Jump to content
Shipfriends

enas chiotis

eMembers
  • Posts

    6,509
  • Joined

Everything posted by enas chiotis

  1. Σε κάθε εισιτήριο που εκδίδεται από Χίο για όλους τους προορισμούς επισυνάπτεται και ένα χαρτάκι που είναι υποτίθεται τα αχθοφορικά. Δεν γνωρίζω αν κάτι τέτοιο γίνεται και σε άλλα λιμάνια ή αλλού το εισιτήριο περιλαμβάνει όλα τα τέλη μαζί. Λογικά η κίνηση αυτή γίνεται για να λαμβάνουν γρηγορότερα οι ενδιαφερόμενοι το ποσό που τους αναλογεί από κάθε εισιτήριο, αντί να περιμένουν από την εταιρεία να τους τα δώσει μαζεμένα. Για την ανταποδοτικότητα του συγκεκριμένου τέλους ότι και να γράψω θα πάει χαμένο. Ούτε καρότσια για τις αποσκευές έχω δει στο λιμάνι μας (εδώ γελάμε), ούτε άνθρωπο έχω δει να πάρει τις αποσκευές επιβάτη να τις μεταφέρει (τζάμπα, αφού η υπηρεσία είναι προπληρωμένη). Το θέμα είναι άλλο. Τα αποκόμματα που παίρνει ο επιβάτης γράφουν πάνω ένα νούμερο, το οποίο θεωρητικά θα αυξάνονταν καθώς περνάει ο καιρός. Στην φωτό που επισυνάπτεται είναι τα αποκόμματα που πήρα από το ΊΔΙΟ πρακτορείο για εισιτήρια που εκδόθηκαν 10/07 και 28/07. Ο αριθμός όπως βλέπετε έχει αλλάξει αλλά σημαντικά προς τα κάτω. Εξηγήσεις για αυτό: Α) Αν τα δελτία αυτά υπόκεινται σε έλεγχο της εφορίας τότε υπάρχει καραμπινάτη απάτη σε βάρος της, αφού επαναλαμβάνονται τα ίδια νούμερα κάθε φορά που αλλάζει τιμή το τέλος (μέχρι τώρα έχει αλλάξει 3 φορές, από 0,50-0,55-0,60 ευρώ), τα δελτία είναι αθεώρητα , ενώ καποιος στο κύκλωμα (πράκτορες - αχθοφόροι) παίρνει τα ποσά χωρίς να δίνει λογαριασμό σε κανέναν. Β) Ο πράκτορας να χρησιμοποίησε πρώτα το μπλοκ με τα μεγάλα νούμερα και μετά αυτά με τα μικρά δεν μου αρκεί σαν εξήγηση. Γ) Τα χαρτάκια είναι εντελώς τυπικά και δίνονται για να βρίσκουν λογαριασμό μεταξύ τους οι ενδιαφερόμενοι. Περιμένω σχόλια.
  2. Η αριστερή πάει εμφανέστατα με περισσότερες στροφές από τη δεξιά, άρα μάλλον επιβεβαιώνoνται τα λεγόμενα του proud. Σήμερα κάναμε 11 ώρες και 45 λεπτά φανάρι με φανάρι. Μια ανακοίνωση στον κόσμο ότι δεν θα φτάσουμε στις 7 αλλά στις 11 το πρωί δεν θα έβλαπτε. Τα παράπονα τα τραβάνε άδικα οι θαλαμηπόλοι ενώ οι αξιωματικοί είναι κλειδωμένοι πίσω από έναν κώδικα ISPS και άντε να τους έβρεις. Υ.Γ. Πριν από 6 χρόνια με το ΑΛΚΑΙΟΣ Χίος - Πειραιάς 11 ώρες.
  3. Πρώτα απ΄όλα τα πλοία της ΝΕΛ που ενδεχομένως χρησιμοποιούν το στενό Δύσβατο είναι μόνο το ΜΥΤΙΛΗΝΗ, αφού ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ πάει μέσω Μυκόνου και ο ΘΕΟΦΙΛΟΣ δεν έχει ανάγκη να είναι νωρίς στον Πειραιά. Για την βέλτιστη διαδρομή τώρα, έχουμε: Πειραιάς - Χίος ( πέρασμα Κάβο Ντόρο) : 152,12 ν.μ. Πειραιάς - Χίος ( πέρασμα Βόρεια Κέας + Βόρεια Γυάρου + στενό Δύσβατο) : 152,67 ν.μ. Πειραιάς - Χίος ( πέρασμα Νότια Κέας + Νότια Γυάρου + στενό Δύσβατο) : 155,72 ν.μ. Στο τελευταίο πέρασμα ενδεχομένως το πλοίο να πρέπει να περάσει λίγο πιο μακρυά από την Γυάρο επειδή γύρω από το νησί υπάρχει μια απαγορευμένη περιοχή, αλλά δεν είμαι και καπετάνιος κι όλας για να ξέρω. Το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ από όσα έχω ακούσει έχει περάσει από όλες τις πιθανές διαδρομές.
  4. Τουλάχιστον έπεσαν και μερικά τηλέφωνα σε επιβάτες να μην κατέβουν από τις 21:00 να το περιμένουν αλλά να είναι στο λιμάνι τις 03:00.
  5. Από σήμερα επιστροφή στο χειμερινό ωράριο για το N.Μύκονος, 6 δρομολόγια την εβδομάδα, αναχώρηση σήμερα από Πειραιά 17:30.
  6. Μπορείς να επιλέξεις καποιο από τα : ΑΡΗΤΗ, ΓΛΥΚΟΦΙΛΟΥΣΑ ΙΙ , ΘΕΟΛΟΓΟΣ Β., ΠΑΡΑΛΟΣ , ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΙΙ , ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ, ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ.
  7. Δεν είναι η ιχθυόσκαλα Στράτο, είναι η "υπό κατασκευή" μαρίνα της Χίου εδώ και 15 χρόνια. Τα πλοία είναι σε άσχημη κατάσταση. Το ΚΑΠΕΤΑΝ ΣΤΑΜΑΤΗΣ έχει να ταξιδέψει από το 2004, οπότε ταξίδευε Χίο - Τσεσμέ. Αντίστοιχα το μικρό ΨΑΡΑ (43 ετών φέτος) έχει να ταξιδέψει από το 2003, ενώ το ΧΙΟΝΗ ενώ έκανε επισκευή το 2004, ποτέ δεν ξεκίνησε. Φήμες λένε ότι ο πλοιοκτήτης δεν επλήρωνε και γι'αυτό του τα δέσανε, αλλά δεν είμαστε και σίγουροι.
  8. Σήμερα το πρωί που φυσούσε το μελτεμάκι είχαμε ένα ωραιότατο μεν, αργό δε ρεμέτζο στο λιμάνι της Χίου. Γύρισμα επ'άγκυρα αφιερωμένο για τους λάτρεις.
  9. Να αναφέρουμε ότι τα μικρά πλοία της άγονης γραμμής από Χίο κάνουν καποια δρομολόγια σε ανταπόκριση με το πλοίο στο δρομολόγιο από Πειραιά. Έτσι το ΟΙΝΟΥΣΣΑΙ ΙΙ για Οινούσσες κάνει ένα επιπλέον δρομολόγιο την ημέρα, ενώ το ΑΡΣΙΝΟΗ για Ψαρά περιμένει να έρθει το πλοίο για να φύγει. Αυτά κυρίως τις ημέρες του Αυγούστου με την μεγάλη κίνηση και τα ΠαρασκευοΣάββατα.
  10. Μήπως γιατί τα έχει by far μεγαλύτερα (τα απόνερα)?
  11. Αυτό ακριβώς μου έκανε εντύπωση, που βγήκε ένας πρώην ΥΕΝ και μάλιστα από τους πλέον γνώστες του αντικειμένου να καταγγείλει τέτοιο πράγμα. Αν δεν ήταν δική του η θαλαμηγός δεν νομίζω ότι θα είχε λόγο να ομιλεί. Περιέγραψε την κατάσταση που βρίσκεται η θαλαμηγός και αφού ανέφερε ότι το λιμάνι έχει βελτιωθεί σημαντικά, είπε ότι τα πλοία υψηλών ταχυτήτων (γενικά) δημιουργούν έντονο κυματισμό και θα έπρεπε να αποφεύγονται τέτοια περιστατικά.
  12. Στο MEGA βγήκε ο πρώην ΥΕΝ Ανωμερίτης να καταγγείλει το περιστατικό. Εγώ όταν έγραφα για τα απόνερα του ΚΕΝΤΕΡΗ Νeptune, έγραφα για τις παραλίες όπου λογικά θα έβγαιναν οι λουόμενοι και οι ενδιαφερόμενοι στα κανάλια να πουν για το πλοίο που διώχνει τους τουρίστες από τις παραλίες τους και τα άλλα υστερικά που λέγονται σε τέτοιες περιπτώσεις στα ΜΜΕ. Εξάλλου εμείς εδώ έχουμε πείρα σε απόνερα, δεν είμαστε ότι κι ότι.
  13. Δεν ξέρω αν είναι αυτό το σημείο του τράκου, αυτό εγώ είδα.
  14. Έχω την εντύπωση λιγότερο από 10 μέτρα, αλλά η θέση μου εκείνη την στιγμή μπορεί και να με οδηγεί σε λάθος εκτίμηση.
  15. Ένα μπράβο πρώτα στο λιμεναρχείο μας που το σχεδίασε, και κατά δεύτερο λόγο στους πλοιάρχους Μαμίδη και Δουράνο που το εκτέλεσαν. Αντί να περιμένει 5 λεπτά ο ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ το ΜΥΚΟΝΟΣ να ξεφορτώσει και να μπεί στο λιμάνι, μπαίνει και κάνει δεξιά μανούβρα. Στα μισά της μανούβρας το ΜΥΚΟΝΟΣ θεωρεί ότι είναι καλό να φύγει και το αποτέλεσμα στη φωτό.
  16. Λόγω πυκνής ομίχλης σήμερα το πρωί (06:10) μετά την αναχώρηση από την Χίο για Λέσβο το πλοίο σφύριζε συνεχώς κάθε ένα λεπτό περίπου με έναν μακρύ συριγμό για αρκετή ώρα. Πράπει να πέρασε και από το στενό Χίου - Οινουσσών αλλά δεν το είδα με τα μάτια μου. Σίγουρα πολλοί Βρονταδούσοι σήμερα ξύπνησαν νωρίς.
  17. Σήμερα το πρωί αναχώρηση ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ από Χίο με 25 λεπτά καθυστέρηση και ΘΕΟΦΙΛΟΣ με 2 ώρες καθυστέρηση (αναχώρηση 01:40).
  18. Σύμφωνα με το aislive το πλοίο στις 2300 έπλεε ανοιχτά από το Σούνιο (πιθανότατα για Λαύριο όπως έχει αναφερθεί).
  19. Εδώ και 5-6 ημέρες αγνοείται η τύχη του ΚΥΡΙΑΚΗ 1 που είχε έρθει για να κάνει την γραμμή Χίο - Cesme αλλά ποτέ δεν ξεκίνησε και σήμερα το μεσημέρι την έκανε με ελαφρές προπελιές η παντόφλα ΑΓΙΑ ΜΑΡΚΕΛΛΑ με κατεύθυνση Βόρεια.
  20. Το περιστατικό μάλλον ήταν περιορισμένης έκτασης, αν κρίνουμε από την ανακοίνωση του Υπουργείου την Κυριακή. Προανάκριση διενεργεί το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηρακλείου προκειμένου να εξακριβωθούν αίτια και συνθήκες εκδήλωσης μικρής έκτασης πυρκαγιάς που ξέσπασε στην καμπίνα Φ/Γ οχήματος (ψυγείο) το οποίο ταξίδευε την 29/7/06 από Πειραιά για Ηράκλειο με το Ε/Γ-Ο/Γ ΚΝΩΣΣΟΣ ΠΑΛΑΣ. Άμεσα πλήρωμα ανωτέρω πλοίου κατέσβεσε την πυρκαγιά χωρίς να δημιουργηθεί περαιτέρω κίνδυνος . Από την πυρκαγιά προκλήθηκαν υλικές βλάβες μόνο στο φορτηγό όχημα. http://www.yen.gr/yen.chtm?prnbr=29693
  21. Οι επιβάτες της επιστροφής θα πρέπει ήδη να πληροφορούνται την καθυστέρηση τηλεφωνικώς ένας-ένας, από τα ΜΜΕ όλοι μαζί κτλ, έτσι? Από χθές η εταιρεία γνωρίζει για παράδειγμα ότι οι επιβάτες της Χίου σήμερα το βράδυ δεν πρόκειται να φύγουν πριν τις 3-4 το πρωί αύριο. Αυτό το δρομολόγιο της Θεσσαλονίκης έχει καταντήσει μαρτύριο για το πλοίο.
  22. Κρουαζιερόπλοιο ΑΤΑΛΑΝΤΗ.
  23. Από το Υπουργείο το ανάλογο pdf μας πληροφορεί για την ειδική οργανική σύνθεση στα δρομολογημένα πλοιάρια που εκτελούν πλόες έως 30 ν.μ. http://www.yen.gr/media/27177/ya_fek573(2)_03.pdf
  24. Ωραία όλα αυτά για τους επιβάτες αλλά μην ξεχνάμε τα φορτηγά της γραμμής της Χίου -Λέσβου και το τεράστιο γκαράζ του ΤΑΞΙΑΡΧΗ.
  25. Εορτή της Αγίας Παρασκευής στο Καστέλλο της Χίου (1 μίλι βόρεια από το λιμάνι μας) αύριο και τα πλοία μας τιμούν την Αγία. Να σημειώσουμε ότι η εικόνα έχει έρθει από την Κρήνη της Μικράς Ασίας και η εορτή της είναι μεγάλο προσκύνημα για την Χίο και όχι μόνο. Στα καραβολατρικά μας, το ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ έκανε μια εντυπωσιακή δεξιά στροφή αργά-αργά συνοδευόμενη από συνεχές σφύριγμα τουλάχιστον 4 λεπτών. Τα ΑΡΣΙΝΟΗ σφύριξε αρκετές φορές, το ΠΗΝΕΛΟΠΗ δύο ή τρεις τριπλούς σφυριγμούς, το ΘΕΟΦΙΛΟΣ ακολουθώντας την παράδοση της ΝΕΛ εμφανίστηκε εξαιρετικά κοντά στην ακτή αλλά σφύριξε μόνο 2 επί 3 μακρείς συριγμούς με μια απογοητευτικά γαιδουρινή μπουρού. Το ΚΡΗΜΝΙΩΤΙΣΣΑ που μάλλον δεν είχε πάρει είδηση το πανηγύρι στον ερχομό από την Μυτιλήνη, μόλις απέπλευσε από Χίο για Πειραιά έστρεψε αριστερά και γυρνώντας την πλώρη προς την εκκλησία (αριστερή στροφή) σφύριξε για αρκετή ώρα. Αυτά τα ολίγα και ωραία για σήμερα.
×
×
  • Create New...