Jump to content
Shipfriends

Petros P

eMembers
  • Posts

    10,638
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Petros P

  1. Αν κρίνω από τα «Πειραιώτικα» πλάνα , η συνέντευξη πρέπει να έγινε κάποια στιγμή τον Οκτώβριο του 2020
  2. Το vehicle carrier Galicia (IMO 9268409) πέρασε στο έλεγχο του Ισπανικού Ναυτικού ως Reina Ysabel A06 https://www.puentedemando.com/el-buque-logistico-ysabel-a-06-pintado-de-gris-naval/?fbclid=IwAR3mGE2DWqyT0kTos7_jFaLwGnUDjvKI_BFY0lPqqwnf1WJ_TsmqBViT-kY
  3. Όταν έχεις @@@ πάντως καλά κανείς και τα λες . Βέβαια και που τα είπε λες και θα καταφέρει τπτ
  4. Έκλεισε το facebook του ο πρόεδρας οπως μας ενημερώνει και ο Gary στο ferries! και μιας και το χρησιμοποιούσε αρκετά,θεωρούν πως δεν είναι καλό αυτό για την εταιρεία και το μέλλον της
  5. Για την ιστορία το πλοίο αποχαιρετά το μάταιο τούτο κόσμο με το όνομα Edi
  6. Εδώ η άφιξη του .Ηρθε,περίμενε ,εδεσε στο ντοκ 3 και μετά μπήκε
  7. Τω όντι ,το πλοίο βγήκε εχθές στην Αλιάγα ,αφού άδειασε από αμίαντους κτλ.
  8. Και εδώ ρυμουλκούμενο έξω απο τα λιπάσματα Υποθέτω θα προσθέσει και φωτο ο @Gsoult
  9. Εδώ Νικολαε https://www.marinetraffic.com/el/ais/details/ships/shipid:4253324/mmsi:671300100/imo:6727193/vessel:NEARCHOS
  10. Το ενδιαφέρον είναι πως αυτά τα πλοία κανανε γραμμές που κάνουν σήμερα τα αυτοκινητάδικα,πραγματικά απιστευτο.
  11. Το πλοίο έχει να δώσει σήμα 4 μέρες,οποτε να υποθέσουμε πως μακάρια η οδός...?
  12. Ο στόχος του είναι να μπει Δυτικές Κυκλαδες με συμβατικό και το χειμώνα , το έχει δείξει και με την και καλά αίτηση δρομολόγησης του Aqua solution. Λέω και καλά γιατί δεν παίζει να μπει ποτε αυτό . ταυτόχρονα όμως θέλει ένα καλό πλοίο και για τις Αζόρες . αυτα είναι στα δεδομένα που βλέπουμε με κινήσεις που κάνει . Άποψη μου επειδή έχω καταλάβει την ιδιοσυγκρασία του είναι πως δε θα αργήσει να πάει και Ιόνιο και καλά θα κάνει κιόλας
  13. (Προ)χθεσινή άφιξη του ΚΝΩΣΟΣ (ντεμέκ)ΠΑΛΑΣ στον Πειραιά και μανούβρα.Έμεινε λίγο πιο ανοιχτα δεμένο μιας και μετά κατέβασε κάποια σωστικά.
  14. Μόλις 6,5 μήνες μετά πάει με το ονομα VAV και σημαία Palau ρυμουλκούμενο απο το Haktan 1
  15. Ήρθε το πλοίο,αφου περίμενε καμια ωρίτσα έξω τις πρωινές αφίξεις,μπήκε λιγο μετά τις 7 Καλορίζικο και ειθε να το ταξιδέψουμε κάποια στιγμη
  16. Οι τιμές στο Bangladesh έχουν ανέβει ικανοποιητικά,οποτε παιζει και το σκραπ (500-530 αυτη τη περιοδο δινουν για ενα τετοιο πλοιο κατω) Αλλα ξαναλέω εδώ μιλάμε για ενα πλοιο πιο καινουριο απο τα σιρεν-βενους σχετικα ,νεα αγορά .Θα δούμε ,δεν μιλάμε και για τη τσέπη μας κιολας
  17. Νεό πλοίο για τη Megatugs ,για μεγάλες ρυμουλκήσεις το Valiant ( IMO 9477012) που ανεβαίνει προς Πειραιά. Φαίνεται δυνατό εργαλείο με 127 bp. Βέβαια η ιδια η Megatugs αναφέρει 120 ,οποτε μένουμε σε αυτο
  18. Now seems to be at Chittagong as per all AIS sites. I had to doublecheck it Anyhow Chittagong is also a port apart from demolition "place". Furthermore demolition yards are some miles more north. Searoad Tamar was searching for cargo 2 months ago,so it maybe a cargo.
  19. She is in Sri Lanka , not heading to Bangladesh
  20. Επειδή ζωάδικο και σημαία Τζαμάικας είναι σαν τη ταινία με την Χειμερινη Ολυμπιακή Ομάδα της Jamaica , το πλοίο λιγους μηνες μετά έβαλε σημαία Λιβάνου ενω πριν λίγες μερες ειχε περασει απο τα μέρη μας.
×
×
  • Create New...