Jump to content
Shipfriends

antonis molos

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    506

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by antonis molos

  1. antonis molos
    Αφού και αυτό το πλοίο μας άφησε χρόνους, για να μεταλαχθεί στις γιάρδες της ( ή του) Aliaga σε κάποιο άλλο προιόν της χαλυβουργίας, ας το θυμηθούμε σε διάφορες φάσεις της καριέρας του στα ελληνικά νερά. Δεξαμενισμός στου Βασιλειαδη, μετασκευή μικρής κλίμακας ως Νησος Κυθηρα και τράβηγμα στο καρνάγιο για καθαρισμό και βάψιμο.
  2. antonis molos
    Και δύο φωτογραφίες του πλοίου περί ού ο λόγος, απο την δραστηριότητα του στην Κέρκυρα.
  3. antonis molos
    Ενα θεαματικό βίντεο απο τη διάσωση του πληρώματος του Φ/Γ πλοίου ΚONKGE ( http://player.vimeo.com/video/36687516?autoplay=1) στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά ανοικτά της Λήμνου. Εικάζεται ότι το πλοίο μετέφερε λαθραία τσιγάρα. Μια προσεκτική ματιά στο φλεγόμενο πλοίο, μου θυμίζει ένα ιδιότυπο ro/ro που εκτελούσε μεταφορά αδρανών υλικών στην Κέρκυρα, με το όνομα ΘΕΑΓΕΝΗΣ. Προσπάθησα να βρώ πληροφορίες στο διαδίκτυο και για τα δύο ονόματα, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Κάθε πληροφορία δεκτή.
  4. antonis molos
    Μπορεί η φωτογραφία να μην έχει ποιότητα έχει όμως ιστορική αξία. Πρώτη άφιξη των πλοίων, φωτογραφημένα στο Κερατσίνι στο μώλο της ΔΕΗ, άβαφα και με τα νέα ονόματα προχειρογραμμένα. ΙONIAN FANTASY & IONIAN HARMONY. H πορεία των δύο πλοίων στις ελληνικές θάλασσες ήταν μοναδική, Ελλάδα, Κύπρος, Ισραήλ, Ιταλία όργωσαν την ανατολική Μεσόγειο, αλλάζοντας το καθένα τουλάχιστον τρείς εταιρείες.
  5. antonis molos
    Μετασκευή ενός καταπληκτικού πλοίου, προκειμένου να ανταποκριθεί στα νέα αυξημένα του καθήκοντα στις διεθνείς πλόεςτης Αδριατικής . Μετονομασία με ένα εξίσου καταπλικτηκό όνομα, ΤΙΡΑΝΑ. Η συνέχεια είναι λίγο πολύ γνωστή.
  6. antonis molos
    Ο θρυλικός ΟΥΡΑΝΟΣ του Φραγκουδάκη, που άφησε όνομα στην Αδριατική, είχε μια εξίσου καλή πορεία στις Βαλεαρίδες ώς Golfino Azul. Οι φωτογραφίες απο την μετασκευή στο Πέραμα και τον επαναπατρισμό του στο ΝΜΔ. Σαν ΟΥΡΑΝΟΣ στο δίαυλο της Ηγουμενίτσας. Μετά την πώληση του η εταιρεία το αντικατέστησε με το θρυλικό ΑΡΙΑΔΝΗ, το οποίος μετονομάστηκε και αυτό ΟΥΡΑΝΟΣ.
  7. antonis molos
    Με καθυστέρηση 4 ετών ανεβάζω και την πλώρη του πλοίου. Ποτέ δεν είναι αργά !
  8. antonis molos
    Να το δούμε και ως ΑΛΚΗΣΤΙΣ σε μια όχι και τόσο καλή λήψη στο λιμένα Ηρακλέους.
  9. antonis molos
    Εξαιρετικά αφιερωμένο στον φιλτατο Proud Ionian, για να μην στεναχωριέται που τότε δεν το φωτογράφησε. Νάτο λοιπόν καθισμένο στην λιμενολεκάνη των Πατρών, μετά την βομβιστική εναντίον του ενέργεια.
  10. antonis molos
    Μια φωτογραφία απο μια άτυχη στιγμή του πλοίου, απο μετωπική σύγκρουση.Λεπτομέρειες δεκτές !
  11. antonis molos
    Ενα απο τα πιο όμορφα και ιστορικά πλοία της ελληνικής επιβατικής ναυτιλίας, το ΕΓΝΑΤΙΑ, σε δύο λιμάνια. Εισοδος στην Πάτρα, και στον Πειραιά, ναυλωμένο για μεταφορά ψηφοφόρων σε κάποια εκλογική αναμέτρηση, πρίν πολλά χρόνια. Τότε ο κόσμος πήγαινε να ψηφίσει στις ιδιαίτερες πατρίδες του. Τώρα δεν πάει να ψηφίσει καθόλου .
  12. antonis molos
    ΑΡΚΑΔΙ επί 3 για να το θυμιθούμε σε τρείς διαφορετικές φάσεις της πορείας του στην Ελλάδα. Ρεθυμνιακή με το μεγάλο Ρ στις τσιμινιέρες μόνο και τίποτα άλλο. Μετά ήρθε η Cretan ferries και κατόπιν η ANEK.
  13. antonis molos
    Eκ πρώτης όψεως, απο τις φωτογραφίες φαίνεται ότι κάποια χρονική στιγμή ήταν βαμμένα απο τον ίδιο κωδικό χρωμάτων ! Αποψη μου είναι ότι δεν υπάρχει -κατασκευαστικά τουλάχιστον - μεταξύ τους σχέση. Το συγκεκριμένο πλοίο είναι ένα κλασσικό ro/ro.
  14. antonis molos
    Πλήρης φορτίου, Περήφανος ο αγιος ΧαραλαμΠος σκίζει τα νερά του διάυλου. Πίσω του, το μέλλον στα Πορθμεία έΧει ήδη φτάσει και στο ριο-αντίριο. η ολοκλήρωση της γέφυρας, Που θα αλλάξει το Χάρτη της ΠεριοΧής, αργεί λίγο ακόμη.
  15. antonis molos
    Aφιξη του πλοίου στην Eλλάδα και μετασκευή στο πέραμα. το γρήγορο της GA ferries ετοιμο να κατακτήσει τις ελληνικές θάλασσες. σήμερα, σκεπτόμενος την κατάσταση που επικρατεί, αναπολώ με νοσταλγία τα χρόνια που τα πλοία ερχοταν για μετασκευή και δρομολόγηση το ένα μετά το άλλο. τώρα το πλοίο περιμένει την τύχη του και οι εργαζόμενοι τα λεφτά τους.
  16. antonis molos
    ΜιλάΜε για Μετά SuperFast εποχή, τότε που τα γρήγορα ήταν της Μόδας, όπως τα Catamaran 1&2 ( στο αιγαίο) αλλά και το Μεγαλύερο Captain George καθώς και ένα ιταλικό (επιβατηγό) που έκανε παξούς-κερκυρα -Μπρίντιζι, Santa Eleonora νοΜίζω το έλεγαν. η πρωτοτυπία του συγκεκριΜένου ήταν ότι ξεκίναγε απο τον πειραιά, και αυτό πιστευω ήταν και ο λόγος που απέτυχε. πολλά τα Μίλια, Μικρή χωρητικότητα (και Μόνο επιβάτες) διάπλους διώρυγας κορίνθου, ίσως και υποχρεωτικά χαΜηλή ταχύτητα εντός του κορινθιακού.;
  17. antonis molos
    Δεν νομίζω ότι θα άξιζαν Δικό τους topic, αλλά αφου τα ανέφερε προ μηνών ο φίλος Neptune, ας ανεβάσω κάποιες φωτογραφίες αυτών των ναυπηγημάτων, που κάποια στιγμή είχαν βρεθεί στο λιμένα ηρακλέους, και την τύχη των οποίων αγνοώ. κάθε πληροφορία Δεκτή. Πραγματικά μΠαούλα ! Και με την ευΚαιρία, μιας Και βρήΚα Και 2 φωτό του πλοίου με το ονομα Euromagique, ναυλωμένο στην Isnasa, τις παραθέτω πάραυτα.
  18. antonis molos
    Ετοιμο στου Ξαβέρη, μΕτά την μΕτασκΕυή του να αναλάβΕι υπηρΕσία το νέο απόκτημα του βΕντούρη στις γραμμές της αδριατικής.
  19. antonis molos
    Tο πλοίο δούλεψε ώς Aulona πάτρα-Aλβανία, και μάλιστα με την διαχείριση της Vefa lines θυγατικής της γνωστής Aλβανικής πυραμίδας, χτυπούσε τις τιμές σε έκτακτα δρομολόγια και απο--προς ιταλία για τους φορτηγατζήδες. οταν κατασχέθηκε βρέθηκε για μεγάλο χρονικό διάστημα στην αμφιλοχία, απο την οποία έφυγε με το όνομα EUROFAST για λογαρισσμό κάποιας άλλης Aλβανικής εταιρείας, με σκοπό να συνδέση την αλβανία με την ιταλία. είχα μπεί στο πλοίο όταν το ετοίμαζαν και ήταν σε μετρια κατάσταση, λογικό ύστερα από τόση μακρά ακινησία. θα ανεβάσω κάποια στιγμή και άλλες φωτό του πλοίου με τα προηγούμανα ονοματά του.
  20. antonis molos
    Να θυμηθούμε και τοΝ θρυλικό κυΔΩΝα, σαΝ City of Taranto, τηΝ εποχή που ο λελάκης προσπάθησε Να του Δώσει - χΩρίς επιτυχία - χρόΝια "ζΩής", συΝΔέοΝτας τηΝ πάτρα με τοΝ τάραΝτα της ιταλίας. ηταΝ η μοΝαΔική φορά που χρησιμοποιήθηκε το συγκεκριμέΝο λιμάΝι σε σύΝΔεση με τηΝ ελλάΔα.
  21. antonis molos
    Να ζωΝταΝέψω πάλι, ύστερα απο πολύ καιρό το topic του καραβιού, αΝεβάζοΝτας φωτογραφίες με τα πιο γΝωστά του οΝόματα και απο τα λιμάΝια του πειραιά, της πάτρας αλλά και του πλατυγιαλίου όπου ξεχειμώΝιασε κάποιες σεζόΝ. προσωπικά έβρισκα πιο γοητευτικό το αδελφάκι του Sea Serenade, καθλως , κατά τη γΝώμη μου, οι εκτεταμέΝες μετασκευές του αφαίρεσαΝ στυλ. Ως Αrielle, η νΑυλΩση του ήτΑν σκέτη ΑποτυχίΑ, κΑι γνΩρισε την Απόριψη του κοινού γιΑ λόγους κΑθΑριότητΑς Αλλά κΑι μηχΑνικών προβλημάτΩν. Στην 2η φωτό ως Αrielle Στο νΜΔ φΑίνετΑι νΑυλωΜένο Σε ΔιΑφορετική ετΑιρείΑ Απο Αυτή της πάτρΑς κΑι Σε κΑκά χάλιΑ. Στην 4η ξεχειμωνιάζει Στον ΑΣτΑκό. Και Η 5Η στο Πλατυγιάλι αΠό άλλΗ γωνία.
  22. antonis molos
    ΚαλοΚαίρι του 1986 στην αλεξανδρουπολη, τότε που υπηρετούσα στον εβρο, το ΚαραβάΚι σημαιοστολισμένο, ετοιμο για ένα αΚόμη δρομολόγιο για την σαμοθράΚη.
  23. antonis molos
    ΑνέβΑσΑ φωτογρΑφίες δεξά-ζερβά μεριά, κΑτΑπέλτης δεν υπήρχε. πιθΑνόν νΑ τον έκλεισΑν ότΑν ( η κΑι πρίν ) έλθει στην ελλάδΑ. ΆρΑ πλΑινός μόνο στο νΑιΑσ ιι υπήρχε. Οπως επίσης φαίνεται και στη φωτΟγραφία αυτή, πΟυ είναι απΟ τις τελευταίες εργασίες πΟυ έγιναν στΟ πλΟίΟ όταν αυτό ΟνΟμάστηκε εΞπρεσ σαμινα, (εχει και τΟ παλιό όνΟμα) Ο πλαινός καταπέλτης φαίνεται (τΟ ιχνΟς τΟυ) αλλά απ΄ότι γνωρίζω, ΟυδέπΟτε χρησιμΟπΟιήθηκε με τΟν τρόπΟ πΟυ τΟ χρησιμΟπΟιΟύσε τΟ ναιασ ιι, όταν πλαγιΟδετΟύσε και φόρτωνε στΟ γκαράζ. λΟγικά ήταν κΟλλημένΟς.
  24. antonis molos
    Τέσσερα & καΤι χρόνια μεΤά Την ΤελευΤαία αναφορά για Το πλοίο αυΤό απο Τον φίλο Cortomaltese, βρήκα Τη φωΤογραφία Του ως Hellenic Spirit, Τραβηγμένη σΤην ακΤή Ξαβερίου, πριν οι λευκες θεριέψουν και μας κρύψουν Τη θέα σΤις αποβάθρες.
  25. antonis molos
    Δεν έχω λόγο να Διαφωνίσω μαζί σου, μηχανές είναι και "κουμαντάρονται" απο ανθρώπους. ΑνΑχώρηση Απο ΒΑθύ, κΑλοκΑίρι 1989, ίσως 1990.
×
×
  • Create New...