Jump to content
Shipfriends

Panagia Ekatontapiliani

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    85,999

  • Joined

 Content Type 

Everything posted by Panagia Ekatontapiliani

  1. Panagia Ekatontapiliani
    Τόσα χρόνια που το είχε σε αυτό το δρομολόγιο, νομίζεις ότι ήταν «χαζός»!!!! Αλλά γενικά αυτό βαπόρι όσο χρόνια δούλεψε στην Ελλάδα έβγαζε λεφτά με τη σέσουλα!! Όπως έλεγε παλιά μπάρμπα-Γιάννης Αγαπητός, ότι το σαν το Εξπρές Ολυμπία, δεν υπάρχει άλλο βαπόρι στην ακτοπλοΐα μας!!!! Και εννοούσε πόσο κερδοφόρο ήταν!!!
  2. Panagia Ekatontapiliani
    Ξεκίνησε τα δρομολόγια το EUROFAST 1 την προηγούμενη εβδομάδα.
  3. Panagia Ekatontapiliani
    Το σύστημα με τις τσουλήθρες λέγονται Marine Evacuation System (M.E.S)!! Είναι ένα σύστημα πολύ απλό!! Όντως μπορείς εκκενώσεις το πλοίο, σε σύντομο χρονικό διάστημα!! Αλλά αναρωτιέμαι, αν οι καιρικές συνθήκες είναι άσχημες (θαλασσοταραχή), πως μπορείς να τις εμπιστευτείς ότι θα αντέξουν!!!!
  4. Panagia Ekatontapiliani
    Τώρα πολλά ονόματα με άγιους, παναγία και εκκλησιαστικά!!! Φαίνεται ότι πέρασε η μόδα της ταχύτητας (Εξπρές, Highspeed, SeaSpeed, κ.α.) λόγω πετρελαίου!!
  5. Panagia Ekatontapiliani
    Συμφωνώ μαζί σου Στράτο, ως προς την απαλοιφή της λέξεως ΕΛΛΑΣ από τα πλοία!! Αλλά όχι στη μετονομασία του Απόλλων σε Γεώργιος 1!! Διότι δεν μου αρέσει να έχεις ένα όνομα κοινό και μετά κάποιο νούμερο!! Μου θυμίζουν κάτι από δελφίνια, που δε μπορεί να τα ξεχωρίσεις!!!
  6. Panagia Ekatontapiliani
    Ούτε και εγώ το είδα!!
  7. Panagia Ekatontapiliani
    Μπορώ να το διαβεβαιώσω και εγώ αυτό!! Στις 26/03, έφυγε από το λιμάνι της Σύρου ένα τουριστικό από τη Ρόδο (Ρόδο-Σύμη), το Νικόλας που ήταν για να ξεχειμωνιάσει!!
  8. Panagia Ekatontapiliani
    Μια από αυτές πρέπει να’ναι του Φραγκουδάκη, που την έχει δώσει στον αρχιμηχανικό της εταιρείας (Παπαιωαννου) μαζί με το σοφέρ του!! Ενώ η άλλη μπορεί να’ναι κανενός «Γαρδούμπα»
  9. Panagia Ekatontapiliani
    Ξεκίνησε τα δρομολόγια το F/C 1!!
  10. Panagia Ekatontapiliani
    Όντως ήταν ασυρματιστής, ο γνωστός και μη εξαιρετέος για την φωνή του!! Ο Λογοθέτης (Γλου-Γλου)!!!!! Έχω μάθει για το πρόβλημα του καπτα-Κώστα, και ότι πέρυσι δούλευε στο Ροδανθή, γιατί τον είχα συναντήσει τυχαία έξω από το Εξπρές Ολυμπία στις αρχές του Ιούλη, ενώ ήταν σε άδεια!!
  11. Panagia Ekatontapiliani
    Από ότι γνωρίζω ενδιαφέρονται να αγοράσουν καταμαραν σαν το Δωδεκάνησος Εξπρές!! Δεν ξέρω αν έχουν βρει κάτι στην αγορά!! Αλλά είναι σίγουρα ότι θα φέρουν πλοίο μέσα στο επόμενο διάστημα!!!
  12. Panagia Ekatontapiliani
    Έχεις πέσει κατά πολύ έξω!!! Πέντε πλοία!!!! Ναι όσο κι αν δεν είναι εύκολο πιστευτό!!! Μέσα δυο πλοία (HS4 & HS2) , στο κεφάλι ένα (Παναγία Εκατονταπυλιανή) , και έξω δυο πλοία (Αίολος Εξπρές ΙΙ & μια υδροφόρα ). Ήταν ένα μεσημέρι στις αρχές Αυγούστου του 2001, εγώ πάνω (Ποίο άλλο) στο Παναγία Εκατονταπυλιανή. Πλοίαρχος ο Κώστας Παπαδημητρίου Ύπαρχος ο Δημήτρης Αντωνάκος Θα ξεφύγω μια στιγμή από τη διήγηση διότι θέλω να αναφερθώ στο Καπετάνιο (με Κ κεφαλαίο). Να είσαι καλά όπου και να είσαι, διότι όλο το πλήρωμα τον αγαπούσε, και ήταν όλο το πλήρωμα έτοιμο να παραιτηθεί για χατίρι, επειδή των έδιωχνε η εταιρεία μετά από λίγο καιρό μέσα Αυγούστου (Δευτέρα 13 Αυγούστου, κατά 20:00-21:00, ανήμερα της Παναγίας το πλοίο είχε δεξίωση στη Πάρο) διότι τους είχε πει ότι θα πήγαινε να παραλάβει ένα πλοίο για μια άλλη εταιρεία, αλλά μετάνιωσε. Φαίνεται είχαν πολλούς ναυτικούς με 20 χρόνια στο φυλλάδιο στην ακτοπλοΐα!!! Θυμάμαι όταν ξεμπάρκαρε είχε βάλει τα κλάματα, όπως και πολλοί από το πλήρωμα είχαν συγκινηθεί (συμπεριλαμβανόμενου και εμού του ίδιου)!!! Ας επιστρέψω στην εμπειρία μου!! Πρώτο είχε φτάσει το HS2, και πέφτει στο μέσα μέρος, μπροστά από τα υπόστεγα των επιβατών, μετά φτάνει το HS4 και πέφτει μέσα δίπλα από το HS2. Έπειτα φτάνει το Παναγία Εκατονταπυλιανή, και προσπαθεί να δέσει στο κεφάλι, ενώ από έξω ήταν ήδη δεμένη η υδροφόρα, και έμπαινε και το Αίολος ΙΙ, με καπετάνιο το διαμάντι (Διαμαντή Παπαγεωργίου). Το Παναγιά είχε σχεδόν δέσει, είχε δώσει κάβους απλώς προσπαθούσε να έρθει κάθετα με τη προβλήτα, αλλά που να φανταστεί κανείς ότι το διαμάντι θα έδενε από την έξω πλευρά, ρίχνοντας μόνο το δεξιό καταπέλτη πάνω από τους κάβους της υδροφόρας!! Και έτσι με τα απόνερα του παράσερνε το Παναγία, κατευθείαν πάνω στο HS4, θα είχαμε μπει με το καταπέλτη στο γκαράζ του, αν δεν σήκωναν το καταπέλτη εγκαίρως πάνω!!
  13. Panagia Ekatontapiliani
    Πόσα πλοία χωράνε στο λιμάνι (προβλήτα) της Νάξου??? Οποίος το βρει, θα γράψω την ιστορία με ποσά βαπόρια χωράνε να φόρτο εκφορτώνουν μέσα στον Αύγουστο!!!
  14. Panagia Ekatontapiliani
    Μου φαίνεται ότι διόρθωσαν το όνομα!! Το μεγάλωσαν λιγάκι !!! Όχι σε ικανοποιητικό μέγεθος για μένα!!!
  15. Panagia Ekatontapiliani
    Άντε και του χρόνου τα HS2 & HS3 θα ταξιδεύουν με 25-26 μίλια , όπως τα Paros-Naxos, όταν είχαν πρώτο έρθει!!! Ενώ τα Paros – Naxos με καμία 19-20 μίλια , όπως όλα τα συμβατικά που δούλευαν τόσα χρόνια, με πρώην πλοιοκτήτες τους (βλέπε ανταγωνισμός)!!!!!
  16. Panagia Ekatontapiliani
    Το ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ είναι καλύτερος στο ξενοδοχειακό τομέα αλλά και στο ταξιδεμα είναι καλύτερο!!!!! Έχω ταξιδέψει μαζί του άπειρες φορές και με εννιάρι!! Που σε αλλά βαπόρια θα τα είχε δει όλα!!! (Σακουλάκια …..)!!!
  17. Panagia Ekatontapiliani
    Είναι γνωστό ότι θέλουμε τουρισμό αλλά χωρίς να έχουμε τη κατάλληλες λιμενικές υποδομές (όχι μόνο στα νησιά αλλά και στο Πειραιά)!! Και δεν είναι μόνο αυτό το πρόβλημα!!!
  18. Panagia Ekatontapiliani
    Τη προηγούμενη βδομάδα συζητάγαμε για την συντήρηση που δεν επρόκειτο να κάνουν φέτος τα συμβατικά της ΝΕΛ!!! Μήπως άρχισαν τα όργανα πριν καλά μπει ο Απρίλης και το Πάσχα με κανένα εξπρές δρομολόγιο!! Είναι κρίμα να παθαίνουν ζημίες τα πλοία, που στηρίζουν μια εταιρεία ανελλιπώς επί τόσα χρόνια!! Επειδή οι κύριοι θέλουν οικονομία στα «υγιή»οικονομικά τους???
  19. Panagia Ekatontapiliani
    Συμφωνώ απόλυτα!! Ότι το Αφροδίτη είχε ξεπέσει!! Από βασιλοβάπαρο είχε καταντήσει η ταλαιπωρία η ίδια για το πλήρωμα και τους επιβάτες του !!! Θυμάστε πέρυσι το καλοκαίρι!! Αυτό που είπες μου θυμίζει ένα περιστατικό που είχε γίνει με το αξιομνημόνευτο «ΝΗΡΕΑ», είχε πει ο καπετάνιος (Πέλλας??) του στο VHF, επειδή δεν το είχαν αφήσει να μπει στο λιμάνι, αλλά άφησαν ένα κρουαζιερόπλοιο. Το κρουαζιερόπλοιο ακούστηκε να λέει τι είναι αυτό το υπόθετο που φωνάζει? Και λέει ο ΝΗΡΕΑΣ, Πρόσεξε ότι το υπόθετο είναι μικρό και μπαίνει παντού. (Να βάλουν τον Απολλωνακο που τρέχει και χωράει παντού διαχρονικά).
  20. Panagia Ekatontapiliani
    Δε πρόσεξα τα όκια γιατί ήμουν στη παραλία και απολαμβανα τη φραπεδουμπα μου, κάτω από το καυτό ήλιο στο λιμάνι !!
  21. Panagia Ekatontapiliani
    Στην προβλήτα του λιμένα της Πάτμου προσέκρουσε τη Κυριακή 27/03/05, κατά τη διάρκεια χειρισμών πρόσδεσης, το Ε/Γ-Ο/Γ «Ν.ΚΑΛΥΜΝΟΣ» με αποτέλεσμα να προκληθούν υλικές ζημιές στην αριστερή πλευρά της πρύμνης του πλοίου. Το πλοίο εκτελούσε το δρομολόγιο Κάλυμνο-Λέρο-Λειψοι-Πάτμο-Αρκιοι-Αγαθονησι-Πυθαγόρειο με 24 επιβάτες.
  22. Panagia Ekatontapiliani
    Βλάβη στο τούρμπο της δεξιάς κύριας μηχανής παρουσιάστηκε τη Παρασκευη 25/03/05 στο Flying Cat 6 :eek: , ενώ έπλεε 3 ν.μ. από το λιμάνι της Σκοπέλου, με 45 επιβάτες, εκτελώντας το δρομολόγιο από Αλόννησο για Σκόπελο-Γλώσσα-Σκιάθο-Άγ.Κωνσταντίνο. Καλορίζικο στη κατηγόρια των βλαβών και στην ακτοπλοΐα μας. :D
  23. Panagia Ekatontapiliani
    Φαίνεται ότι είναι τσακωμένοι ή αλλεργικοί με το ματσακόνι!!! Μήπως το πλήρωμα ή ο Μανούσης είχαν κακές εμπειρίες από το πολεμικό ναυτικό!!!
  24. Panagia Ekatontapiliani
    Αυτό που σας είπα τη Πέμπτη, είναι άκρως επιβεβαιωμένο!! Στα αξονικά έχουν κάποια δουλεία αλλά δεν την έχουν τελειώσει!!! Συν τις άλλης τα αξονικά δεν είναι καθόλου piece of cake, γιατί άμα ήταν, δε θα ίαναν κανένα μήνα για να αποφασίσουν κάποια πράγματα μεταξύ τους (Ναυπηγείο -Εταιρεία-KaMeWa). Όπως και η τοποθέτηση του Block και το βολάν.
  25. Panagia Ekatontapiliani
    Το Διαγόρας σίγουρα δε θα πάει για scrap!!! Γιατί το βαπόρι αξίζει!!! Ενώ το Πάτμος και το Ρόδος, παρότι καλά βαπόρια, έχουν ένα κάρο μηχανικά προβλήματα!! Το Πάτμος στρόφαλο, και το Ρόδος γρανάζια μειωτήρα και έδρανα βάσεως.
×
×
  • Create New...