Search the Community
Showing results for tags 'καλυψω'.
Found 24 results
-
Το glass bottom Καλυψώ είναι κατασκευασμένο το 1994 στο Πέραμα, έχει χωρητικότητα 48.28gt, διεθνές διακριτικό SX 2510, νηολόγιο Πειραιά 6049, φοράει δυο κύριες μηχανές Daewoo (380 BHP). Το Καλυψώ έχει μήκος 22,00 μέτρα και πλάτος 6,70 μέτρα, χωρητικότητα 198 επιβάτες και ανήκει στην Dakoutros Bros Cruises της οικογένειας Δακουτρού και κάνει εκδρομές στη Σαντορίνη.
-
Το νέο πλοίο της Karavakia Thessaloniki Waterbus, δηλαδή το Καλυψώ έχει νηολόγιο Χίου 281 -
Το Black Pearl είναι κατασκευασμένο του 1956, έχει χωρητικότητα 99.42gt, διεθνές διακριτικό SV7148, νηολόγιο Κω 82, έχει μήκος 32,87 μέτρα και πλάτος 6,47 μέτρα και φοράει δυο κύριες μηχανές MAN (697 BHP). Το Black Pearl είναι πρώην Καλύψω που είχαμε αναφέρει όταν είχε πάρει φωτιά στις 09 Σεπτεμβρίου 2013
-
Το Καλυψώ που θα έρθει στα Χανιά στο τέλος του Μαΐου με αρχές Ιουνίου, θα μπει σε δρομολόγιο από Πλακιά για Αγία Γαλήνη και Γαύδο, βάζοντας για πρώτη φορά την ΑΝΕΝΔΥΚ στο γειτονικό νομό Ρεθύμνου. Το Καλυψώ επίσης θα εκφορτωθεί στο λιμάνι της Σούδας, ώστε να γίνουν και σε αυτό οι απαραίτητες εργασίες.
-
Ακομα εκει το πλοιο σε εξαιτερικα ασχημη κατασταση
-
Να δουμε και αλλο ενα μικρο με το ονομα ΚΑΛΥΨΩ Το συγκεκριμενο εχει βαση τη Ροδο και δραστηριοποιειται σε ημερησιες εκδρομες προς τις παραλιες του νησιου Εχει νηολογιο Ροδου 272
-
Στην παρακάτω φωτογραφία που είχα τραβήξει πρό πολλών (μπορεί και είκοσι..) ετών στην Θεσσαλονίκη,εμφανίζεται στο άκρο αριστερά το πλοίο Cephalonian Sky που μάλλον ήταν τού Στρίντζη.Τό έβλεπα εκεί πρυμνοδετημένο επί χρόνια κάθε φορά που ανέβαινα στην Θεσσαλονίκη.Ξέρει κανείς κάτι γι'αυτό το πλοίο; ________________________________________________________ (1965, ex-Gustav Wasa, Calypso, Cefalonian Sly, Europrinces, latter Lucinda, Calypso II, Aulona, Eurofast, Scutari IV)
-
-
Το εσωτερικό του Καλυψώ© BS CHIOS
-
.JPG.45011d3402f274bde276422e30a76cc1.JPG)
Loutro 6/7/24© BS CHIOS
-
.JPG.99b9bd0fa4a293a0a5e4865f0b726b1c.JPG)
Sfakia 6/7/24© BS CHIOS
-
.jpg.1979e2eebff5795c413a03291ff96352.jpg)
Sfakia 6/7/24© BS CHIOS
-
.jpg.23e4dae80f5608c17794978c371b94e4.jpg)
Sfakia 6/7/24© BS CHIOS
-
Βλάβη Ε/Γ-Δ/Ρ πλοίου στο Ρέθυμνο
-
18 Μαρτιου 2024 στη ροδο -
Ασθένεια ναυτικού στο Ε/Γ-Τ/Ρ «THE CALYPSO» Πηγη: ΥΕΝ
-
Απαγόρευση απόπλου του Ε/Γ-Δ/Ρ Καλυψώ στη Θεσσαλονίκη
-
Απο το προσωπικο μου αρχειο -
19 Ιουλιου 2009 εξω απο τη Ψεριμο -
17 Μαρτιου 2018 στην Ελευσινα -
16 Φεβρουαριου 2018 στη Συρο -
Ξεσπασε πυρκαγια στο τουριστικο σκαφος Καλυψω στη Καλυμνο Πηγη: YEN Εδω μπορειτε να δειτε και ενα σχετικο βιντεο
-
Eκτός από το ΙΘΑΚΗ η εταιρεία Ulysses Lines (Cruises) των αφων Βλασσόπουλου, είχε στην κατοχή της και άλλο ένα κρουαζιερόπλοιο με νηολόγιο επίσης Ιθάκης, το ΚΑΛΥΨΩ. Το πλοίο είχε κατασκευαστεί στην Ιρλανδία το 1955 (Harland + Wolff Ltd, Belfast) με πρώτο του όνομα το Southern Cross. Aγοράστηκε από την εταιρεία των αφων Βλασσόπουλου (N & J Vlassopoulos) το 1973 και σύμφωνα με το equasis τότε μετετράπη σε κρουαζιερόπλοιο. Το 1980 πουλήθηκε στην Western Cruise Lines, και μετονομάστηκε σε AZURE SEAS, ενώ το 1991 πέρασε στην Dolphin Cruise Line, και μετονομάστηκε σε OCEANBREEZE. Το 2003 τέλος, πουλήθηκε για διάλυση στο Μπαγκλαντές. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα κοινά στοιχεία που είχαν το ΙΘΑΚΗ και το ΚΑΛΥΨΩ, εκτός βέβαια από το ότι είχαν και τα δύο νηολόγιο Ιθάκης και ανήκαν το ίδιο περίπου χρονικό διάστημα στην Ulysses Lines. Και τα δύο πέρασαν κατόπιν στην ιδιοκτησία της Dolphin Cruise Line, το ΙΘΑΚΗ νωρίτερα το ΚΑΛΥΨΩ αργότερα, στην οποία τερμάτισαν την "καριέρα" τους, και τα δύο συμπτωματικά διαλύθηκαν την ίδια χρονιά, το 2003. Να δούμε τέλος μία φωτογραφία του ΚΑΛΥΨΩ από την εποχή που ανήκε στην Ulysses Lines (Tilbury Landing Stage 5/8/1977)
