Jump to content
Shipfriends

kefalonia94

eMembers
  • Posts

    434
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kefalonia94

  1. Sensation & Ecstasy είναι εδώ και καιρό αποφασισμένο ότι δεν πρόκειται να συνεχίσουν στην Carnival. Σειρά από ότι ακούγεται για τα διαλυτήρια θα πάρει και το Magica της Costa...
  2. Λόφω Μαύρης θάλασσας ηταν η δικαιολογία για το πρόωρο τέλος, λες και δεν υπήρχαν άλλοι προορισμοί για να βάλει...
  3. Έχει μπλέξει τις δύο άγκυρές του. Πώς τα κατάφερε απορίας άξιον.... 3 μέρα που παραμένει καθηλωμένο στη Μύκονο!
  4. Σημείωση ότι το πλοίο σχεδόν όλο τον Αύγουστο ταξίδευε με πρωτόκολλο στα ΙΧ και η απάντηση της εταιρείας ήταν βγάλτε εισιτήρια για Πόρο-Κυλλήνη.... Ο κόσμος προφανώς και με την αύξηση των καυσίμων και την ύπαρξη του Μεταφορικού Ισοδύναμου θέλει να ταξιδεύει Σάμη-Πάτρα αλλά την εταιρεία ούτε που την ενδιαφέρει αυτό. Τόσα χρόνια ξέρουμε που μας έχει γραμμένους...
  5. https://maritime-executive.com/article/french-start-up-buys-former-holland-america-ship-to-launch-new-line CFC’s efforts to launch a French-speaking cruise line are not the first recent effort at developing the market. Before CMV’s plans for France, Spain’s Pullmantur tried to develop the French cruise market. In 2008, working with Royal Caribbean which had acquired Pullmantur, they launched Croisières de France, a new cruise brand using the 1981-built Europa renamed Bleu de France. The cruise ship was sold in 2011 but they replaced her with other ships from Pullmantur before disbanding the brand in 2016. Το ίδιο εγχείρημα είναι πάνω κάτω, απλώς με άλλους στο τιμόνι (αν όντως σχετίζονται με την Carnival θα προκόψουν, εδώ η Carnival κοιτάει πώς θα ξεφορτωθεί τη Seabourn πχ) και πατούν πάνω στο όνομα και την ιστορία της παλιάς εταιρείας. Details on the first cruise and the itineraries are expected to be announced on September 6. 6 Σεπτέμβρη θα μάθουμε τα περαιτέρω.
  6. Ήδη εμφανίστηκε η πρώτη προ-κρατηση ντόκου στο λιμάνι του Ντουμπρόβνικ για του χρόνου το Νοέμβρη. Οπότε καλώς εχόντων των πραγμάτων σύντομα θα πάει για δεξαμενισμό άμα είναι να ταξιδέψει του χρόνου το καλοκαίρι. Η Croisieres de france είναι μια εταιρεία που ήταν παρούσα για μια δεκαετία στα δρώμενα της κρουαζιέρας πριν σταματήσει τη δράση της το 2017 όταν και η Royal Caribbean την πέταξε κυριολεκτικά στην ήδη προβληματική Pullmantur. Λογικά θα του δούμε το πλοίο αρκετά στη Μεσόγειο και πιθανότατα και στην Ελλάδα του χρόνου.
  7. Ξέρεις τι καλαισθησία έχει ο Κάλβος μέσα ή και έξω στο κατάστρωμα.... Μη με προκαλείς! χαχαχα Fior, Kefalonia και Smyrna ανανεώθηκαν ριζικά, στα άλλα δύο χρώμα άλλαξαν απλά (α και από πολύ γκρίνια βάλαν αεροπορικές στον Κάλβο γτ ο κόσμος καθόταν στα πατώματα σε περιόδους αιχμής)....
  8. Το Seven Seas Grandeur είναι, παραδίπλα είναι και το Viking Saturn όπως διακρίνεται στη φώτο!
  9. Ενδιαφέρον Τούρκων επενδυτών για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Σμύρνης με Θεσσαλονίκη - «Ναυαγεί» η στάση στη Μυτιλήνη
  10. Δεν παίζω κανένα τζόκερ μου φαίνεται.... Καιρό έψαχνε να τα ξεφορτωθεί η AIDA. Για να δούμε πόσο θα κρατήσουν και το Aura.
  11. Τι έγινε ρε παιδιά; Χάλασε πάλι η μαούνα; Πάντως σήμερα από Σάμη για Πάτρα ίσα ίσα και βρήκαν εισιτήριο κάτι δικοί μου που ταξίδευαν... (Τυχεροί που δε χάλασε πριν φτάσουν). Τα ίδια με τις παραπάνω φωτο μου είπαν ότι γινόταν και σήμερα πάντως.
  12. Πολλές μαρτυρίες λένε ότι έχει προσκολλήσει σε αβαθή στο λιμάνι της Τήνου (εν ολίγοις κόντεψε για κάποιο λόγο να βγει στη στεριά).
  13. Αλλά το Κεφαλονιά και το Fior αλλού... Δεν πειράζει μωρέ να μείνει ο κόσμος έξω στην Πάτρα, πάει καλύτερα από Κυλλήνη.......................
  14. Ακούγεται μετά ότι θα ανέβει στο Άμστερνταμ για φιλοξενία των ουκρανών προσφύγων όπως έγινε και με το Volendam της HAL.
  15. Ελπίζω να ναι προσωρινό γτ γελάει ο κόσμος εδώ στο νησί με τις κινήσεις της συγκεκριμένης εταιρείας. Τελικά οι Ζακυνθινοί είναι πιο παλαβοί από μας μου φαίνεται...
  16. Στα λιμάνια πάντως έχουν ήδη στείλει ότι θα γίνουν οι φετινές κρουαζιέρες με το Ocean Majesty... Απορώ βέβαια γτ δεν παίρνουν ένα πλοίο της προκοπής... Καμιά ώρα θα τους ψαρεύουμε τους επιβάτες του...
  17. Βγάζουμε εμείς από κοντά που τις έχουμε φάει με το κουτάλι τόσα χρόνια! Κοίτα για το ΠΣΙ το ιδανικό είναι το Κεφαλονιά. Πλοίο χιλιοδοκιμασμένο, με επαρκής χωρητικότητα και πολύ καλή αντοχή στη θάλασσα. Η Κοντέσσα έχει μεγάλο γκαράζ. Τι να το κάνει αφού δεν υπάρχει προώθηση από την εταιρεία για την ΠΣΙ; Άμα γινόταν σωστή προώθηση θα το καταλάβαινα. Ειδικά τώρα με τα καύσιμα οι τιμές της επιδοτούμενης έχουν σχεδόν εξισωθεί με αυτές από Πόρο. Το Fior μπορεί να παίζει μπάλα Πόρο και Ζάκυνθο. Είναι ένα πλοίο όντως πανέμορφο εσωτερικά αλλά του λείπει η ταχύτητα για την ΠΣΙ. Το Mare έχει παντρευτεί τη Ζάκυνθο λόγω γκαράζ και καυσίμων. Τεράστιο μείον η ταχύτητά του για άλλες γραμμές. Ο Κάλβος.... Άστα. Για Αστακό θα ταν καλός ή ακόμη και για το επιδοτούμενο που συνδέει τα νησιά του Ιονίου.
  18. Για να καταφέρεις να πάρεις έγκριση για εργασίες κλάφτα... Ελληνικό κράτος. Για να γίνει κάτι για του χρόνου στην καλύτερη πρέπει να το δηλώσεις από τώρα άμα είναι. Όντως Ζάκυνθο μπορεί να δένει εκεί που έδεναν τα ''Ιταλικά''. Αφού έδενε το Ionian Queen λογικά θα μπορεί κι αυτό! Μόνο εκεί μπαίνει προς το παρόν.
  19. Άμα τα σκάψουν μπορεί. Αλλά δε νομίζω να το κάνουν για ένα πλοίο. Και επίσης ποτέ ένα πλοίο δε ρισκάρει να μπει ακριβώς με το ίδιο βύθισμα σε ένα λιμάνι γτ λόγω της στάθμης της θάλασσας το βάθος αποκλίνει. Ο Πόρος είναι πολύ οριακά. Εδώ μπορεί να δει όποιος θέλει τα σχετικά βάθη: https://webapp.navionics.com/?lang=en#boating@14&key=qyygFgfz}B
  20. Συγγνώμη το βύθισμα του πλοίου το ξέρει ο εκπρόσωπος και δηλώνει ότι θα μπαίνει Ζάκυνθο και Πόρο; Γτ με τέτοιο βύθισμα δε μπαίνει σ αυτά τα λιμάνια! Αλλά εδώ δεν ήξερε το πότε ξαναρχίζει το ΠΣΙ και έδινε άλλες ημερομηνίες στα μέσα, αυτό θα ξερε;
  21. Για την πλώρη δύσκολο όπως φαίνεται και στα σχέδια. Το πολύ πολύ να βάλουν ανεμοθώρακες όπως έκαναν στο Mare. Για την πρύμνη σίγουρα θέλει μετασκευή με τους καταπέλτες να προσαρμόζονται στα δεδομένα των ελληνικών λιμανιών. Άμα δείτε και στο βίντεο στην Ιαπωνία έδενε και άνοιγε τον πλαϊνό καταπέλτη. Εδώ στα λιμάνια μας δύσκολο να γίνει αυτό!
×
×
  • Create New...