Jump to content
Shipfriends

Search the Community

Showing results for tags 'otranto'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Γενικά Θέματα Θάλασσας και Ναυτιλίας
    • Ξύλινα Τείχη
    • Τεχνικά, Θεσμικά και Θέματα Κανονισμών και Συμμόρφωσης
    • Πληρώματα
    • Ναυτικά Ατυχήματα
    • Λιμάνια και ρότες
    • Λοιπά Ναυτιλιακά
  • Ποντοπόρος Ναυτιλία
    • Ποντοπόρα Πλοία
    • Εταιρείες Ποντοπόρου
    • Ποντοπόρος για όλους
  • Κρουαζιέρα, Kρουαζιερόπλοια και Eπιβατηγά σκαριά
    • Εταιρείες Κρουαζιέρας
    • Κρουαζιερόπλοια
    • Κρουαζιέρα Γενικώς
    • Βασιλικές και άλλες διάσημες Θαλαμηγοί
  • Ακτοπλοΐα
    • Εταιρείες και πλοιοκτήτες
    • Δρομολόγια και γραμμές
    • Πλοία
    • Λοιπά θέματα ακτοπλοΐας
  • Ιστορίες με Πλοία και Πλοία με Ιστορία
    • Ιστορικά Quiz
    • Η Ιστορία δεν είναι μόνο quiz
    • Απώλειες της Ελληνικής Ναυτιλίας κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
  • Πρώτη Σελίδα
    • Ναυτιλιακά Νέα
    • Τα νέα του shipfriends.gr
    • News in English
    • Eκδηλώσεις & Γεγονότα

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biography


Location


Interests


Occupation

Found 3 results

  1. Θυμάται κανείς το θρυλικό ROANA? Ένα μικρό καραβάκι που έκανε απο το 1975 μέχρι το 1992 το δρομολόγιο Ηγουμενίτσα - Οτράντο? Ναυπηγημένο το 1954 και με διαχειρίστρια εταιρία την PREM LINES ή R-Lines έπιανε δεν έπιανε τα 14 μίλια. Είχε πολύ γέλιο ένα περιστατικό κατα το οποίο το πλοίο είχε σπάσει κάβο ένα πρωί με πολύ δυνατό αέρα και βρέθηκε ακυβέρνητο στον δίαυλο της Ηγουμενίτσας. Τρέχανε τα ρυμουλκά να το μαζέψουν...!!!!
  2. Την αναβίωση της ξεχασμένης γραμμής Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα-Οτράντο επιχυρεί η Veronica Lines. Το πλοίο που ξεκίνησε είναι ένα ξαδελφάκι του Ρομίλντα, το πρωην Free Enterprise V, το οποίο μετονομάστηκε σε VERONICA LINE (σύμφωνα με το equasis γιατί ο Σουηδός το έχει VERONICA ONE) και σήκωσε σημαία Κύπρου. Το δρομολόγιο αυτό θα γίνεται κάθε Σαββατοκύριακο και τις καθημερινές θα ταξιδεύει Οτράντο-Δυρράχιο και Οτράντο-Αυλώνα. Τα τελευταία 2 χρόνια ήταν δεμένο στη Γένοβα. Για τους Ιταλομαθείς περισσότερα στο: http://www.comune.otranto.le.it/notizie/dettagli.php?nome_modulo_corrente=notizia&id_elemento=183 Πλοιοκτήτρια εμφανίζεται η Medglory Shipping με έδρα τη Λεμεσσό και διαχειρίστρια η Alemar Srl με έδρα τη Νάπολη που διαχειρίζεται και το RED STAR I που ετοιμάζεται στο Πέραμα για Μπάρι-Δυρράχιο.
  3. Και επειδή, νομίζω θα πρέπει να δείξουμε πόσο καλή δουλειά έκαναν τα παιδιά θα σας δείξουμε δύο μόνο δείγματα και ελπίζω να τα εκτιμήσετε. Η πρώτη είναι το περίφημο "Έλενα Π." (Παγουλάτου.) Θεωρείται ότι είναι το πρώτο κλειστό επιβατηγό-οχηματαγωγό που ήρθε στη Ραφήνα, γύρω στο 1960. Έμεινε μέχρι το 1964 και έκανε τη γραμμή για Άνδρο-Τήνο. Εδώ μια εικαστική μεταποίηση μιας παλιάς φωτογραφίας. Είμαι ο υπεύθυνος της Ομάδας και πήρα την άδεια από τα παιδιά για να δημοσιευτεί. Φανταστείτε, τώρα, πώς ήταν η αίθουσα εκδηλώσεων με ένα τοίχο γεμάτο με τέτοιες εικαστικές απαικονίσεις (πρωτότυπα έργα και μεταποιήσεις).
×
×
  • Create New...