Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
  • Posts

    6,520
  • Joined

Everything posted by enas chiotis

  1. Απόψε ο Διαγόρας δείχνει να μην έχει διαθεσιμότητα επιβατών σε καμμία θέση, από τα νησιά προς Πειραιά. Φαντάζομαι λόγω ορκομωσίας της ΕΣΣΟ του στρατού.
  2. Και ανάλογη φωτό με το καινούργιο όνομα από το marine traffic.
  3. Κρίνοντας από το track του πλοίου και μόνο, πριν από λίγο στο λιμάνι των Οινουσσών, φαίνεται να πέρασε πολύ κοντά από αβαθή και τη στεριά που βρίσκονται ανατολικά του λιμανιού. Συνεχίζει βέβαια προς Ψαρά με κανονική ταχύτητα.
  4. Εκδήλωση εορτασμού 100 χρόνων του ΛΣ στο Μέγαρο Μουσικής στις 05/02. Η μίσθωση της αίθουσας του μεγάρου για δυο ημέρες θα μας κοστίσει 21.700+6.200 = 27.900 ευρώ..
  5. Η Blue star έχει ανεβάσει και όλο το Μάρτη με προσέγγιση Καβάλα. Ζήσε Μάη μου...
  6. Ευκαιρία για πιο σταθερή παρουσία στα Χανιά.
  7. Σε συνέχεια των παραπάνω, το πλοίο έφυγε από Αϊβαλί και ανεβαίνει τα Δαρδανέλια.
  8. Πάντως προς το παρόν στα ενδοκυκλαδικά πάει με καλές ταχύτητες, μέχρι 25 knots.
  9. Μια σημερινή φωτό του πλοίου και από εμένα, από τη Χίο. Μια χαρά είναι τα καινούργια σινιάλα, θα το αντέξουμε. Θεωρώ ότι στην τσιμινιέρα φαίνεται πολύ το κίτρινο, στο Χίος φαντάζομαι θα κρύβεται λίγο από τα καπόνια και θα είναι πιο αρμονικό το σύνολο. Το μπλε της blue star στην πλώρη έχει υποχωρήσει σε μεγάλο βαθμό στη δεξιά μάσκα, ενώ και αριστερά έχει ξεπλυθεί από τα όκια, με αποτέλεσμα να φαίνεται το original χρώμα του πλοίου.
  10. New livery at chios port. 02/02/2020

    © enas chiotis

  11. Πάμε να δούμε και καμμιά 15αριά γραμμές που αξίζει να κάνουμε. Κριτήριο επιλογής η μεγαλύτερη διαδρομή, οι περισσότερες ενδιάμεσες προσεγγίσεις, η μεγαλύτερη χρονική διάρκεια του ταξιδιού και το πιο οικονομικό εισιτήριο. Το format είναι Πλοίο: Γραμμή, συνολική απόσταση διαδρομής /χρονική διάρκεια/τιμή Οικονομικής. 1. Preveli: Πειραιάς – Μήλος – Θήρα –Ανάφη - Ηράκλειο – Σητεία – Κάσος– Κάρπαθος – Διαφάνι – Χάλκη – Ρόδος 444νμ/31:10/47euro 2. Blue Star Chios: Πειραιάς – Αστυπάλαια – Κάλυμνος – Κως – Νίσυρος – Τήλος – Σύμη – Ρόδος – Καστελλόριζο 403νμ/22:40/67,5euro 3. Blue Star Chios: Πειραιάς – Πάτμος- Λειψοί – Λέρος – Κάλυμνος – Κως - Σύμη – Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος 405νμ/21:55/67,5euro 4. Blue Star Myconos: Πειραιάς – Σύρος – Μύκονος – Αγ. Κήρυκος – Φούρνοι Κορσεών – Καρλόβασι – Βαθύ – Χίος – Μυτιλήνη – Άγ. Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα 490νμ/26:15/64euro 5. Express Pegasus: Καβάλα – Λήμνο – Αγ. Ευστράτιο – Λαύριο 220νμ/14:30/47,5euro 6. Ionis: Πειραιάς – Κύθηρα – Αντικύθηρα – Κίσσαμος 166νμ/11:45/25euro 7. Olympus: Πειραιάς – Μήλος – Θήρα – Ρέθυμνο 235νμ/12:50/39euro 8. Festos Palace: Πειραιάς – Ηράκλειο – Χανιά 232νμ/12:30/27euro 9. D.Solomos: Πειραιάς – Κύθνος – Σέριφος – Σίφνος – Μήλος – Κίμωλος – Φολέγανδρος – Σίκινος – Ίος – Θήρα 191νμ/12:25/39,5euro 10. Blue Star Paros: Πειραιάς – Σύρος – Πάρος – Νάξος – Ηρακλειά – Σχοινούσα – Κουφονήσι – Κατάπολα 168νμ/8:50/39,5euro 11. Express Scopelitis: Νάξος – Ηρακλειά – Σχοινούσα – Κουφονήσι – Δονούσα – Αιγιάλη – Κατάπολα 66νμ/6:20/12,3euro 12. Artemis: Λαύριο – Κέα – Κύθνος – Σύρος – Πάρος – Νάξος – Ίος – Σίκινος – Φολέγανδρος – Κίμωλος – Μήλος 196νμ /14:50/22euro 13. Artemis: Άνδρος – Τήνος – Σύρος – Κύθνος – Κέα – Λαύριο 116νμ/8:20/11,5euro 14. Andros Jet: Ανάφη – Θήρα – Θηρασιά – Ίος – Σίκινος – Φολέγανδρος – Νάξος – Πάρος – Σύρος 144νμ/7:05/19,5euro 15. Nissos Kalymnos: Κάλυμνος – Λέρος – Λειψοί – Πάτμος – Αρκιοί – Αγαθονήσι – Πυθαγόρειο 91νμ/7:30/?euro Στο Ιόνιο περιμένουμε να ανοίξει η γραμμή Κέρκυρα - Ζάκυνθος (μιας και τώρα η πιο μακρυνή διαδρομή είναι Πισαετός - Κυλλήνη), ενώ από το Αιγαίο θα πρόσθετα και το Ρόδος - Πυθαγόρειο το καλοκαίρι, με τη dodekanisos seaways.
  12. Δυτικά της Κεφαλονιάς αυτή την ώρα, προορισμός Antalya.
  13. Περισσότεροι επιβάτες, νέες υπερκατασκευές, από ταχύτητα;
  14. Δεν είναι δυνατό από το νόμο να πάρει παράταση μετά τις 29/02 (μπορεί μέχρι 4 μήνες συνολικά παράταση από το τέλος της αρχικής σύμβασης). Μετά πάει σε άλλο status η γραμμή αν δεν έχει υπογράψει ο ανάδοχος.
  15. Andros Jet και Μακεδών ήταν οι αναχωρήσεις χθες το πρωί. No bet.
  16. Ένα κι ένα είναι τα θέματα του νέου νομοσχεδίου, πιστεύω θα έχουμε να συζητάμε για καιρό. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΘΗΚΕ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Σειρά σημαντικών παρεμβάσεων σε κρίσιμους τομείς αρμοδιότητάς του προβλέπει το πρώτο νομοσχέδιο που καταθέτει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής το οποίο παρουσιάσθηκε σήμερα από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη στο Υπουργικό Συμβούλιο. Ειδικότερα, το νομοσχέδιο του ΥΝΑΝΠ, επιδιώκει κατά κύριο λόγο : -Να εκσυγχρονίσει την υφιστάμενη νομοθεσία της ακτοπλοΐας, να καλύψει κενά και ασάφειες και, πάνω απ’ όλα, να θεσμοθετήσει, για πρώτη φορά, αρχές και κανόνες για την λειτουργία του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών. -Να αυξήσει την οργανική δύναμη του Λιμενικού Σώματος κατά 1.500 θέσεις προκειμένου αυτό να μπορεί να ανταποκριθεί στο σύνολο των δράσεων της ναυτιλιακής και επιχειρησιακής του αποστολής. -Να παράσχει ένα πλαίσιο δίκαιης και ορθολογικής διαχείρισης του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος, παράλληλα δε, για πρώτη φορά στην ιστορία του, προβλέπονται μέτρα διοικητικής μέριμνας για τα στελέχη του, ιδιαίτερα εκείνα που υπηρετούν στο Ανατολικό Αιγαίο. -Να επαναφέρει τις αρμοδιότητες του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων, οι οποίες προσχηματικά και για λόγους εντυπώσεων καταργήθηκαν από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ με αφορμή το ναυάγιο του Δ/Ξ ΑΓΙΑ ΖΩΝΗ. Παράλληλα, αποκαθίσταται η συμμόρφωση της χώρας σε διεθνείς υποχρεώσεις της για την εκπαίδευση και πιστοποίηση Επιθεωρητών των ίδιων των πλοίων της σημαίας της, ενώ δημιουργείται πλαίσιο καθετοποιημένων ελέγχων στα πλοία με στόχο και τον έλεγχο της ποιότητας του έργου που προσφέρουν στη σημαία μας οι Νηογνώμονες. -Να προσδιορισθεί ο ελάχιστος χρόνος και η περίοδος δραστηριοποίησης των ναυαγοσωστών. -Να θεραπευθούν χρόνιες παθογένειες που ανέκυψαν ως προς τις παραχωρήσεις με χρηματικό αντάλλαγμα χερσαίων ζωνών λιμένων με τις νέες διατάξεις να περιγράφουν με σαφή κριτήρια για τη διοικητική διαδικασία που θα ακολουθηθεί. -Να αρθούν άσκοπες γραφειοκρατικές διαδικασίες, οι οποίες δημιουργούν αρνητικό κλίμα για την προσέλκυση επισκεπτών στη χώρα μας με ιδιωτικά σκάφη αναψυχής (κατάργηση των Δελτίων Κίνησης Πλοίων Αναψυχής, διευκόλυνση των διαδικασιών απόπλου και κατάπλου από ιδιωτικά πλοία αναψυχής). Να ρυθμίσει συγκεκριμένα ζητήματα με σκοπό την ορθολογική λειτουργία του Μεταφορικού Ισοδύναμου. Ο κ. Πλακιωτάκης αναφερόμενος στο νομοσχέδιο τόνισε ότι «γίνονται ουσιαστικές και άμεσα αναγκαίες παρεμβάσεις σε θέματα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής που εντάσσονται στο συνολικό σχεδιασμό και την γενικότερη πολιτική της Κυβέρνησης. Έχει σαφείς στόχους που θα συμβάλλουν αποτελεσματικά στην επίτευξη του στόχου για τη δημιουργία συνθηκών κατάλληλων για την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας, την διασφάλιση της κοινωνικής συνοχής ιδιαίτερα στο νησιωτικό χώρο και την βελτίωση του πλαισίου για την παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος». hcg.gr
  17. Και πάλι μειωμένη ταχύτητα μέχρι τη Σαντορίνη, μέχρι να φύγει ο Σολωμός, αλλά δε φαίνεται μέχρι τώρα να καταφέρνει να δέσει.
  18. 100 ευρώ το κρεββάτι σε δίκλινη εξωτερική νομίζω αξίζει, καραβολατρικώς. Πλάκα πλάκα, πρέπει να ψάξουμε σε ποια γραμμή μπορούμε να ταξιδέψουμε πιο πολλές ώρες, με το πιο φθηνό εισιτήριο. Πρόχειρα μου έρχεται πχ από Λαύριο προς Μήλο με το Άρτεμις.
  19. Αν ξεκίνησε δρομολόγια, σήμερα έφαγε detention στην Klaipeda.
  20. Και επίσημα η αποσφράγιση των προσφορών της Σαμοθράκης, ΑΝΜΕΖ μόνο, για Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη και Αλεξανδρούπολη - Σαμοθράκη - Λήμνο.
  21. Σύμφωνα με ανάρτηση στα social, το πλοίο πέρασε στα χέρια της turyol για να εξυπηρετήσει μάλλον τη γραμμή Τσεσμέ-Χίου, με το όνομα FOKAIA.
  22. Προκήρυξη Αρχικού Μειοδοτικού Διαγωνισμού για την Εξυπηρέτηση Δρομολογιακών Γραμμών με σύναψη Σύμβασης ή Συμβάσεων Ανάθεσης Δημόσιας Υπηρεσίας διάρκειας μέχρι 31/10/2020 για τις συμβάσεις ενός έτους ή μέχρι 31/10/2023 για τις συμβάσεις τετραετούς διάρκειας. Ο διαγωνισμός γίνεται στις 05 Μαρτίου, και αφορά τις ακόλουθες γραμμές: 1. ΡΟΔΟΣ - ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ - ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή. (Τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 01/05/2020 έως 30/09/2020 ) 2. ΠΑΤΜΟΣ – ΙΚΑΡΙΑ (ΑΓΙΟΣ ΚΗΡΥΚΟΣ) – ΦΟΥΡΝΟΙ και επιστροφή. (Τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου ) 3. α) ΚΩΣ- ΝΙΣΥΡΟΣ – ΤΗΛΟΣ – ΧΑΛΚΗ - ΣΥΜΗ – ΡΟΔΟΣ και επιστροφή. (Δύο (02) δρομολόγια την εβδομάδα καθ΄ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου ) 3. β) ΡΟΔΟΣ - ΜΕΓΙΣΤΗ (ΚΑΣΤΕΛΛΟΡΙΖΟ) και επιστροφή. (Τρία (03) δρομολόγια την εβδομάδα καθ΄ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου )
  23. Δεύτερη φορά ο εναγκαλισμός; Απαγόρευση απόπλου Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στο Κερατσίνι
×
×
  • Create New...