Jump to content
Shipfriends

antonis molos

eMembers
  • Posts

    506
  • Joined

Everything posted by antonis molos

  1. Να προσθέσω τα διαφορετικά σινιάλα στα φουγάρα με εμφανώς ωραιότερο αυτό του ionian queen. Ο χρωματισμός θυμίζει λίγο τα φουγάρα της silja line στη Βαλτική.
  2. To είδα σήμερα το πρωί, πολλοί μελαμψοι στο πλήρωμα, αλλα και πολύ συμπαθητικό το γκρί που το έβαψαν. Μου θυμίζει λίγο (; ) το γκρί της ΕΛΜΕΣ. Λες να.....
  3. Απο εγκυρη πηγή έμαθα, ότι το πλοίο θα δουλέψει Αλβανία - Ιταλία με πρωτο και δευτερο Ελληνες (ίσως και οι μοναδικοί Ελληνες του πληρώματος) και θα πιάνει σε όχι και τόσο γνωστό λιμάνι της Αλβανίας.
  4. Αυτό είναι λίγο απίθανο να συμβεί, αλλά σκέψου ότι ακόμα και στίς παντόφλες (π.χ Ριο - Αντίριο στίς ένδοξες εποχές) τα φορτηγά αυτά μεταφέρονταν ξεχωριστά με έκτακτα όπως και τα καυσιμα.
  5. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που είχαν δοθεί τότε η φωτιά ξεκίνησε απο φορτηγό που κουβαλούσε μηδική (τριφύλλι για ζωοτροφή) το οποίο όταν είναι υγρό και επικρατουν υψηλές θερμοκρασίες αυταναφλέγεται.Αντιστοιχο περιστατικό είχε συμβεί και στο ΛΑΣΙΘΙ μέσα την εποχή που έκανε το δρομολόγιο πρός Αγιο Νικόλαο , Σητεία.
  6. Θα συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα, μάλιστα το πέτυχα μια μέρα στην Πάτρα μόλις είχε έρθει απο Ιταλία, τόσο φορτωμένο ώστε είχε πατήσει μπάλα και ο καταπέλτης ήταν ανηφορικός πρός την προβλήτα. Το πάνω κατάστρωμα γεμάτο βυτιοφόρα.Οσο για την ΜΑCEDONIA FERRIES, προφανώς αναφέρεται στο πρακτορείο που βρίσκεται στην βόρεια έξοδο του λιμανιου ακριβώς απέναντι απο τα φανάρια και πρκτόρευε το πλοίο. Αλλα ro/ro κομήτες αποτην Πάτρα αρχές 10ετίας 1990 ήταν το SENATOR της OLYMPIC FERRIES, το ΜAERSK FRIESLAND, το HORNBEAM και άλλα που θα θυμηθώ.
  7. Ετσι είναι όπως το λές και κάθε χρόνο το διαφημίζει η syperfast με καταχωρήσεις στις εφημερίδες. Περιλαμβάνει το ταξίδι (καμπίνα εισητήριο γευμα) και κάποιες διανυκτερευσεις σε συνεργαζόμενα ξενοδοχεία στην Ιταλία(Ρώμη, Φλωρεντία) ή Γαλλία (Παρίσι) Ελβετία.
  8. Δεν γνωρίζω αν το Illyria έκανε δρομολόγια απο Ηγουμενίτσα (πιθανόν ελάχιστα), όμως γνωρίζω καλά (και έχω φωτογραφίες) απο ένα ανοικτό ferry (παντόφλα) το Αγία Μαρίνα Τήνου, της ASSOS LINES (!!) που έκανε περιστασιακά το καλοκαίρι τη γραμμή Ηγουμενίτσα- Αγιοι Σαράντα, πριν απο 5-6 χρόνια. Με τον Αυλώνα συνδέοταν η Πάτρα με το ferry Aulona e.x Lucinda,Cefallonian sky,Wawel, το οποίο ήταν ακινητοποιημένο πάνω απο 2 χρόνια στην Αμφιλοχία. Για το Illyria γνωρίζω ότι έκανε δρομολόγια απο Ιταλία για Αλβανία.
  9. To POSEIDON C βγαίνει σε πληστειριασμο εντός του Μαιου στην Ηγουμενίτσα. Οσο για αλλαγές μηχανών, έκανε και το sea symphony του Ποθητού πρίν απο 3 χρόνια αν θυμάμαι καλά στο Πέραμα, με ικανοποιητικά αποτελέσματα, αν και μεταχειρισμένες.
  10. σχετικά με το ro-ro kalliroi που έγραψες στις 26-03, επισκέπτεται συχνά την Πάτρα, μεταφέροντας συνήθως φιάλες για τις οινοποιίες της Αχαίας απο Ιταλία (κατά σύμπτωση και πέρσι την ίδια χρονική περίοδο. Επιπλέον την ίδια μέρα είχε αφιξη και αναχώρηση το ro-ro sabrina, που εκτελεί τακτική γραμμή.
  11. Να ειστε καλα ¨συναδελφοι¨ με τα report που γράφετε, ειδικά ο Nick, και νιώθω σα να βρίσκομαι στο λιμάνι ή να χαζευω τα καράβια στην επισκευαστική, κι άς βρίσκομαι 300 χιλιόμετρα μακριά.
×
×
  • Create New...