Jump to content
Shipfriends

Sf_X

eMembers
  • Posts

    690
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Sf_X

  1. Υπάρχει κάποιο λιμάνι στο οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιεί τον πλαινό καταπέλτη ή θα είναι εκτός λειτουργίας?
  2. Διαλέγετε και παίρνετε... Χάλια το πρασινάκι σε κάθε περίπτωση
  3. Είναι ένα μικρό μοντάζ του παρακάτω βίντεο που κυκλοφορεί απο πέρυσι ενώ παιζόταν και στα σαλόνια του πλοίου λίγο μετά την αναχώρηση.
  4. Το πρωί είχαμε ηρωική ανύψωση του καταπέλτη με την βοήθεια γερανού...
  5. Και το SF XII να εμφανίζεται στον στόλο της εταιρείας! (Νομίζω πριν δεν υπήρχε)
  6. Σήμερα που φυσάει το European χορεύει μόνο του, και κανείς δεν ενδιαφέρεται ιδιαίτερα...
  7. Θα συμφωνήσω με τους προλαλήσαντες. Παρόλα αυτά με την κοινή λογική αναμένεται απο τις επόμενες εβδομάδες να δούμε εργασίες με ταχείς ρυθμούς αν θέλουν έστω και με καθυστερήσεις να προλάβουν το καλοκαίρι του 2016. Αν συγκρίνουμε με το Superferry που είναι δίπλα, τι χρειάζεται το πλοίο και έξω και μέσα, εμάς σαν εξωτερικούς παρατηρητές μας πιάνει μια κατάθλιψη πόσο μάλλον αυτούς που πρέπει να το ξανακάνουν αξιόπλοο... Ας το δουμε πάντως μαζί με τα άλλα Ιαπωνικά προ 2 ημερών στο Πέραμα
  8. Ίσως θα βοηθούσε και με το θέμα του vibration πρύμα να χτιστεί λίγο που πάσχει
  9. 6. Ο Αιολος Κεντερης ΙΙ ζωντανευει (ειναι ο δικαστικος επιμελητης που θυροκολλησε την κατασχεση του ΟΛΠ). (Έχει καταντήσει summer classic το ξύπνημα Αιόλων) 10. Δυο Superfast για την Irish Ferries παρακαλω. (Τι να σχολιάσεις...) 11. Το τρολλαρισμα για την τυχη του Highspeed 5 μετα τη φωτια (θα βγει CTL, θα στοιχισει €18εκ, €24εκ, σαρανταδωδεκα εκ, θα το παρει η ασφαλιστικη, θα το παρει ο διαολος κλπ) (Γεμίσαμε επιστήμονες που ήξεραν τι θα γίνει και που θα πάει πριν μαθει και η ιδια η εταιρεία και φυσικά θα πήγαινε μέχρι την Austal στην άλλη ακρη της γης ρυμουλκούμενο!) 16. Το Rigel II στο Αιγαιο. (Όλα στο Αιγαίο για να τα βλέπουμε! Μην πουμε και όλα στην Blue ) 22. To Blue Star 1, Mega Express Seven. (Είπαμε δώσαν SFVI και Ithaki αλλα δεν τρελάθηκαν ακόμα...)
  10. Θα βαζα το XII, αλλα πιστεύω πως το Ρόδος ήταν το Breakthrough της χρονιας... το 2016 νομίζω θα ανήκει στο Queen
  11. Ωραίο θέμα αν και παίζει πολύ η υποκειμενικότητα του καθενός! 1) Superfast XII - Η αγάπη μου! Έχω γράψει πάρα πολλές ώρες στα καταστρώματα του και το ξεχωρίζω όχι μόνο επειδή είναι το τελευταίο της original σειράς αλλά επειδή κάνει μοναδικό ταξίδι και στα χέρια των σωστών καπετάνιων κάνει πιρουέτες ακριβείας. Είναι το πλοίο που έσπασε την κυριαρχία των Μινωικών στην γραμμή του Ηρακλείου και κατάφερε να πάρει μερίδιο της αγοράς δουλεύοντας μόνο του σε μια γραμμή με άλλα 4 πιέζοντας απίστευτα για την κοινοπραξία και ταξιδεύοντας πάντα με 25+ κόμβους ! Φέτος με την Ρόδο έκανε ένα δυναμικό comeback στο Αιγαίο. Θα το σύγκρινα με τα V-VI αλλά δυστυχώς δεν πρόλαβα να τα ταξιδέψω για πλήρη εικόνα. 2) Superferry II - Ο παλιός είναι αλλιώς, και είναι μοναδικός. Πάντα σε καλά χέρια αποδεικνύει ότι η ηλικία δεν μετράει ούτε για την ομορφιά ούτε για την συνέπεια! 3)Αριάδνη - Χωρίς λόγια! Το ομορφότερο Ιαπωνικό που έχει έρθει στην Ελλάδα που επιτέλους έχει βρει ρόλο! 4)Blue Star Ithaki - Το νεότευκτο που έφυγε, έχοντας γράψει ιστορία! Με συναισθήματα αποχαιρετισμού που πολλοί χλεύασαν αλλά ήταν η αρχή μιας μοναδικής σειράς και το έδειχνε απο τότε πίσω στο 2001 που θυμάμαι σαν παιδί, ήταν διαφορετικό απο όλα τα άλλα. Περνούσαμε τα Express της εποχής στο separation και φάνταζε μαγικό 5) Ikarus Palace - Το ελληνικό ferry που αφότου άφησε την Αδριατική δουλεύει στις πιο σκληρές θάλασσες με οποιοδήποτε καιρό και με ένα τεράστιο δρομολόγιο κάνει την ελληνική ναυτοσύνη γνωστή στην Μεσόγειο!
  12. Με το καλό σε μια νέα καρίερα! Ένα κεφάλαιο κλείνει αφήνοντας την Πάτρα
  13. Ξέρουμε τα νέα τους σινιάλα ή δεν έχουν ακόμα αποφασιστεί?
  14. Αρκετα πλοία για Δεκέμβριο σήμερα στο Ηράκλειο Κάνοντας μια βόλτα στο λιμενοβραχίωνα βλέπουμε τα δυο ακτοπλοικά, Festos Palace και Superfast XII (στο μικρο comeback) ! Στα βόρεια και δυτικά της προβλήτας ΙΙΙ το φορτηγό γενικού φορτίου Κωστας Δημάκης και απο πίσω του στην ανατολική πλευρά το M/V Alianca (υπο κράτηση), στην προβλήτα IV το container ship Paris Jr το οποίο φόρτωνε, ενώ πίσω του είναι το υπο κράτηση Haddad I (στην θέση που είχε βουλιάξει η παντόφλα Παυσανίας). Τέλος βλέπουμε το SFXII στα ανατολικά της Ι δίπλα στον παλιό επιβατικό στην θέση που έδενε πάντα σε αντίθεση με τα άλλα πλοία της κοινοπραξίας και μετά την αναχώρηση του Festos κατά την διανυκτέρευσή του. Τέλος να αναφέρω ότι το λιμάνι στα πλαίσια συμμόρφωσης με τον ISPS έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές (σημάνσεις, μπάρες εισόδου, κάμερες, φορητός εξοπλισμός ελέγχου, τουρνικέ, νέες πύλες εισόδου κ.α έχουν κάνει την εμφανισή τους στο επιβατικό λιμάνι) ενώ στο κομμάτι προς την πόλη στα παρκινγκ ετοιμάζονται πάρα πολλά jerseys με συρματόπλεγμα τα οποία θα ολοκληρώσουν τις αλλαγές και τις διαμορφώσεις.
  15. Το Superfast XII με το λιμάνι του Ηρακλείου απο την Αλικαρνασσό, διανυκτερεύοντας στις 5/12/2015

    © ©Sf_X

  16. Sf_X

    Superfast XII

    Στο Ηράκλειο 5/12/2015

    © © Sf_X

  17. Ηράκλειο 5/12/2015

    © © Sf_X

  18. Sf_X

    M/V Paris Jr

    Ηράκλειο 5/12/2015

    © © Sf_X

  19. Μετά απο 2 χρονια κ πάλι μαζί για πολύ λίγο.

    © © Sf_X

  20. Έφυγε πριν λίγο απο τον Πειραιά, λογικά για Μυτιλήνη
×
×
  • Create New...