Jump to content
Shipfriends

Earl Granville

eMembers
  • Posts

    6,096
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Earl Granville

  1. Έχουν αρχίσει οι έκτακτες επιθεωρήσεις λόγω Πάσχα πριν λίγες εβδομάδες είχαν κάνει επιθεώρηση και στο ΡΟΔΑΝΘΗ Το ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ φουλ γκαράζ και ο κόσμος πρέπει να έφτανε στα όρια του πρωτόκολου.
  2. Στην μεγάλη δεξαμενή του Βασιλειαδη το GOLDEN PRINCE.
  3. Σήμερα το ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ πέρναγε τα φανάρια του λιμανιού στις 11 και 20 το βράδυ ΄που γυρνούσε από Ρόδο και μέχρι τις 12 και 20 δεν είχε προλάβει να φύγει.11 και 55 είχε αναχώρηση αλλά είχε πολύ πράγμα να φορτώσει.
  4. Σε περιπτώσεις μεγάλης ακινησίας όπου δεν ισχύει η απόλυση λόγω ετήσιας(60 ημέρες είναι μετά θα πρέπει να τον αποζημιώσουν)συνήθως κάνουν άδειες σε άλλα βαπόρια τους πέρνουν άδειες κι αυτοί και καταλήγουν σε έξι μήνες που είναι ακίνητο το βαπόρι να έχουν δουλέψει το πολύ 3. Οι βατσιμάνιδες είναι 3 και όπως τα λέει ο proud γίνεται.Αν και τώρα στους Βατσιμάνιδες του ΟΛΥΜΠΙΑ-ΑΠΟΛΛΩΝ -ΠΟΣΕΙΔΩΝ τους βάζουν ναυτολόγιο. Πλοίαρχο πάντα έχουν ναυτολογημένο και ακίνητο που είναι.Συνήθως ναυτολογούνται εν καιρώ μεγάλης ακινησίας οι αρχιπλοίαρχοι των εταιριών.
  5. Παίζετε με τον πόνο μου. Αύριο το πρωί κατά τις 9 η ώρα το ΟΛΥΜΠΙΑ θα αφήσει οριστικά τον νέο μόλο και θα μεθορμήσει με ρυμουλκά στο λιμάνι δίπλα στον ΠΟΣΕΙΔΩΝΑ.Οι λόγοι μάλλον οικονομικοί μιας και το εξάμηνο των λιμανιάτικων που είχαν προπληρώσει έληξε. Σήμερα του έβγαζαν και ότι είχαν αφήσει. Έβγαλαν το rescue boat και το καπόνι του ενώ δοκίμασαν της ηλεκτρογεννήτριες και τις μπόμπες ώστε αύριο να μην βρεθούν προ απροόπτου. Στον Πειραιά οπότε θα γίνει η παραλαβή τους από του Ινδούς Αγωνίζομαι να μάθω πότε θα μας αποχαιρετίσουν αλλά μέχρι στιγμής δεν έχω μάθει. Όποιο λαγωνικό μάθει παρακαλείται να με ενημερώσει άμμεσα.
  6. E για εκεί πάνε.Τα κάνανε δώρο τον χειμώνα με τον ΑΔΩΝΙ και λένε τα κάνουν και τώρα με το ΑΘΗΝΑ. Πάντως σίγουρα χρειάζονται μεγαλύτερο γκαράζ στην Ραφήνα από αυτό του ΑΘΗΝΑ ΄΄εχει πολύ ΙΧ και και το ΑΦΡΟΔΙΤΗ είναι μία καλή λύση. Στο μόνο που θα ευνοηθούν στις δυτικές κυκλάδες με το ΑΘΗΝΑ είναι στην ταχύτητα η οποία είναι στα 20 μίλια στο χαλαρό.
  7. Ακριβώς αυτό θα γίνει στο τέλος.Θα έχουν τα ταχύπλοα να ταξιδεύουν 5- μήνες και μετά άντε να έχουν κανα ΠΗΓΑΣΟ στην Ικαρία Σάμο όσο αντέξει και κανα Κουφάρι να περιφερέται σε καμιά Παροναξία ή Ραφήνα.
  8. Αν θα πάει ο ΑΔΩΝΙΣ ραφήνα θα πάει να πάρει ένα δρομολόγιο ή το πρωινό ή το απογευματινό και θα είναι μαζί με κάποιο άλλο βαπόρι της Ελλας δεν νομίθζω να τον στείλουν για μόνο του γιατί δεν θα πατήσει άνθρωπος.
  9. Το ΑΘΗΝΑ καλό είναι αλλά με 17 εννιάμετρα φορτηγά τι θα πρωτοπάρει. Πάντως τα 20 μιλάκια τα έχει στο τσεπάκι του κυμαίνεται από 19,7 μέρχι 20,2 αυτή την στιγμή. Φαίνεται είδαν και αποείδαν και λένε να βάλουν ένα βαπόρι πιο μαιτζέβελο και πιο γρήγορο.Μπορεί αυτή η κίνηση να συνδέεται με την ενδεχόμενη παράταση της δρομολόγησης του ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ και να θέλουν περισσότερη χωρητικότητα Ραφήνα. Αν κι εγώ γι αυτή την αμοιβαία σκάντζα δεν έχω ακούσει κάτι.Μπορεί να είναι φήμη επί τπου πιεστηρίου.
  10. Λογικό είναι μάλλον μετά το Πάσχα ο ΑΙΟΛΟΣ 2 να δηλώσει μια ωραιότατη βλάβη και να δέσει. Με το ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ούτε αυτοί πρέπει να ξέρουν που και πότε θα τον βάλουν. Μπορεί και δωδεκάνησα ξέρω γω με την ΝΕΛ όλα να τα περιμένεις.
  11. Ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ από όσα γνωρίζω είναι το βαπόρι με τα περισσότερα χρέη στο ΝΑΤ.Απο εκεί και πέρα όντως όλα τα συμβατικά σιγά σιγά θα πάρουν τον δρόμο τους. Τον χειμώνα που μας έρχεται ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ και ο ΑΔΩΝΙΣ θα πάρουν τον δρόμο τους μπορεί και το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ. Τελευταίο ίσως μείνει ο ΠΗΓΑΣΟΣ και μπορεί το ΑΦΡΟΔΙΤΗ που είναι και τα πιο νεώτερα του 1977. Εκεί που θα καταλάβουν το λέθος τους είναι όταν κάποια στιγμή μείνουν χωρίς βαπόρια
  12. Για τον ΑΠΟΛΛΩΝΑ δεν είμαι καθόλου σίγουρος απλά άκουσα αυτή την φήμη και δεν την έχω διασταυρώση ακόμα. Ελπίζω κι εγώ να μην το σουτάρανε κι αυτό.
  13. Καταρχήν και η ΑΝΕΚ κάνει κάτι πρωινά δρομολόγια για Χανιά για να εξυπηρετήσει τους μαθητές οπότε δεν περισεύει βαπόρι με τίποτα.Το να φέρουν τα 2 Νορβηγικά το μόνο που θα καταφέρουν είναι να μην πατήσει νταλίκα μέσα στα ΛΑΤΩ και ΛΙΣΣΟΣ μιας και θα κάνανε 32 ώρες. Ασε που θα ήταν πολύ αναστάτωση για το τίποτα. Και μην ξεχνάτε μια παράμετρο.Ενα βαπόρι γεμάτο μαθητές σημαίνει ότι τα "παράσημα" που θα αποκομίσει το βαπόρι θα είναι πολλά.Σκισμένους καναπέδες ,αφαίρεση σφυρίχτρων από τα σωσίβια...
  14. Ευτυχώς που θα μπει και το ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ διαφορετικά η Ιος θα είχε μεγάλο πρόβλημα μιας και δεν θα προσεγγίζει το ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ φέτος
  15. O ΠΗΓΑΣΟΣ πήρε τα δρομολόγια του ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ μόνο που το Σάββατο το ΟΛΥΜΠΙΑ έφευγε στις 10 το βράδυ. Πολύ πιθανόν να αναγκαστούν να το κάνουν και με τον ΠΗΓΑΣΟ έτσι μιας και από Τετάρτη μέχρι και Κυριακή πρωί που κάνει ημέρευση στην Σάμο πηγαινοέρχεται συνεχώς και πολύ πιθανόν να έχει καθυστερήσεις στου Σαββατού το δρομολόγιο. Το πρωινό δρομολόγιο του Σάββατου του ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ είναι καλό δρομολόγιο γιατί και την Πάρο και την Νάξο εξυπηρετεί και η Ικαρία -Σάμος θα έχει και ένα πρωινό δρομολόγιο που αρκετοί το προτιμούν. Της Τρίτης πάλι είναι καλό γιατί εκείνη την ημέρα ο ΠΗΓΑΣΟΣ δεν είχε δρομολόγιο ενώ οι δύο επιστροφές της Κυριακής(ΠΗΓΑΣΟΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ) θα εξυπηρετήσουν πολύ μιας και η κίνηση της Κυριακής είναι πάντα αυξημένη.
  16. Aμα τους ικανοποιεί οικονομικά γιατί να μην το κάνουν? Αλλωστε αν συνεχίσει μετά για Ηράκλειο μπορεί να πάρει νταλίκες ή να βάλει μέσα τα πουλμαν των μαθητών.
  17. Αυριο το ΚΝΩΣΣΟΣ θα πάει μετά την Ρόδο Ηράκλειοκαι θα αναχωρήσει από εκεί κανονικά το βράδυ για Πειραιά και από Πειραιά θα φύγει κανονικά το ΦΑΙΣΤΟΣ στις 9 το βράδυ για Ηράκλειο. Τις άλλες ημέρες δεν έχω καταλάβει πως πάνε αλλές πάνε allez retoyr Ρόδο άλλες πάνε Ηράκλειο μάλλον κάθε δρομολόγιο καθορίζεται ξεχωριστά. Εκείνο που μου κάνει απορία είναι αν για παράδειγμα θελήσω εγώ να πάω Ρόδο με τα παλάτια θα μπορώ ή θα είναι ολική ναύλωση από τους μαθητές μόνο?
  18. Ναι αυτές τις ημέρες τα παλάτια πάνε Ρόδο για να εξυπηρετήσουν τους μαθητές που κάνουν την πεντήμερή τους. Αγούδημος με τα πρωτόκολα των 600 ατόμων δεν μπορεί να εξυπηρετήσει όλη την κίνηση των μαθητών ,το ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ 1 τι να πρωτοπρολάβει οπότε η πιο ενδεδειγμένη κίνηση ήταν τα παλατια. Χώρια που Πειραιάς Ρόδος 7 ώρες και κάτι δεν έχει ξαναγίνει ποτέ κι έτσι οι μαθητές δεν χάνουν την μισή τους εκδρομή στα βαπόρια
  19. Κυκλοφόρησε μια φήμη ότι μαζί με το ΟΛΥΜΠΙΑ και τον ΠΟΣΕΙΔΩΝΑ πήγε περίπατο κι ο ΑΠΟΛΛΩΝΑΣ. Αυτό βέβαια από την μια φαντάζει λίγο απίθανο μιας και πολύ σύντομα ξεκινάει επισκευή και δηλώνετααι κανονικά στα δρομολόγια από την άλλη όμως ποιός μπορεί να πει ότι δεν πουλήθηκε και απλά να έχουν συμφωνήσει να παραδοθεί τον προσεχή χειμώνα? Ετσι κι αν έτσι κατά πάσα πιθανότητα διανύει την τελευταία του σεζόν στην ακτοπλοία.
  20. Εγώ δεν ξέρω τελικά αν φτιαχτεί πότε θα φτιαχτεί και που θα φτιαχτεί το δεύτερο Κουφάρι. Από εκεί και πέρα το πρόγραμμα έλεγε ότι θα πάει Ικαρία Σάμο δεν ξέρω αν άλλαξε κάτι με την αποχώρηση του Πυθαγόρα Νάγου ο οποίος ως γνωστών κατάγεται από την Σάμο. Στην Ικαρία Σάμο δεν στέλνανε πάντα τα χειρότερα βαπόρια αυτό από που το έχετε βγάλει? Το ΜΙΛΕΝΑ όταν πρωτοδρομολογήθηκε και μπήκε Ικαρία Σάμο ήταν το χειρότερο βαπόρι? Το ΣΑΜΑΙΝΑ όταν το έφερε η ΑΝΤΕΣΙ ήταν βαπόραρος όπως και το ΑΙΓΑΙΟΝ άσχετα αν ήταν πανβρώμικο. Το ΟΛΥΜΠΙΑ και το ΒΕΡΓΙΝΑ κι αυτά ελεέινα ήταν?Μέχρι το 2000 δεν έκανε Παροναξία το ΟΛΥΜΠΙΑ?Εχουν πολλά βαπόρια τις καμπίνες του ΟΛΥΜΠΙΑ? Το αδερφάκι του ΒΕΡΓΙΝΑ δεν πρωταγωνιστούσε στην Σύρο-Τήνο-Μύκονο?Τι παραπάνω είχε? Μόνο τον βολβό και το πολύ 1 μίλι παραπάνω. Και το ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΚΑΤΟΝΤΑΠΥΛΙΑΝΗ που ερχόταν κατα περιόδους κι αυτό το χειρότερο ήταν? Ο ΠΗΓΑΣΟΣ που ήρθε τώρα ξοφλημένος είναι? Δεν είναι έτσι τα πράγματα.
  21. Ρε παιδιά για ποιό κόσμο μιλάμε? Τα βαπόρια της ΣΑΟΣ ταξιδεύουν το πολύ με 150 επιβάτες και πολλές φορές με 20 και 30. Οπότε τι να τα κάνουν τα ανοιχτά ντεκ?
  22. Εγώ να δεις. Αν και ΕΞΠΡΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑ στηνν μνήμη του παλιού και αγαπημένου καραβιού δεν θα με χάλαγε καθόλου.
  23. Οταν κάνεις ένα βαπόρι δεν το κάνεις για μια συγκεκριμένη γραμμή πλέον αλλά να έχει την δυνατότητα να πηγαίνει και σε άλλες γραμμές.Τα κρεβάτια που έκαναν στο ΚΟΥΦΑΡΙ δεν υπολογίζονται για την Ραφήνα διότι ποιός θα πάρει κρεβάτι μέρχι την Μύκονο αλλά για να μπορεί να πάει και πουθενά αλλού ή να κάνει και βραδυνά δρομολόγια. Στο AQUA JEWEL που να του βάλουν καμπίνες άμα εκ κατασκευής ήταν ημερόπλοιο? Δεν έχει και τους άπλετους χώρους του ΑΦΡΟΔΙΤΗ να πεις ότι μπορούν να βάλουν μερικές. Το κομμάτι που προστέθηκε είναι 12 μέτρα δεν είναι επαρκής για καμπίνες άντε να μεγαλώσουν λίγο τα σαλόνια τίποτα παραπάνω. Για το γκαράζ ήταν η όλη ιστορία για να πέρνει φορτηγά.
  24. Τα ταχύπλοα δεν έχουν φουνταρισμένες τις άγκυρές τους οπότε από την στιγμή που θα λύσουν σε 5 έχουν περάσει τα φανάρια
  25. Το Flyingcat 2 στο Πέραμα εκεί που έχει και τα δελφίνια της η HSW.
×
×
  • Create New...