Jump to content
Shipfriends

ΕΥΔΟΞΟΣ

eMembers
 View Profile  See their activity

  • Posts

    780

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by ΕΥΔΟΞΟΣ

  1. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Εκτος απο τις μειώσεις των ναύλων που θα έπρεπε να γίνουν στην ακτοπλοία, είναι πλεον εντελώς αδιανόητος ο επίναυλος καυσίμων στις γραμμές της Αδριατικής.
  2. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Εχουν αφήσει εκτος το χρονικό διάστημα Ιουλίου - Αυγούστου, προκειμένου να κάνει κρουαζιέρες απο τη Λεμεσό.
  3. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Μήπως θα είναι το 2ο πλοίο της κοινοπραξίας που θα πάει στη γραμμή της Βενετίας ;
  4. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Αυτά τα πλοία λέει ο προγραμματισμός θα είναι στη γραμμή και στο Ολυμπία θα γίνει προσθήκη κρεβατιών.
  5. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Εχω και εγω αξέχαστες εμπειρίες με τον Ομηρο και το Γκόλντεν Βεργίνα.
  6. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Εγω θα πρόσθετα στα υπερ της Hellenic το οτι είναι η μοναδική στην ουσία εταιρεία που συνεχίζει ανάλογα βέβαια με το μέγεθος του πλοίου την προσφορά των 19€/συμβατικά 22€/ταχύπλοα για τον επιβάτη και 50 για το ΙΧ εστω και με τον πολυ περιορισμένο αριθμό θέσεων.
  7. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Ενα δρομολόγιο μόνο εχουν περάσει στο σύστημα. Μαλλον δοκιμες θα κάνουν, γιατι δεν βγαζει κανενα άλλο δρομολόγιο, ουτε απο τη Ζάκυνθο.
  8. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Ακριβώς, αυτό είχα ακούσει και εγω. Το είχε πάρει η τράπεζα λογω χρεών προφανώς και προκειμένου να σκουριάζει στην Ελευσίνα, το νοίκιασε στη ΝΕΛ.
  9. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Βλέπω την ίδια πολιτική εφαρμόζει η εταιρεία και στη γραμμή του Ηρακλείου ! Πάντως αυτά τα περίεργα της στρογγυλοποίησης, εφαρμόζονται και στην Μπλου Σταρ, οπου συγκεκριμένα για Μυτιλήνη το μεν φοιτητικό κοστίζει 22€, το δε πολυτεκνο 21 !
  10. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Απ΄ αυτά που καταλαβαίνω είναι οτι πέρασαν ηδη το μη επιδοτούμενο κομμάτι και περιμένουν το υπουργείο για τα φράγκα της επιδότησης. Πάντως λόγω των Χριστουγέννων, βλέπω μαζι την ίδια μέρα 3 συνεχόμενες ημερομηνίες 2 πλοία μαζι : 23, 26 και 29/12 !.
  11. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Η Royal Diamond shipping ειναι (η ηταν) συμφερόντων Βαλσαμή ;
  12. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Οπως δείχνουν οι φωτογραφίες οι ζημιές στο πλοίο είναι μεγάλες και αφου το ιδιοκτησιακό καθεστώς ειναι αρκετά μπερδεμένο, δεν νομίζω να υπάρχουν ελπίδες αποκατάστασης. Υπάρχουν βέβαια και ερωτήματα σε ο,τι αφορά και τον λόγο απόπλου απο το Brindisi, ενω υποτίθεται οτι προετοιμαζόταν να ξανακάνει δρομολόγια στη γραμμή της Αλβανίας, στην οποία το σύντομο πέρασμά του δεν νομίζω να ηταν πετυχημένο.
  13. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Μα φυσικά δεν υπάρχει λογική, αφου οπως έγραψα πριν το on line booking των ναυτιλιακών εταιρειών, ειδικά στη γραμμή της Ιταλίας δεν ειναι τελειοποιημένο. Θυμάμαι πριν 2 χρόνια συνάντησα ενα ζευγάρι Βέλγων που μου είπαν οτι ενω είχαν αγοράσει εισιτήρια μίας διαδρομής, κατάφεραν με μια μικρή επιβάρυνση να αγοράσουν και αυτά της επιστροφής, αφου το σύστημα κρατήσεων δεν τους είχε υπολογίσει την έκπτωση early-booking. Δεν θυμάμαι ομως σε ποιά εταιρεία είχε συμβεί αυτό.
  14. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Μα αυτό προσπαθώ να σου εξηγήσω, οτι δεν ειναι θεωρητική η έκπτωση. Π.χ. βάζοντας την αναχώρηση 23/12 Πάτρα/Αγκώνα με το 'Σουπερφαστ 12', ενω η κανονική τιμή ειναι οπως σωστά γράφεις 525€ πήρα τηλέφωνο στην εταιρεία και το τελικό πληρωτέο ποσό για 1 δίκλινη εξωτερική καμπίνα (απο 4κλινη) + ΙΧ ειναι 381. Για τον λόγο αυτό επιμένω οτι στην αγορά εισιτηρίων με πλοίο, χρειάζεται περισσότερο ψάξιμο.
  15. ΕΥΔΟΞΟΣ
    15/12 θα ειναι το τελευταίο δρομολόγιο του 'Κατάνια' απο Πάτρα για Αγκώνα, ενω θα υπάρχουν μαλλον τροποποιήσεις στα δρομολόγια των Μινωικών.
  16. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Μόνο κάποια ναύλωση ισως 'σώσει' το πλοίο. Βέβαια υπάρχει και το μηχανικό θέμα και αφου βρίσκεται σε κατάσταση παροπλισμού στα Χανιά, δεν φαίνονται ελπίδες για οποιαδήποτε επαναδραστηριοποίησή του.
  17. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Σωστά, 525€ ειναι το κόστος της 4κλινης εξωτερικής που διατίθεται για 2 άτομα. Αυτή ομως με την έκπτωση 30% κοστίζει 381 !. Πάντως έχω ακούσει απο πολλούς, οτι το σύστημα κρατήσεων των εταιρειών υστερεί ακόμα στο θέμα της φθηνότερης τελικής τιμής, για τον λόγο αυτό πολλοί είναι που καταφεύγουν και στην τηλεφωνική οδό ειτε στην ίδια την εταιρεία, ειτε σε γραφεία ταξιδίων για να βρούν το οικονομικότερο εισιτήριο.
  18. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Αν υποθέσουμε οτι το Τσάμπιον θα ανέβει κάποια στιγμή προς Αδριατική, αφου θα δημιουργηθεί κενό με την έλευση του ΣΦ12 στα Δωδεκάνησα, τα μοναδικά πλοία που θα περισσεύουν θα ειναι τα 2 Κρήτη και (αν μακροημερεύσει) το Forza. Το ζήτημα ομως ειναι τι θέλουν πλεον και απο την πλευρά των συνεταίρων
  19. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Εστω και αν υπάρχει το Audacia μετα τις 8/12 στο σύστημα κρατήσεων, ειναι αδύνατο να κάνεις οποιαδήποτε κράτηση. Μήπως σκοπεύουν να βάλουν στη γραμμή εστω προσωρινά κάποιο άλλο πλοίο ; Απλά να σημειώσω οτι για πρώτη φορά φέτος 27 Δεκεμβρίου απο Βόρεια Ιταλία (απο Αγκώνα και Τεργεστη δεν φευγει κανένα πλοίο) το μοναδικό που αναχωρεί ειναι το Forza απο Βενετία. Και αναφέρομαι ειδικά σε αυτή τη μέρα, επειδή ειναι συνήθως η μέρα επιστροφής των όποιων εκδρομέων της περιόδου των Χριστουγέννων.
  20. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Οι εκπτώσεις δεν βγαίνουν αμέσως στο σύστημα κρατήσεων. Θέλει ολίγον τι ψάξιμο, αφου ολες οι εταιρείες αυτόν το καιρό ψάχνουν απεγνωσμένα τον μεμονωμένο επιβάτη που είναι δυσεύρετος...
  21. ΕΥΔΟΞΟΣ
    Για τη γραμμή της Βενετίας δεν έχεις άδικο, αφου εκει κανεις δεν ειναι σε θέση να γνωρίζει ποια πλοία θα συνεχίσουν να πηγαίνουν. Ομως στις γραμμές της Αγκώνας και του Μπαρι η κοινοπραξία έχει ηδη ανακοινώσει απο τις 25/8 φθινοπωρινή προσφορά με έκπτωση 30%, οπότε οι τιμές διαμορφώνονται ως εξης : - γραμμή Αγκώνας 351,60 - γραμμή Μπάρι 334,90.
×
×
  • Create New...