήνα.Αναγκάστηκε να φύγει από τη γραμμή λόγω της φωτιάς του HS5 και της πώλησης του HS6…
  10. Champion Jet_2
    Ότι ήταν πρέπει να λύθηκε και ταξιδεύει και πάλι με κανονικές ταχύτητες…943 επιβάτες μια καθημερινή μέρα…Λέει πολλά για το κόσμο που έχει το δρομολόγιο και τις περιληπτικές που κάνει…3000 άτομα σχεδόν καθημερινά με 50€ μέσο όρο εισιτηρίου(βγάλε ΦΠΑκλπ), καταλαβαίνει κάνεις ότι βγάζει τα λεφτά του και με το παραπάνω.Ίσως η πιο κερδοφόρα μονάδα της seajets…Ακόμα και το world με τα gas turbine θα αφήνει κέρδος σε αυτή τη γραμμή…
  11. Champion Jet_2
    Καλό ταξίδι και καλώς να μας έρθει και αυτό.Το πλοίο θα δουλέψει καθαρά ως εκδρομικό στυλ Golden Blaze ή θα παίρνει και επιβάτες κανονικά;
  12. Champion Jet_2
    Καλοτάξιδο λοιπόν και καλώς να μας έρθει...Ευχάριστο γεγονός ότι μετά από την έλευση του Patmos από το οποίο πέρασαν ήδη 10 χρόνια έρχεται κάτι νεότευκτο στην ακτοπλοΐα έστω για το Σαρωνικό...Ελπίζω να είναι η αρχή και να δούμε κι άλλα μεγαλύτερα για Κυκλάδες...
  13. Champion Jet_2
    Μακάρι να δούμε νέα ταχύπλοα νεότευκτα να έρχονται στο Αιγαίο σαν το 5...Αναφέρω το 5 γιατί πραγματικά τότε ήταν καλύτερο ταχύπλοο του Αιγαίου με τρομερές δυνατότητες...Ας ελπίσουμε η έλευση των μικρών aero να είναι η αρχή και να δούμε τη Hellenic ή κάποια άλλη εταιρεία να παραγγείλει κάτι μεγάλο από Austal πλευρά, που κατα τη γνώμη μου ταιριάζουν καλύτερα στις θάλασσες μας...
  14. Champion Jet_2
    42.1 μετά τη μετασκευή το μέγιστο.Σαν 5 στην Αυστραλία είχε 45.5 και υπηρεσιακή περίπου 40
  15. Champion Jet_2
    Με ελληνική σημαία στο myshiptracking το πλοίο.Να υποθέσω παραδόθηκε;
  16. Champion Jet_2
    Έφτασε μέχρι 39.2 και γύρισε στη θέση του
  17. Champion Jet_2
    Όντως κρίμα,αλλά οι νεκραναστάσεις που γίνονται έχουν μεγάλο ρίσκο…
  18. Champion Jet_2
    Προσπαθώντας να κάνω κράτηση σε δρομολόγιο με το πλοίο,δε φαίνεται κανένα δρομολόγιο στο σύστημα κρατήσεων των Μινωικών.Έχει σφάλμα το σύστημα ή υπάρχει πιθανότητα να μη το δούμε;
  19. Champion Jet_2
    Αν έχουν το πρωί δύο πλοία για Δυτικές, θεωρώ απίθανο να είναι το Tera με κάποιο άλλο.Γιατί δεν βάζουν δύο δρομολόγια με το Champion Jet 2,ένα στις 8 το πρωί και ένα στις 4 το απόγευμα και να βάλλουν και το Speedrunner Jet 12 το μεσημέρι και με το Supercat Jet από Πειραιά 7 το πρωί για Σίφνο Φολέγανδρο Θήρα;Έτσι εξυπηρετούνται όλοι και χωρίς να χρειάζεται η δρομολόγηση του Tera το οποίο ακόμα και να ταξιδέψει με αυτές τις τιμές εισητηρίων δε νομίζω να βγάλει κέρδος...
  20. Champion Jet_2
    Το ταχύπλοο και το αδερφό του,από τότε που έφυγαν από την Ελλάδα εδώ και 12 χρόνια έχουν δουλέψει μόνο 4 καλοκαίρια και αυτά σκάρτα.Κρίμα που δεν ενδιαφέρεται κάποια ελληνική εταιρεία να τα φέρει Ελλάδα.Θα ήταν ιδανική λύση για αντικατάσταση των Naxos Jet/Caldera Vista τα οποία πλέον έχουν φτάσει στα 31 τους...
  21. Champion Jet_2
    Το Worldchampion Jet θα ξεκινήσει δρομολόγια στις 03/06 αντί τις 10/06 που ήταν αρχικά προγραμματισμένο, στο κλασσικό του δρομολόγιο.
  22. Champion Jet_2
    Πολύς κόσμος σήμερα με την άφιξη του Champion Jet 2 στη Μύκονο.Ξεφόρτωσε περίπου 500-600 επιβάτες και πήρε γύρω στους 400-500 για τα υπόλοιπα λιμάνια που θα προσεγγίσει.Αυτό το δρομολόγιο μαζί με αυτό του Ηρακλείου, είναι κατα μακράν τα πιο κερδοφόρα για την εταιρεία...
  23. Champion Jet_2
    Πιστεύω έχει ελαφρύνει από πέτρελαια και βγάζει τόσο.Το πρωί πάλι με 24 πήγαινε
  24. Champion Jet_2
    Και πάλι δε πηγαίνει πιο γρήγορα από το Power...To δρομολόγιο το έχει βγάλει μέχρι ώρας από 25-26 κόμβους.Και αυτό και το caldera ψώφια πάνε φέτος εκτός εαν δε τα ανοίγουν για λόγους οικονομίας.
  25. Champion Jet_2
    Η seajets έχει προσθέσει ένα δρομολόγιο με το Worldchampion στις 13/06 από Πειραιά 18:30 για Μήλο(απευθείας) Σίφνο Σέριφο Πειραιά 23:40 για να βοηθήσει με τις επιστροφές του Αγίου Πνεύματος.
×
×
  • Create New...