Jump to content
Shipfriends

ΝΗΡΕΑΣ

eMembers
  • Posts

    8,656
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ΝΗΡΕΑΣ

  1. Μυτιλήνη και προβλήτα να΄ναι ... και ό,τι να' ναι. Κάποτε βάζανε και ένδειξη "φωτό αρχείου", τώρα μάλλον θεωρείται πολυτέλεια...
  2. Φέτος και με αφορμή τα 80 χρόνια από το ρεκόρ, στην Γένοβα φιλοξενήθηκε μια έκθεση για την ιστορία του Rex, Και σχετικό με την έκθεση είναι και το βίντεο, όπου εκτός από τις ημέρες δόξας του πλοίου, υπάρχουν και φωτογραφίες από το άδοξο τέλος του. http://www.youtube.com/watch?v=hfAPKLT1EEs
  3. Άμα σας λέω να κοιμόμαστε ήσυχοι...να με πιστεύετε
  4. Απ' ό,τι βλέπω πρόκειται για παλιά ιστορία. Και από τότε έχουν αλλάξει πολλά
  5. Βρέθηκε στην Ιάβα το ναυάγιο του U-168, που βυθίσθηκε το 1944, και το οποίο μεταξύ άλλων είχε βυθίσει το 1944 στον Ινδικό και το Επαμεινώνδας Εμπειρίκος
  6. Τίποτε δεν αποκλείεται, παρόλο που η Atlanticoline μπαίνει χοντρά μέσα και βασίζεται στις επιδοτήσεις, καθώς τα έσοδα δεν φθάνουν ούτε για τα καύσιμα. Οπότε εάν στα 10 εκ έξοδα τα 6 είναι για τη ναύλωση και τα 3 για καύσιμα...είναι λογικό να ψάχνουν να δουν τι μπορούν να αγοράσουν με 4-5-6 εκ. Και εδώ που τα λέμε Σαντορίνη και Άνεμος εάν βγουν προς πώληση κάπου τόσα θα πιάσουν και τα δύο μαζί, και να είναι και ευχαριστημένοι.
  7. Αυτό που λέει ο proud εννοώ. Φυσικά τις μεγάλες ζημιές θα τις πάθει ο φάρος, αλλά εδώ δεν μιλάμε για ζημιές, αλλά για καταποντισμό...για χαμένη Ατλαντίδα. Όσο για το ίδιο το ατύχημα..."το λάθος είναι ανώτερο της τέχνης". Όλα και σε όλους μπορούν να συμβούν, σε οποιαδήποτε ώρα.
  8. Δε νομίζω ότι μπορούμε να βγάλουμε συμπέρασμα για το τι έφταιξε σε ένα τέτοιο ατύχημα. Όταν ενα μεγαθήριο (πολυκατοικία 300 μέτρων) περνάει με κακοκαιρία ένα άνοιγμα κάπου 200 μέτρα, δεν θέλει και πολύ να γίνει το ατύχημα. Ούτε το πρώτο είναι ούτε και το τελευταίο. Για μένα πιό σημαντικό ζήτημα από την πρόσκρουση είναι η κατάρρευση του φάρου μαζί με την βάση του. Τώρα για τα περί πλοηγών κλπ, έχω την αίσθηση ότι πρέπει να υπάρχει κάποιο παρασκήνιο
  9. Στο Νεώριο περιμένουν με αγωνία να οριστικοποιηθεί το ζήτημα με την επισκευή των δεξαμενών του ΠΝ, που κατ΄αλλους θα λύσει τα προβλήματα του ναυπηγείου, ενώ υπάρχουν και επιφυλάξειςί εάν και κατά πόσο αρκούν οι δεξαμενές για να λυθούν τα προβλήματα.
  10. Μεταφορά αργίας έχω ακούσει και είναι συνηθισμένο φαινόμενο... για μεταφορά απεργίας, όμως, ομολογώ ότι πρώτη φορά ακούω!
  11. Όταν με το καλό θα φτιαχτεί, θεωρώ μάλλον βέβαιο ότι θα απαγορευτεί η πρόσβαση. Γιατί σου λέει ο άλλος...την γλυτώσαμε μια φορά, εάν όμως ξαναγίνει και σκοτωθεί κανένας, ποιος θα μας σώσει από το ανάθεμα? Και μία στο δισεκατομμύριο να χάσω εγώ την θέση μου και να τρέχω...καλύτερα να σκούζουν καμιά δεκαριά καραβολάτρες.
  12. Αποζημίωση 60.000 ευρώ , δίνει η ασφαλιστική του πλοίου στο ΛΤ Λέσβου και τους εθελοντές για την αντιμετώπιση της ρύπανσης που προκλήθηκε μετά το ατύχημα.
  13. Τελικά, ξεκινάει δρομολόγια εντός των ημερών.
  14. Να και μιά ωραία ιστορία για το Λιβυκό Δ/Ξ Alhani που βρίσκεται στους Αγίους Θειδώρους και που θέλει να το βγάλει σε πλειστηριασμό ο Κ. Πλεύρης, επειδή του οφείλονται δικηγορικές αμοιβές (6 εκ ευρώ συν τους τόκους!!!) από την αλήστου μνήμης Δημοκρατία της Τζαμαχιρία του συχωρεμένου αδελφού Μουαμάρ.
  15. Σε στρατόπεδο της Ρόδου θα μεταφερθούν τα πυρομαχικά, μέχρι να ξεκαθαρίσει η υπόθεση και ελπίζω οι αρμόδιοι να έχουν διδαχθεί από την κυπριακή συμφορά, που ανέφερε και ο ge. Αυτό που δεν μπορώ να καταλάβω είναι γιατί δόθηκε τόση έμφαση στα καλάσνικωφ, τι θα άλλαζε εάν μετέφερε και όπλα. Εάν πρόκειται για παράνομο φορτίο δεν νομίζω ότι θα άλλαζε τίποτε εάν υπήρχαν και όπλα. Εάν είναι νόμιμο, το ίδιο νόμιμο θα ήταν και με όπλα. Ούτως ή άλλως επρόκειτο για τράνζιτ διέλευση από ελληνικά χωρικά ύδατα, δεν προορίζονταν για την Ελλάδα, που τότε σαφώς θα υπήρχε μέγα θέμα εάν υπήρχαν και όπλα. Πάντως, έχω την εντύπωση ότι η πολιτική ηγεσία, μάλλον εκτέθηκε με την ανάμειξη στην υπόθεση σε πολιτικό επίπεδο. Νομίζω ότι θα ήταν καλύτερα -για λόγους διπλωματίας- να έμενε ο χειρισμός της υπόθεσης σε υπηρεσιακό επίπεδο.
  16. Κι ένα ρεπορτάζ του Mega για τους ναυτικούς του πλοίου.
  17. 'Ολη η αλήθεια ωμή και γυμνή είναι εδώ. Η βάση της Νέας Μάκρης επικοινωνούσε με ένα μαγνητικό δίαυλο με την Βιρτζίνια, που εκεί κοντά είναι και το αρχηγείο της CIA...το πλοίο του πειράματος της Φιλαδέλφειας δεν ήταν ο Λέων, αλλά ο Αετός...που γι' αυτόν τον λόγο τον ξαναπήραν οι Αμερικάνοι και τον έκαναν μουσείο...αλλά εξαιτίας της παρουσίας του εκεί...πέφτουν τα αεροπλάνα στον ποταμό Χάντσον!!! Και φυσικά στην εκπομπή εξηγείται επιστημονικά και η νίκη των Ελλήνων κατά των Περσών στον Μαραθώνα, λόγω ενεργειακού δυναμικού της περιοχής ήλθαν ενισχύσεις όντων από άλλη διάσταση...ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων. Ωραία πράματα...
  18. Ανεξάρτητα από αυτό δεν θα έπρεπε να είχαν γίνει κάποιες προμελέτες ακόμα και πριν την αγορά του πλοίου?
  19. Φανταζόμουν ότι όσα αναφέρει ο Π100 θα είχαν γίνει σε κάποιο βαθμό πριν από την αγορά του πλοίου...ώστε να διαπιστωθεί εάν το πλοίο μπορεί να εναρμονισθεί σύμφωνα με τους κανονισμούς....και εάν μπορεί να μετασκευασθεί σύμφωνα με τα όσα έχουν κατά νου οι πλοιοκτήτες του. Και έτσι θα υπήρχε και μία καλή ένδειξη για το τελικό κόστος. Έτσι όπως μας τα λέτε, δεν υπάρχει τίποτε συγκεκριμένο σχετικά με το είδος και την έκταση της μετασκευής και συνακόλουθημα με το κόστος. Όσον αφορά την άνοιξη, δεν είναι και τόσο μακρυά. Σε 3,5 μήνες φθάνει η 1η Μαρτίου και μέχρι τότε θα πρέπει να έχουν γίνει τα πάντα, να έχουν ολοκληρωθεί τα σχέδια, να έχουν κλείσει ναυπηγεία, να έχουν γίνει παραγγελίες υλικών κλπ....εάν βέβαια σκοπεύουν να το ολοκληρώσουν το συντομότερο. Εκτός και εάν αποφάσισαν από τώρα ότι θα χάσει τη σαιζόν του 2014 και -μιάς και θα υπάρχει άφθονος χρόνος- μπορούν να αρχίσουν τα σχέδια μετά τη παραλαβή.
  20. Ακόμα δεν διέρρευσε κανένα σχεδιάκι της μετασκευής, έστω και χοντρικό? Πολλή ησυχία βλέπω...
  21. Στην Ραφήνα μπορεί να μην φθάνει ο προαστιακός και η Αττική Οδός και να μην έχει αστική συγκοινωνία, αλλά οσονούπω θα εκσυγχρονισθεί τουριστικά με ό,τι πιό σύγχρονο...διαθέτει η Άπω Ανατολή ...με τα τρίκυκλα Tul Tuk ΥΓ Και δεν είναι μόνο η Ραφήνα...τα Tuk Tuk Greece θα πάνε και σε άλλες ελληνικές πόλεις
  22. Σωστά αναρωτιέστε για τον πλοίαρχο, αλλά η απορία παραμένει, σύμφωνα με αυτά που είχαμε πει εδώ
  23. Και αυτό πρακτικά τί σημαίνει?
  24. Μα ο Γκριμάλντι δεν τάριξε τις προάλλες προσωπικά στη ΝΕΛ για τις επιδοτήσεις που παίρνει? ΥΓ Μιά τέτοια προοπτική συνεργασίας με τον Γκριμάλντι, επηρεάζει καθόλου το σχέδιο εξυγίανσης της ΝΕΛ που εκκρεμεί στα δικαστήρια?
×
×
  • Create New...