Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
  • Posts

    6,520
  • Joined

Everything posted by enas chiotis

  1. Μετά από 1,5 χρόνο ακυβέρνητο, ξεβράστηκε στην Ιρλανδία!
  2. Ο Μάκης που δεν αφήνει την υπόθεση λέει ότι σε νέο έλεγχο που έκανε το λιμενικό μετά την κλίση που πήρε το πλοίο βρήκαν και δυο δορυφορικά τηλέφωνα κρυμμένα στην ψευδοροφή της γέφυρας, που δεν είχαν ανακαλύψει το 2014. Και λόγω της κλίσης φανερώθηκαν. Μόνο και μόνο από τη φωτογραφία της βάρκας που χρησιμοποιήθηκε τα πειστήρια φαίνεται ο δάκτυλος στην υπόθεση.😄
  3. Η τουρκική Τuryol δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια και στις διεθνείς γραμμές Μυτιλήνη - Αϊβαλί και Χίος - Τσεσμέ. Προς το παρόν με τα επιβατηγά - οχηματαγωγά Chios, Lesvos, τα μικρότερα επιβατηγά καθώς και με τη νέα αγορά Fokaia. Στην ιστοσελίδα τους υπάρχει η πρόθεση να ναυπηγηθούν και νέα επιβατηγά-οχηματαγωγά/καταμαράν για αυτές τις γραμμές (και άλλες), όταν βελτιωθούν οι λιμενικές υποδομές. Κύρια χαρακτηριστικά μήκος 50μ, πλάτος 15,8μ, ταχύτητα 22kn, 503 επιβάτες και 34 ΙΧ. Our international passenger and vehicle transportation trips we carry out from Ayvalık port to Lesbos Island, Greece are on high demand with our high service quality and high safety standards and transportation requests are received from the other islands. Accordingly, our transportation activities started on the Cesme – Chios Island. Works are carried out to establish the infrastructure of vehicle and passenger transportation from various harbors of our country to Greece Islands by our corporation. With this purpose; a ferryboat building project was carried out with the purpose of transporting vehicles and passengers with a high speed cruising capacity. After our infrastructure works for the suitable harbors and islands, the ferryboat building work shall start.
  4. Απαγόρευση απόπλου πλοίων στο Πέραμα.
  5. Μα δεν υπάρχει αμφιβολία ότι θα βρεθεί άλλος νηογνώμονας, 20 βαπόρια έχει η εταιρεία.
  6. Ας ελπίσουμε ότι το πλοίο θα βρεί νηογνώμονα να το αγκαλιάσει για να υπογράψει τη σύμβαση της άγονης, μιας και από 11/11/2019 ο RINA φαίνεται να έχει διακόψει, λόγω "Non-compliance with conditions of class / recommendations"...
  7. Από το Δεκέμβρη φαίνεται και η υδροφόρα stelios k υπό τη διαχείριση της εταιρείας.
  8. 3.5 μήνες ακινησία μέχρι στιγμής, καποια στιγμή δεν πρέπει να επιστρέψει;
  9. Αναρτήθηκε το νομοσχέδιο στο opengov για διαβούλευση, τα σχόλιά σας στο κάθε θέμα μέχρι τις 27/02. (δε θα ληφθούν υπόψη)
  10. A, μάθαμε και από τη ΔΑΛ ότι έχει σκοπό να την καταργήσει.
  11. Μάθαμε δυο τρια πράγματα, απλά περιμένουμε τη διαβούλευση να τα δούμε και αναλυτικά. Πρώτα απ'όλα θα βάλει κανονισμό λειτουργίας στο ΣΑΣ, θα κάνει και 1500 προσλήψεις στο λιμενικό, και ...θα πάρει πίσω τη χερσαία ζώνη του λιμανιού της Πάτρας για να την ξαναδώσει σωστά στο δήμο. Το νομοσχέδιο για τη (ιδιωτική) ναυτική εκπαίδευση που θεωρώ ότι περιμένει πολύς κόσμος στη γωνία βλέπω το πάει πιο πίσω.
  12. Θεωρώ ότι το θέμα τίθεται σε λάθος διάσταση. Η zante μέχρι στιγμής έχει αναλάβει τη γραμμή μέχρι την ολοκλήρωση του διαγωνισμού και την υπογραφή νέας σύμβασης, την οποία όπως γνωρίζουμε έχει κερδίσει, αλλά δεν έχει υπογράψει. Το ότι προγραμματίζει την αντικατάσταση του πλοίου της ναυλώνοντας από άλλη εταιρεία (αφού δεν έχει άλλο διαθέσιμο και πρέπει να βγουν δυο ακινησίες σε γραμμές μέχρι το καλοκαίρι) προφανώς είναι στα θετικά της υπόθεσης, αλλά δεν νομίζω ότι και οι ίδιοι μπορούν να πουν κάτι δημόσια αν δεν ολοκληρωθεί πρώτα η σύναψη σύμβασης και μετά η ναύλωση και η υπογραφή της αντικατάστασης. Σαν νησί προφανώς με όσα έχει περάσει ο κόσμος θέλει να γνωρίζει για το πλοίο αντικατάστασης, αλλά γνωρίζουμε ότι πάντα αυτό είναι μια έκπληξη (τη μια χρονιά πχ στη γραμμή της Λήμνου η αντικατάσταση ήταν το Άρτεμις και την άλλη το Ν.Χίος). Θεσμικά θεωρώ ότι η ερώτηση για την αντικατάσταση θα έπρεπε να γίνεται προς το υπουργείο.
  13. Φόρτωσε από τη Μερσίνα με αναγραφόμενο προορισμό Gabes της Τυνησίας. Ανθρωπιστική βοήθεια θα μεταφέρει κι αυτό...
  14. Δελτίο τύπου της ANES για το θέμα: ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σχετικά με δημοσίευμα που αναφέρεται στην προσωρινή δρομολόγηση του πλοίου μας Ε/Γ-Ο/Γ ΠΡΩΤΕΥΣ στην γραμμή ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ – ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ, ενημερώνουμε ότι η εταιρεία μας είναι σε συνεννόηση με την πλοιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου Ε/Γ-Ο/Γ ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ για την πιθανή αντικατάστασή του κατά την περίοδο της ετήσιας ακινησίας του.Προς το παρόν δεν έχει οριστικοποιηθεί η ημερομηνία, ούτε υπάρχει η απαιτούμενη έγκριση από τις αρμόδιες αρχές.Η εταιρία μας θα επανέλθει εγκαίρως με νέα ανακοίνωση για την σωστή ενημέρωση του επιβατικού κοινού. anes.gr
  15. Ε, το Γενάρη είχε κάτι θεματάκια στη Σκιάθο.
  16. Πάντως με τα χαρακτηριστικά που έχει είναι κοντά στα κυβικά του clare που θα ερχόταν για την ίδια εταιρεία, και απέχει πολύ από το μέγεθος του Πελαγίτη. Άρα δεν πάει για αντικαταστάτης του.
  17. Στο επετειακό βίντεο που φαντάζομαι προβλήθηκε στην παραπάνω εκδήλωση, εντύπωση προκαλεί η ρητή αναφορά (στο 07:15) ότι το Λιμενικό Σώμα δεν ήταν, δεν είναι και δε θα είναι μέρος του Υπουργείου ναυτιλίας και στο καπάκι έχει δήλωση του υπουργού ότι το λιμενικό σώμα είναι το ίδιο το υπουργείο ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής. Κόντρα για τους ρόλους;
  18. Το σύνδεσμο των δηλώσεων δρομολόγησης δε βάλαμε το πρωί. Πάντως είναι για γερά troll οι δηλώσεις, η ΑΝΕΚ απαντά με Κύδων στο Ηράκλειο και το Aqua Jewel για Σύρο - Τήνο - Μύκονο θεωρώ ότι είναι τα καλύτερα.
  19. Αναρτήθηκαν οι αρχικές δηλώσεις δρομολόγησης 20-21. Ξεχωρίζουν οι δηλώσεις: Κύδων για Ηράκλειο. Αρτεμις -Αργοσαρωνικό. Ιονίς για Κέα -Κύθνο. Νήσος Ρόδος για Χανιά. Hsc CAT Πειραιά - Χίο - Μυτιλήνη. Αριάδνη ΠΧΜ Αqua Jewel Πειραιά -Σύρο -Τήνο -Μύκονο. Διαγόρας για Πειραιά - Πάρο - Νάξο -Ίο-Θήρα.
  20. Μάλλον από προχθές μιας και έκανε από Σύρο- Τήνο -Άνδρο δρομολόγιο.
  21. Οι Ιάπωνες για να γεμίσουν το χρόνο μέχρι να κατηφορήσει στην Ελλάδα, όρισαν το HAKUOU σαν τόπο καραντίνας για τα άτομα που εισέρχονται στην Ιαπωνία προερχόμενα από τις επίφοβες περιοχές της Κίνας.
  22. Η εταιρεία που διαχειρίζεται τη θαλάσσια συγκοινωνία του κόλπου της Σμύρνης IZDENIZ, διοργανώνει ψηφοφορία στο fb για το όνομα του καινούργιου αμφίπλωρου που θα ενταχθεί στην περιοχή. Έξι τα υποψήφια ονόματα.
  23. Άνοιξαν και το δεύτερο φάκελο που ήταν σφραγισμένος μέσα σε έναν άλλο φάκελο, και βρήκαν τις οικονομικές προσφορές. Τώρα μένει να περνάει ο κάθε πλοιοκτήτης από το γραφείο του υπουργού για να υπογράψει τη σύμβαση, αφού την ετοιμάσουν οι αρμόδιοι. Αυτό ισχύει για τις γραμμές που δεν υπάρχουν ενστάσεις, όπως αναφέρει και μέσα η παραπάνω απόφαση.
  24. Αν κρίνουμε από τις ανακοινώσεις του υπουργείου, η αναχώρηση του πλοίου από τον Πειραιά, από την ερχόμενη βδομάδα, πάει στις 20:00.
×
×
  • Create New...