SHIP PARTNER
-
Posts
33 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Forums
Events
Gallery
Everything posted by SHIP PARTNER
-
Contessa di Levante (IMO 9209867)
SHIP PARTNER replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Η φωτογραφία μιλά από μόνη της -
-
Σμύρνα Ντι Λεβάντε (IMO 7527887)
SHIP PARTNER replied to Nick the Greek's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Στο Smyrna di levante εδώ και 2 εβδομάδες εκτελούνται εργασίες για να δρομολογηθεί. -
Contessa di Levante (IMO 9209867)
SHIP PARTNER replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Ας δούμε το πλοίο τον Σεπτέμβριο που μας πέρασε λίγο πριν αρχίσουν η εργασίες μετασκευής τον Οκτώβριο Με Πλήρωμα που έχει κατέβει στην Ιαπωνία -
-
Afthonia V (IMO 7402465)
SHIP PARTNER replied to Nick the Greek's topic in Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
Φωτογραφία του selim στην Αλιάγα -
υπάρχει μια νεκρά στο πλοίο το μόνο που γίνεται είναι να ανοίγει λίγο ais και μετά να κλείνει
-
Το πλοίο δεν νομίζω να περιμένει χαρτιά νομίζω πως μπορεί να υπάρχει καμία συμφωνία Τελευταία στιγμής και να μην το δούμε κομμάτια βέβαια η πιθανότητες είναι μικρές
-
Το πλοίο έκανε το Τελευταίο του δρομολόγιο 30/12/23.Τώρα περιμένουμε Να δούμε ποιος Το πήρε Και περιμένουμε να ξεκινήσει για την Ελλάδα
-
Πριν από λίγο το πλοίο ονομάστηκε blue carrier 2 και Σήκωσε ελληνική σημαία
-
Από χθες το βράδυ έχει πάρει το δρόμο για την Ελευσίνα Και Πρόκειται να παραδοθεί αύριο
-
Παρακολουθούσα της ταχύτητες του πλοίου εδώ και 3 Μήνες και όλο το έβλεπα 13 κόμβους τώρα το πλοιο ανοιχτά της κεα με 17 κόμβους
-
Το Olympic champion αναχώρησε λίγο μετά της 2 τα ξημερώματα με προορισμό το λιμάνι του Πειραιά
-
Το πλοίο κατέβηκε από την δεξαμενή σήμερα και έδεσε δίπλα στο πρεβελης.
-
Το πλήρωμα από την εταιρεία KERKYRA SEAWAYS πήγε για να το παραλαβει σήμερα και σε λίγες μέρες το πιο Πιθανόν να Ξεκινήσει για την Κέρκυρα
-
Με το ζόρι 10 κόμβους Επιστρέφει πίσω στο νέο μώλο
-
Γιατί σταματάει το Ερμής?
-
Η μετάφραση ολόκληρη έχει ενδιαφέρον “AIDAaura”: πώληση εν όψει Αγοραστής δεν πρέπει να είναι η τουρκική ναυτιλιακή εταιρεία Miray Cruises - τα μέρη μάλλον έχουν ήδη συμφωνήσει ελαφρύ Capitol Partners πωλούνται. Στη δεκαετία του '90 διατάχθηκε του κρουαζιερόπλοιου. Ο πωλητής και ο υποψήφιος αγοραστής λέγεται πλέον ότι έχουν έρθει σε συμφωνία και υποτίθεται ότι το συμβόλαιο αγοράς μπορεί να υπογραφεί ήδη από την επόμενη εβδομάδα. Στη συνέχεια, η παράδοση θα γίνει στο Bremerhaven, ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες για πιθανή τιμή πώλησης. Αν δεν πάει, μια στασιμότητα έξι εβδομάδων θα φτάσει στο τέλος της και για την AIDA Cruises. Αρχικά, το κρουαζιερόπλοιο έπρεπε να παραδοθεί στην τουρκική Miray Cruises λίγο μετά την ολοκλήρωση της τελευταίας κρουαζιέρας για την AIDA Cruises στις 21 Σεπτεμβρίου. Η Louis Cruises διαθέτει στόλο πέντε πλοίων, μερικά από τα οποία ναυλώθηκαν σε άλλες ναυτιλιακές εταιρείες. Το 2014, η ναυτιλιακή εταιρεία μετονομάστηκε σε Celestyal Cruises και στα πλοία δόθηκε το επίθημα Celestyal μπροστά από τα πραγματικά τους ονόματα. Μόλις αυτό το φθινόπωρο, ο στόλος της Celestyal ανανεώθηκε με την απόκτηση των «Aegean Goddes», που μετονομάστηκε σε «Celestyal Journey», και την πώληση του άνω των 40 ετών Celestyal Crystal «σε Ιάπωνα ενδιαφερόμενο. Bremerhaven. Κίνηση παρατηρείται στην πώληση του AIDAaura Το κρουαζιερόπλοιο, το οποίο είναι ακόμα αγκυροβολημένο στο Bremerhaven, ενδέχεται να αλλάξει χέρια ήδη από την επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με πληροφορίες του NORDSEE-ZEITUNG. Ήταν αυτό για το τριετές ταξίδι σε όλο τον κόσμο; Το ετεροθαλές πλοίο, το ελαφρώς μικρότερο "AIDAcara", που ναυπηγήθηκε στη Φινλανδία το 1996, πουλήθηκε στη ρωσική εταιρεία Aquilon Shipping Company για περίπου 30 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ τον Αύγουστο του 2021 εν μέσω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το πλοίο πλέον πλέει ακανόνιστα. σπάνιος. Ωστόσο, ο αγοραστής δεν πρέπει Το πλοίο, που μετονομάστηκε σε "Lara", επρόκειτο να πραγματοποιήσει ένα τριετές ταξίδι σε όλο τον κόσμο για τη θυγατρική τους Life at Sea Cruises. Αλλά η πώληση δεν πραγματοποιήθηκε για λόγους που δεν είναι ακόμη γνωστοί. Υποτίθεται ότι ήταν υπέρ- be Ray Cruises. Προφανώς υπάρχει νέα εξέλιξη στην πώληση του 20χρονου κρουαζιερόπλοιου «AIDAaura» Σύμφωνα με λιμενικούς κύκλους, φέρεται να υπάρχει νέος αγοραστής για το μήκους 202 μέτρων πρώην κλαμπ πλοίο από την AIDA Cruises, το οποίο βρίσκεται ακόμα στο Columbuskaje βρίσκεται στο Bremerhaven.Εκπρόσωποι της ελληνικής ναυτιλιακής εταιρείας Celestyal Cruises φέρεται να έχουν επιβιβαστεί αρκετές φορές τις τελευταίες εβδομάδες Εικασίες για πιθανό νέο όνομα Υπήρξαν προβλήματα με τη χρηματοδότηση της αγοράς του πλοίου. Ως εκ τούτου, η AIDA Cruises και η Carnival Maritime από το Αμβούργο έπρεπε να συνεχίσουν να διασφαλίζουν ότι το πλοίο ήταν λειτουργικό τις τελευταίες εβδομάδες. Θα πρέπει να υπάρχουν περίπου 80 μέλη πληρώματος στο πλοίο για αυτό το σκοπό. Ως Astoria Grande, κυρίως για Ρώσους επισκέπτες στη Μαύρη Θάλασσα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η τιμή πώλησης για το AIDAaura θα μπορούσε επίσης να είναι της ίδιας τάξης μεγέθους με το AIDAcara. Είναι πολύ πιθανό μετά την εξαγορά του «AIDAaura» από την Celestyal, το πλοίο να μετονομαστεί μόνο εν μέρει, γιατί μέχρι το 2016, ένα κρουαζιερόπλοιο του στόλου έπλεε ήδη με την παλιά ονομασία «Louis Aura» για τη ναυτιλιακή εταιρεία. Τα κόμματα σιωπούν Η Celestyal Cruises είναι μια ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία με έδρα τη Λεμεσό της Κύπρου, η οποία ιδρύθηκε το 1986 ως Louis Cruises. Ένα μερίδιο 60 τοις εκατό της εταιρείας πωλήθηκε στον διεθνή χρηματοοικονομικό επενδυτή Search τον Δεκέμβριο του 2021. Η ναυτιλιακή εταιρεία είναι γνωστή για τις κρουαζιέρες, ειδικά στην ανατολική Μεσόγειο. Δύο κρουαζιερόπλοια χρησιμοποιούνται σήμερα εδώ για κρουαζιέρες τριών ή τεσσάρων διανυκτερεύσεων έως δύο εβδομάδων, ειδικά κατά μήκος των ελληνικών νησιών. 20 Προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες σχετικά με την πιθανή συμφωνία είτε από την AIDA Cruises είτε από τον πιθανό νέο υποψήφιο αγοραστή· και τα δύο συμβαλλόμενα μέρη δεν σχολίασαν όταν ρωτήθηκαν. Εάν η αγορά γίνει μέσω της σκηνής
-
Νέος Μώλος Δραπετσώνας
SHIP PARTNER replied to enas chiotis's topic in Υποδομές και λιμενική πολιτική
Για να μπούμε στο νέο μώλο Δραπετσώνας χρειαζόμαστε άδεα Η Μπορεί ο καθένας να μπει και να τραβήξει φωτογραφίες Θα καράβια -
Σήμερα το πρωί 14/10, ξεκίνησε το ταξίδι του προς την Ελλάδα, το CHAMPION JET 3 (ex. INCAT 045), αφήνοντας πίσω του το λιμάνι του VIGO στην Ισπανία. Σύμφωνα με το marinetraffic, επόμενη στάση του νέου ταχύπλοου της SEAJETS, το οποίο ταξιδεύει αυτοδύναμα, θα είναι το λιμάνι της CEOUTA.
-
Μάρε Ντι Λεβάντε (IMO 8405191)
SHIP PARTNER replied to proud_ionian's topic in Eπιβατηγά Οχηματαγωγά
Μια άφιξη του πλοίου που τράβηξα -
Αυτή τη στιγμή Είναι στο δρόμο για την Σαλαμίνα
-
Ναι θα τρέξει να το πάρει ο Σκοπελίτης Το καραβάκι δυστυχώς αν πουληθεί Θα το πουλήσουν στο εξωτερικό εκτός αν τους γίνει κάποια μεγάλη πρόταση Από ελληνική εταιρεία
-
Έφυγε για νέο μόλο Δραπετσώνας-Κερατσίνι
-
Να δούμε πως είναι σήμερα το Πλοίο
